Aunque esto último es como la mayoría de los fabricantes describirían un modelo actualizado con arquitectura eléctrica de 48 voltios, un sistema de arranque y parada y un generador de motor integrado que puede recuperar la energía desperdiciada, Toyota no llamará a la nueva máquina un híbrido de ningún tipo. El gigante automovilístico ha llamado a su máquina de ahorro de combustible Toyota HiLux con tecnología V-Active. Aunque suena como una nueva rama de la franquicia de fitness de Richard Branson, la tecnología se compone principalmente de un potente sistema de parada y arranque y hardware eléctrico reforzado que puede soportar parte de la carga al conducir. Toyota dice que el HiLux con tecnología V-Active funciona en ralentí a revoluciones más bajas que el modelo anterior, lo que lo hace más suave y silencioso que antes. El motor eléctrico permite apagar el motor por más tiempo que el sistema de parada convencional. sistemas de arranque. Almacena energía al frenar y proporciona un aumento de rendimiento al acelerar. Toyota dice que el sistema reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 10 por ciento. No ha publicado cifras de potencia o par para el motor actualizado. Un motor eléctrico que ayuda a un motor de combustión a ahorrar combustible mientras proporciona asistencia eléctrica nos suena mucho a un híbrido suave, pero Toyota no quiere que los clientes lo confundan con un Un híbrido adecuado con una batería dedicada y un motor eléctrico más grande, el tipo de combinación que se encuentra en un Toyota RAV4 o la nueva Toyota Tundra. Los cambios se producen después de que Toyota detuviera temporalmente la producción de motores HiLux en Japón después de que una investigación encontró irregularidades en el software del motor. llegan cuando los fabricantes de automóviles luchan con estándares de eficiencia propuestos que multarían a los fabricantes por vender automóviles que usan demasiado combustible. Los modelos HiLux equipados con tecnología V-Active se benefician del sistema Multi Terrain Select de Toyota que permite a los conductores elegir entre varios modos de conducción adaptados a terrenos rocosos, ambientes arenosos, fangosos y nevados. La tecnología es estándar en las variantes automáticas HiLux SR5 y Rogue, cuyo precio ha aumentado en solo $770 para los populares estilos de carrocería de doble cabina. Ese es un aumento modesto para una actualización bastante importante. Los modelos de cabina doble también ofrecen una nueva puerta trasera con amortiguación hidráulica para brindar un acceso más fácil a la bandeja. Los modelos HiLux SR más baratos ofrecen asistencia híbrida y nuevos modos de conducción como una opción de $1605 que también trae control de clima de doble zona, llaves inteligentes y subida y bajada automática. ventanas. El HiLux actualizado también se beneficia de un estilo revisado que incluye un nuevo parachoques y parrilla. El vicepresidente de ventas, marketing y operaciones de franquicia de Toyota Australia, Sean Hanley, dice que las actualizaciones valen la pena. “La introducción de la tecnología V-Active para el HiLux aún está «Un paso más a medida que continuamos refinando y mejorando la eficiencia y el rendimiento de nuestra gama y queríamos asegurarnos de que siguiera siendo una propuesta de gran valor para nuestros clientes», dice. «Con aumentos mínimos de precios, creemos que lo hemos logrado, especialmente cuando Tenga en cuenta el equipo adicional y el estilo renovado que garantizarán que HiLux continúe atrayendo a un amplio conjunto de clientes”. Publicado originalmente como precios de la tecnología Toyota HiLux V-Active 2024.
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Etiqueta: Asia Oriental
¿Qué le depara el futuro a Australia cuando enfrenta de frente el desafío de las emisiones de carbono? En septiembre de 2023 se informó que la industria del carbón estaba invirtiendo cientos de millones de dólares para identificar y desarrollar tecnología de bajas emisiones para extender la vida útil de la carga base crucial. generadores de electricidad y reducir drásticamente las emisiones de carbono de la industria manufacturera. Los productores de carbón negro de Australia comprometieron 550 millones de dólares desde 2006 para desarrollar medidas para capturar carbono y luego almacenarlo, reutilizarlo o prevenir las emisiones. Se espera que casi dos tercios de los generadores de electricidad a carbón de Australia cierren antes de 2033, lo que generó advertencias del operador de la red eléctrica nacional de que la confiabilidad estará en riesgo sin una “inversión inminente y urgente”. El carbón es la mayor fuente de combustible para la energía mundial, con un 38 por ciento, por lo que la Agencia Internacional de Energía dice que las tecnologías de captura de carbono son importantes para reducir el costo total de transformar las redes eléctricas y mantener un suministro estable. Las regalías del carbón están impulsando los presupuestos estatales en Queensland y Nueva Gales del Sur. Una ganancia inesperada de 15.300 millones de dólares por regalías del carbón en el presupuesto de Queensland de junio permitió el mayor superávit presupuestario estatal del país – 12.300 millones de dólares – y al menos 550 dólares en reembolsos de energía para cada residente de Queensland. En febrero de 2024, el primer ministro de Queensland, Steven Miles, esbozó su ambicioso objetivo de reducción de emisiones del 75 por ciento, lo que desató una nueva guerra de palabras. La captura y almacenamiento de carbono (CAC) implica tecnología para capturar dióxido de carbono y almacenarlo de forma segura bajo tierra, incluso directamente de grandes fuentes de emisiones como Centrales eléctricas alimentadas con carbón. “No existe una solución milagrosa para llegar a cero emisiones netas, ni una forma única de llegar a cero emisiones netas; necesitamos todas las tecnologías para alcanzar este objetivo y la CAC desempeñará un papel clave porque puede evitar que más del 95 por ciento de las emisiones de CO2 entren en el planeta. la atmósfera”, dijo Mark McCallum, director ejecutivo de LETA. El Global CCS Institute, un grupo de expertos de la industria, dice que la tecnología será particularmente importante para sectores difíciles de reducir, como la producción de cemento y acero, en los que no existen otras soluciones viables para eliminar el dióxido de carbono. ¿Pero qué significa todo eso? ¿Y cómo llegamos a nuestros objetivos? Respondemos a todas sus preguntas clave a continuación >>> Haga clic aquí para encontrar todas las historias en la campaña Future Energy ¿Cuánta de la energía de Australia proviene del carbón? El sitio web de energía del gobierno australiano afirma: “Los combustibles fósiles contribuyeron con 71 % de la generación eléctrica total en 2021, incluido el carbón (51%), el gas (18%) y el petróleo (2%). La participación del carbón en la generación de electricidad ha disminuido del 83% en 1999-2000, mientras que la participación del gas natural y las energías renovables ha aumentado. Las energías renovables contribuyeron con el 29% de la generación total de electricidad en 2021. «¿Qué reemplazará al carbón en Australia? En 1995-96, las «renovables» representaron aproximadamente el 10 por ciento de la generación de energía de Australia. Esa cifra se redujo a menos del 10 por ciento en 2000-01, sin embargo, ha crecido de manera constante desde entonces. En 2021, el 29% de la generación total de electricidad de Australia provino de fuentes de energía renovables, incluidas la solar (12%), la eólica (10%) y la hidroeléctrica (6%). La proporción de energías renovables en la generación total de electricidad en 2021 fue la más alta jamás registrada, con un pico anterior del 26% a mediados de la década de 1960. Mientras tanto, el “carbón negro” ha caído del 60% en 1995-96 a aproximadamente el 40%. ciento a partir de 2021. Fuente: energy.gov.au ¿Qué tan eficiente es el carbón desde el punto de vista energético? Según Energy Matters: “En términos de impacto ambiental, la energía solar es la más eficiente. Sin embargo, el carbón y el gas natural son más eficientes en cuanto a usos confiables. Los paneles solares suelen tener una eficiencia del 15% al 22%, que está mejorando con los avances tecnológicos. En cambio, el carbón tiene una eficiencia de hasta el 40 % y el gas natural, de hasta el 60 %; la energía restante en los combustibles fósiles y el carbón se pierde en calor y para siempre. ¿Es el carbón más eficiente que la energía solar? Porque sólo el 22 % de la energía total que interactúa con los paneles solares se convierte en energía eléctrica, necesitará más paneles si necesita más producción de energía. ¿Cuánto contribuye Australia a las emisiones de carbono? El Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero de Australia en agosto de 2022 estimó las emisiones totales de gases de efecto invernadero de Australia para El año hasta marzo de 2022 fue de 487,1 Mt CO2-e, un aumento del 1,5 % o 7,4 Mt CO2-e) con respecto al año anterior. Este aumento de las emisiones reflejó movimientos en todos los sectores, entre ellos: ■ Reducciones continuas de las emisiones procedentes de la electricidad ■ Aumento de las emisiones del transporte lo que refleja una recuperación continua de los impactos de las restricciones de movimiento de Covid ■ Aumento de las emisiones de la energía estacionaria (excluida la electricidad), la agricultura y las emisiones fugitivas Las emisiones en el año hasta marzo de 2022 fueron un 21,6 % inferiores a las emisiones del año hasta junio de 2005 (el año de referencia para El objetivo de Australia para 2030 según el Acuerdo de París). ¿Cuánta de la energía de Australia es renovable? Clean Energy Australia informó que la energía renovable representó el 35,9 por ciento de la generación eléctrica total de Australia, frente al 32,5 por ciento en 2021. Esa cifra se había más que duplicado desde 2017, cuando la energía renovable representaba solo el 16,9 por ciento de la generación. ¿Cuál es la principal fuente de energía renovable en Australia? La energía solar y la eólica han sido los principales impulsores de más que duplicar la expansión de la generación renovable durante la última década. La generación solar a pequeña escala creció un 29% en 2021 y una media del 28% anual durante los últimos 10 años. La generación eólica creció un 19% en 2021 y una media del 15% anual durante la última década. La producción de energía hidroeléctrica ha fluctuado en torno a un nivel bastante constante según las precipitaciones y las condiciones del mercado, perdiendo predominio a medida que se diversificaron las fuentes de generación. Fuente: www.energy.gov.au/data/renewables ¿Puede Australia utilizar energía 100% renovable? En 2021, un informe del El Operador del Mercado Energético Australiano declaró que las energías renovables podrían satisfacer el 100 por ciento de la demanda de electricidad de los consumidores en ciertos momentos del día para 2025 si el desarrollo eólico y solar a gran escala continuara al ritmo actual. El resumen anual de confiabilidad de la red de Aemo señala la penetración de la generación renovable en Australia alcanzó un récord del 57 por ciento dos veces en 2021. Mientras tanto, el sitio web del Parlamento de Australia declaró: “(Con) tecnologías y políticas sólidas, una base ampliada de energía renovable es posible para Australia. Según Beyond Zero Emissions, el suministro de energía 100 por ciento renovable es técnicamente posible para 2020 utilizando sólo tecnologías probadas, a un costo de 370 mil millones de dólares en 10 años”. El sitio web cyanergy.com.au afirmó que la infraestructura, la intermitencia y la voluntad política eran los tres principales desafíos para llegar al 100 por ciento de energía renovable. ¿Cuál es el objetivo del 82 por ciento de energía renovable en Australia? La figura surgió por primera vez a través del modelo que hizo el Partido Laborista mientras estaba en la Oposición. En el período previo a las elecciones federales de 2022, la ALP encargó a RepuTex, un consultor de economía energética, que modelara los impactos de su Plan Powering Australia. La clave para esto fue la política laborista de Recablear la Nación: un fondo de 20 mil millones de dólares para acelerar la inversión en proyectos de transmisión de electricidad. RepuTex predijo que la implementación exitosa de esta política aumentaría la generación renovable general en el Mercado Nacional de Electricidad (NEM) al 82 por ciento para 2030. A su vez, esta mayor penetración de energías renovables en el NEM ayudaría a Australia a alcanzar su carbono total actualizado del 43 por ciento para 2030. promesa.Fuente: www.energycouncil.com.auPublicado originalmente como Emisiones y energía de Australia: todo lo que necesita saber
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Los sectores de tecnología, servicios públicos y banca registraron ganancias, ya que el mercado de valores australiano subió el jueves. El índice de referencia ASX 200 ganó 23,40 puntos, o un 0,31 por ciento, para terminar la sesión en 7639,2 puntos. Las acciones con mejor desempeño fueron AGL Energy (hasta un 10,28 por ciento). ) y el gigante de los medios News Corporation (hasta un 6,30 por ciento). Seis de 11 sectores cerraron en verde, siendo los de tecnología (hasta un 1,18 por ciento), servicios públicos (hasta un 0,97 por ciento) y finanzas (hasta un 0,88 por ciento) los que obtuvieron los mejores resultados. Las ganancias en los principales bancos también respaldaron al mercado, mientras que el sector energético fue el que peor fue, con una caída del 0,52 por ciento. Los All Ordinaries más amplios también cerraron al alza, ganando 24,3 puntos, o 0,31 por ciento, a 7875,2. Las principales acciones fueron los minerales industriales y la tecnología. la empresa Syrah Resources (un 20 por ciento más) y la empresa de tecnología Calix (un 18,24 por ciento más). El dólar australiano se cotiza a alrededor de 65,20 dólares estadounidenses. El grupo inmobiliario Mirvac ganó un 4,67 por ciento después del informe, mientras que el fabricante de dispositivos auditivos Cochlear subió un 4,44 por ciento. Algunas de las caídas más importantes fueron las del operador de servicios de vuelos de entrada y salida Alliance Aviation Services (un 4,51 por ciento menos) y la empresa de publicidad inmobiliaria REA Group (un 4,18 por ciento menos). En el sector de recursos, BHP cayó un 0,1 por ciento, mientras que Rio Tinto cayó un 0,29 por ciento y Fortescue Metals subió un 0,45 por ciento. Santos cayó un 0,95 por ciento, mientras que Woodside cayó un 0,21 por ciento el día después de deshacerse de un posible acuerdo de fusión de 80.000 millones de dólares. En banca, CBA ganó un 0,92 por ciento, Westpac subió un 0,32 por ciento, ANZ subió un 0,8 por ciento y NAB cerró un 0,87 por ciento más. .También se reveló el jueves que Nigel Garrard se convertiría en presidente del gigante mundial de pruebas de laboratorio ALS cuando Bruce Phillips se jubile en julio. Mientras tanto, las acciones chinas subieron un 0,2 por ciento en lo que va del jueves después de subir durante tres sesiones consecutivas, alejándose de El índice de precios al consumidor de China cayó un 0,8 por ciento en enero respecto al año anterior, más de lo que los economistas habían pronosticado. “Ha reforzado la necesidad de que las autoridades chinas den un paso adelante y proporcionen un estímulo más sustancial para evitar «La espiral deflacionaria no gane más tracción», dijo el analista de mercado Tony Sycamore. Al cierre de las operaciones en Wall Street el miércoles, el índice Dow Jones subió 156 puntos o 0,4 por ciento y el índice S&P 500 ganó 0,8 por ciento; ambos cerraron en niveles récord. máximos. El índice Nasdaq sumó 148 puntos o uno por ciento. Publicado originalmente como Tecnología, servicios públicos y banca ayudan al ASX a cerrar al alza.
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Los piratas informáticos chinos han vivido en las redes de algunas industrias estadounidenses críticas durante “al menos cinco años”, según una declaración firmada conjuntamente por la agencia de espionaje de Australia. El grupo de hackers patrocinado por el Estado, Volt Typhoon, buscó posicionarse para llevar a cabo un ciberataque destructivo en caso de una crisis importante, o si los dos países fueran a la guerra. La afirmación fue publicada en una advertencia de seguridad cibernética de seis Estados Unidos. agencias, así como socios de Five Eyes: Australia, Canadá, Nueva Zelanda y el Reino Unido. “Nuestra evidencia sugiere fuertemente que los actores de la RPC se están posicionando previamente para lanzar futuros ciberataques disruptivos o destructivos que podrían causar impacto a la seguridad nacional, la seguridad económica o salud y seguridad públicas”, dice el informe. Advirtió que piratas informáticos “patrocinados por el estado de la República Popular China” se han dirigido a infraestructuras clave, “principalmente en los sectores de comunicaciones, energía, sistemas de transporte y sistemas de aguas residuales y residuos, en los Estados Unidos continentales y no continentales y sus territorios”. Cámaras de seguridad en instalaciones no identificadas también había sido asaltado. Las agencias de espionaje también hicieron sonar la alarma sobre la propia infraestructura crítica de Australia, indicando que también podría ser vulnerable. La «elección de objetivos y el patrón de comportamiento de los piratas informáticos no es consistente con el ciberespionaje tradicional o las operaciones de recopilación de inteligencia», dice el informe. «Las agencias autoras de EE. UU. están preocupadas por la posibilidad de que estos actores utilicen su acceso a la red con efectos disruptivos en en caso de posibles tensiones geopolíticas y/o conflictos militares”. El informe describió que los piratas informáticos respaldados por Beijing examinaron y accedieron a los sistemas de TI hace años y luego adaptaron sus tácticas y técnicas para abrirse camino hacia sistemas e información más sensibles. «Esta evaluación está respaldada por patrones observados en los que Volt Typhoon vuelve a atacar metódicamente a las mismas organizaciones durante períodos prolongados, a menudo de varios años, para validar continuamente y potencialmente mejorar sus accesos no autorizados», dijo. El portavoz de defensa de la coalición, Andrew Hastie, acogió con agrado la decisión de denunciar públicamente las acciones de China. «Creo que nuestra relación con China ha tenido serios obstáculos en los últimos seis meses», dijo a los periodistas en Canberra el jueves. «Si la República Popular China está llevando a cabo ataques cibernéticos contra la infraestructura estadounidense, entonces es correcto que también lo saquemos a la luz, porque la mejor manera de desalentar los ataques cibernéticos es brindar transparencia y garantizar que se atribuyan a las personas que los llevan a cabo”. Se ha contactado a la oficina de la Ministra de Asuntos Internos, Clare O’Neil, para solicitar comentarios. Publicado originalmente como piratas informáticos chinos denunciados por Australia y EE. UU. en medio de una nueva advertencia sobre ataques cibernéticos.
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Los científicos chinos están experimentando con un virus relacionado con el Covid-19 que tiene una racha de muertes del 100 por ciento en ratones “humanizados”. El mortal coronavirus pangolín relacionado con el SARS-CoV-2, conocido como GX_P2V, atacó los cerebros de ratones que fueron diseñados para reflejar una composición genética similar a la de las personas, según un estudio compartido la semana pasada en Beijing. «Esto subraya el riesgo de contagio de GX_P2V a los humanos y proporciona un modelo único para comprender los mecanismos patogénicos de los virus relacionados con el SARS-CoV-2». escribieron los autores. El virus mortal es una versión mutada de GX/2017, un primo del coronavirus que supuestamente se descubrió en pangolines de Malasia en 2017, tres años antes de la pandemia, informa el New York Post. Todos los ratones que fueron infectados con el virus murió en sólo ocho días, lo que los investigadores observaron era una tasa de mortalidad «sorprendentemente» rápida. GX_P2V había infectado los pulmones, huesos, ojos, tráqueas y cerebros de los ratones muertos, el último de los cuales fue lo suficientemente grave como para causar en última instancia la muerte de los ratones. animales. En los días previos a su muerte, los ratones habían perdido peso rápidamente, exhibían una postura encorvada y se movían con extrema lentitud. Lo más inquietante de todo es que sus ojos se volvieron completamente blancos el día antes de morir. Aunque aterrador, el estudio es el primero de Los investigadores escribieron que los resultados del estudio no indican claramente cómo afectaría a los seres humanos. Francois Balloux, experto en epidemiología del Instituto de Genética del University College de Londres, criticó la investigación como “terrible” y “científicamente totalmente inútil”. ratones humanizados con un virus aleatorio. Por el contrario, pude ver cómo esas cosas podrían salir mal”, escribió el profesor en X. “La preimpresión no especifica el nivel de bioseguridad ni las precauciones de bioseguridad utilizadas para la investigación”, continuó. “La ausencia de esta información plantea la posibilidad preocupante Esa parte o la totalidad de esta investigación, como la investigación en Wuhan en 2016-2019 que probablemente causó la pandemia de Covid-19, se realizó imprudentemente sin la contención mínima de bioseguridad y las prácticas esenciales para la investigación con patógenos pandémicos potenciales”. Richard H. Ebright, especialista en biología química de la Universidad de Ruger, respaldó las preocupaciones de Balloux con un simple: «Estoy de acuerdo». El Dr. Gennadi Glinsky, profesor jubilado de medicina en Stanford, escribió: «Esta locura debe detenerse antes de que sea demasiado tarde». No parece tener ningún vínculo con el Instituto de Virología de Wuhan de China, que fue el centro de las teorías de fugas de laboratorio en torno a la pandemia de Covid-19. Durante el verano, las agencias de inteligencia estadounidenses no encontraron evidencia directa de que el laboratorio haya filtrado el coronavirus, aunque no lo descartaron. la posibilidad de que el virus provenga de otro diferente. El origen de Covid-19 aún no está claro. Este artículo apareció originalmente en The NY Post y se reprodujo con permiso. Publicado originalmente como un laboratorio chino elabora el virus mutante GX_P2V con una racha de muertes del 100% en ratones ‘humanizados’
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Un nuevo rival chino del Toyota Prado pronto podría estar en nuestras carreteras. La marca poco conocida Changan construirá su resistente Deepal 4WD para los mercados con volante a la derecha, según la publicación británica Autocar. Los detalles son escasos, pero los primeros informes sugieren que el Deepal se construirá sobre un robusto marco de escalera, que sustenta máquinas incondicionales como el Toyota LandCruiser y el Prado. También se espera que venga con potencia híbrida, utilizando un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 litros y dos motores eléctricos que se encuentran en los vehículos actuales de la marca en el mercado chino. .Autocar dice que los vehículos se fabricarán en una nueva fábrica de Tailandia, lo que es un buen augurio para un lanzamiento en Australia. Tailandia es un centro de fabricación para algunos de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas favoritos de Australia, como la Ford Ranger, Toyota HiLux y Mitsubishi Triton. Los fabricantes de automóviles eligen cada vez más sus lanzamientos en Australia a medida que crece su popularidad. China es ahora el tercer mayor exportador de automóviles a Australia, sólo detrás de Japón y Tailandia. MG está ahora firmemente establecida como una de las 10 marcas más vendidas en el país y GWM, Haval, BYD y LDV están experimentando un auge en las ventas. Otros fabricantes chinos que están avanzando con máquinas con volante a la derecha incluyen a Nio, Lynk and Co y Zeekr. Nio es un fabricante de automóviles exclusivamente eléctricos que permite cambiar la batería de sus automóviles por evite largos tiempos de recarga. El fabricante de automóviles eléctricos Lynk and Co anunció en 2021 que tenía como objetivo el lanzamiento de sus automóviles en Australia en 2025. En Europa, Lynk and Co está probando un modelo de suscripción, donde los clientes pagan una tarifa mensual por su uso. La tarifa fija incluye seguro, registro y asistencia en carretera. Lynk and Co es propiedad de Geely, que también es propietaria de Volvo y Polestar. Sus vehículos utilizarán el mismo hardware que esas marcas. Geely también es propietaria de Zeekr, que tiene planes para el Reino Unido y probablemente también para Australia. Zeekr mostró recientemente una nueva batería que puede cargarse a un ritmo astronómico, añadiendo 500 km de autonomía en 15 minutos. La nueva batería puede aceptar una tasa de carga de hasta 500 kW. Actualmente, la tasa de carga más alta ofrecida en un automóvil eléctrico es de 350 kW en Hyundai, Kia y Porsche. Haval también reveló recientemente su nuevo H9 grande de siete asientos 4WD, que probablemente se ofrecerá en Australia en el futuro. Haval tiene una gama bastante amplia de vehículos a la venta en Australia y la versión anterior del H9 se vendía aquí hasta hace poco. Las nuevas marcas chinas como Chery dicen que Australia es un mercado importante, ya que es altamente competitivo y les permite probar el terreno antes de expandirse. a otros mercados occidentales más grandes. Publicado originalmente como Todas las nuevas marcas de automóviles chinos se dirigen a Australia
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2023 fue el año más caluroso en la Tierra desde que comenzaron los registros, según los últimos datos. La temperatura planetaria aumentó a un alarmante 1,48 °C por encima del período preindustrial (1850-1900), según el resumen climático anual de 2023 realizado por el Servicio de Cambio Climático Copérnico (C3S) de la Unión Europea. 2023 fue también el primer año en que las temperaturas superaron 1 °C más que la época preindustrial, y dos días de noviembre alcanzaron por primera vez un récord de 2 °C por encima de la línea de base preindustrial. El Secretario General de las Naciones Unidas, António Guterres, hizo sonar la alarma, citando datos que indicaban que julio de 2023 estaba en camino de ser el mes más cálido registrado. Guterres enfatizó la gravedad de la situación y afirmó: “Para vastas zonas de América del Norte, Asia, África y Europa, es un verano cruel. Para todo el planeta, es un desastre. Y para los científicos, es inequívoco: los humanos tienen la culpa”. “Todo esto es totalmente coherente con las predicciones y las repetidas advertencias. La única sorpresa es la velocidad del cambio”, dijo Guterres. La temperatura promedio global en 2023 superó el objetivo del Acuerdo de París de 2015 de limitar el calentamiento global a 1,5°C. Y aunque el mundo aún no ha superado el objetivo, C3S advierte que las temperaturas superaron el nivel crítico en casi la mitad de los días de 2023, sentando un precedente preocupante. El año se desarrolló como un ataque implacable de calor sin precedentes. Cada mes desde junio se convirtió en el más caluroso jamás registrado, creando una racha sin precedentes. El profesor Bill Collins, de la Universidad de Reading, Reino Unido, dijo a The Guardian: “Es una sorpresa que 2023 haya batido indiscutiblemente el récord de temperatura global. Se espera que un mayor calentamiento global provoque inviernos aún más húmedos en el Reino Unido y aún más inundaciones”. Según el informe C3S, el cambio en la temperatura anual de 2022 a 2023 fue más significativo que cualquier cambio de un año a otro en el registro de datos. El director de .C3S, Carlo Buontempo, expresó el carácter excepcional de 2023, describiéndolo como “único en su propia liga” en comparación con otros años cálidos. A pesar de los objetivos climáticos establecidos por gobiernos y empresas, las emisiones de CO2 se dispararon a niveles récord en 2023, con la concentración de CO2 en la atmósfera alcanza su nivel récord más alto de 419 partes por millón. Hayley Fowler, profesora de Cambio Climático en la Universidad de Newcastle, destacó que la brecha cada vez mayor entre la voluntad política y la urgencia de reducir las emisiones no coincide con “la velocidad del cambio del clima extremo y el calentamiento”. Sin embargo, con las temperaturas de 2023 recibiendo un impulso del El El fenómeno climático del Niño, que calienta las aguas superficiales en el Océano Pacífico oriental y contribuye al aumento de las temperaturas globales, los científicos aún están determinando si el calor extremo en 2023 indica una aceleración del calentamiento global. La subdirectora de C3S, Samantha Burgess, destacó la necesidad de más tiempo y estudios científicos para determinar si ha habido un cambio de fase o un punto de inflexión. Cada incremento de temperatura empeora los fenómenos meteorológicos destructivos. En 2023, el aumento de las temperaturas globales intensificaron severas olas de calor, inundaciones y ciclones aquí en Australia. En todo el mundo, China y Europa experimentaron olas de calor mortales, Libia se vio inundada por inundaciones y Canadá sufrió la temporada de incendios forestales más grave de su historia. “Pequeños cambios en las temperaturas globales tienen impactos significativos en las personas y los ecosistemas”, enfatiza Friederike Otto, especialista en clima. científico de la colaboración de investigación World Weather Attribution. «Cada décima de grado importa», añadió. Publicado originalmente como 2023 fue el año más caluroso registrado en el mundo, según muestra un nuevo estudio
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Un hombre en el Reino Unido ha sido apodado el «Rey Canuto» de hoy en día después de que construyó un enorme edificio para proteger de las inundaciones su propiedad de 1,13 millones de dólares australianos. El ingeniero retirado Nick Lupton, de 60 años, y su esposa Anne, de 50, viven en un edificio reformado del 17. Casa del siglo XIX a orillas del río Severn. Desde que se mudaron a la propiedad independiente de cuatro dormitorios en Pixham, al sur de Londres, en 2016, la casa y un acre de tierra se han inundado 11 veces. La pareja se hartó tanto de la Después de costosas limpiezas, decidieron rodear toda la propiedad con una defensa contra inundaciones de 7 pies de alto. Nick y Anne pasaron cuatro meses construyendo la barrera de ladrillos antes de terminarla finalmente en octubre pasado, pocas semanas antes de que la tormenta Henk azotara Gran Bretaña. Casa en blanco y negro y patio rodeados por las aguas de la inundación después de que el río Severn se desbordara a principios de esta semana. Nick le dijo a The Sun: «Compramos la casa con los ojos bien abiertos». Nos hemos inundado 11 veces desde 2016. Vivimos en una hermosa parte del mundo, justo al lado del río Severn, con un inconveniente: nos inundamos. “Finalmente decidimos construir un muro alrededor de la casa. “Lo construimos el verano pasado y nos llevó unos cuatro meses. «Esta inundación es bastante alta, está cerca del récord de 2020, por lo que es una muy buena prueba y hasta ahora ha resistido». Los residentes que viven cerca han felicitado a la pareja por tomar medidas para proteger su casa. Uno dijo: “Nick es un tipo fabuloso y todos lo aplaudimos por lo que ha hecho; lo llamamos la respuesta de Worcester al Rey Canuto”. “Las inundaciones son un gran problema por aquí. No son sólo los campos los que se inundan, sino también las carreteras y las casas. “Los poderes fácticos deben actuar pronto para evitar que esta miseria se repita una y otra vez o la gente simplemente se mudará”. Parte de la propiedad fue una vez la posada del ferry fluvial. Era un pub, el sonido de los barriles de cerveza flotando en el sótano era una señal de que el agua estaba subiendo. Antes de construir el muro contra inundaciones, Nick y Anne agregaron barreras frente a las puertas y bombas debajo del piso para mantener el agua fuera. La pareja se volvió a hipotecar para pagar el muro contra inundaciones y dijo que esperaban que, como resultado, agregaría valor a su casa. Las inundaciones y el frío causan estragos en toda Europa Europa ha estado lidiando con un comienzo de año nuevo tumultuoso a medida que las condiciones climáticas severas causan estragos en toda Europa. el continente. Desde inundaciones devastadoras hasta un frío escalofriante, varios países se enfrentan a la ira de la naturaleza. En el Reino Unido, las consecuencias de las fuertes lluvias del jueves han dejado en vigor cientos de advertencias de inundaciones. Un barco de fiesta en el río Támesis en Londres se hundió debido a las condiciones climáticas adversas. La Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido aseguró que todos los que estaban a bordo estaban sanos y salvos. Mientras tanto, aproximadamente 70 bomberos se apresuraron a atender las inundaciones causadas por la rotura de un canal en el este de la capital. Nottinghamshire, en la región central del país, declaró un incidente importante debido al aumento del nivel del río a lo largo del río Trent, con la preocupación de que los niveles pudieran alcanzar niveles récord. El diluvio siguió a la tormenta Henk, que azotó las regiones del sur a principios de semana y se cobró una vida en Gloucestershire cuando la caída de un árbol aplastó un automóvil. Al otro lado del Canal de la Mancha, la tormenta Henk también provocó intensas inundaciones en el norte de Francia, lo que provocó cortes de energía y evacuaciones. y una víctima mortal. El departamento de Paso de Calais enfrentó una “alerta roja” por inundaciones el jueves, que luego fue rebajada a alerta naranja el viernes, según Météo France. Alemania se está recuperando de las persistentes inundaciones de las últimas dos semanas, lo que llevó al canciller Olaf Scholz para visitar una zona muy afectada en Sajonia-Anhalt. Los soldados se desplegarán en Mansfeld-Südharz para distribuir 600.000 sacos de arena mientras el país se prepara para más lluvias. Helge Tuschy, del Servicio Meteorológico de Alemania, advierte que aún no se ha determinado el alcance total de los daños por inundaciones, anticipando lluvias adicionales el viernes. Los actuales desafíos climáticos en el noroeste de Europa se hacen eco del impacto de la tormenta Ciarán en noviembre, que se cobró vidas y trajo vientos huracanados. – Con The Sun Publicado originalmente como El ‘Rey Canuto’ moderno construye un enorme muro contra inundaciones para proteger su hogar mientras las fotografías aéreas muestran la sequía jardín rodeado de agua
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El gigante chino de electrónica de consumo Xiaomi se ha unido a un número creciente de gigantes tecnológicos que están volviendo su atención hacia los coches eléctricos. La marca con sede en Beijing, que es uno de los mayores fabricantes de teléfonos inteligentes del mundo, ha presentado un nuevo y elegante sedán eléctrico que probablemente ofrecerá Los ejecutivos de Tesla tienen pesadillas. Xiaomi ha revelado detalles del sedán SU7 antes de su lanzamiento previsto en 2025. Y la compañía dice que tiene la intención de convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo dentro de 15 a 20 años. Lei Jun, fundador, presidente y director ejecutivo de Xiaomi, parece compartir la inclinación del fundador de Tesla, Elon Musk, por las predicciones audaces. Dice que Xiaomi EV «redefinirá completamente la industria automotriz». El anuncio de Xiaomi sigue a la noticia a principios de este año de que Huawei se ha asociado con el fabricante de automóviles chino Chery para desarrollar un vehículo eléctrico. sedán, mientras que Sony y Honda planean lanzar un hatchback eléctrico con la insignia Afeela en 2026. Xiaomi dice que la compañía ha desarrollado tres nuevos motores eléctricos, irónicamente llamados V6, V6 e Hyper Engine V8. El motor V8 produce 425 kW y 635 Nm, mientras que el V6 tiene 220 kW y 400 Nm y el V6S 275 kW y 500 Nm. Xiaomi también afirma haber desarrollado una batería con una capacidad máxima declarada de 150 kWh y una autonomía «teórica» de hasta 1200 km, aunque se compartió una diapositiva promocional en la página X del Sr. Jun. se refiere a una batería de 101 KWh que proporciona 800 km de autonomía. Eso sigue siendo al menos 100 km más de autonomía que la mayoría de los principales vehículos eléctricos a la venta en la actualidad. El sedán también tendrá una carga de alto voltaje de 800 V que le permitirá alcanzar 220 km de autonomía en cinco minutos de carga y 510 km en 15 minutos. BYD, el mayor fabricante de automóviles eléctricos de China, suministrará baterías, al igual que el especialista en baterías CATL. La compañía afirma haber desarrollado una tecnología de conducción autónoma líder en el mundo que es mejor para definir objetos, identificar condiciones cambiantes de la carretera y reconocer obstáculos en situaciones de baja visibilidad, como lluvia intensa. y nieve. El automóvil tendrá Lidar respaldado por 11 cámaras de alta definición, tres radares de ondas milimétricas y doce radares ultrasónicos. En el interior habrá cinco pantallas, incluida una pantalla central de 16,1 pulgadas, dos pantallas tipo iPad en la parte trasera y una enorme pantalla frontal de 56 pulgadas en el parabrisas. El automóvil se integrará con el software de la marca para permitir la interactividad con su gama de dispositivos electrónicos, incluidos teléfonos inteligentes, dispositivos portátiles y tabletas. La compañía describe el SU7 como un “sedán de tecnología ecológica de alto rendimiento y tamaño completo” y afirma que alcanzará los 100 km/h en 2,8 segundos. Para aprovechar la aceleración similar a la de un superdeportivo, el SU7 tendrá suspensión adaptativa y un alerón trasero activo. que se puede utilizar mediante un botón en la cabina. Publicado originalmente como Xiaomi presenta el sedán SU7 para enfrentarse al Modelo 3 de Tesla.
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