La FCC ha rechazado una vez más un plan de Starlink para desplegar miles de satélites de Internet en órbitas terrestres muy bajas (VLEO) que oscilan entre 340 y 360 kilómetros. En una orden publicada la semana pasada, la FCC escribió: “SpaceX no puede desplegar ningún satélite diseñado para altitudes operativas por debajo de la Estación Espacial Internacional”, cuya órbita puede alcanzar tan solo 370 kilómetros. Starlink cuenta actualmente con casi 6.000 satélites en órbita a unos 550 kilómetros que brindan acceso a Internet a más de 2,5 millones de clientes en todo el mundo. Pero su servicio es actualmente más lento que la mayoría de las redes de fibra terrestre, con latencias promedio (el tiempo que tardan los datos en viajar entre el origen y el destino) de más de 30 milisegundos en el mejor de los casos, y el doble en las horas pico. «Si se llena esa región con decenas de miles de satélites, se les ejercería una presión aún mayor y realmente se comprometería su capacidad para dar servicio a la estación espacial». —Hugh Lewis, Universidad de Southampton, Reino Unido“El mayor objetivo de Starlink desde un punto de vista técnico es conseguir que la latencia media sea inferior a 20 milisegundos”, dijo Elon Musk en un evento de SpaceX en enero. “Para la calidad de la experiencia en Internet, esto es realmente un gran problema. Si juegas videojuegos como lo hago yo a veces, esto también es importante; de lo contrario, pierdes”. La forma más sencilla de reducir la latencia es simplemente acortar la distancia que deben viajar los datos. Entonces, en una carta de febrero, SpaceX suplicó a la FCC que permitiera su constelación VLEO: “Operar a estas altitudes más bajas permitirá a SpaceX brindar un servicio satelital de mayor calidad y menor latencia a los consumidores, manteniendo el ritmo de la creciente demanda de aplicaciones en tiempo real. .” Estos ahora incluyen el uso militar de Starlink para comunicaciones en zonas de guerra como Ucrania. Starlink también argumentó que sus satélites VLEO tendrían probabilidades de colisión diez veces menores que los de órbitas más altas y serían más fáciles de sacar de órbita al final de su vida funcional. Pero la FCC no aceptó nada de eso. La agencia ya había aplazado las operaciones VLEO cuando autorizó las operaciones de Starlink en diciembre de 2022, y utilizó lenguajes muy similares en su orden la semana pasada: “SpaceX debe comunicarse y colaborar con la NASA para garantizar que el despliegue y la operación de sus satélites no limiten indebidamente el despliegue y operación de los activos y misiones de la NASA, apoya la seguridad de los activos y misiones de SpaceX y de la NASA, y preserva los servicios de comunicaciones espaciales sostenibles a largo plazo”. Ni la FCC ni SpaceX respondieron a las solicitudes de comentarios, pero el razonamiento de la agencia probablemente sea bastante simple, según Hugh Lewis, profesor de astronáutica de la Universidad de Southampton en el Reino Unido: «No entendemos lo suficiente cuáles son realmente los riesgos, Especialmente porque el número de satélites que propone SpaceX es mayor que el número que ya han lanzado”, afirma. “Creo que la FCC podría estar exagerando. Sabremos dónde están todos los satélites, podremos vigilarlos y evitarlos. El problema son las cosas que no podemos ver”. —John Crassidis, Universidad de Buffalo Aunque podría parecer que tener satélites orbitando debajo de la Estación Espacial Internacional (ISS) sería más seguro que orbitando arriba, la veloz nave Starlink, del tamaño de un SUV, podría restringir cuándo los astronautas podrían llegar a la ISS o salir. en una emergencia. «Ya estamos viendo interrupciones en las ventanas de lanzamiento gracias a Starlink», dice Lewis. “Si se llena esa región con decenas de miles de satélites, los restringiría aún más y realmente comprometería su capacidad para dar servicio a la estación espacial”. En febrero de 2022, la NASA recomendó que SpaceX preparara un análisis de la disponibilidad de la ventana de lanzamiento para la estación espacial y las misiones interplanetarias para garantizar que Starlink no reduzca significativamente el acceso al espacio. Ningún análisis de este tipo se ha hecho público. John Crassidis, profesor de ingeniería mecánica y aeroespacial de la Universidad de Buffalo, no está convencido de que los satélites VLEO sean tan disruptivos. “Creo que la FCC podría estar exagerando. Sabremos dónde están todos los satélites, podremos vigilarlos y evitarlos”, afirma. «El problema son las cosas que no podemos ver». Si bien VLEO está casi vacío en comparación con órbitas más altas, los satélites allí todavía corren el riesgo de colisiones con satélites en tránsito hasta sus altitudes operativas, y particularmente con objetos que realizan descensos incontrolados a la Tierra. «Hay un flujo persistente de cosas que están cayendo, viejos cubosats y escombros», dice Lewis. «Es como una lluvia constante que cae». Las nuevas directrices que pretenden dejar menos satélites muertos en el espacio durante décadas también podrían significar más tránsitos a través de órbitas inferiores, según un artículo que Lewis escribió el año pasado. Piensa que los impactos en VLEO podrían fácilmente expulsar fragmentos de alta velocidad a órbitas más altas: «Así que, aunque estés debajo de la ISS, la ISS todavía estaría dentro del alcance de una nube de escombros para una colisión a 350 kilómetros». Crassidis no está de acuerdo. «Tendría que haber una colisión muy violenta para que eso sucediera», dice. “Eso es algo que no me preocupa”. Aparte de las consideraciones de seguridad, otros operadores de satélites de Internet también parecen escépticos ante los planes VLEO de SpaceX. Amazon pidió a la FCC más oportunidades para hacer comentarios, mientras que SES, la empresa de telecomunicaciones por satélite con sede en Betzdorf, Luxemburgo, envió una carta citando preocupaciones sobre la interferencia de VLEO Starlinks con sus propios satélites. Aunque SpaceX tendrá que seguir desplegando sus satélites muy por encima de los 500 kilómetros, la batalla por una constelación VLEO de baja latencia no ha terminado. La FCC solo aplazó su decisión sobre los satélites de vuelo bajo, junto con otros 22.488 satélites de la solicitud original de SpaceX, dejando la puerta abierta a cambios futuros. Pero al menos por ahora, los astronautas de la ISS han ganado, y Musk y otros jugadores en línea tendrán que seguir perdiendo. Artículos de su sitioArtículos relacionados en la Web
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Etiqueta: Estación Espacial Internacional
Thomas Pesquet y Shane Kimbrough se aventuraron a salir de la ISS el miércoles, pero problemas con los trajes espaciales impidieron a los astronautas completar la instalación de nuevos paneles solares. PUBLICIDAD Los astronautas franceses y estadounidenses realizaron el miércoles el primero de dos paseos espaciales esta semana para mejorar el suministro de energía de la Estación Espacial Internacional. Thomas Pesquet de la Agencia Espacial Europea (ESA) y Shane Kimbrough de la NASA se aventuraron a salir de la ISS alrededor de las 14:00 CEST el Miércoles. Pero Kimbrough encontró problemas con el traje espacial a mitad de la caminata espacial de siete horas, lo que lo obligó a retirarse temporalmente a la esclusa de aire para restablecer su equipo. La interrupción retrasó una hora a Kimbrough y Pesquet, luego tuvieron problemas para intentar desplegar los brazos del panel solar antes de que finalmente se acabara el tiempo. Mission Control dijo que Kimbrough estuvo a salvo todo el tiempo, a pesar de los problemas con el panel de control de la pantalla y el sistema de enfriamiento de su traje. Se supone que los dos volverán a salir el domingo. Los astronautas de la NASA Megan McArthur y Mark Vande permanecieron dentro de la ISS y operaron el largo brazo robótico que trasladó a Pesquet y Kimbrough a sus lugares de trabajo. El objetivo de las caminatas espaciales de esta semana es instalar los dos primeros de seis nuevos paneles solares (sistemas de múltiples paneles solares) para aumentar el suministro de energía de la estación; los paneles solares actuales todavía funcionan pero están llegando al final de su vida útil de 15 años. Los nuevos paneles solares, que se colocaron en su posición el 10 de junio, se colocarán frente a los conjuntos actuales que aumentarán la potencia total de la estación de 160 kilovatios a un máximo de 215 kilovatios. Las caminatas espaciales de esta semana serán la séptima y octava para Kimbrough y la tercera y cuarta para Pesquet. Los dos primeros paseos espaciales del astronauta francés también se realizaron con Kimbrough.
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Los astronautas que trabajan en la Estación Espacial Internacional han hecho su segundo intento en una semana de instalar nuevos y potentes paneles solares. PUBLICIDAD El astronauta francés Thomas Pesquet y Shane Kimbrough de la NASA hicieron su segunda caminata espacial en menos de una semana para instalar nuevos paneles solares en la Estación Espacial Internacional. La pareja continuaba un proyecto que comenzaron el miércoles, que se detuvo después de que se detuvieran los trajes espaciales y otros problemas. impedirles desenrollar el primero de una serie de paneles solares de alta tecnología. La NASA planeó originalmente dos caminatas espaciales para este trabajo; uno para cada panel solar. Pero los administradores han programado una tercera debido a los problemas anteriores. Las nuevas alas solares están diseñadas para desplegarse como una alfombra roja, a diferencia de las antiguas de la estación que se desplegaban como un acordeón. Pesquet y Kimbrough lograron atornillar la primera ala solar la semana pasada. , pero tuvo que retrasar las conexiones eléctricas o desplegar el panel en toda su longitud de 19 metros. El domingo, empujando y tirando, los caminantes espaciales lograron desplegar y alinear el panel solar de modo que ambas mitades quedaran extremo con extremo, asemejándose a un rollo de toallas de papel. Su grito de «¡Woo-hoo!» fue recibido con aplausos en el Control de la Misión. Los dos tuvieron que esperar hasta regresar al lado nocturno de la Tierra para que los viejos paneles solares de la estación ya no absorbieran la luz del sol, o podrían haberlo hecho. «Mientras esperaba que oscureciera, el conjunto de cámara y luz en el casco de Kimbrough se había soltado y Pesquet lo aseguró con bridas a medida que pasaban los minutos. Esta vez, el paso final, el despliegue real, se realizó sin problemas. La lenta pero constante extensión del domingo duró 10 minutos en total, con las cámaras de la estación transmitiendo transmisiones en vivo por televisión. «Es hermoso», gritó Pesquet. La pareja volverá a salir el viernes para completar el trabajo en el segundo panel, que fue entregado por la empresa privada SpaceX a principios de este mes.
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Un laboratorio científico ruso recién llegado derribó brevemente a la Estación Espacial Internacional fuera de posición cuando accidentalmente encendió sus propulsores. PUBLICIDAD Un módulo ruso derribó brevemente a la Estación Espacial Internacional fuera de su posición el jueves, después de que accidentalmente encendió sus propulsores. Durante 47 minutos, la estación espacial perdió el control de su orientación cuando el disparo ocurrió unas horas después del acoplamiento, empujando al complejo orbital de su Configuración normal. La posición de la estación es clave para obtener energía de los paneles solares o de las comunicaciones. Las comunicaciones con los controladores de tierra también se interrumpieron dos veces durante unos minutos. Los controladores de vuelo recuperaron el control utilizando propulsores de otros componentes rusos en la estación para enderezar la nave, y ahora está estable y segura, dijo la NASA. “No hemos notado ningún daño ”, dijo el director del programa de la estación espacial, Joel Montalbano, en una conferencia de prensa a última hora de la tarde. “No hubo ningún peligro inmediato para la tripulación en ningún momento”. Montalbano dijo que la tripulación realmente no sintió ningún movimiento ni temblor. La NASA dijo que la estación se movió 45 grados fuera de posición, aproximadamente un octavo de un círculo completo. El complejo nunca giró, dijo el portavoz de la NASA Bob Jacobs. La jefa de vuelos espaciales tripulados de la NASA, Kathy Lueders, la llamó «una hora bastante emocionante». La NASA pospondrá una repetición del vuelo de prueba de la cápsula de la tripulación de Boeing que había sido programado para el viernes por la tarde desde Florida. Será el segundo intento de Boeing de llegar a la estación de 250 millas de altura antes de subir a los astronautas a bordo; Los problemas de software arruinaron la primera prueba. El largamente retrasado laboratorio ruso de 22 toneladas (20 toneladas métricas) llamado Nauka llegó más temprano el jueves, ocho días después de su lanzamiento desde las instalaciones de lanzamiento rusas en Baikonur, Kazajstán. El lanzamiento de Nauka, que proporcionará más espacio para experimentos científicos y espacio para la tripulación, se había retrasado repetidamente debido a problemas técnicos. Inicialmente estaba previsto que fuera instalado en 2007. En 2013, los expertos encontraron contaminación en su sistema de combustible, lo que resultó en un reemplazo largo y costoso. Otros sistemas Nauka también se modernizaron o repararon. Con una longitud de 13 metros (43 pies), Nauka se convirtió en el primer compartimento nuevo para el segmento ruso del puesto avanzado desde 2010. El lunes, una de las unidades rusas más antiguas, el compartimento de caminata espacial Pirs, se desacopló. de la estación para liberar espacio para el nuevo laboratorio. Nauka requerirá muchas maniobras, incluidas hasta 11 caminatas espaciales a partir de principios de septiembre, para prepararla para su funcionamiento. Actualmente, la estación espacial es operada por los astronautas de la NASA Mark Vande Hei, Shane Kimbrough y Megan McArthur; Oleg Novitsky y Pyotr Dubrov de la corporación espacial rusa Roscosmos; El astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón, Akihiko Hoshide, y el astronauta de la Agencia Espacial Europea, Thomas Pesquet. PUBLICIDAD En 1998, Rusia lanzó el primer compartimento de la estación, Zarya, al que siguió en 2000 otra gran pieza, Zvezda, y tres módulos más pequeños en los años siguientes. El último de ellos, Rassvet, llegó a la estación en 2010. Los funcionarios espaciales rusos restaron importancia al incidente y Dmitry Rogozin, director de Roscosmos, tuiteó: “Todo en orden en la ISS. La tripulación está descansando, que es lo que les aconsejo que hagan también”.
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Un módulo ruso encendió accidentalmente sus propulsores y desalineó la ISS la semana pasada. Ahora sabemos cuán fuera de posición estaba. PUBLICIDAD Un módulo ruso atracado en la Estación Espacial Internacional (ISS) encendió accidentalmente sus propulsores el 29 de julio, provocando que la estación de 109 metros de largo se desviara de su posición habitual. La primera evaluación de la agencia espacial estadounidense NASA fue que la ISS se había girado 45 grados desde su orientación normal cuando los propulsores del módulo de laboratorio Nauka se dispararon. Ahora sabemos que era mucho más que eso. En declaraciones al New York Times, el director de vuelo de la NASA, Zebulon Scoville, dijo que la estación espacial había girado 540 grados, una rotación y media completa. – antes de descansar boca abajo. ‘Nunca más orgulloso’ La NASA confirmó la noticia en un tweet el miércoles, diciendo que «un análisis adicional mostró que el cambio de actitud total antes de recuperar el control de actitud normal fue de ~540 grados». La portada de otro director de vuelo poco antes de que ocurriera el incidente, dijo que era la primera vez en su carrera que se había visto obligado a declarar una «emergencia de nave espacial». «Nunca he: 1) estado más orgulloso del equipo que forma parte del MCC [Mission Control Centre] y vive en @Space_Station, 2) tuvo que declarar una emergencia de nave espacial hasta ahora, 3) estaba muy feliz de ver todos los paneles solares y radiadores todavía conectados», escribió en Twitter. La estación necesita mantener una actitud específica: su orientación en espacio – para generar la máxima energía a partir de sus paneles solares y permanecer en comunicación con la Tierra. «No hay daño hecho». Poco después del incidente, el director de vuelo Scoville resumió en Twitter su experiencia de lo sucedido. Funcionarios de la NASA y de la corporación espacial rusa Roscosmos han dicho que ni la estación ni su tripulación estuvieron en peligro durante el incidente que duró alrededor de una hora. El miércoles, el director de vuelos espaciales tripulados de Roscosmos, Sergei Krikalev, dijo a la televisión rusa que el incidente no había causado ningún daño observable a la estación. «No hay daños, pero depende de los especialistas evaluar cómo hemos estresado a la estación y cuáles son las consecuencias», dijo. Los sistemas funcionan normalmente», dijo la NASA el miércoles. «Lo más importante es que la tasa máxima y la aceleración del cambio de actitud no se acercaron a los límites de seguridad para los sistemas de la estación y las operaciones normales se reanudaron una vez que se recuperó el control de actitud». Fuentes adicionales • AP
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La NASA lanza la aplicación «Spot The Station» que muestra la ubicación de las estaciones espaciales
La NASA lanzó recientemente una nueva aplicación móvil llamada «Spot the Station» que permite a las personas rastrear la Estación Espacial Internacional (ISS) desde la Tierra. La aplicación está diseñada para ayudar a los usuarios a localizar la ISS en cualquier momento y mostrar su ubicación en un mapa. La nueva aplicación «Spot The Station» se puede descargar de forma gratuita en iOS y Android. ¿Qué es la aplicación «Spot the Station»? Spot the Station es una aplicación móvil desarrollada por la NASA que permite a los usuarios rastrear la ubicación de la Estación Espacial Internacional (ISS) desde la Tierra. La aplicación está disponible de forma gratuita en dispositivos iOS y Android. Ayuda a los usuarios a localizar la ISS y mostrar su ubicación en un mapa. ¿Como funciona? Spot The Station utiliza datos del Control de Misión en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, TX para calcular oportunidades de avistamiento para más de 6,700 ubicaciones en todo el mundo. La aplicación ofrece a los usuarios una lista de las próximas oportunidades de avistamiento de estaciones espaciales en su ubicación. Si la ciudad o pueblo específico de un usuario no está disponible, puede elegir uno que esté bastante cerca de él. Noticias de la semana de Gizchina La aplicación también incluye un mapa de seguimiento de la estación espacial en vivo que muestra dónde está la ISS en este momento y su trayectoria hace 90 minutos y 90 minutos por delante. La superposición oscura en el mapa indica que es de noche en el mundo. El rastreador muestra dónde se encuentra la estación espacial en este momento y su trayectoria hace 90 minutos (-1,5 h) y 90 minutos más adelante (+1,5 h). Características de Spot The Station Sighting Opportunities: La aplicación proporciona a los usuarios una lista de las próximas oportunidades de avistamiento de estaciones espaciales para su ubicación. Mapa de seguimiento en vivo: la aplicación incluye un mapa de seguimiento de la estación espacial en vivo que muestra dónde está la ISS en este momento y su trayectoria hace 90 minutos y 90 minutos por delante. Notificaciones: los usuarios pueden configurar alarmas para que lleguen a tiempo para ver la ISS. Brújula y herramientas: la brújula y las herramientas integradas permiten a los usuarios detectar la ISS fácilmente. Sin anuncios: la aplicación no tiene anuncios y tiene 100% de funcionalidad en la versión gratuita. Conclusión Spot the Station es una aplicación móvil desarrollada por la NASA. Permite a los usuarios rastrear la ubicación de la Estación Espacial Internacional (ISS) desde la Tierra. La aplicación proporciona a los usuarios una lista de las próximas oportunidades de avistamiento de estaciones espaciales en su ubicación. También incluye un mapa de seguimiento de la estación espacial en vivo. Los usuarios pueden configurar alarmas para que lleguen a tiempo para ver la ISS. Además, la brújula y las herramientas integradas permiten a los usuarios detectar la ISS fácilmente. La aplicación está disponible de forma gratuita en dispositivos iOS y Android.