¿Compraste un auto usado o nuevo recientemente? Si es así, comprende los problemas con las “tarifas basura” que algunos concesionarios insisten en agregar. Las tarifas basura se refieren a cargos adicionales que los concesionarios de automóviles pueden incluir en el acuerdo de compra. Estas tarifas a menudo no están relacionadas con el costo real del automóvil y pueden inflar significativamente el precio total. Estoy seguro de que los ha visto antes: tarifas administrativas, procesamiento de documentos y, mi favorita, tarifas de publicidad, lo que significa que quieren que usted pague sus gastos de marketing. Tienen algo de valor para intentarlo, pero sucede todo el tiempo. Ahora bien, ¿qué pasa si las tarifas basura comienzan a aparecer en su factura de la nube? Esto se está volviendo más común y las empresas están comenzando a contraatacar. Tarifas ocultas en la nube Poco después del traslado masivo a la nube durante la pandemia, comencé a recibir llamadas preocupadas por tarifas que las empresas no esperaban. Estos no están realmente ocultos. Son parte de los largos acuerdos que los proveedores de la nube hacen firmar a sus clientes, análogos a los acuerdos de Términos de Servicio que aceptamos habitualmente en nuestros teléfonos. Las tarifas aquí y allá, como las tarifas de salida, inicialmente no causan preocupación. Pero ahora que las empresas están avanzando a toda velocidad con la nube y sacando datos de una nube pública como parte de su procesamiento diario, estas tarifas están empezando a acumularse. Las tarifas pueden complicar aún más la gestión de costos cuando se transfieren datos entre diferentes plataformas en la nube. lo cual es típico de implementaciones multinube. Además, varios factores, como la ubicación, la geografía y el tipo de datos, pueden afectar significativamente el tamaño de estos cargos. Centrarse en la salida Los cargos de salida, que se cobran por los datos transferidos fuera de la red de un proveedor de servicios en la nube, son ahora un tema candente, a pesar de que han sido parte de las facturas de la nube durante años. Los altos cargos de salida pueden inflar los costos operativos y restringir la transición de las organizaciones entre proveedores de nube o trasladar sus datos a alternativas más rentables, incluso de regreso a sus centros de datos empresariales. Como dijo uno de mis clientes, sienten que sus datos están siendo retenidos para pedir un rescate. Esta cuestión ha atraído la atención de los reguladores, incluido el regulador de comunicaciones del Reino Unido, Ofcom. De hecho, comenzaron a investigar las barreras de los usuarios cuando intentaban cambiar de proveedor de nube, principalmente los altos cargos de salida. ¿Qué hacer? Las empresas están explorando estrategias para mitigar el impacto de los cargos de salida. Por supuesto, me viene a la mente el uso de finops. Finops no puede hacer mucho para minimizar los costos ocultos, pero puede informarle de antemano cuánto serán los cargos. Ya no se esconde. Un enfoque implica optimizar los procesos de transferencia de datos. Esto reduce el volumen de flujos de datos salientes y, por tanto, puede reducir las tarifas de salida. Al diseñar sistemas en la nube, siempre busco eventos en los que los datos se trasladan fuera de un proveedor de la nube y trato de minimizar el impacto. Esto es nuevo para muchos porque mover datos dentro y fuera de cualquier sistema ha sido una rutina. Otro enfoque es utilizar servicios de nube de conexión directa. Estos pueden aprovechar una conexión privada dedicada entre la infraestructura local de una empresa y la nube. Esto minimiza los cargos de salida, ya que evita la Internet pública para las transferencias de datos. A esto también se le asocia un coste: los cambios de circuito. Sin embargo, un mayor volumen de datos que salen de la nube puede tener más sentido económico. Otros trucos de redes, como las redes definidas por software y las interconexiones en la nube, brindan una forma menos costosa de solucionar los cambios en la conectividad y salida de datos. Aunque su configuración puede resultar costosa, las empresas obtienen un mayor control sobre su tráfico de datos. Un enrutamiento eficiente puede ayudar a minimizar los cargos de salida. Los proveedores de la nube están respondiendo. Por supuesto, muchos esperan que los proveedores de la nube que cobran estas tarifas solucionen los problemas. Puede que no estén legalmente obligados a eliminar estas tarifas, pero están escuchando a los usuarios de la nube y han tomado medidas para reducir las tarifas de salida. Muchas empresas están cuestionando su necesidad de estar en la nube en primer lugar y podrían migrar a otras plataformas si los costos son demasiado altos. Gran parte de la repatriación que se está produciendo se debe únicamente a cuestiones de costos. En igualdad de condiciones, las empresas preferirían permanecer en la nube. Si las empresas pudieran obtener alivio de las molestas tarifas, esto podría mantener a algunas empresas en su lugar en los proveedores de nube pública. Yo haría esa llamada si fuera un ejecutivo de nube pública en este momento. Con el costo del hardware cada vez más barato, el argumento comercial para la computación en la nube pública es más complejo que hace apenas cinco años. Si la nube no demuestra su rentabilidad, las empresas tienen otras opciones. Copyright © 2024 IDG Communications, Inc.

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