Los australianos tendrán que lidiar con una semana de clima salvaje, y cada capital tendrá que soportar diferentes condiciones intensas. En la “combinación volátil” de clima que azotará al país esta semana se encuentran fuertes lluvias, tormentas eléctricas, inundaciones, olas de calor, incendios forestales y posiblemente un ciclón tropical. Aquellos en las partes este y norte del país tendrán que lidiar con días de lluvia, en gran parte gracias a un monzón que se ha asentado sobre los trópicos, así como al aire rico en humedad de los mares de Coral y Tasmania. Si bien la mayoría de los australianos se enfrentarán al diluvio de lluvia, los del oeste y el centro estarán sudando condiciones de ola de calor cuando una masa de aire caliente “permanece” sobre el área. Nueva Gales del SurTodavía hay días de lluvia en juego para los residentes de Nueva Gales del Sur, con inundaciones repentinas, granizo y ráfagas de viento posibles durante la próxima semana. El estado ya ha sufrido un diluvio de agua que cayó el lunes, con más de 100 mm de lluvia empapando el suelo en algunas partes de Sydney. North Parramatta registró las precipitaciones más altas para esta tormenta hasta el momento, con 152 mm en el medidor entre el domingo y el lunes, seguidas de 147 mm en Baulkham Hills y 125 mm en Northmead. Existe la preocupación de que más lluvias contribuyan a inundaciones, con más de Se espera que caigan 30 mm más sobre el suelo ya empapado. «También es probable que se desarrollen lluvias y tormentas eléctricas en una amplia zona del sur y sureste de Australia entre ahora y el jueves, principalmente debido al paso de una depresión en los niveles superiores y su vaguada asociada», dijo el meteorólogo de Weatherzone Ben Domensino. «Este brote de tormentas húmedas y tormentosas debería incluir algunas tormentas eléctricas severas y puede causar focos de inundaciones». Las advertencias de inundaciones siguen vigentes para los ríos Bellinger, Orara, Murray, Warrego y Paroo. Tormentas eléctricas severas y «muy peligrosas» de movimiento lento están plagando en el distrito de Riverina, en el oeste del estado, advierte la Oficina de Meteorología. Afectando a Griffith y Hay, se advierte a los residentes que las fuertes lluvias podrían provocar “inundaciones repentinas peligrosas y potencialmente mortales” el martes por la mañana. QUEENSLANDLas lluvias y tormentas persistentes azotarán a los habitantes del norte esta semana, según Domensino, “añadiendo más agua a las cuencas ya empapadas”. Gracias al monzón que se extiende sobre el norte de Australia, se pronostican fuertes lluvias hasta el próximo lunes en la península del Cabo York y hasta Townsville en el sur. Cairns, que ha estado plagada de lluvias desde que fue azotada por el ex ciclón tropical Jasper en diciembre, Es probable que reciba 20 mm por día durante el resto de la semana y hasta el fin de semana. Las advertencias de inundaciones siguen vigentes para los ríos Paroo, Barcoo, Bulloo, Herbert, Murray y Diamantina. El más preocupante para las autoridades es el río Paroo, y se insta a ciudades como Eulo y Hungerford a estar en alerta máxima a medida que las inundaciones se acercan a su punto máximo. Actualmente, el río mide poco menos de cuatro metros en Eulo y está subiendo. El sureste de Queensland no estará fuera de la línea de fuego por fuertes lluvias, y Brisbane estará empapado el martes. Se espera que caigan hasta 20 mm de lluvia sobre la ciudad, y las lluvias persistirán hasta el próximo lunes. También se teme que se avecinan aún más lluvias, con “indicios” de que podría formarse un ciclón tropical sobre el Mar del Coral hacia finales de esta semana. TERRITORIO DEL NORTE Las lluvias más intensas caerán en Top End y Kimberley, donde las lluvias monzónicas han obligado a la Oficina a emitir advertencias de clima severo para los lugareños. La depresión permanecerá sobre tierra durante la mayor parte de la semana, y la Oficina predice que se desplazará hacia el este y se «profundizará» en los próximos días. «Es probable que aumenten las lluvias intensas y generalizadas a medida que se fortalezca la baja del monzón», advirtió BOM. «Es probable que se produzcan aumentos significativos de ríos, arroyos y arroyos con fuertes lluvias, con posibles inundaciones de menores a grandes en toda el área de vigilancia de inundaciones durante esta semana». Debido al clima, muchas carreteras probablemente se verán afectadas y algunas comunidades podrían quedar aisladas. Según Domensino, ya han caído metros de agua en el NT, y aún hay más por venir. «Algunos modelos predicen más de medio metro de lluvia en partes del NT esta semana, y no se descartan totales acumulados superiores a 1.000 mm», dijo el señor Domensino. «Port Keats (Wadeye) recibió la friolera de 334,8 mm durante las 24 horas hasta las 9 a. m. del lunes, que fue la segunda lluvia diaria más intensa registrada». También está vigente una advertencia de clima severo para Daly, Twii, Gregory y partes de Arnhem. Distritos de Carpentaria y Barkly. “Es probable que el flujo monzónico en el norte de Top End aumente aún más hoy. Es probable que se produzcan fuertes lluvias que pueden provocar inundaciones repentinas en los distritos de Daly y del extremo norte de Gregory”, advirtió la Oficina. “A corto plazo, la zona de mayor riesgo sigue siendo una banda de tormentas al norte de Wadeye sobre el oeste de Daly. Es posible que hoy se desarrollen estas condiciones en otras partes del área de alerta, aunque es menos probable que se produzcan fuertes caídas de este orden al norte del río Adelaide”. Los lugares que probablemente se verán afectados incluyen Darwin, Katherine, Nhulunbuy, Palmerston, Jabiru, Maningrida, Wadeye, Wurrumiyanga. y Nauiyu. Darwin está recibiendo su parte del agua, con hasta 120 mm probablemente cayendo el martes seguido de 110 mm el miércoles. AUSTRALIA OCCIDENTAL Mientras el este esté bajo el agua, los residentes en las partes occidentales de la compañía estarán sudando en condiciones sofocantes gracias a una masa de aire caliente que persiste sobre el área, gracias en parte a la baja tropical sobre el NT. La mayor parte del estado continuará durante la ola de calor de baja intensidad que lo ha azotado desde el fin de semana, con temperaturas que alcanzarán los 40 grados en el norte de WA, mientras que el mercurio rondará los 40 grados en el sur, incluido Perth. La capital del estado alcanzará sus temperaturas más altas el martes, alrededor de 41 ° C a mitad del día. Se puede esperar que las condiciones del sur del estado mejoren a partir del miércoles, cuando se espera que los flujos de aire del oeste bajen las temperaturas. Eso es de poca ayuda para los habitantes del norte, que seguirán sudando hasta el final de la semana, y es probable que algunas zonas de Pilbara alcancen los 50 grados centígrados. Publicado originalmente como Un clima salvaje e impredecible afectará a Australia esta semana
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En el CES de la semana pasada, la startup de camiones Nikola mostró un semirremolque impulsado por hidrógeno, uno de los primeros construidos en los EE. UU. Pero la compañía en problemas con un fundador convicto no es el único jugador en estos días que ve un futuro prometedor en el sector del combustible. Grandes plataformas alimentadas por celdas. Daimler Truck también anunció recientemente su semi eléctrico GenH2. Los motores de GenH2 obtienen energía de una pila de combustible que funciona con hidrógeno líquido, y Daimler ha dicho que el vehículo aparecerá en las carreteras alemanas a mediados de 2024. La compañía ha firmado acuerdos con varias empresas que tienen operaciones de flota en la región alemana, donde Daimler logró con éxito Probó un prototipo GenH2 en pista y en la vía pública. A través de estas primeras pruebas en carretera, la compañía dice haber descubierto que un GenH2 completamente cargado demostró ser capaz de transportar su carga útil de aproximadamente 25 toneladas a más de 1.000 kilómetros con una sola carga de combustible. Debajo del capó del camión GenH2 El sistema de celda de combustible del El camión GenH2, según la empresa, produce 300 kilovatios. El camión también tiene una batería que puede generar 400 kW adicionales en ráfagas cortas para acelerar rápidamente y subir pendientes. La capacidad de almacenamiento de 70 kilovatios-hora de la batería puede parecer pequeña, pero parece suficiente para reciclar la energía cinética que se convierte en carga eléctrica mediante el frenado regenerativo. El camión GenH2 de Daimler, según las pruebas iniciales en carretera de la compañía, puede viajar 1.000 km con un tanque lleno de hidrógeno líquido. Daimler Truck Daimler, junto con Linde y Air Liquide, las multinacionales alemanas y francesas proveedoras de gases industriales y servicios de repostaje de hidrógeno, están aprovechando los avances en el almacenamiento de hidrógeno líquido que ofrecen notables ventajas sobre el uso de gas presurizado. En su estado licuado, más hidrógeno se puede transportar por unidad de volumen en comparación con el H2 a temperatura ambiente, que es un gas. Como resultado, la densidad de energía es significativamente mayor, mientras que los tanques más pequeños del vehículo aún pueden ofrecer una autonomía mayor que la posible que el hidrógeno gaseoso. Ese ahorro de espacio y el aumento de la densidad energética permitieron que el camión transportara una carga útil mayor. En estaciones de servicio de hidrógeno líquido especialmente equipadas en Wörth am Rhein y en el área de Duisburg, el hidrógeno líquido criogénico enfriado a -253 grados Celsius se puede bombear en dos tanques de 44 Tanques de acero inoxidable de un kilogramo montados a cada lado del chasis de un semi GenH2. El reabastecimiento de combustible se puede completar en 10 a 15 minutos. Según la empresa, el aislamiento de alta eficiencia de los tanques mantiene el hidrógeno por debajo de su punto de ebullición ultrabajo sin refrigeración activa. “También estamos orgullosos de proporcionar a Daimler Truck parte de la infraestructura de reabastecimiento de combustible e hidrógeno necesarios como parte de las pruebas. ”, dice Caroline Stancell, directora general (región de Europa y África) de la división Hydrogen for Mobility de Air Products, un proveedor de gas industrial con sede en Estados Unidos que participa en el proyecto. «Nuestra última estación móvil de repostaje de hidrógeno líquido se utilizará para el proyecto en la zona de Duisburg y, por tanto, podrá funcionar en condiciones reales». Los próximos pasos de Daimler TruckComo lo ha hecho en el pasado con las tecnologías de seguridad que ha liderado, Daimler ha preparado la receta para el hidrógeno líquido (LH2) disponible públicamente. Ahora es un estándar ISO. Es más, el fabricante de automóviles planea trabajar directamente con otras empresas para ayudarlas a desarrollar sus propias tecnologías de vehículos de pila de combustible y de repostaje de hidrógeno líquido. El objetivo, dijo Daimler en un comunicado de prensa, es «establecer un mercado masivo global para el nuevo proceso de repostaje». Daimler Truck ya está trabajando con Linde en otro nuevo proceso para manejar hidrógeno enfriado a las temperaturas súper bajas a las que se necesita. la forma de un líquido. El fabricante de automóviles dice que el proceso producirá una densidad de almacenamiento (y por lo tanto de energía) aún mayor con un repostaje más fácil en comparación con el proceso LH2. Daimler está sentando las bases para hacer del hidrógeno una modalidad de energía automotriz más ampliamente disponible. La compañía dice que también planea trabajar junto con Shell, BP y TotalEnergies para construir una infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno para las principales rutas de transporte en Europa. Los detalles sobre los precios del camión GenH2 no estaban disponibles al momento de esta publicación. A modo de comparación, la revista Fleet Owner estima que un semirremolque de pila de combustible Nikola cuesta aproximadamente 750 000 dólares, aunque Fleet Owner añade que los incentivos de la Ley de Reducción de la Inflación de EE. UU. y las subvenciones HVIP de California podrían, para algunos propietarios, reducir el costo en 40 000 dólares y 288 000 dólares, respectivamente. Artículos de su sitioArtículos relacionados en la Web
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Durante el período de vacaciones cundió el temor a posibles ataques terroristas en Europa. ¿Pero están bien fundadas estas preocupaciones? PUBLICIDADDespués de años en las sombras, el grupo terrorista Estado Islámico (EI) vuelve a ser el centro de atención. Los países europeos reforzaron la seguridad durante el período navideño, en medio de temores de ataques terroristas y violencia relacionados con la guerra de Israel en Gaza. La semana pasada, el EI se atribuyó la responsabilidad de los mortíferos atentados con bombas en Irán que mataron a 84 personas. Pero, ¿está regresando el otrora poderoso grupo? Una ‘bendición’ inesperada En su apogeo, entre 2014 y 2015, el EI estableció su propio califato, controlando grandes zonas de Irak y Siria y desatando mortíferos ataques terroristas en todo el mundo. Desde entonces, su presencia y podría haberse reducido drásticamente. Sin embargo, el grupo sigue siendo una amenaza, especialmente en Medio Oriente, Afganistán y partes de África. “EI se ha adaptado y evolucionado desde el apogeo de su poder en Irak y Siria, aprovechando oportunidades a medida que surgen y atacando estratégicamente para generar cambios”, dijo a Euronews Kate Zimmerman, candidata a doctorado en el Departamento de Estudios de Guerra. “El refugio seguro del que disfruta su rama afgana ha permitido al EI Jorasán fortalecer y ahora exportar su terror a la región con aspiraciones extenderse hacia Occidente”. IS Khorasan es una rama del IS que opera en la región de Afganistán-Pakistán. Se formó en 2015 cuando una facción de los talibanes paquistaníes, insatisfecha con su liderazgo, juró lealtad al EI. El grupo terrorista es conocido por su brutalidad y lleva a cabo ataques contra civiles, fuerzas gubernamentales y minorías religiosas. Aunque el EI nunca desapareció, Lorenzo Vidino, director del Programa sobre Extremismo de la Universidad George Washington, dijo a Euronews que desde que estalló la guerra entre Israel y Hamás muchas cosas han cambiado para la organización terrorista. «El EI nunca desapareció, pero desde el 7 de octubre se ha vuelto más relevante como desafío», dijo, añadiendo que el ataque del grupo militante palestino ha sido «una bendición» para el EI. Históricamente, hemos tenido burbujas de partidarios del yihadismo como ideología durante las últimas tres o cuatro décadas en Europa. Estas burbujas crecen en tamaño y cambian de dirección cuando tiene lugar un gran acontecimiento geopolítico”, continuó, un acontecimiento como la guerra de Israel contra Hamás. Estos fenómenos sísmicos suelen estar vinculados a que más personas adopten la ideología yihadista, así como a un cambio en los lugares a los que viajan y llevan a cabo ataques. «Lo que muchos expertos piensan y temen es que los acontecimientos en Gaza puedan desencadenar una nueva ola de yihadismo», dijo Vidino, aunque añadió que nada era seguro. “Si eso sucede, no hay duda de que el EI querría y buscará desempeñar un papel importante en ello. El grupo tiene que demostrar que sigue siendo relevante, que todos los reveses que ha sufrido en los últimos años no significan que esté fuera. Quiere demostrar su relevancia perpetrando ataques, prosiguió. «Al hacer lo que hacen los terroristas, esa es la naturaleza de su negocio». ¿Está Europa en riesgo? Aunque el EI es una sombra de lo que fue antes, bombardeado hasta someterlo por Estados Unidos y sus aliados, el EI sigue siendo una marca «relativamente buena», según Vidino.ANUNCIO“Se podría argumentar que mientras el grupo central, el liderazgo principal, está luchando, sus afiliados en todo el mundo están bien y llevan a cabo ataques”, dijo. “La marca EI todavía atrae a la gente”. Preocupaciones ahora es que su propaganda, especialmente la relacionada con la guerra de Hamás contra Israel, será más efectiva para atraer reclutas en Europa.“Existe un consenso dentro de la inteligencia policial en toda Europa de que estos grupos intentarán movilizar a la gente en Europa para llevar a cabo ataques, «, dijo Vidino. «Ya sea que eso signifique movilizar a agentes que están conectados operativamente con ellos o simplemente movilizar a personas al azar en línea usando su propaganda, esperando a que un lobo solitario aislado se active, simplemente radicalizando a la gente en línea, creo que son ambas cosas», añadió. PUBLICIDAD “Pero está claro que eso es lo que estamos tratando de hacer”. Fomentar las tensiones sociales y un clima de miedo es la estrategia central de los grupos terroristas, y lo que el EI está tratando de hacer. Aun así, las preocupaciones europeas sobre el terrorismo se basan en el riesgo real de que regresen los ataques del EI. El 31 de diciembre, la policía alemana arrestó a tres personas sospechosas de planear un ataque a la catedral de Colonia en la víspera de Año Nuevo. Según la policía de la ciudad, los presuntos atacantes habían planeado utilizar un coche para atacar el edificio de fama mundial. Se descubrió que los sospechosos tenían vínculos con alguien con presuntos vínculos con el EI que había estado bajo custodia desde el 24 de diciembre. Todos los grupos, desde el EI hasta Al Qaeda, han estado lanzando amenazas contra Europa basándose en el conflicto en Gaza”, dijo Vidino. Un afiliado del EI en Afganistán, dijo, puede activar redes en Europa para llevar a cabo ataques. «No hay duda de que el EI tiene tanto la capacidad como la intención de llevar a cabo ataques en Europa», añadió Vidino.
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El gigante tecnológico Apple ha comenzado a realizar pagos en relación con un caso legal que alegaba que había estado «ralentizando» algunos teléfonos a medida que envejecían. La demanda en cuestión se resolvió en 2020. Si bien Apple negó haber actuado mal, en ese momento dijo que quería para evitar el costo asociado con la continuación de la lucha judicial. Como resultado, acordó un acuerdo de alrededor de $750 millones, lo que producirá un pago de aproximadamente $135 por persona involucrada en la demanda colectiva. La fecha límite para registrarse venció en octubre de 2020, por lo que si aún no lo ha hecho, no recibirá dinero en efectivo. El caso, lanzado en los Estados Unidos, se remonta a 2017. Como parte de la acción, Apple confirmó que había ralentizaron los teléfonos a medida que sus baterías envejecían sin avisar a los clientes, con el argumento de que aumentaría su vida útil. Un caso similar, con un pago potencial de más de mil millones de dólares, está actualmente activo en el Reino Unido. Apple intentó y no logró bloquear esa demanda en 2023. “Nunca hemos hecho, ni haríamos, nada para acortar intencionalmente la vida útil de ningún producto Apple o degradar la experiencia del usuario para impulsar las actualizaciones de los clientes”, dijo la compañía como parte de esa demanda. demanda.Justin Gutmann, quien presentó el caso en el Reino Unido en 2022, le dijo a la BBC que los pagos en Estados Unidos tenían poco que ver con su propio esfuerzo. “No avanza nuestra posición aquí. No han admitido nada. Se han conformado”, dijo a la emisora. “Es una victoria moral, pero no me sirve de mucho. Tengo que seguir adelante y llevar el caso a la jurisdicción del Reino Unido”. El argumento de Apple es que ralentizar sus teléfonos los mantuvo funcionando durante un período de tiempo más largo. Sin embargo, los usuarios han expresado su descontento con la compañía por no revelar su política, obligándolos a actualizar a un teléfono nuevo o reemplazar sus baterías. El mismo acuerdo todavía existe con la generación actual de teléfonos Apple, aunque ahora se ha divulgado por completo, y los usuarios tiene la opción de desactivarlo. Publicado originalmente cuando Apple comienza a pagar a los clientes por iPhones «ralentizados»
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Un hombre en el Reino Unido ha sido apodado el «Rey Canuto» de hoy en día después de que construyó un enorme edificio para proteger de las inundaciones su propiedad de 1,13 millones de dólares australianos. El ingeniero retirado Nick Lupton, de 60 años, y su esposa Anne, de 50, viven en un edificio reformado del 17. Casa del siglo XIX a orillas del río Severn. Desde que se mudaron a la propiedad independiente de cuatro dormitorios en Pixham, al sur de Londres, en 2016, la casa y un acre de tierra se han inundado 11 veces. La pareja se hartó tanto de la Después de costosas limpiezas, decidieron rodear toda la propiedad con una defensa contra inundaciones de 7 pies de alto. Nick y Anne pasaron cuatro meses construyendo la barrera de ladrillos antes de terminarla finalmente en octubre pasado, pocas semanas antes de que la tormenta Henk azotara Gran Bretaña. Casa en blanco y negro y patio rodeados por las aguas de la inundación después de que el río Severn se desbordara a principios de esta semana. Nick le dijo a The Sun: «Compramos la casa con los ojos bien abiertos». Nos hemos inundado 11 veces desde 2016. Vivimos en una hermosa parte del mundo, justo al lado del río Severn, con un inconveniente: nos inundamos. “Finalmente decidimos construir un muro alrededor de la casa. “Lo construimos el verano pasado y nos llevó unos cuatro meses. «Esta inundación es bastante alta, está cerca del récord de 2020, por lo que es una muy buena prueba y hasta ahora ha resistido». Los residentes que viven cerca han felicitado a la pareja por tomar medidas para proteger su casa. Uno dijo: “Nick es un tipo fabuloso y todos lo aplaudimos por lo que ha hecho; lo llamamos la respuesta de Worcester al Rey Canuto”. “Las inundaciones son un gran problema por aquí. No son sólo los campos los que se inundan, sino también las carreteras y las casas. “Los poderes fácticos deben actuar pronto para evitar que esta miseria se repita una y otra vez o la gente simplemente se mudará”. Parte de la propiedad fue una vez la posada del ferry fluvial. Era un pub, el sonido de los barriles de cerveza flotando en el sótano era una señal de que el agua estaba subiendo. Antes de construir el muro contra inundaciones, Nick y Anne agregaron barreras frente a las puertas y bombas debajo del piso para mantener el agua fuera. La pareja se volvió a hipotecar para pagar el muro contra inundaciones y dijo que esperaban que, como resultado, agregaría valor a su casa. Las inundaciones y el frío causan estragos en toda Europa Europa ha estado lidiando con un comienzo de año nuevo tumultuoso a medida que las condiciones climáticas severas causan estragos en toda Europa. el continente. Desde inundaciones devastadoras hasta un frío escalofriante, varios países se enfrentan a la ira de la naturaleza. En el Reino Unido, las consecuencias de las fuertes lluvias del jueves han dejado en vigor cientos de advertencias de inundaciones. Un barco de fiesta en el río Támesis en Londres se hundió debido a las condiciones climáticas adversas. La Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido aseguró que todos los que estaban a bordo estaban sanos y salvos. Mientras tanto, aproximadamente 70 bomberos se apresuraron a atender las inundaciones causadas por la rotura de un canal en el este de la capital. Nottinghamshire, en la región central del país, declaró un incidente importante debido al aumento del nivel del río a lo largo del río Trent, con la preocupación de que los niveles pudieran alcanzar niveles récord. El diluvio siguió a la tormenta Henk, que azotó las regiones del sur a principios de semana y se cobró una vida en Gloucestershire cuando la caída de un árbol aplastó un automóvil. Al otro lado del Canal de la Mancha, la tormenta Henk también provocó intensas inundaciones en el norte de Francia, lo que provocó cortes de energía y evacuaciones. y una víctima mortal. El departamento de Paso de Calais enfrentó una “alerta roja” por inundaciones el jueves, que luego fue rebajada a alerta naranja el viernes, según Météo France. Alemania se está recuperando de las persistentes inundaciones de las últimas dos semanas, lo que llevó al canciller Olaf Scholz para visitar una zona muy afectada en Sajonia-Anhalt. Los soldados se desplegarán en Mansfeld-Südharz para distribuir 600.000 sacos de arena mientras el país se prepara para más lluvias. Helge Tuschy, del Servicio Meteorológico de Alemania, advierte que aún no se ha determinado el alcance total de los daños por inundaciones, anticipando lluvias adicionales el viernes. Los actuales desafíos climáticos en el noroeste de Europa se hacen eco del impacto de la tormenta Ciarán en noviembre, que se cobró vidas y trajo vientos huracanados. – Con The Sun Publicado originalmente como El ‘Rey Canuto’ moderno construye un enorme muro contra inundaciones para proteger su hogar mientras las fotografías aéreas muestran la sequía jardín rodeado de agua
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Miles de personas se han quedado sin electricidad en los países nórdicos mientras el frío extremo golpea la región y gran parte de Europa occidental, provocando inundaciones en Francia, Alemania y los Países Bajos. Miles de personas en los países nórdicos se quedaron sin electricidad el jueves debido a que las ráfagas de viento y la nieve causaron estragos en la región, dejando a muchos conductores atrapados en sus automóviles en carreteras peligrosas y congestionadas. Finlandia y Suecia registraron temperaturas inferiores a -40 grados Celsius a principios de esta semana. , el más frío del invierno, lo que obligó a cerrar escuelas y provocó perturbaciones en los viajes. En la Suecia ártica, unas 4.000 casas quedaron a oscuras el jueves cuando las temperaturas cayeron a -38 grados centígrados, según la radio pública sueca. había caído a -43,6 grados centígrados, la temperatura más baja en enero registrada en Suecia en 25 años. El municipio de Enontekio, en la Laponia finlandesa, cerca de la frontera con Noruega y Suecia, informó el jueves de una temperatura récord de -42,5 grados centígrados. Dinamarca y Noruega , ambos azotados por el viento y la nieve, también se vieron afectados de manera similar. Cientos de pasajeros a bordo de un ferry que navegaba entre Oslo y Copenhague llegaron finalmente a la capital danesa después de pasar la noche a bordo del barco que se encontraba parado en el estrecho de Øresund debido a la tormenta. El frío extremo que azota la región escandinava forma parte de una tormenta Esto también ha impactado a Europa Occidental. Las fuertes lluvias han provocado inundaciones en Francia, Alemania y los Países Bajos, sumándose a las inundaciones que ya se están produciendo en estas regiones durante las últimas dos semanas. En Francia se informó de una muerte relacionada con el tiempo. Hasta el jueves, varias ciudades del norte de Francia estaban bajo el agua tras varios días de lluvia. Se espera que funcionarios del gobierno visiten la zona hoy. En Alemania, el canciller Olaf Scholz dijo el jueves que planea realizar su segunda visita esta semana para inspeccionar un dique y una instalación de llenado de sacos de arena en la ciudad oriental de Sangerhausen. Letonia y Estonia también sintieron el frío cortante. La ola de frío de Siberia y la región ártica también ha arrasado el oeste de Rusia, con temperaturas en Moscú y otras zonas cayendo a -30 grados centígrados, muy por debajo de la temperatura media de principios de enero.Funcionarios en Moscú, San Petersburgo y otras zonas han emitido advertencias meteorológicas de color naranja, advirtiendo a los residentes contra posibles riesgos para la salud. Tormentas en Inglaterra Prevalecieron condiciones suaves pero húmedas y ventosas más al sur, donde una tormenta causó estragos en partes de Europa occidental. En Gran Bretaña, un conductor murió después de que un árbol cayera sobre su automóvil en Inglaterra occidental. La policía de Gloucestershire dijo que el hombre murió en el incidente cerca de la ciudad de Kemble el martes por la tarde. La tormenta, denominada Henk por los servicios meteorológicos oficiales de Gran Bretaña, Irlanda y los Países Bajos, ha provocado cortes de energía, problemas de transporte, daños a la propiedad y Interrupciones en todo el Reino Unido. El miércoles se emitieron más de 300 advertencias de inundaciones en Inglaterra y Gales, mientras que 10.000 hogares permanecían sin electricidad. La red ferroviaria del Reino Unido se vio afectada por inundaciones y cortes de energía, y muchos operadores informaron problemas continuos para el viaje al trabajo del miércoles por la mañana. Los vendavales más fuertes en el Reino Unido se registraron en la Isla de Wight, frente a la costa en el sur de Inglaterra, donde el viento Las velocidades alcanzaron 151 kilómetros por hora. PUBLICIDAD En los Países Bajos, la policía cerca de la ciudad de Eindhoven dijo que los fuertes vientos pueden haber jugado un papel en la muerte de un hombre de 75 años que se cayó de su bicicleta el martes por la noche cuando los fuertes vientos azotaron gran parte de la país. El agua fluía hacia el ya crecido río Maas, cerca de la ciudad de Maastricht. Los propietarios de varias casas flotantes estaban siendo evacuados como medida de precaución. En Francia, fuertes lluvias han azotado las regiones norte de Paso de Calais y Norte desde el domingo, obligando a la evacuación de unas 200 personas y dejando sin electricidad a 10.000 hogares, según las autoridades locales. .Cientos de trabajadores de emergencia de toda Francia se movilizaron para rescatar a las personas de las casas inundadas y limpiar las carreteras, y llegaron refuerzos de personal y equipos de Chequia, Eslovaquia y los Países Bajos, ya empapados. El servicio meteorológico nacional mantuvo el jueves avisos de inundaciones y vientos para varios regiones del norte de Francia y sus fronteras con Bélgica, Luxemburgo y Alemania, donde se pronostican más lluvias y vientos de hasta 100 kilómetros por hora. Algunas partes de Alemania también estaban lidiando con inundaciones, que podrían verse agravadas por más lluvias en el estado del noroeste más afectado. de Baja Sajonia.
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