Ampliar / Imagen de la segunda etapa del New Glenn en su banco de pruebas móvil. Blue Origin Blue Origin planea entrar en la fase final de sus preparativos de lanzamiento para el cohete New Glenn el lunes haciendo rodar la segunda etapa del vehículo al Complejo de Lanzamiento 36 en Florida. A la espera de las condiciones meteorológicas y otras consideraciones finales, el lanzamiento podría producirse tan pronto como el lunes por la tarde. Esta es la versión de vuelo del vehículo, con la excepción de un adaptador fijo para protección contra la intemperie durante una campaña de pruebas. La compañía de lanzamiento tiene como objetivo una prueba de fuego en caliente de la etapa superior, que está impulsada por dos motores BE-3U, dentro de la próxima semana aproximadamente. La compañía de lanzamiento, fundada por Jeff Bezos de Amazon, se está acercando al lanzamiento debut del enorme cohete New Glenn, que será uno de los vehículos de lanzamiento más potentes del mundo. Con una primera etapa totalmente reutilizable, New Glenn tiene una capacidad de elevación de 45 toneladas métricas a la órbita baja de la Tierra. Una ventana de lanzamiento ajustada La NASA ha contratado a Blue Origin para el primer lanzamiento de New Glenn, buscando impulsar dos naves espaciales relativamente pequeñas a Marte. EspañolEstos orbitadores ESCAPADE tienen una ventana de lanzamiento muy ajustada, del 13 al 21 de octubre. Gestionada por el Laboratorio de Ciencias Espaciales de la Universidad de California en Berkeley, la nave espacial ESCAPADE analizará el campo magnético marciano. Es una pregunta abierta si Blue Origin puede integrar, probar y lanzar ESCAPADE dentro de la ventana de lanzamiento, que se abre en menos de seis semanas. Entre ahora y entonces, la compañía debe probar con éxito el encendido de la segunda etapa y luego llevar la primera etapa a las instalaciones de la compañía en el complejo de lanzamiento de Cabo Cañaveral. El plan de la compañía es acoplar la segunda y la primera etapa del cohete y agregar el carenado de carga útil con la nave espacial en su interior, antes de realizar una breve prueba de encendido en caliente de la primera etapa. Si todo va bien, Blue Origin planea intentar un lanzamiento durante la ventana de octubre para ESCAPADE. Estas naves espaciales llegaron a las instalaciones de lanzamiento de la compañía hace un par de semanas. Este parece un cronograma ambicioso para el nuevo cohete, ya que la integración final de las etapas es a menudo donde se descubren problemas con los nuevos vehículos de lanzamiento. Sin embargo, Blue Origin ha encontrado un nuevo sentido o urgencia bajo el director ejecutivo Dave Limp, quien se unió a la compañía en diciembre; de ​​ahí la frenética actividad con la segunda etapa durante el fin de semana festivo del Día del Trabajo en los Estados Unidos. El camino hacia el transporte pesado comercial Limp dirigió dispositivos y servicios en Amazon durante más de una década, lo que incluyó la supervisión del proyecto satelital Project Kuiper. En sus nueve meses en Blue Origin, ha priorizado la finalización y el lanzamiento del cohete New Glenn en medio de una gran cartera de proyectos en la empresa. New Glenn se unirá a los cohetes Falcon Heavy y Starship de SpaceX como cohetes de carga pesada desarrollados de forma privada. Su debut confirmará la tendencia en los vuelos espaciales estadounidenses hacia grandes cohetes desarrollados comercialmente que se puedan reutilizar. Tanto Bezos como el fundador de SpaceX, Elon Musk, han identificado los cohetes de menor costo y rápidamente reutilizables como una clave para expandir la actividad humana en el espacio exterior. A Bezos le gustaría ver la minería y otras actividades industriales destructivas trasladadas fuera del mundo para preservar la vitalidad natural de la Tierra. Ya sea que lance ESCAPADE el mes próximo o alguna otra carga útil en su vuelo de debut después de octubre, New Glenn intentará un ambicioso aterrizaje de la primera etapa con un dron en su lanzamiento de debut. Es poco probable que tenga éxito: SpaceX no logró aterrizar su primer Falcon 9 en el mar hasta el 23.º lanzamiento de este cohete. Sin embargo, Bezos y Blue Origin están decididos a recopilar todos los datos posibles del vuelo inicial de New Glenn para lograr la reutilización del propulsor más grande lo antes posible. El intento, ya sea exitoso o no, debería ser una experiencia fascinante.