Hay mucho en juego para el próximo lanzamiento de Starship. En una característica, ARS revisa la historia de Starbase y su sitio de producción, que culminó en el nuevo edificio enorme de Starfactory que abarca 1 millón de pies cuadrados. La apertura del elegante y grande edificio a principios de este año se produjo cuando SpaceX continúa luchando con el desarrollo técnico del vehículo de nave espacial. Esencialmente, dice el artículo, SpaceX ha construido la máquina para construir la máquina. Pero, ¿qué pasa con la máquina? Tres fallas seguidas … SpaceX no ha tenido una buena serie de cosas con el ambicioso vehículo de nave de naves este año. Tres veces, en enero, marzo y mayo, el vehículo tomó el vuelo. Y tres veces, la etapa superior experimentó problemas significativos durante el ascenso, y el vehículo se perdió en el viaje hasta el espacio, o justo después. Las fuentes de SpaceX creen que los problemas de la etapa superior se pueden resolver, especialmente con una nueva «versión 3» de Starship debido a su debut a fines de este año o principios de 2026. Pero la prueba ácida solo vendrá en los próximos vuelos, comenzando el domingo con el décimo vuelo de prueba del vehículo. China prueba el cohete lunar. En las últimas semanas, el programa espacial secreto chino ha informado algunos hitos significativos en el desarrollo de su programa para aterrizar a los astronautas en la superficie lunar para el año 2030, informa ARS. Entre estos esfuerzos, el viernes pasado, la agencia espacial y su desarrollador de cohetes operado por el estado, la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China, realizó con éxito una prueba de 30 segundos del núcleo del centro de cohetes del 10 de marzo con sus siete motores YF-100K que queman queroseno y oxígeno líquido. ¿Un ganador en la carrera espacial? … La variante principal del cohete combinará tres de estos núcleos para levantar unas 70 toneladas métricas a la órbita de baja tierra. Como parte del plan de China para aterrizar a los astronautas en la luna «antes de» 2030, este cohete se utilizará para una misión tripulada y un aterrizaje lunar. Los contratiempos recientes con el vehículo de nave de naves de SpaceX, uno de los dos aterrizadores lunares bajo contrato con la NASA, junto con Mark 2 Lander de Blue Origin, indica que seguirá siendo varios años hasta que estas nuevas tecnologías estén listas para funcionar. ARS concluye que ahora es probable que China «venciera» a la NASA de regreso a la luna esta década y gane al menos el calor inicial de esta nueva carrera espacial.
Deja una respuesta