Pronto se podría garantizar que las partes críticas de los vehículos conectados en los EE. UU. estarán libres de componentes fabricados en Rusia y China. La Oficina de Industria y Seguridad (BIS) del Departamento de Comercio de los EE. UU. ha publicado una Notificación de Propuesta de Reglamentación (NPRM) que recomienda prohibir los componentes de hardware y software de Rusia o China en los vehículos conectados. La regla propuesta se centra en el sistema de conectividad del vehículo (VCS) y el sistema de conducción automatizada (ADS). El VCS es el conjunto de sistemas de hardware y software que permiten que el vehículo se comunique externamente, incluidas las unidades de control telemático, Bluetooth, módulos celulares, satelitales y Wi-Fi. El sistema de software ADS permite que un vehículo altamente autónomo funcione sin un conductor detrás del volante. Proteger la seguridad nacional de EE. UU. de las amenazas cibernéticas extranjeras Esta propuesta está diseñada para proteger la seguridad nacional de EE. UU. y la seguridad de los conductores estadounidenses de las amenazas cibernéticas planteadas por adversarios extranjeros. La BIS y su Oficina de Tecnología y Servicios de la Información y las Comunicaciones (OICTS) han descubierto que ciertas tecnologías originarias de China o Rusia presentan un riesgo indebido tanto para la infraestructura crítica de EE. UU. como para quienes usan vehículos conectados. La secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, comentó: “Los automóviles de hoy tienen cámaras, micrófonos, seguimiento GPS y otras tecnologías conectadas a Internet. No hace falta mucha imaginación para entender cómo un adversario extranjero con acceso a esta información podría suponer un grave riesgo tanto para nuestra seguridad nacional como para la privacidad de los ciudadanos estadounidenses”. El subsecretario de Comercio para Industria y Seguridad, Alan F. Estevez, dijo que esta norma marcaría “un paso crítico hacia adelante en la protección de las cadenas de suministro de tecnología de Estados Unidos de amenazas extranjeras”. Vehículos conectados de EE. UU. libres de piezas rusas y chinas a partir de 2030 Si se adopta la norma, prohibiría la importación y venta de vehículos que integren componentes fabricados en Rusia o China en su VCS o ADS. La norma también prohibiría a los fabricantes con vínculos con Rusia o China vender vehículos conectados que incorporen hardware o software VCS o software ADS en EE. UU., incluso si el vehículo se fabricó en EE. UU. Las prohibiciones sobre el software entrarían en vigor a partir del año modelo 2027 y las prohibiciones sobre el hardware entrarían en vigor a partir del año modelo 2030, o el 1 de enero de 2029, para las unidades sin año modelo. La BIS ahora está buscando comentarios públicos adicionales sobre su norma propuesta.
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