Starliner de Boeing es una cápsula espacial de grado humano diseñada para llevar astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional. Boeing comenzó a trabajar en la cápsula en 2014, cuando firmó un contrato de 4.200 millones de dólares con la NASA en el marco del Programa de Tripulación Comercial de la agencia. La NASA también seleccionó a SpaceX para el trabajo, otorgando a la compañía de Elon Musk 2.600 millones de dólares para desarrollar su cápsula Crew Dragon. «El Programa de Tripulación Comercial era en gran medida una empresa nueva», dijo Caleb Henry, director de investigación de Quilty Space. «Antes de eso, la NASA dependía en gran medida de su propio talento de ingeniería para llevar humanos a la estación espacial». Henry dijo que el programa permitió a la NASA descargar «algunas de esas responsabilidades al sector privado». «Hubo cierta reticencia en el Congreso hacia este tipo de enfoque», dijo. «Fue sólo porque Boeing se lanzó al ruedo que el Congreso y, por extensión, la NASA, tuvieron la confianza suficiente para seguir adelante con este programa». con la NASA. De los casi 5 mil millones de dólares que Boeing ha recibido para desarrollar Starliner hasta la fecha, la compañía ha gastado 1.5 mil millones de dólares para cubrir retrasos excesivos. Boeing lanzó recientemente su última prueba, una misión tripulada histórica, que debe completar antes de que la NASA pueda certificar a Starliner para comenzar misiones operativas. Mientras tanto, SpaceX ha completado más de una docena de misiones tripuladas al espacio, lanzando tanto a astronautas de la NASA como a ciudadanos privados desde 2020. Mire el vídeo para conocer más sobre los obstáculos que ha enfrentado Boeing con su proyecto Starliner y lo que le depara el futuro a su tan esperada cápsula.
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Roberto Cingolani, director ejecutivo de Leonardo SpA, durante una entrevista en Londres, Reino Unido, el martes 23 de enero de 2024. Bloomberg | Bloomberg | Getty ImagesEl director ejecutivo del grupo de defensa italiano Leonardo dijo el viernes que está más preocupado por la «estupidez» de los usuarios de inteligencia artificial que por las amenazas que plantea la tecnología en sí. Sus comentarios se producen en medio de repetidas advertencias sobre los peligros de la IA, con el Secretario de la ONU -El general António Guterres pidió recientemente a los líderes políticos y empresariales internacionales que prioricen una estrategia global para abordar esta tecnología. En su discurso en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, en enero, Guterres dijo que el rápido desarrollo de la IA podría resultar en «graves consecuencias no deseadas». «Para ser honesto, lo que más me preocupa es la falta de control de los humanos, que siguen haciendo guerras después de 2.000 años», dijo el viernes Roberto Cingolani, director ejecutivo de Leonardo, al programa «Squawk Box Europe» de CNBC. «En mente, la inteligencia artificial es una herramienta. Es un algoritmo hecho por humanos, que es ejecutado por computadoras hechas por humanos, que controla máquinas hechas por humanos. Tengo más miedo, más preocupación. [about] Para ser honesto, la estupidez nacional es más que la inteligencia artificial», añadió. «Tengo formación científica, por lo que definitivamente considero que la tecnología es neutral. El problema es el usuario, no la tecnología en sí.»Lea más informes de CNBC sobre AIAI Los defensores de AIAI dicen que la tecnología se puede aprovechar para beneficiar a la humanidad de varias maneras, incluido acelerar el diagnóstico de pacientes, ayudar a modelar el cambio climático y combatir los ataques cibernéticos. Sin embargo, El Fondo Monetario Internacional dijo en un informe publicado el 14 de enero que casi el 40% de los empleos en todo el mundo podrían verse afectados por el aumento de la IA. La institución con sede en Washington, DC también advirtió que el impacto potencial de la tecnología en el mercado laboral global es probablemente empeore la desigualdad general en la mayoría de los casos. Cingolani dijo que las empresas de defensa como Leonardo deben hacer un «gran esfuerzo» para introducir una «digitalización masiva» de sus plataformas, incluido el suministro de sistemas y servicios autónomos impulsados por IA. cambio total de paradigma. Es realmente un enfoque tecnológico diferente a la defensa y la seguridad. Es un gran desafío tecnológico», añadió. Las acciones de Leonardo subieron más del 4% alrededor de las 8:48 am, hora de Londres, el viernes. Las acciones que cotizan en Milán han subido más del 37% en lo que va del año.
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