Comenta esta historiaComentarAgregar a tus historias guardadasGuardarTOKIO – Japón intentará hacer aterrizar su explorador de alta precisión “Moon Sniper” en la superficie lunar el viernes, utilizando tecnología pionera de “aterrizaje preciso” para dirigir el explorador robótico a un punto de aterrizaje preciso. , si tiene éxito, también será histórico por otra razón: será el primer alunizaje de Japón, lo que lo convertirá en el quinto país (y el tercero en este siglo, después de China y la India) en lograr ese logro. aterrizar donde quieres aterrizar, en lugar de aterrizar donde puedes aterrizar”, dijo Hiroyuki Kamata, profesor de la Universidad Meiji en Tokio que ayudó a desarrollar el sistema de navegación basado en visión para SLIM, como se conoce al módulo de aterrizaje inteligente para investigar la Luna. El vehículo, que no lleva personas a bordo, forma parte de una misión para desentrañar los orígenes de la Luna mediante el análisis de la composición de las rocas, según la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón. También facilitaría el muestreo del permafrost lunar, lo que podría ayudar a desvelar misterios sobre los recursos hídricos en la Luna. La NASA y la industria privada apuntan a alunizajes en 2024. La nave espacial tiene como objetivo un aterrizaje cerca de un pequeño cráter de impacto lunar llamado Shioli, cerca del Mar de Néctar, a las 10 a. m. hora del este del viernes. Su objetivo es aterrizar a 100 metros (327 pies) de su objetivo, mucho más ambicioso que la zona de aterrizaje habitual de varios kilómetros. JAXA lanzó el vehículo espacial en septiembre y entró en órbita lunar el 25 de diciembre. confirmó que comenzaría el descenso de aterrizaje el viernes. “El mayor desafío es el hecho de que solo tenemos una oportunidad”, dijo el mes pasado Shinichiro Sakai, director del proyecto SLIM. “La prueba final será durante los últimos 20 minutos del aterrizaje. Lo que hemos desarrollado durante 20 años se probará en sólo 20 minutos. Debemos lograrlo”. El rover utiliza un sistema de navegación basado en visión para lograr un aterrizaje preciso. Durante el descenso de SLIM, las cámaras tomarán imágenes de los cráteres de la superficie lunar. Utilizando un rápido algoritmo de comparación de imágenes a bordo, las imágenes se comparan con los cráteres en los mapas lunares para identificar la ubicación precisa, y el sistema ajustará el rumbo hasta que SLIM alcance su lugar de aterrizaje objetivo. Si el aterrizaje tiene éxito, SLIM habrá lanzado dos sondas equipadas para fotografiar la escena del aterrizaje, lo que permitirá a las tripulaciones en tierra monitorear el estado de la nave espacial. Las sondas también proporcionarían un “sistema de comunicación independiente para la comunicación directa con la Tierra”, según JAXA. Los datos recopilados a través de SLIM también se utilizarán para el proyecto Artemis de la NASA, el esfuerzo estadounidense para colocar astronautas en la superficie de la luna y construir un planeta sustentable. presencia allí. ¿China ganará a Estados Unidos para regresar a la luna? Es posible. “Con el avance de la tecnología y los datos, quedaron atrás los días en que simplemente se deseaba explorar ‘en algún lugar de la luna’”, dijo Sakai. «Ahora existe una demanda creciente para localizar objetivos específicos como cráteres y rocas en la superficie lunar». Si el proyecto tiene éxito, la tecnología hará que sea más fácil y económico que futuras sondas robóticas aterricen precisamente en sus sitios objetivo, dijo Meiji. Kamata de la Universidad. «Me imagino que esta tecnología será útil si construimos algún tipo de base en la Luna en el futuro». Tomokatsu Morota, profesor asociado de la Universidad de Tokio que se especializa en exploración lunar y planetaria, dijo que los aterrizajes precisos permitirán ser “una gran ventaja en la futura industrialización de los recursos hídricos”, uno de los objetivos de la actual ronda de sondas lunares. Se cree que el agua existe en forma de hielo en cráteres permanentemente sombreados y sería un recurso importante no sólo para sustentar la presencia humana, sino también en la posible fabricación de combustible para cohetes. Varias naciones han intentado aterrizar en la superficie lunar recientemente, con resultados mixtos. . La India hizo aterrizar con éxito una nave espacial en la Luna en agosto. Pero un intento en abril de ispace, una compañía japonesa, fracasó, al igual que uno de Rusia en agosto. La NASA también está trabajando para enviar una flota de naves espaciales no tripuladas a la superficie lunar antes de las misiones de astronautas como parte de su programa Artemis. El primero de ellos, lanzado a principios de este mes, no tuvo éxito cuando la nave espacial, desarrollada por Astrobotic, una empresa con sede en Pittsburgh, comenzó a perder combustible. Si bien viajó a las profundidades del espacio, la nave no tenía suficiente combustible para realizar un aterrizaje suave y terminó regresando a la Tierra, donde se quemó en la atmósfera. Intuitive Machines, otra empresa estadounidense, se dispone a lanzar una nave espacial al Luna el próximo mes. Si tiene éxito, sería la primera misión espacial estadounidense en más de 50 años en aterrizar suavemente en la Luna, así como el primer vehículo comercial en aterrizar en la Luna. A finales de este año, China planea aterrizar una nave en la cara oculta de la luna en un esfuerzo por traer muestras a la Tierra. Esa misión sería el segundo alunizaje de China en la cara oculta de la Luna; En 2019, China se convirtió en el único país que logró alunizar con éxito la cara oculta de la Luna. En 2020, una nave espacial china trajo muestras de la superficie lunar, otra señal de las crecientes capacidades espaciales de China.

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