La aplicación de entrega de alimentos Doordash está estableciendo sus visores en un nuevo destino para probar las entregas de drones voladores: San Francisco. La compañía tecnológica alquiló un almacén en el Distrito de la Misión el mes pasado que servirá como un espacio de investigación y desarrollo para avanzar en su tecnología de entrega autónoma, una carta de junio enviada a la administración de zonificación de San Francisco Corey Teaways para el Tea de Tea de la Innovación para el Té de la Innovación de SANGULE para las Patradas de Sanuez de SANGULE para el Consejo de la Innovación de SANGULE para el Consejo de la Innovación para los Patios de la Sanuez de SANGULE para el Consejo de los Patios de SANGULE para el Consejo de la Innovación para los Patios de la Innovación de la Corey. Tecnologías emergentes ”, dijo la carta. El edificio de 34,325 pies cuadrados en 1960 Folsom St. está aproximadamente a dos millas de distancia de la sede de Doordash. Se espera que unas 200 personas trabajen en el sitio. Doordash confirmó el miércoles que la compañía utilizará la instalación para probar la tecnología de entrega autónoma y apoyar la investigación y el desarrollo de su brazo de robótica y automatización. La compañía no respondió inmediatamente a las preguntas sobre si los residentes de California pronto podrán recibir la entrega de alimentos a través de un dron. El San Francisco Chronicle informó por primera vez en los planes de entrega de drones de Doordash. La mayoría de las pruebas ocurrirían dentro del almacén, pero algunos también ocurrirán al aire libre durante el horario comercial normal en un área controlada. La propiedad incluye una gran área al aire libre con estacionamiento de superficie, según la carta. Doordash se ha asociado con Aviation Companies Wing, una subsidiaria de la empresa matriz de Google Alphabet, y FlyTrek, una empresa de entrega de drones israelí. Las compañías de entrega de drones también se han asociado con otras empresas, incluidas Amazon y Walmart. La expansión de la entrega de drones destaca cómo la automatización y la robótica, impulsadas por la inteligencia artificial, podrían remodelar el futuro del trabajo. Las empresas han estado experimentando con la entrega de drones como una forma de llevar alimentos a las puertas de los clientes en cuestión de minutos. Doordash y Flytrek lanzaron la entrega de drones en Dallas-Fort Worth, Texas, en junio. Los drones entregados de restaurantes como Papa Johns y el tap de latón y podrían llevar hasta 6.6 libras, según un comunicado de prensa sobre la asociación. En la carta enviada a Teague, un abogado de San Francisco escribe que está llegando a la «Compañía de Entrega de Tecnología Lectores de tecnología». A pesar de que el abogado no nombra a Doordash en la carta, el contrato de arrendamiento del edificio ha sido vinculado a la compañía. «Se prevé que los vuelos de prueba al aire libre sean hasta aproximadamente 150 pies sobre el suelo. No se operarían más de dos drones al mismo tiempo, y ningún vuelo individual superaría 30 minutos de duración», dijo la carta. Innovación, los funcionarios de la ciudad también han encontrado preocupaciones de seguridad de los residentes preocupados por encontrarse con robots mientras ocupan espacio en las aceras. En 2017, la Junta de Supervisores de San Francisco votó para restringir los robots de entrega. Mientras tanto, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos en agosto propuso una nueva regla que facilitaría a las empresas volar drones a distancias más largas. Un portavoz de Doordash dijo que la compañía se siente alentada por los pasos tomados para «hacer que la entrega de drones sea una opción escalable, segura y confiable para más comunidades en todo el país». A partir de diciembre de 2024, aproximadamente 42 millones de personas usaron Doordash mensualmente, según los resultados financieros de la compañía.
