El gerente de activos, Keppel Ltd, dijo el lunes (11 de agosto) que venderá las operaciones de telecomunicaciones de su subsidiaria M1 a Simba Telecom por un valor empresarial de S $ 1.43 mil millones. Se espera que la transacción se complete en los próximos meses, sujeto a la aprobación regulatoria de la Autoridad de Desarrollo de Medios InfoCocomm de Singapur (IMDA). Si se completa, esto representará la primera consolidación en el sector de telecomunicaciones de Singapur y aumentará la participación de Simba en el mercado local pospago del 14.4% al 38.3%. Keppel recibirá S $ 1 mil millones en ingresos en efectivo por su participación del 83.9% en M1. Conservará el negocio de información y tecnología de comunicaciones de «crecimiento rápido» de M1, que según él complementará el negocio de conectividad integrado de Keppel que incluye centros de datos y cables submarinos. El CEO de Keppel Ltd, Loh Chin Hua, dijo que la transacción histórica beneficiaría al sector de telecomunicaciones y consumidores de Singapur a través de la consolidación del mercado y «aprovechando las sinergias» entre las dos empresas de telecomunicaciones con «sólidos registros de seguimiento para la innovación». «Reúne la red transformada digitalmente transformada de M1 con su capacidad para brindar servicios hiperpersonalizados a través de una pila tecnológica avanzada y el innovador modelo de consumidor digital de Simba», agregó. Simba presentó la oferta más sólida de entre las partes interesadas, presentando una oferta convincente de todo en efectivo a una valoración atractiva, dijo Keppel. Si bien Keppel espera registrar una pérdida contable estimada de S $ 222 millones, se espera que la fusión de Simba y M1 cree más oportunidades de ingresos, particularmente dada la superposición mínima en sus recursos. Al agrupar sus activos, la entidad combinada está a punto de convertirse en una telocelegue ágil, competitiva y digital, primero, lo que impulsa la economía digital de Singapur. Las operaciones de M1, excluyendo las empresas que Keppel tiene la intención de retener, registraron ingresos de S $ 806.1 millones y EBITDA de S $ 195.4 millones en el año fiscal que finalizó en abril. La empresa matriz de Simba, Tuas, dijo que está buscando recaudar al menos AU $ 416 millones (S $ 348.4 millones) a través de un plan de colocación y compra de acciones. Tuas elogió la compra planificada del negocio de telecomunicaciones de M1 como un paso «transformador», y agregó que «la adquisición expandirá la posición móvil de Simba, acelerará la expansión en banda ancha y proporciona una plataforma empresarial establecida». Basado en una presentación regulatoria en el Australian Securities Exchange (ASX), Simba actualmente posee un 1,5% de participación en el mercado móvil prepaga de Singapur, el 14.4% de la participación del mercado móvil pospago y el 0.9% de la participación en el mercado de banda ancha. La presentación también establece que M1 ahora tiene el 13.5% del mercado móvil prepaga de Singapur, el 23.9% del mercado móvil pospago y el 15% del mercado de banda ancha. Si se realiza la adquisición, la participación de Simba en el mercado pospago vería un salto agudo a 38.3%. También capturaría el 15% del mercado móvil prepago de Singapur y el 15.9% del mercado de banda ancha. Actualmente, M1 sirve a más de dos millones de clientes, mientras que Simba tiene más de un millón de suscriptores móviles. Lea más noticias que hemos cubierto sobre los asuntos actuales de Singapur aquí. Crédito de la imagen destacada: Capitaland, Weona L a través de Google
Etiqueta: lector de noticias

La compañía singapurense Carro, que también es el mercado en línea de autos usados más grande del sudeste asiático, se está preparando para una oferta pública inicial (OPI) en los EE. UU. Ya en 2026 que podría recaudar hasta US $ 500 millones (S $ 642 millones), según fuentes familiarizadas con el asunto. Según los informes, la compañía está dirigida a una valoración de más de US $ 3 mil millones (S $ 3.85 mil millones). Si tiene éxito, la lista de Carro sería la OPI más grande del sudeste asiático en los Estados Unidos, superando la lista de US $ 989.3 millones de Shopee Shopee Sea Limited en 2017, y la tercera salida a bolsa de alta tecnología del sudeste asiático en los Estados Unidos. Carro también sería la primera gran tecnología automotriz y una startup de comercio de inteligencia artificial desde Singapur para hacerse público en los Estados Unidos. La firma está en camino de entregar US $ 100 millones en ganancias anuales antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización por su año fiscal que finaliza en marzo de 2026, dijo una de las fuentes. Sin embargo, el tamaño de la OPI todavía está en discusión y puede cambiar según las condiciones del mercado, agregaron las fuentes. Fundada en 2015, Carro opera una plataforma digital que permite a los consumidores y distribuidores comprar y vender vehículos, al tiempo que ofrece servicios de seguros, financiamiento y posventa. Además de Singapur, tiene presencia en los mercados de la región de Asia y el Pacífico, incluidos Malasia, Indonesia, Tailandia, Japón, Taiwán y Hong Kong, dijo su sitio web. Con más de 4.500 empleados en Asia-Pacífico, Carro ha recaudado más de US $ 1 mil millones en deuda y capital de inversores como Temasek, SoftBank y varios otros fondos soberanos, según su sitio web. Una lista exitosa podría abrir la puerta a otros unicornios regionales como Carsome, Traveloka y Xendit para hacer lo mismo. Vulcan Post ha contactado a Carro para comentarios adicionales. Obtenga más información sobre Carro aquí. Lea otros artículos que hemos escrito sobre negocios singapurenses aquí. Crédito de la imagen destacada: Reuters