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Melinda French Gates dimitirá de la Fundación Gates

Melinda Gates, cofundadora de la fundación Bill y Melinda Gates, llega al Palacio del Elíseo en París, Francia, el 1 de julio de 2021.Mustafa Yalcin | Agencia Anadolu | Getty ImagesMelinda French Gates, ex esposa del cofundador de Microsoft, Bill Gates, anunció el lunes que dimitiría como copresidenta de la Fundación Bill y Melinda Gates el próximo mes. French Gates dijo en un comunicado en X que se trataba de una decisión «crítica». momento» para proteger y promover los derechos de las mujeres en todo el mundo. Dijo que tendrá «12.500 millones de dólares adicionales para comprometerse con mi trabajo en nombre de las mujeres y las familias» como resultado de su renuncia y del acuerdo de divorcio previo de los Gates. La pareja se divorció en mayo de 2021. Bill Gates en un comunicado separado dijo: «Lamento que Melinda se vaya, pero estoy seguro de que tendrá un gran impacto en su futuro trabajo filantrópico». Esta es una noticia de última hora. Por favor revise las actualizaciones.

Oklo de Sam Altman se desploma un 54% en su debut en la Bolsa de Nueva York después de SPAC

Sam Altman es ahora presidente de una empresa pública. Pero no es OpenAI. El viernes, la empresa de fisión nuclear avanzada Oklo comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York. La empresa, que aún no ha generado ingresos, salió a bolsa a través de una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) llamada AltC Acquisition Corp., fundada y dirigida por Altman. Bajo el símbolo «OKLO», las acciones se desplomaron un 54% el viernes a 8,45 dólares. , valorando la empresa en unos 364 millones de dólares. Oklo recibió aproximadamente 306 millones de dólares en ganancias brutas en la transacción, según un comunicado. El modelo de negocio de Oklo se basa en la comercialización de la fisión nuclear, la reacción que alimenta todas las plantas de energía nuclear. En lugar de reactores convencionales, la empresa pretende utilizar minirreactores nucleares alojados en estructuras en forma de A. Su objetivo es vender la energía a usuarios finales como la Fuerza Aérea de EE. UU. y las grandes empresas tecnológicas. Oklo está trabajando actualmente para construir su primer reactor a pequeña escala en Idaho, que eventualmente podría alimentar los tipos de centros de datos que OpenAI y otros sistemas artificiales. las empresas de inteligencia necesitan ejecutar sus modelos y servicios de IA. Altman es cofundador y director ejecutivo de OpenAI, que ha sido valorada en más de 80 mil millones de dólares por inversores privados. Ha dicho que ve la energía nuclear como una de las mejores formas de resolver el problema de la creciente demanda de IA y la energía que impulsa la tecnología, sin depender de combustibles fósiles. El cofundador de Microsoft, Bill Gates, y el fundador de Amazon, Jeff Bezos, también han invertido en plantas nucleares en los últimos años. «No veo una manera de llegar allí sin energía nuclear», dijo Altman a CNBC en 2023. «Quiero decir, tal vez podamos Podría llegar allí solo con energía solar y almacenamiento, pero desde mi punto de vista, siento que esta es la mejor y más probable manera de llegar allí». En una entrevista con CNBC el jueves, el director ejecutivo de Oklo, Jacob DeWitte, confirmó que la compañía aún tiene que hacerlo. generar ingresos y no tiene plantas nucleares desplegadas en este momento. Dijo que la compañía tiene como objetivo 2027 para que su primera planta entre en funcionamiento. Seguir la ruta SPAC es arriesgado. Las llamadas fusiones inversas se hicieron populares en los días de bajas tasas de interés de 2020 y 2021, cuando las valoraciones de las tecnologías se disparaban y los inversores buscaban crecimiento por encima de las ganancias. Pero el mercado de SPAC se derrumbó en 2022 junto con el aumento de las tasas y no se ha recuperado. Las empresas relacionadas con la inteligencia artificial, por otro lado, son las nuevas favoritas de Wall Street. «Las SPAC no han tenido exactamente los mejores desempeños en los últimos años , por lo que para nosotros tener el resultado que hemos tenido aquí es obviamente una función del trabajo que realizamos, pero también de lo que estamos construyendo y también del hecho de que el mercado ve las oportunidades aquí», dijo DeWitte. , quien cofundó la empresa en 2013. «Creo que es muy prometedor en múltiples frentes para [the] nuclear, IA, impulso de centros de datos, así como la pieza de transición energética». La compañía ha sufrido una buena cantidad de reveses regulatorios. En 2022, la Comisión Reguladora Nuclear de EE. UU. denegó la solicitud de Oklo para un reactor de Idaho. La compañía ha estado trabajando en una nueva solicitud, que no pretende presentar a la NRC hasta principios del próximo año, dijo DeWitte, y agregó que actualmente se encuentra en la etapa de «compromiso previo a la solicitud» con la comisión. Altman se involucró con Oklo mientras era presidente de la startup. La incubadora Y Combinator entró en el programa en 2014 después de una reunión anterior entre Altman y DeWitte. En 2015, Altman invirtió en la empresa y se convirtió en presidente. No es la única incursión de Altman en la energía nuclear u otra infraestructura que podría impulsar la IA a gran escala. crecimiento.En 2021, Altman lideró una ronda de financiación de 500 millones de dólares en la empresa de energía limpia Helion, que está trabajando para desarrollar y comercializar la fusión nuclear, Helion dijo en una publicación de blog en ese momento que el capital se destinaría a su generador de demostración de electricidad, Polaris. «que esperamos demostrar electricidad neta a partir de la fusión en 2024». Altman no respondió a una solicitud de comentarios. En los últimos años, Altman también ha invertido dinero en proyectos e inversiones en chips que podrían ayudar a impulsar las herramientas de inteligencia artificial que construye OpenAI. Antes de su breve destitución como CEO de OpenAI en noviembre, supuestamente buscaba miles de millones de dólares para una empresa de chips con el nombre en código «Tigris» para eventualmente competir con Nvidia. En 2018, Altman invirtió en la startup de chips de IA Rain Neuromorphics, con sede cerca de la sede de OpenAI en San Francisco. El año siguiente, OpenAI firmó una carta de intención para gastar 51 millones de dólares en los chips de Rain. En diciembre, Estados Unidos obligó a una firma de capital de riesgo respaldada por Saudi Aramco a vender sus acciones en Rain. DeWitte dijo a CNBC que el centro de datos representa «una oportunidad bastante interesante». «Lo que hemos visto es que hay mucho interés en la IA. , específicamente», dijo. «Las necesidades de computación de la IA son importantes. Abre la puerta a muchos enfoques diferentes en términos de cómo la gente piensa sobre el diseño y el desarrollo de la infraestructura de la IA». MIRAR: Invertir en el futuro de la IA

Tesla despedirá a 285 empleados en Buffalo, Nueva York, como parte de una amplia reestructuración

Vehículos estacionados afuera de la fábrica de paneles solares de Tesla Inc. en Buffalo, Nueva York, EE. UU., el miércoles 26 de diciembre de 2018.Andrew Harrer | Bloomberg | Getty ImagesTesla está despidiendo a 285 empleados en el estado de Nueva York como parte de una reestructuración más amplia según un aviso WARN presentado en el estado. La mayoría de estos empleados trabajaban en la fábrica de la compañía en Buffalo y un puñado en una tienda y centro de servicio en el área, según el documento. A principios de esta semana, el CEO de Tesla, Elon Musk, envió un memorando a toda la compañía diciendo que el fabricante de automóviles reduciría más de 10 % de su fuerza laboral global. Tesla ha compartido pocos detalles sobre los despidos más allá del memorando filtrado que decía que la reducción de la fuerza laboral ayudaría a «preparar a la empresa» para una «próxima fase de crecimiento». Los despidos revelados en Buffalo comprenden una reducción del 14% en la plantilla allí. Tesla se hizo cargo de la fábrica de Buffalo después de completar la adquisición del instalador solar SolarCity por 2.600 millones de dólares en 2017. La adquisición de SolarCity por parte de Tesla fue ampliamente criticada como un rescate para un negocio solar en problemas con profundos vínculos con el director ejecutivo y la junta directiva de Tesla. Musk financió y cofundó SolarCity con sus primos, Lyndon y Peter Rive, y se desempeñó como presidente allí. Otra empresa de Musk, SpaceX, había comprado bonos de SolarCity y, si la empresa hubiera quebrado, también habrían perdido su inversión. Los contribuyentes del estado imperial repartieron alrededor de mil millones de dólares para construir la fábrica de Buffalo, incluidas las compras de equipos, con la esperanza de apoyar la creación. de miles de empleos de alta tecnología en la región. Si bien Tesla dijo que fabricaría paneles solares en la fábrica de Buffalo, sus esfuerzos por hacer crecer su negocio solar han fracasado a lo largo de los años. En 2023, las implementaciones solares de Tesla disminuyeron a un total de 223 megavatios, un 36% menos que los 348 megavatios del año anterior. año. Eso representó el nivel más bajo de implementaciones solares para Tesla desde 2020, cuando informaron 205 megavatios. La división de energía de Tesla todavía genera la mayor parte de sus ingresos a través de la venta de baterías de respaldo, también conocidas como sistemas de almacenamiento de energía en baterías, que se utilizan en sectores residenciales, comerciales y de servicios públicos. -proyectos a escala. En lugar de fabricar paneles solares como su negocio principal en Buffalo, Tesla ensambla equipos Supercharger allí y trasladó allí parte de su equipo de etiquetado de datos de Autopilot anteriormente. La compañía también ha dicho a los accionistas que construiría hardware de supercomputadora en Buffalo. A principios de este mes, Reuters informó que Tesla centraría sus esfuerzos en la tecnología de robotaxi y descartaría planes para producir un vehículo eléctrico más asequible. El martes por la tarde, Musk escribió en una publicación en su en la red social X que «no está apostando por la empresa, sino yendo a por la autonomía». Tesla aún no ha dicho si la empresa seguirá con su «plan maestro» para 2023, que establece «un camino propuesto para alcanzar una economía energética global sostenible a través de la electrificación de uso final y la generación y almacenamiento de electricidad sostenible». Tesla planea discutir los resultados del primer trimestre con los accionistas el 23 de abril, y se espera que los ejecutivos revelen más sobre la reestructuración y la estrategia a seguir en ese momento.

Reparando los nuevos Fairbuds – Fairphone

Estamos muy orgullosos de los Fairbuds, nuestros primeros auriculares internos totalmente modulares que ofrecen un sonido premium y están diseñados para durar. Con siete piezas reemplazables, baterías extraíbles en los auriculares y el estuche de carga, y una garantía extendida de tres años, los Fairbuds están diseñados para seguir y seguir y seguir. Aquí hay una guía detallada paso a paso sobre cómo reparar los nuevos Fairbuds. Todo lo que necesitas es un destornillador Philips estándar. Una herramienta de palanca, como unas pinzas o este triángulo de plástico, facilitará la apertura, pero no es esencial. Tenga en cuenta que antes de comenzar a reparar sus Fairbuds, asegúrese de que no estén cargándose ni conectados a un dispositivo con un cable. Además, asegúrese de trabajar sobre una superficie plana. REEMPLAZO DE LA BATERÍA DEL AURICULAR Con los Fairbuds, no necesita preocuparse por reemplazar las baterías en el corto plazo. Están diseñados para funcionar durante mucho, mucho tiempo. Considere reemplazarlos solo cuando sienta que se están quedando sin energía más rápido. También recomendamos no manipular el mecanismo a menos que sea absolutamente necesario, para que el anillo de silicona y la propia bandeja de la batería se mantengan en la mejor forma posible durante el mayor tiempo. El anillo de silicona ayuda a garantizar la máxima protección contra la lluvia y el sudor. Para empezar, debes quitar el anillo de silicona que rodea el capullo. Si no se desprende con las uñas, utilice la herramienta de palanca. Recomendamos quitarlo tirando de él hacia arriba y sobre el exterior del auricular, sobre el área táctil. Tenga cuidado de no estirarlo demasiado, ya que podría dañar los anillos. Ahora, usa tus uñas (o la herramienta de palanca) para abrir la bandeja giratoria de la batería. Deberías ver indicadores +/- en la bandeja. Recuerde que la tapa de la batería no se abre por completo. Esta es una de las partes más delicadas de los Fairbuds, así que asegúrese de tener cuidado al hacerlo. Una vez que la puerta de la batería esté abierta, retire la batería del interior e inserte la batería de reemplazo, haciendo coincidir los indicadores de polaridad +/-. Asegúrese de insertar la batería en la bandeja y no forzarla dentro del auricular con la bandeja abierta. Además, una nota rápida aquí: asegúrese de que la batería (y sus manos) estén limpias mientras hace esto. La grasa y el polvo pueden afectar la fiabilidad de la conexión. Una vez que la batería esté dentro, cierre la bandeja. Debería escuchar un ligero clic cuando esté cerrado correctamente. Vuelva a ensamblar el anillo de silicona de la misma manera que lo quitó, tirando de él sobre y alrededor del exterior del auricular. Si miras de cerca, también podrás ver una L o R marcada en el interior, para indicar a qué auricular pertenece. Ahora encienda los auriculares, ya sea colocándolos en el estuche de carga y cerrando y volviendo a abrir la tapa, o presionando el control táctil del auricular durante tres segundos. Eres bueno para ir. ¡No olvide reciclar localmente su batería vieja! REEMPLAZO DE LA BATERÍA DEL ESTUCHE DE CARGA Reemplazar la batería del estuche de carga es más fácil que los auriculares. Voltee el estuche y retire el tornillo en la parte inferior del estuche. Ahora abra la tapa y retire el núcleo del estuche de carga de la carcasa exterior. Debería encontrar la caja de la batería en la parte inferior del núcleo del estuche de carga. Retire la batería vieja e inserte una nueva. Vuelva a colocar el núcleo del estuche de carga en la carcasa exterior, ciérrelo con la tapa y atorníllelo en su lugar. ¡Allá! Ya terminaste. Nuevamente, no olvide deshacerse adecuadamente de su batería vieja. REEMPLAZO DE LA CARCASA EXTERIOR Y EL NÚCLEO DEL ESTUCHE DE CARGA Hemos hecho que la carcasa exterior y el núcleo sean dos partes separadas para mantener los componentes electrónicos dentro del estuche de carga lo más seguros posible. Para reemplazar la carcasa exterior, voltea la carcasa y retira el tornillo. Ahora retira el núcleo, colócalo dentro de una carcasa de repuesto y vuelve a atornillarlo. El núcleo de carga es lo que contiene todos los componentes electrónicos de su estuche de carga, así como la bandeja de la batería. Si cree que hay problemas de carga con sus Fairbuds y la batería funciona bien, el problema podría ser el núcleo de carga, que también es reemplazable. Al igual que con la batería del estuche de carga, voltea el estuche y abre el tornillo en la parte posterior. Ahora retire el núcleo del estuche de carga antiguo y retire la batería que funciona. Colóquelo en el nuevo núcleo del estuche de carga, vuelva a colocarlo dentro de la carcasa exterior y cierre la tapa. Vuelve a atornillarlo en su lugar y listo. REEMPLAZO DE UN AURICULAR PERDIDO Si perdió uno de sus auriculares, puede solicitar uno nuevo en nuestra tienda web. Para emparejar su auricular de reemplazo con su auricular anterior, colóquelos en el estuche de carga. Una vez que ambos tengan una cantidad de carga aceptable, realice un restablecimiento de fábrica. Puede hacerlo presionando el botón del estuche de carga durante 10 segundos hasta que el LED parpadee en blanco. Mantén el estuche cerrado durante al menos cinco segundos, después de lo cual podrás volver a emparejarlo con tus dispositivos. Echa un vistazo a los nuevos Fairbuds, ahora disponibles por 149 €. Sonido de primera calidad. Diseñado para durar.

Elon Musk dice que Tesla presentará su robotaxi el 8 de agosto; comparte pop

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y propietario de X, antes conocido como Twitter, asiste a la conferencia Viva Technology dedicada a la innovación y las startups en el centro de exposiciones Porte de Versailles en París, Francia, el 16 de junio de 2023. Gonzalo Fuentes | ReutersTesla revelará su producto robotaxi el 8 de agosto, dijo el director ejecutivo Elon Musk en una publicación en las redes sociales en X. Musk ha hablado sobre el proyecto robotaxi durante años, y podría representar un nuevo negocio importante para el fabricante de automóviles a medida que los inversores desconfían de la compañía durante un período de desaceleración del crecimiento. Las acciones de Tesla subieron más del 3% en las operaciones extendidas después del tweet de Musk. Musk compartió la fecha de revelación el viernes después de que Reuters informara que los planes para el muy esperado modelo de automóvil de bajo costo de Tesla habían sido descartados. Musk acusó a Reuters de «mentir». En 2015, Elon Musk dijo a los accionistas que los coches de Tesla alcanzarían la «autonomía total» en tres años. En 2016, dijo que Tesla podría enviar uno de sus autos a recorrer el país sin requerir ninguna intervención humana para fines del año siguiente. Tesla aún tiene que entregar un robotaxi, un vehículo autónomo o una tecnología que pueda convertir su automóviles en vehículos automatizados de «nivel 3». Sin embargo, Tesla ofrece sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), incluida una opción estándar de piloto automático o una opción premium de conducción autónoma total «FSD», la última de las cuales cuesta 199 dólares al mes para los suscriptores de EE. UU. o 12.000 dólares por adelantado. Durante las ventas del trimestre, Musk recientemente ordenó que todo el personal de ventas y servicio instalara y demostrara FSD para los clientes antes de entregar las llaves. Escribió en un correo electrónico a los empleados: «Casi nadie se da cuenta de lo bien que funciona realmente el FSD (supervisado). Sé que esto ralentizará el proceso de entrega, pero aun así es un requisito difícil». A pesar de su nombre, la opción premium de Tesla requiere un conductor humano al volante, listo para girar o frenar en cualquier momento. Waymo, la unidad de vehículos autónomos de Alphabet, opera servicios comerciales de transporte sin conductor en Phoenix, San Francisco y Los Ángeles, y está aumentando en la base de operaciones de Tesla en Austin, Texas. . Waymo también firmó recientemente una asociación de varios años con Uber y utilizará sus robotaxis para entregar alimentos para Uber Eats en Arizona. En China, la unidad autónoma de Didi opera comercialmente en mercados como Guangzhou. Empresas como Wayve en el Reino Unido y Zoox en Estados Unidos continúan probando sus robotaxis. Algunas empresas han tenido dificultades en un mercado abarrotado. El viernes, Apple cerró su unidad de conducción autónoma y despidió a unas 600 personas que habían estado asociadas con el proyecto. El servicio de cruceros de GM ofrecía anteriormente servicios de vehículos autónomos en San Francisco antes de ser cerrado bajo escrutinio regulatorio después de un accidente. Desde el incidente, la flota de robotaxi de Cruise ha estado en tierra, los gobiernos locales y federales han iniciado sus propias investigaciones y el liderazgo de Cruise ha sido destruido. En Tesla, las fechas de «revelación» no predicen una fecha futura cercana para el lanzamiento comercial de un nuevo producto. . Por ejemplo, Tesla presentó su camión pesado totalmente eléctrico, el Semi, en 2017 y no comenzó las entregas hasta diciembre de 2022. Todavía produce y vende muy pocos Semis hasta el día de hoy. Kif Leswing de CNBC contribuyó con el informe.

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Las bombas de calor obtienen nueva tecnología para climas fríos


Stephen Cass: Hola y bienvenido a Fixing the Future, un podcast de IEEE Spectrum donde analizamos soluciones concretas a problemas difíciles. Soy su anfitrión, Stephen Cass, editor senior de IEEE Spectrum. Y antes de comenzar, solo quiero decirle que puede obtener la cobertura más reciente de algunos de los temas más importantes de Spectrum, incluida la inteligencia artificial, el cambio climático y la robótica, suscribiéndose a uno de nuestros boletines. Son gratuitos y solo tienes que ir a espectro.ieee.org/newsletters para suscribirte. Las bombas de calor no tienen fama de ser una tecnología especialmente glamurosa. Actúan como una combinación de aire acondicionado y refrigerador, bombeando calor fuera de una casa en verano y devolviéndolo al interior durante el invierno. Pero los gobiernos de todo el mundo ven cada vez más las bombas de calor como una oportunidad para lograr grandes mejoras en la eficiencia energética, y algunos desarrollos tecnológicos recientes podrían ampliar drásticamente el número de hogares que podrían emplear bombas de calor. Para hablar hoy sobre esos desarrollos, tenemos a la nueva editora de potencia y energía de Spectrum, Emily Waltz, quien recientemente se unió al personal después de muchos años contribuyendo a Spectrum como escritora independiente. Emily, bienvenida a Spectrum y bienvenida a Fixing the Future. Emily Vals: Gracias. Me alegro de estar aquí. Cass: En primer lugar, cuando hablamos de bombas de calor, creo que en la mente de las personas se forma una de dos imágenes. Uno es un sistema geotérmico en el que las tuberías están enterradas en el suelo fuera de una casa y el suelo actúa como un depósito de calor donde se puede descargar el calor durante el verano y luego extraerlo durante el invierno. Pero hoy nos centraremos en el otro tipo de bomba de calor, la bomba de calor de fuente de aire. ¿Puedes esbozar cómo funciona eso? Vals: Sí. Entonces, lo bueno de las bombas de calor es que transfieren calor en lugar de generarlo. Y eso es parte de lo que las hace más eficientes energéticamente que otras fuentes de calefacción. Pueden calentar y enfriar una casa. Y describiré cómo funcionan en modo calefacción. Entonces, en el modo de calefacción, lo que hacen es extraer el calor ambiental del aire exterior, lo comprimen y luego lo liberan en la casa. Y hay una unidad exterior, que desde el exterior parece una caja grande con un ventilador. Y luego hay algunas líneas de conexión y luego una unidad interior. Y entonces lo que sucede es que el aire ingresa al sistema de la unidad exterior. Pasa sobre un intercambiador de calor, que contiene un refrigerante que tiene un punto de ebullición muy bajo. Entonces, el refrigerante más común se llama R410A y tiene un punto de ebullición de aproximadamente 48 grados Celsius negativos. Entonces puede que haya 0 grados afuera, pero cuando ese aire pasa sobre el refrigerante, el refrigerante hierve. Entonces el refrigerante hierve y luego se evapora hasta convertirse en vapor. Y luego el compresor aumenta la temperatura y la presión para que se convierta en vapor sobrecalentado. Y el vapor sobrecalentado pasa a una unidad interior y pasa a través de un conjunto de serpentines. Y allí sopla un ventilador que mueve el calor hacia la casa. Entonces, el calor se distribuye por la casa, generalmente a través de conductos, pero también hay formas de hacerlo sin conductos. Y luego, en verano, el sistema funciona al revés. Extrae el aire caliente de la casa y lo mueve hacia el aire más frío. Cass: Entonces, ¿qué tipo de casas son adecuadas para las bombas de calor de éxito? Quiero decir, obviamente, se necesita algo de terreno para la bomba de calor geotérmica porque hablamos de enterrar cosas, pero esto parece funcionar con una huella mucho menor en hogares en áreas más densas. Vals: Sí, es cierto. Entonces, como mencionó, las bombas de calor geotérmicas o de fuente terrestre requieren bastante terreno. Pero con las bombas de calor de fuente de aire, solo se necesita un pequeño espacio al aire libre. Se pueden instalar, obviamente, en casas independientes, pero también en casas adosadas, edificios de apartamentos e incluso rascacielos. Hay maneras de hacerlo funcionar. Sé que las unidades exteriores se instalan frecuentemente en tejados y balcones. Cass: Entonces, ¿qué tipo de ahorro de energía obtiene un propietario típico al instalar una bomba de calor? Vals: Sí. Hubo un buen estudio publicado sobre esto el mes pasado en la revista Joule. Examinaron 550.000 viviendas que son representativas de todo el parque inmobiliario de Estados Unidos. Y observaron tanto el uso de energía como las facturas de energía. Y el estudio encontró que si todos los hogares en los Estados Unidos cambiaran a una bomba de calor, el uso de energía en el hogar, es decir, en el sector residencial, se reduciría entre un 31 y un 47 por ciento en promedio. Y que las emisiones nacionales de dióxido de carbono caerían entre un 5 y un 9 por ciento en general. Eso es bastante bueno. Pero las reducciones dependen de qué tipo de sistema de calefacción se reemplaza, qué tan bien está sellada y aislada la casa y si la electricidad de la casa proviene de fuentes renovables. Así que descubrieron que la reducción de emisiones es mayor cuando se reemplaza un sistema de calefacción de fueloil. Pero es muy variable si eso se traducirá en una reducción de la factura de calefacción de un hogar. Y depende mucho del tipo de bomba de calor instalada, ya sea una bomba de calor de alta eficiencia o una de baja eficiencia, una más nueva o una más antigua, y luego qué tipo de calor se reemplaza y si la casa Anteriormente había tenido aire acondicionado. Pero en resumen, lo que encontraron es que si se reemplazara el combustible o el propano en esos hogares, entre el 87 y el 100 por ciento de esos hogares verían una reducción en su factura de energía. Ese porcentaje es menor para el gas natural y la calefacción por resistencia eléctrica. Cass: Vaya. Eso sigue siendo considerable. Y esta idea, ¿en cuántas casas se puede utilizar? Y aquí es donde quiero referirme a los acontecimientos recientes. Recientemente usted publicó esta fantástica historia para nosotros, a la que estará vinculada en las notas del programa, titulada “Las bombas de calor se enfrentan a los climas fríos”. ¿Puede decirnos por qué las bombas de calor hasta ahora no han funcionado bien en climas fríos? ¿Y cuál es el nuevo avance clave que está cambiando eso? Vals: Sí. Sí. Por lo tanto, la mayoría de las bombas de calor de fuente de aire en el mercado actualmente funcionan bastante bien hasta que la temperatura exterior alcanza aproximadamente los 4 grados Celsius, que son 40 grados Fahrenheit. Más fríos que eso, todavía funcionan, pero a menudo funcionan a menos de su capacidad total. Entonces, cuando la temperatura baja a unos 15 grados Celsius negativos, que son 5 grados Fahrenheit, dejan de hacer su trabajo. Y cambian al modo de calefacción de emergencia, que es una calefacción por resistencia totalmente eléctrica. Pero eso es lo que está disponible actualmente y eso está cambiando. Y uno de los avances clave ha sido la optimización del funcionamiento del compresor en conjunto con el resto del sistema. Eso incluye controlar la velocidad del motor del compresor y mejorar el momento en que se inyecta el vapor en el compresor. Por eso los fabricantes de bombas de calor han estado jugando con estos ciclos para optimizarlos. Y parece que finalmente lo solucionaron. Un fabricante con el que hablé, Trane Technologies, descubrió que si inyectan refrigerante en el momento justo, justo cuando el sistema comienza a perder su capacidad de calentar, le da el impulso que necesita. Ese ha sido el principal avance. Y también hay tecnología que mejora la forma en que las unidades interior y exterior se comunican entre sí y con un termostato que optimiza el sistema. Cass: Y esto se demostró recientemente en una gran prueba, ¿no? Vals: Lo fue. El Departamento de Energía ha planteado este desafío. El objetivo es lograr que las bombas de calor para climas fríos funcionen eficientemente a plena capacidad a -15 grados Celsius e incluso a temperaturas tan bajas como -26 grados Celsius. Por eso la ley de agencia lanzó un desafío para inspirar a las empresas a lograrlo. Hay ocho empresas compitiendo en él y están en medio de pruebas de campo en este momento. Cass: ¿Y dónde se llevan a cabo esas pruebas de campo? ¿Sabes? Vals: Sí. Se encuentran en varios estados de EE. UU., en su mayoría estados del norte, y en un par de provincias canadienses. Cass: Entonces, ¿cuánto falta para que podamos ver estas bombas para climas fríos llegar al mercado? Vals: Sí. Depende en parte de cómo se definan las bombas de calor para climas fríos. Los que estamos hablando están en este desafío del DOE, creo que los veremos el próximo año. Tanto el Departamento de Energía como los representantes de capacitación con los que hablé en esos lugares dijeron: «Deberíamos ver esto en el mercado el próximo año». Pero es importante recordar que su instalación supone un gran coste inicial. Por lo tanto, una adopción generalizada probablemente requerirá incentivos gubernamentales y un buen marketing. Cass: Sabes, con todos estos excelentes resultados que surgen de estas pruebas del DOE y demás, ¿qué tipo de incentivos está poniendo Estados Unidos para las bombas de calor? Waltz: Así es, Estados Unidos está poniendo algunos incentivos bastante buenos al respecto. El gobierno federal ofrece créditos fiscales y los estados implementarán reembolsos para compensar el costo de las instalaciones, que es muy, muy alto. En los sistemas he visto que son entre 10 y 20 mil para instalar estas cosas. También hemos visto a 9 estados de EE. UU., el mes pasado se comprometieron a acelerar las ventas de bombas de calor y luego 25 gobernadores prometieron cuadruplicar las ventas de bombas cardíacas, por lo que hay un esfuerzo total en los EE. UU. para que esto suceda y parece ser funcionando hasta ahora, causa que las bombas de calor se vendieron más que las calderas de gasolina por segundo año consecutivo el año pasado. Cass: Entonces mencionaste algunas cifras bastante impresionantes para cosas como la reducción de las emisiones climáticas, etc. Y sí, depende de a qué te cambies. Pero ¿por qué son mucho mejores que los sistemas HVAC convencionales? ¿Está esto relacionado con la electrificación de todo? Vals: Sí. En parte se debe a que funcionan con electricidad y no con combustibles fósiles. Pero también se debe a que transfieren calor en lugar de generarlo. Quiero decir, hay calefacción eléctrica, pero las bombas de calor son diferentes. Entonces, con el calentamiento por resistencia eléctrica, una corriente eléctrica pasa a través de materiales conductores y libera calor. Pero las bombas de calor funcionan con electricidad. Están enchufados. Pero la electricidad alimenta los equipos que les permiten transferir y concentrar calor. Por eso son más eficientes que los totalmente eléctricos. Entonces es una combinación de esas cosas y el hecho de que no depende de combustibles fósiles. Cass: ¿Pero existe el peligro de que todas las ventajas que podríamos obtener de las bombas de calor desaparezcan dependiendo de cómo se genere la electricidad? ¿Realmente esto tiene que ir de la mano de las energías renovables para ver estas ventajas? ¿O es algo que incluso si no cambias tu perfil generacional, seguirás viendo algunas ventajas? Vals: Correcto. Creo que todavía verás ventajas. Quiero decir, si la electricidad proviene de energías renovables, entonces eso es una ventaja. Pero estos son mucho más eficientes energéticamente que incluso si no vienen, incluso si no funcionan con energías renovables, sigue siendo una ventaja. Cass: Y Europa también parece estar muy interesada en las bombas de calor. ¿Porqué es eso? Vals: Sí. De modo que las exportaciones de gas de Rusia a Europa han caído drásticamente debido a las tensiones en torno a Ucrania durante los últimos años. Por eso, Europa está presionando bastante para que la gente reemplace sus sistemas de calefacción de gas por bombas de calor. La Comisión Europea ha pedido que se acelere el despliegue de bombas de calor y también recomendó que los estados miembros eliminen gradualmente el uso de sistemas de calefacción de combustibles fósiles en todos los edificios para 2035. Y por eso estamos viendo que muchos países europeos subsidian la instalación de bombas de calor residenciales y ofrecen subvenciones a propietarios de viviendas. Sí. Así que estamos viendo un impulso bastante fuerte en Europa. Cass: Entonces solo quiero hablar, para volver a las bombas de calor geotérmicas. Sin embargo, sigue siendo cierto que si tienes la oportunidad, la geotermia… si tienes el terreno, supongo que, básicamente, el sistema geotérmico es más eficiente. que estas bombas de calor de fuente de aire en un tipo de mundo ideal. Vals: Sí. Especialmente si vives en un clima muy frío porque el subsuelo mantendrá una temperatura más constante. Y entonces la fuente del calor que entra ya es más cálida. Entonces sí, pueden ser más eficientes. Sólo requieren mucha tierra. Estaba mirando a un desarrollador comercial y estaban esbozando cómo se vería eso en una casa. Y parecía que probablemente ocupaba un cuarto de acre. Y tienen que cavar trincheras. Y quiero decir, tu jardín, tu jardín, está todo desenterrado. Pero me encanta la idea. Tengo un terreno y estaba pensando en hacerlo yo mismo. Cass: Bueno, tendrás que contarnos cómo te va y tal vez darnos un vistazo de cómo han ido tus facturas. Bueno, todo eso es fascinante, pero me temo que tendremos que dejarlo ahí. Pero muchas gracias, Emily, por venir y hacer tu primera aparición en Fixing the Future. vals: bueno, gracias. Me gustó mucho. Cass: Hoy estuvimos hablando con Emily Waltz sobre las bombas de calor para climas fríos. Para IEEE Spectrum, soy Stephen Cass y espero que se una a nosotros la próxima vez.

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Niñas diseñarán el primer satélite espacial privado de África

Lo más destacado de la historia África lanzará su primer satélite privado al espacio Ha sido construido por colegialas CNN — Puede que sean adolescentes, pero Brittany Bull, de 17 años, y Sesam Mngqengqiswa, de 16, tienen grandes ambiciones: lanzar el primer satélite privado de África al espacio. espacio en 2019. Forman parte de un equipo de chicas de secundaria de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, que han diseñado y construido cargas útiles para un satélite que orbitará sobre los polos de la Tierra escaneando la superficie de África. Una vez en el espacio, el satélite recopilará información sobre agricultura y seguridad alimentaria dentro del continente. Con los datos transmitidos, “podemos intentar determinar y predecir los problemas que enfrentará África en el futuro”, explica Bull, estudiante de la escuela secundaria Pelican Park. «Dónde crecen nuestros alimentos, dónde podemos plantar más árboles y vegetación y también cómo podemos monitorear áreas remotas», dice. «Tenemos muchos incendios forestales e inundaciones, pero no siempre llegamos a tiempo». La información recibida dos veces al día se destinará a la prevención de desastres. Es parte de un proyecto de la Meta Organización de Desarrollo Económico (MEDO) de Sudáfrica en colaboración con la Universidad Estatal de Morehead en Estados Unidos. El viaje de África al espacio Las niñas (14 en total) están siendo capacitadas por ingenieros de satélites de la Universidad Tecnológica de la Península del Cabo, en un intento por alentar a más mujeres africanas en STEM (ciencia, tecnología, ingeniería, matemáticas). Si el lanzamiento tiene éxito, MEDO se convertirá en la primera empresa privada de África en construir un satélite y ponerlo en órbita. “Esperamos recibir una buena señal, lo que nos permitirá recibir datos fiables”, declara entusiasmado Mngqengqiswa, del instituto Philippi. «En Sudáfrica hemos experimentado algunas de las peores inundaciones y sequías y esto realmente ha afectado gravemente a los agricultores». La sequía y los efectos ambientales del cambio climático han seguido azotando al país en los últimos años. Según un informe de la ONU, una sequía inducida por El Niño provocó un déficit de 9,3 millones de toneladas en la producción de maíz del sur de África en abril de 2016. «Ha provocado que nuestra economía caiga… Esta es una forma de ver cómo podemos impulsar nuestra economía», dice el joven Mngqengqiswa. Las pruebas iniciales involucraron a las niñas programando y lanzando pequeños satélites CricketSat utilizando globos meteorológicos de gran altitud, antes de ayudar a configurar las cargas útiles de los satélites. Los satélites de pequeño formato son formas económicas de recopilar rápidamente datos sobre el planeta. Hasta ahora, las pruebas han implicado la recopilación de datos de imágenes térmicas que luego se interpretan para la detección temprana de inundaciones o sequías. “Es un campo nuevo para nosotros [in Africa] pero creo que con ello podríamos realizar cambios positivos en nuestra economía”, afirma Mngqengqiswa. En última instancia, se espera que el proyecto incluya a niñas de Namibia, Malawi, Kenia y Ruanda. Mngqengqiswa proviene de un hogar monoparental. Su madre es trabajadora doméstica. Al convertirse en ingeniera espacial o astronauta, la adolescente espera enorgullecer a su madre. “Descubrir el espacio y ver la atmósfera de la Tierra no es algo que muchos africanos negros hayan podido hacer o no tengan la oportunidad de contemplar”, afirma Mngqengqiswa. La colegiala tiene razón; En medio siglo de viajes espaciales, ningún africano negro ha viajado al espacio exterior. “Quiero ver estas cosas por mí mismo”, dice Mngqengqiswa, “quiero poder experimentarlas”. Su compañera de equipo, Bull, está de acuerdo: “Quiero mostrarles a las compañeras que no necesitamos quedarnos sentadas ni limitarnos. Cualquier carrera es posible, incluso la aeroespacial”.

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Cómo Tesla se convirtió en la empresa de automóviles más vendida en Noruega

Noruega ha tenido un gran éxito con la adopción de vehículos eléctricos: el 82% de los automóviles nuevos vendidos en el país en 2023 eran eléctricos, según la Federación Noruega de Carreteras. Esta alta tasa de adopción se puede atribuir a los generosos subsidios que el país escandinavo ha ofrecido a los propietarios de vehículos eléctricos, así como a su inversión en infraestructura de carga. Las ventas de Tesla en el país pueden representar solo una pequeña parte de los 1,8 millones de vehículos que la compañía entregó a nivel mundial el año pasado. , pero su importancia para el fabricante de vehículos eléctricos va más allá de los ingresos. La temprana implantación de Tesla allí ha convertido a Noruega en un campo de pruebas fundamental para la empresa y en un modelo nacional para la transición a los vehículos eléctricos. Como resultado, Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha realizado varios viajes al pequeño país nórdico y ha elogiado a menudo su apoyo al cambio tecnológico. Los noruegos fueron los primeros clientes europeos en recibir entregas del Tesla Model S en 2013. En abril de En 2014, Tesla rompió el récord de Noruega de mayor número de ventas mensuales de un solo modelo, eléctrico o de gasolina, con su Model S. Hoy en día, el modelo más vendido es el Model Y de Tesla. Tesla representó alrededor del 20% de todos los vehículos vendidos en el país el año pasado. año, según la Federación Noruega de Carreteras. Pero con la competencia de otros fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos Toyota, Skoda, Volkswagen y BYD, queda por ver si los noruegos seguirán favoreciendo a Tesla en el futuro. CNBC viajó a Noruega para reunirse con habitantes locales, funcionarios gubernamentales y expertos para descubrir cómo Tesla ha alcanzado tanto éxito en el país escandinavo. Mire el vídeo para conocer la historia completa.

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El exsecretario del Tesoro Mnuchin está formando un grupo de inversores para comprar TikTok

El exsecretario del Tesoro, Steven Mnuchin, está formando un grupo de inversores para adquirir TikTok de ByteDance, mientras una legislación bipartidista que se abre camino en el Congreso amenaza su existencia continua en los EE.UU. La Cámara de Representantes aprobó el miércoles un proyecto de ley bipartidista que, si se convierte en ley, obligaría a ByteDance «Creo que la legislación debería aprobarse y creo que debería venderse», dijo Mnuchin, que dirige Liberty Strategic Capital, al programa «Squawk Box» de CNBC el jueves. «Es un gran negocio y voy a formar un grupo para comprar TikTok». Hay puntos en común entre Liberty y ByteDance. SoftBank Vision Fund de Masa Son invirtió en ByteDance en 2018 y también es socio limitado de Liberty Strategic de Mnuchin. El proyecto de ley ahora se dirige al Senado, donde su futuro es incierto, aunque el presidente Joe Biden ha dicho que firmará la legislación si llega a su escritorio. «Esto debería ser propiedad de empresas estadounidenses. No hay manera de que los chinos permitan que una empresa estadounidense posea algo como esto en China», dijo Mnuchin. Los legisladores de ambos lados del pasillo han destacado el alcance de TikTok en los EE. UU. (según sus propias estimaciones, 170 millones de estadounidenses utilizan la aplicación) porque proporciona al gobierno chino fácil acceso e influencia sobre los EE. UU. Los principales inversores en tecnología, incluidos Peter Thiel, Vinod Khosla y Keith Rabois, han criticado pública o privadamente la plataforma de redes sociales como una influencia perniciosa. Aún así, no está claro si el gobierno chino permitiría a ByteDance vender TikTok a un comprador estadounidense. TikTok ha presionado furiosamente contra el proyecto de ley, incluido un discurso concertado entre su base de usuarios y a través de videos en su plataforma. El director ejecutivo de TikTok, Shou Zi Chew, ha insinuado que una venta no es una opción. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Wang Wenbin, describió el impulso bipartidista como indicativo de una «lógica de ladrón» hacia TikTok, informó el jueves The Financial Times. ByteDance fue valorado en 220.000 millones de dólares en su última ronda de financiación en 2023, según datos de PitchBook. Si bien no quedó clara de inmediato una valoración discreta para TikTok, cualquier precio de venta para la división estadounidense probablemente sería menor. El activo más valioso de TikTok y, para los legisladores, su arma más preocupante, es su algoritmo, que ofrece contenido personalizado a los usuarios y fue desarrollado en China. Cualquier venta de TikTok sin el algoritmo sería significativamente menos atractiva para los compradores potenciales. Mnuchin no especificó quiénes serían los otros inversores en tal acuerdo ni la valoración potencial del sitio de redes sociales. Hay otros compradores interesados. El Wall Street Journal informó el domingo que el ex director ejecutivo de Activision Blizzard, Bobby Kotick, estaba buscando un posible acuerdo con posibles socios. La semana pasada, Liberty Strategic Capital de Mnuchin fue uno de los principales inversores en un aumento de capital de mil millones de dólares para estabilizar el New York Community Bancorp. Mnuchin sirvió como Tesoro. Secretario del expresidente Donald Trump. Esa administración también adoptó una postura antagónica hacia TikTok, lo que finalmente resultó en que ByteDance estableciera una asociación de datos con Oracle. Desde entonces, Trump cambió de rumbo y se manifestó en contra de la prohibición de TikTok. TikTok no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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La planta de Tesla en Berlín detiene la producción tras un presunto ataque incendiario

El logotipo de Tesla se ve en el edificio de la fábrica de Tesla en Berlín, Alemania, el 22 de febrero de 2024. En las afueras del sureste de Berlín, dentro del distrito de Grunheide, los residentes locales están expresando oposición a los planes de expansión de la primera fábrica de automóviles eléctricos estadounidenses. fabricante, Tesla en Europa. Anadolu | Anadolu | Getty Images Una planta de Tesla en las afueras de Berlín se vio obligada a detener la producción el martes después de que una subestación eléctrica fuera incendiada en un presunto ataque incendiario. La fábrica de Gruenheide, ubicada al sureste de la capital alemana, se quedó sin electricidad, al igual que partes de la ciudad más amplia. Reuters citó las declaraciones del periódico alemán Berliner Zeitung. El periódico añadió que se habían enviado unidades de desactivación de bombas al lugar. La policía de Brandeburgo dijo a CNBC que el incidente inicialmente parecía un incendio provocado y añadió que actualmente está investigando quién es el responsable. Tesla no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios cuando CNBC lo contactó. La policía recibió una llamada alertando sobre la torre de electricidad en llamas en el área de Gosen-Neu Zittau alrededor de las 5:15 am hora local, informó Der Spiegel. Añadió que la fábrica de Tesla había sido evacuada. Esto se produce cuando los planes de expansión de Tesla para su planta de Gruenheide han encontrado una feroz oposición. El fabricante de automóviles estadounidense pretende duplicar su capacidad a 100 gigavatios hora de producción de baterías y 1 millón de automóviles por año. Sin embargo, el mes pasado los lugareños rechazaron los planes de arrasar los árboles cercanos para dar paso a la planta ampliada. El periódico BZ vinculó el incendio con activistas medioambientales de una zona cercana. CNBC no pudo verificar de forma independiente el informe y, según se informa, la policía local no hizo comentarios sobre ningún posible vínculo. Activistas ambientales comenzaron a ocupar un bosque cerca de la planta Gruenheide de Tesla la semana pasada en protesta por los planes de expansión. La ocupación comenzó el miércoles por la noche, cuando los manifestantes construyeron una docena de casas en los árboles en toda la zona boscosa. Se espera que el campamento dure una semana, aunque una portavoz del grupo de campaña «Stop Tesla» dijo a DW el domingo que «cuanto más dure la ocupación, mejor». En 2021, activistas de extrema izquierda se atribuyeron la responsabilidad del incendio que se produjo en la planta de Tesla. Sitio de Gruenheide, que entonces estaba en construcción.

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