Los científicos chinos están experimentando con un virus relacionado con el Covid-19 que tiene una racha de muertes del 100 por ciento en ratones “humanizados”. El mortal coronavirus pangolín relacionado con el SARS-CoV-2, conocido como GX_P2V, atacó los cerebros de ratones que fueron diseñados para reflejar una composición genética similar a la de las personas, según un estudio compartido la semana pasada en Beijing. «Esto subraya el riesgo de contagio de GX_P2V a los humanos y proporciona un modelo único para comprender los mecanismos patogénicos de los virus relacionados con el SARS-CoV-2». escribieron los autores. El virus mortal es una versión mutada de GX/2017, un primo del coronavirus que supuestamente se descubrió en pangolines de Malasia en 2017, tres años antes de la pandemia, informa el New York Post. Todos los ratones que fueron infectados con el virus murió en sólo ocho días, lo que los investigadores observaron era una tasa de mortalidad «sorprendentemente» rápida. GX_P2V había infectado los pulmones, huesos, ojos, tráqueas y cerebros de los ratones muertos, el último de los cuales fue lo suficientemente grave como para causar en última instancia la muerte de los ratones. animales. En los días previos a su muerte, los ratones habían perdido peso rápidamente, exhibían una postura encorvada y se movían con extrema lentitud. Lo más inquietante de todo es que sus ojos se volvieron completamente blancos el día antes de morir. Aunque aterrador, el estudio es el primero de Los investigadores escribieron que los resultados del estudio no indican claramente cómo afectaría a los seres humanos. Francois Balloux, experto en epidemiología del Instituto de Genética del University College de Londres, criticó la investigación como “terrible” y “científicamente totalmente inútil”. ratones humanizados con un virus aleatorio. Por el contrario, pude ver cómo esas cosas podrían salir mal”, escribió el profesor en X. “La preimpresión no especifica el nivel de bioseguridad ni las precauciones de bioseguridad utilizadas para la investigación”, continuó. “La ausencia de esta información plantea la posibilidad preocupante Esa parte o la totalidad de esta investigación, como la investigación en Wuhan en 2016-2019 que probablemente causó la pandemia de Covid-19, se realizó imprudentemente sin la contención mínima de bioseguridad y las prácticas esenciales para la investigación con patógenos pandémicos potenciales”. Richard H. Ebright, especialista en biología química de la Universidad de Ruger, respaldó las preocupaciones de Balloux con un simple: «Estoy de acuerdo». El Dr. Gennadi Glinsky, profesor jubilado de medicina en Stanford, escribió: «Esta locura debe detenerse antes de que sea demasiado tarde». No parece tener ningún vínculo con el Instituto de Virología de Wuhan de China, que fue el centro de las teorías de fugas de laboratorio en torno a la pandemia de Covid-19. Durante el verano, las agencias de inteligencia estadounidenses no encontraron evidencia directa de que el laboratorio haya filtrado el coronavirus, aunque no lo descartaron. la posibilidad de que el virus provenga de otro diferente. El origen de Covid-19 aún no está claro. Este artículo apareció originalmente en The NY Post y se reprodujo con permiso. Publicado originalmente como un laboratorio chino elabora el virus mutante GX_P2V con una racha de muertes del 100% en ratones ‘humanizados’
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Etiqueta: Asia Página 2 de 3
Un nuevo rival chino del Toyota Prado pronto podría estar en nuestras carreteras. La marca poco conocida Changan construirá su resistente Deepal 4WD para los mercados con volante a la derecha, según la publicación británica Autocar. Los detalles son escasos, pero los primeros informes sugieren que el Deepal se construirá sobre un robusto marco de escalera, que sustenta máquinas incondicionales como el Toyota LandCruiser y el Prado. También se espera que venga con potencia híbrida, utilizando un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 litros y dos motores eléctricos que se encuentran en los vehículos actuales de la marca en el mercado chino. .Autocar dice que los vehículos se fabricarán en una nueva fábrica de Tailandia, lo que es un buen augurio para un lanzamiento en Australia. Tailandia es un centro de fabricación para algunos de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas favoritos de Australia, como la Ford Ranger, Toyota HiLux y Mitsubishi Triton. Los fabricantes de automóviles eligen cada vez más sus lanzamientos en Australia a medida que crece su popularidad. China es ahora el tercer mayor exportador de automóviles a Australia, sólo detrás de Japón y Tailandia. MG está ahora firmemente establecida como una de las 10 marcas más vendidas en el país y GWM, Haval, BYD y LDV están experimentando un auge en las ventas. Otros fabricantes chinos que están avanzando con máquinas con volante a la derecha incluyen a Nio, Lynk and Co y Zeekr. Nio es un fabricante de automóviles exclusivamente eléctricos que permite cambiar la batería de sus automóviles por evite largos tiempos de recarga. El fabricante de automóviles eléctricos Lynk and Co anunció en 2021 que tenía como objetivo el lanzamiento de sus automóviles en Australia en 2025. En Europa, Lynk and Co está probando un modelo de suscripción, donde los clientes pagan una tarifa mensual por su uso. La tarifa fija incluye seguro, registro y asistencia en carretera. Lynk and Co es propiedad de Geely, que también es propietaria de Volvo y Polestar. Sus vehículos utilizarán el mismo hardware que esas marcas. Geely también es propietaria de Zeekr, que tiene planes para el Reino Unido y probablemente también para Australia. Zeekr mostró recientemente una nueva batería que puede cargarse a un ritmo astronómico, añadiendo 500 km de autonomía en 15 minutos. La nueva batería puede aceptar una tasa de carga de hasta 500 kW. Actualmente, la tasa de carga más alta ofrecida en un automóvil eléctrico es de 350 kW en Hyundai, Kia y Porsche. Haval también reveló recientemente su nuevo H9 grande de siete asientos 4WD, que probablemente se ofrecerá en Australia en el futuro. Haval tiene una gama bastante amplia de vehículos a la venta en Australia y la versión anterior del H9 se vendía aquí hasta hace poco. Las nuevas marcas chinas como Chery dicen que Australia es un mercado importante, ya que es altamente competitivo y les permite probar el terreno antes de expandirse. a otros mercados occidentales más grandes. Publicado originalmente como Todas las nuevas marcas de automóviles chinos se dirigen a Australia
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Australia debe tomar una mano más firme contra la actividad de los colonos israelíes en Cisjordania, exigió un parlamentario laborista. La ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, partió el lunes para una misión de paz de una semana en Oriente Medio, donde visitará Israel y los territorios palestinos ocupados. Pero antes de su partida, el diputado laborista Julian Hill dijo que el gobierno debe tomar medidas más enérgicas, incluida la ilegalización. para que los australianos financien las actividades de asentamiento. “Las palabras firmes y las acusaciones severas no son suficientes”, tuiteó el lunes por la mañana. “La comunidad internacional debe imponer consecuencias para los colonos y las autoridades israelíes por la continua actividad ilegal de asentamientos. Prohibiciones de visas y otras medidas. “Australia también debería investigar si los vehículos deducibles de impuestos pueden canalizar dinero para apoyar la actividad de los colonos en Cisjordania, y considerar ilegalizar que los australianos financien la actividad de los asentamientos”. El domingo se cumplieron 100 días desde que el grupo terrorista Hamás mató a 1.200 israelíes y tomó a otros 240 rehenes. Las represalias de Israel han matado a más de 20.000 palestinos en Gaza en los tres meses transcurridos desde entonces. El senador Wong se reunirá con familias de rehenes israelíes y víctimas palestinas de la violencia de los colonos mientras las tensiones continúan aumentando en el Medio Oriente. La senadora Wong también visitará Omán, Jordania y los Emiratos Árabes Unidos, donde la ministra se reunirá con sus homólogos. El Ministro de Asuntos Exteriores aprovechará el viaje, que marca el primero realizado por un alto funcionario del gobierno australiano desde que estalló la guerra el 7 de octubre, para abogar por una salida al conflicto en Gaza y por pasos hacia un alto el fuego sostenible. “Australia no es «Somos un actor central en Medio Oriente, pero somos una voz respetada: somos parte del esfuerzo diplomático internacional que refuerza el imperativo de una paz duradera», dijo el senador Wong en un comunicado. «Cien días desde los ataques terroristas del 7 de octubre , esta visita tiene como objetivo abogar por una salida a este conflicto”. Pero ha sido criticada por no confirmar si viajará a las ciudades del sur de Israel donde ocurrieron los ataques del 7 de octubre. Se le preguntó por qué no visitará los sitios por Antes de partir, la senadora Wong reiteró que se reuniría con los sobrevivientes y las familias de los rehenes. «Eso será importante», dijo en una conferencia de prensa el lunes. «Creo que todas estas reuniones tienen como objetivo interactuar con una amplia muestra representativa de perspectivas y partidos en la región». El primer ministro Anthony Albanese dijo que el itinerario de viaje del senador Wong fue un “asunto para ella” cuando se le preguntó el lunes por la mañana. «Lo que no hago es tener un itinerario preciso de todos mis ministros», dijo. El viaje del senador Wong se produce pocos días después de que Australia apoyara los ataques aéreos de Estados Unidos y el Reino Unido contra Yemen en represalia por los ataques de los rebeldes hutíes en el Mar Rojo. Los rebeldes respaldados por Irán han lanzado 27 ataques contra buques comerciales en la crucial ruta comercial desde mediados de Noviembre: una respuesta al bombardeo israelí de Gaza. El Mar Rojo es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo. Une el Mar Mediterráneo y el Canal de Suez con el Océano Índico. Albanese acusó la semana pasada a Irán de “intromisión” y de desempeñar un “papel destructivo” en el conflicto. El lunes se le preguntó si Australia ofrecería más apoyo a la misión encabezada por Estados Unidos. Albanese dijo que su gobierno ya había proporcionado «la ayuda que se necesita». «Siempre damos un análisis adecuado y considerado y actuamos en el interés nacional de Australia y esa ha sido la base de nuestro apoyo hasta este momento», dijo a RN de ABC. «Por supuesto, nuestra concentración está en el Indo-Pacífico, que es algo que cuentan con el apoyo de nuestros aliados». Publicado originalmente como Ministro de Asuntos Exteriores, Penny Wong, para abogar por un “alto el fuego sostenible” durante su visita a Israel a medida que se profundiza la crisis de guerra.
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2023 fue el año más caluroso en la Tierra desde que comenzaron los registros, según los últimos datos. La temperatura planetaria aumentó a un alarmante 1,48 °C por encima del período preindustrial (1850-1900), según el resumen climático anual de 2023 realizado por el Servicio de Cambio Climático Copérnico (C3S) de la Unión Europea. 2023 fue también el primer año en que las temperaturas superaron 1 °C más que la época preindustrial, y dos días de noviembre alcanzaron por primera vez un récord de 2 °C por encima de la línea de base preindustrial. El Secretario General de las Naciones Unidas, António Guterres, hizo sonar la alarma, citando datos que indicaban que julio de 2023 estaba en camino de ser el mes más cálido registrado. Guterres enfatizó la gravedad de la situación y afirmó: “Para vastas zonas de América del Norte, Asia, África y Europa, es un verano cruel. Para todo el planeta, es un desastre. Y para los científicos, es inequívoco: los humanos tienen la culpa”. “Todo esto es totalmente coherente con las predicciones y las repetidas advertencias. La única sorpresa es la velocidad del cambio”, dijo Guterres. La temperatura promedio global en 2023 superó el objetivo del Acuerdo de París de 2015 de limitar el calentamiento global a 1,5°C. Y aunque el mundo aún no ha superado el objetivo, C3S advierte que las temperaturas superaron el nivel crítico en casi la mitad de los días de 2023, sentando un precedente preocupante. El año se desarrolló como un ataque implacable de calor sin precedentes. Cada mes desde junio se convirtió en el más caluroso jamás registrado, creando una racha sin precedentes. El profesor Bill Collins, de la Universidad de Reading, Reino Unido, dijo a The Guardian: “Es una sorpresa que 2023 haya batido indiscutiblemente el récord de temperatura global. Se espera que un mayor calentamiento global provoque inviernos aún más húmedos en el Reino Unido y aún más inundaciones”. Según el informe C3S, el cambio en la temperatura anual de 2022 a 2023 fue más significativo que cualquier cambio de un año a otro en el registro de datos. El director de .C3S, Carlo Buontempo, expresó el carácter excepcional de 2023, describiéndolo como “único en su propia liga” en comparación con otros años cálidos. A pesar de los objetivos climáticos establecidos por gobiernos y empresas, las emisiones de CO2 se dispararon a niveles récord en 2023, con la concentración de CO2 en la atmósfera alcanza su nivel récord más alto de 419 partes por millón. Hayley Fowler, profesora de Cambio Climático en la Universidad de Newcastle, destacó que la brecha cada vez mayor entre la voluntad política y la urgencia de reducir las emisiones no coincide con “la velocidad del cambio del clima extremo y el calentamiento”. Sin embargo, con las temperaturas de 2023 recibiendo un impulso del El El fenómeno climático del Niño, que calienta las aguas superficiales en el Océano Pacífico oriental y contribuye al aumento de las temperaturas globales, los científicos aún están determinando si el calor extremo en 2023 indica una aceleración del calentamiento global. La subdirectora de C3S, Samantha Burgess, destacó la necesidad de más tiempo y estudios científicos para determinar si ha habido un cambio de fase o un punto de inflexión. Cada incremento de temperatura empeora los fenómenos meteorológicos destructivos. En 2023, el aumento de las temperaturas globales intensificaron severas olas de calor, inundaciones y ciclones aquí en Australia. En todo el mundo, China y Europa experimentaron olas de calor mortales, Libia se vio inundada por inundaciones y Canadá sufrió la temporada de incendios forestales más grave de su historia. “Pequeños cambios en las temperaturas globales tienen impactos significativos en las personas y los ecosistemas”, enfatiza Friederike Otto, especialista en clima. científico de la colaboración de investigación World Weather Attribution. «Cada décima de grado importa», añadió. Publicado originalmente como 2023 fue el año más caluroso registrado en el mundo, según muestra un nuevo estudio
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Los espectadores se sorprendieron al ver morir grandes cantidades de peces después de encallar en Filipinas.
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Un hombre en el Reino Unido ha sido apodado el «Rey Canuto» de hoy en día después de que construyó un enorme edificio para proteger de las inundaciones su propiedad de 1,13 millones de dólares australianos. El ingeniero retirado Nick Lupton, de 60 años, y su esposa Anne, de 50, viven en un edificio reformado del 17. Casa del siglo XIX a orillas del río Severn. Desde que se mudaron a la propiedad independiente de cuatro dormitorios en Pixham, al sur de Londres, en 2016, la casa y un acre de tierra se han inundado 11 veces. La pareja se hartó tanto de la Después de costosas limpiezas, decidieron rodear toda la propiedad con una defensa contra inundaciones de 7 pies de alto. Nick y Anne pasaron cuatro meses construyendo la barrera de ladrillos antes de terminarla finalmente en octubre pasado, pocas semanas antes de que la tormenta Henk azotara Gran Bretaña. Casa en blanco y negro y patio rodeados por las aguas de la inundación después de que el río Severn se desbordara a principios de esta semana. Nick le dijo a The Sun: «Compramos la casa con los ojos bien abiertos». Nos hemos inundado 11 veces desde 2016. Vivimos en una hermosa parte del mundo, justo al lado del río Severn, con un inconveniente: nos inundamos. “Finalmente decidimos construir un muro alrededor de la casa. “Lo construimos el verano pasado y nos llevó unos cuatro meses. «Esta inundación es bastante alta, está cerca del récord de 2020, por lo que es una muy buena prueba y hasta ahora ha resistido». Los residentes que viven cerca han felicitado a la pareja por tomar medidas para proteger su casa. Uno dijo: “Nick es un tipo fabuloso y todos lo aplaudimos por lo que ha hecho; lo llamamos la respuesta de Worcester al Rey Canuto”. “Las inundaciones son un gran problema por aquí. No son sólo los campos los que se inundan, sino también las carreteras y las casas. “Los poderes fácticos deben actuar pronto para evitar que esta miseria se repita una y otra vez o la gente simplemente se mudará”. Parte de la propiedad fue una vez la posada del ferry fluvial. Era un pub, el sonido de los barriles de cerveza flotando en el sótano era una señal de que el agua estaba subiendo. Antes de construir el muro contra inundaciones, Nick y Anne agregaron barreras frente a las puertas y bombas debajo del piso para mantener el agua fuera. La pareja se volvió a hipotecar para pagar el muro contra inundaciones y dijo que esperaban que, como resultado, agregaría valor a su casa. Las inundaciones y el frío causan estragos en toda Europa Europa ha estado lidiando con un comienzo de año nuevo tumultuoso a medida que las condiciones climáticas severas causan estragos en toda Europa. el continente. Desde inundaciones devastadoras hasta un frío escalofriante, varios países se enfrentan a la ira de la naturaleza. En el Reino Unido, las consecuencias de las fuertes lluvias del jueves han dejado en vigor cientos de advertencias de inundaciones. Un barco de fiesta en el río Támesis en Londres se hundió debido a las condiciones climáticas adversas. La Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido aseguró que todos los que estaban a bordo estaban sanos y salvos. Mientras tanto, aproximadamente 70 bomberos se apresuraron a atender las inundaciones causadas por la rotura de un canal en el este de la capital. Nottinghamshire, en la región central del país, declaró un incidente importante debido al aumento del nivel del río a lo largo del río Trent, con la preocupación de que los niveles pudieran alcanzar niveles récord. El diluvio siguió a la tormenta Henk, que azotó las regiones del sur a principios de semana y se cobró una vida en Gloucestershire cuando la caída de un árbol aplastó un automóvil. Al otro lado del Canal de la Mancha, la tormenta Henk también provocó intensas inundaciones en el norte de Francia, lo que provocó cortes de energía y evacuaciones. y una víctima mortal. El departamento de Paso de Calais enfrentó una “alerta roja” por inundaciones el jueves, que luego fue rebajada a alerta naranja el viernes, según Météo France. Alemania se está recuperando de las persistentes inundaciones de las últimas dos semanas, lo que llevó al canciller Olaf Scholz para visitar una zona muy afectada en Sajonia-Anhalt. Los soldados se desplegarán en Mansfeld-Südharz para distribuir 600.000 sacos de arena mientras el país se prepara para más lluvias. Helge Tuschy, del Servicio Meteorológico de Alemania, advierte que aún no se ha determinado el alcance total de los daños por inundaciones, anticipando lluvias adicionales el viernes. Los actuales desafíos climáticos en el noroeste de Europa se hacen eco del impacto de la tormenta Ciarán en noviembre, que se cobró vidas y trajo vientos huracanados. – Con The Sun Publicado originalmente como El ‘Rey Canuto’ moderno construye un enorme muro contra inundaciones para proteger su hogar mientras las fotografías aéreas muestran la sequía jardín rodeado de agua
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Se ha confirmado el descubrimiento de un sapo asiático de espinas negras en el sureste de Melbourne.
Se ha avistado una plaga venenosa exótica en Melbourne, lo que ha llevado a las autoridades a advertir sobre una posible amenaza grave a la bioseguridad. El descubrimiento confirmado del sapo asiático de espinas negras se realizó después de que un residente viera el sapo durante una caminata vespertina por el sendero Djerring Trail cerca de la estación de tren de Huntingdale. El caminante recogió rápidamente el sapo e informó del descubrimiento a Agriculture Victoria a través de su línea directa el día de San Esteban. . Agriculture Victoria insta a que se informe de cualquier otro avistamiento. Adam Kay, gerente de bioseguridad de Agricultura de Victoria, dijo que están concentrados en determinar cómo llegó el animal al sureste de Melbourne. «Esta es una grave amenaza de bioseguridad y estamos buscando ayuda de los residentes y propietarios de negocios del área de Huntingdale que puedan tener información sobre cómo llegó este sapo». estar en la comunidad”. Dijo que esta especie de sapo no existía naturalmente en Australia y estaba en malas condiciones cuando fue descubierta. Desde entonces, el sapo murió y fue eliminado para minimizar los riesgos de bioseguridad. Los sapos, conocidos por su abundancia en todo el sudeste asiático, se pueden encontrar en Bali, Tailandia y Papúa Nueva Guinea. “La especie es frecuentemente interceptada en las fronteras australianas en contenedores de envío y en equipaje personal como polizones”, dijo. Agricultura Victoria han advertido a la gente que tenga cuidado al manipular el sapo, ya que la toxina lechosa secretada por los sapos desprende un olor acre y puede provocar picazón en la nariz y los ojos. El consumo de la piel del sapo asiático o sus huevos puede causar enfermedades graves o incluso la muerte. en especies nativas y mascotas, que a menudo las confunden con alimento. “Son venenosas y compiten con las especies nativas por alimento y hábitat, y tienen el potencial de causar impactos ambientales como los del sapo de caña en Queensland”, continuó. El decimoctavo descubrimiento de sapo asiático de espina negra informado a Agriculture Victoria desde 1999. Esto se produce cuando se avistaron cientos de sapos de caña en una calle suburbana de Gold Coast la semana antes de Navidad. En una horrible foto de Reddit compartida por el lugareño Jonathan, se pueden ver los sapos de caña inundando las calles de una calle suburbana en Tugun. Los usuarios de Reddit expresaron su sorpresa en la sección de comentarios por la cantidad de sapos de caña en la foto, con muchas sugerencias de formas. para exterminar la plaga invasora. Los sapos de caña se introdujeron por primera vez en Queensland en 1935 en un intento fallido de “controlar” un insecto nativo. Se trajeron un total de 102 sapos de caña, pero se estima que ese número aumentó a más de 200 millones en los 90 años transcurridos desde entonces. Los sapos se convirtieron rápidamente en una plaga y han contribuido a alterar el equilibrio de la ecología de Australia desde entonces. Publicado originalmente como Descubrimiento confirmado de un sapo asiático de espina negra en el sureste de Melbourne.
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El gigante chino de electrónica de consumo Xiaomi se ha unido a un número creciente de gigantes tecnológicos que están volviendo su atención hacia los coches eléctricos. La marca con sede en Beijing, que es uno de los mayores fabricantes de teléfonos inteligentes del mundo, ha presentado un nuevo y elegante sedán eléctrico que probablemente ofrecerá Los ejecutivos de Tesla tienen pesadillas. Xiaomi ha revelado detalles del sedán SU7 antes de su lanzamiento previsto en 2025. Y la compañía dice que tiene la intención de convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo dentro de 15 a 20 años. Lei Jun, fundador, presidente y director ejecutivo de Xiaomi, parece compartir la inclinación del fundador de Tesla, Elon Musk, por las predicciones audaces. Dice que Xiaomi EV «redefinirá completamente la industria automotriz». El anuncio de Xiaomi sigue a la noticia a principios de este año de que Huawei se ha asociado con el fabricante de automóviles chino Chery para desarrollar un vehículo eléctrico. sedán, mientras que Sony y Honda planean lanzar un hatchback eléctrico con la insignia Afeela en 2026. Xiaomi dice que la compañía ha desarrollado tres nuevos motores eléctricos, irónicamente llamados V6, V6 e Hyper Engine V8. El motor V8 produce 425 kW y 635 Nm, mientras que el V6 tiene 220 kW y 400 Nm y el V6S 275 kW y 500 Nm. Xiaomi también afirma haber desarrollado una batería con una capacidad máxima declarada de 150 kWh y una autonomía «teórica» de hasta 1200 km, aunque se compartió una diapositiva promocional en la página X del Sr. Jun. se refiere a una batería de 101 KWh que proporciona 800 km de autonomía. Eso sigue siendo al menos 100 km más de autonomía que la mayoría de los principales vehículos eléctricos a la venta en la actualidad. El sedán también tendrá una carga de alto voltaje de 800 V que le permitirá alcanzar 220 km de autonomía en cinco minutos de carga y 510 km en 15 minutos. BYD, el mayor fabricante de automóviles eléctricos de China, suministrará baterías, al igual que el especialista en baterías CATL. La compañía afirma haber desarrollado una tecnología de conducción autónoma líder en el mundo que es mejor para definir objetos, identificar condiciones cambiantes de la carretera y reconocer obstáculos en situaciones de baja visibilidad, como lluvia intensa. y nieve. El automóvil tendrá Lidar respaldado por 11 cámaras de alta definición, tres radares de ondas milimétricas y doce radares ultrasónicos. En el interior habrá cinco pantallas, incluida una pantalla central de 16,1 pulgadas, dos pantallas tipo iPad en la parte trasera y una enorme pantalla frontal de 56 pulgadas en el parabrisas. El automóvil se integrará con el software de la marca para permitir la interactividad con su gama de dispositivos electrónicos, incluidos teléfonos inteligentes, dispositivos portátiles y tabletas. La compañía describe el SU7 como un “sedán de tecnología ecológica de alto rendimiento y tamaño completo” y afirma que alcanzará los 100 km/h en 2,8 segundos. Para aprovechar la aceleración similar a la de un superdeportivo, el SU7 tendrá suspensión adaptativa y un alerón trasero activo. que se puede utilizar mediante un botón en la cabina. Publicado originalmente como Xiaomi presenta el sedán SU7 para enfrentarse al Modelo 3 de Tesla.
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