Como se esperaba, Apple ha apelado formalmente la multa de € 500 millones que recibió de la Comisión Europea por presuntamente violar la Ley de Mercados Digitales. Como repaso, Apple anunció cambios importantes en la App Store en la UE en marzo de 2024, incluidos los mercados alternativos de aplicaciones, los nuevos términos comerciales para los desarrolladores y el soporte para los motores de navegador de terceros. La Unión Europea emitió sus primeras multas contra Apple y Meta bajo la DMA en abril. La Comisión dijo que la multa se debió a las políticas anti-Estascadoras de Apple Store, y que la cantidad de multa fue determinada por la gravedad y la duración del incumplimiento de Apple. Apple realizó más cambios en las reglas de la tienda de aplicaciones en la UE la semana pasada, particularmente relacionadas con esas políticas anti-Estascantes. La compañía eliminó muchas de las barreras previamente establecidas para los desarrolladores que buscan dirigir a los usuarios a soluciones de pago alternativas e introdujeron un nuevo conjunto de términos comerciales que cubren este tipo de transacciones. En una declaración a 9TO5MAC, Apple dice que la Comisión Europea está «exigiendo» cómo Apple ejecuta la App Store, dañando tanto a los desarrolladores como a los usuarios. La compañía agrega que implementó estos cambios para «evitar multas diarias punitivas» de la Comisión Europea. «Hoy presentamos nuestra apelación porque creemos que la decisión de la Comisión Europea, y su multa sin precedentes, van mucho más allá de lo que la ley requiere. Como mostrará nuestra apelación, la CE exige cómo administramos nuestra tienda y obligamos a los términos comerciales que son confusos para los desarrolladores y malos para los usuarios. Implementamos esto para evitar las multas punitivas y compartiremos los hechos con el tribunal». Apple también reitera que la UE ha redefinido continuamente lo que necesita hacer exactamente bajo el DMA. En particular, Apple dice que la Comisión Europea ha ampliado la definición de dirección. Apple ajustó sus pautas para permitir a los desarrolladores de la UE vincularse a métodos de pago externos y utilizar métodos de pago alternativos en la aplicación el año pasado. Ahora, sin embargo, Apple dice que la UE ha redefinido la dirección para incluir promociones de opciones de pago alternativas en la aplicación y visiones web en la aplicación, así como en el enlace a otros mercados de aplicaciones alternativas y las aplicaciones de terceros distribuidas a través de esos mercados. Además, Apple dice que la UE exigió que la tarifa de servicios de la tienda incluya múltiples niveles. Cuando Apple anunció por primera vez la tarifa de servicios de la tienda en agosto pasado, fue del 10% para los desarrolladores que operaban bajo los términos comerciales alternativos de la UE (reducido al 5% para los miembros del programa de pequeñas empresas de App Store). Para los desarrolladores que operan bajo términos comerciales estándar, la tasa fue del 20% (reducida al 7% para los miembros del programa de pequeñas empresas de la App Store). En los cambios más recientes a las reglas de la tienda de aplicaciones en la UE, Apple dividió la tarifa de servicios de la tienda en dos niveles separados. Nivel uno: 5% de acceso a una tarifa a un conjunto limitado de servicios obligatorios de la tienda de aplicaciones, incluidas la distribución y entrega de aplicaciones, la confianza y las características de seguridad. Nivel dos: Tarifa del 13%, reducida al 10% para los miembros del programa de pequeñas empresas y las suscripciones titulares de acceso a todos los servicios proporcionados por la App Store hoy. Puede ver el desglose completo de los dos niveles en el sitio web de desarrolladores de Apple. Apple dice que fue la UE quien dictó qué características deberían incluirse en qué nivel. Por ejemplo, la UE exigió que Apple Move App Discovery se presente al segundo nivel. Lea más: Mis accesorios de iPhone favoritos: Sigue la oportunidad: Threads, Bluesky, Instagram y Mastodon. FTC: Utilizamos ingresos que ganan enlaces de afiliados para automóviles. Más.