Una vista de la sede de Google en Mountain View, California, Estados Unidos, el 23 de marzo de 2024. Tayfun Coskun | Anadolu | Getty ImagesLa publicidad ha vuelto. Después de un 2022 brutal, cuando las marcas tuvieron que gastar para hacer frente a la inflación, y un 2023 definido por despidos y recortes de costos, las principales empresas de publicidad digital han comenzado a crecer nuevamente a un ritmo saludable. Meta, Snap y Google todos informaron resultados del primer trimestre esta semana, con un crecimiento de ingresos que superó las estimaciones de los analistas y a tasas no vistas en al menos dos años. Sus finanzas se vieron impulsadas principalmente por mejoras en sus negocios publicitarios. Las empresas entraron en la temporada de resultados en una posición favorable, ya que sus cifras serían comparables a períodos históricamente débiles. Pero los inversores y analistas se mostraron cautelosos en sus expectativas, dada la inestabilidad política y económica en varios mercados de todo el mundo y los continuos desafíos planteados por los altos precios al consumidor. Meta, que fue el primero del grupo en informar resultados, disipó algunos temores. el miércoles, mostrando un aumento del 27% en los ingresos del primer trimestre a 36.500 millones de dólares. Para la matriz de Facebook, fue la tasa de expansión más fuerte desde 2021. «Cuando Meta estaba en sus días oscuros hace dos años, la compañía sabía lo que tenía que hacer para volver a la normalidad», escribieron analistas de Bernstein en una nota después el informe de ganancias. «Hay que reconocer que Meta defendió el núcleo». Esa era oscura se definió por la combinación de desafíos macroeconómicos y el cambio de privacidad de iOS de Apple, que hizo más difícil para las empresas de redes sociales dirigirse a los usuarios con anuncios. Meta perdió dos tercios de su valor en 2022 y se vio obligada a reducir drásticamente la plantilla. Un teléfono inteligente muestra Facebook con el icono de Meta visible en el fondo. Jonathan Raa | Nurfoto | Getty ImagesMeta respondió reconstruyendo su sistema de publicidad, con la ayuda de fuertes inversiones en inteligencia artificial, para poder ofrecer valor a las marcas a pesar del obstáculo impuesto por Apple. Las acciones casi se triplicaron en 2023. Si bien los resultados del primer trimestre de la compañía superaron las estimaciones en todos los ámbitos, las acciones se desplomaron el jueves después de que el director ejecutivo, Mark Zuckerberg, centrara su comentario posterior a las ganancias en las muchas formas en que Meta está gastando dinero en áreas fuera de la publicidad, en particular. el metaverso. «Históricamente hemos visto mucha volatilidad en nuestras acciones durante esta fase de nuestro libro de jugadas de productos en la que estamos invirtiendo en escalar un nuevo producto pero aún no lo estamos monetizando», dijo Zuckerberg en la llamada de ganancias el miércoles por la noche. Los analistas de Bernstein, que recomiendan comprar las acciones, dijeron que los ingresos publicitarios de Meta fueron liderados por la fortaleza del comercio en línea, los juegos, el entretenimiento y los medios, y que la demanda publicitaria basada en China «se mantuvo fuerte». Meta se ha beneficiado de un aumento en el gasto de los minoristas de descuento chinos como Temu y Shein. «Sin parecer demasiado religioso, o crees en Zuck o no, y nosotros sí», escribieron los analistas. «Incrementalmente positivo», siguió Alphabet. El jueves, reportó ingresos publicitarios para el primer trimestre de 61,66 mil millones de dólares, un 13 % más que el año anterior, y los ingresos publicitarios de YouTube aumentaron un 21 % a 8,09 mil millones de dólares. La empresa en su conjunto creció un 15%, una tasa vista por última vez en 2022, y las acciones se dispararon un 10% el viernes, el repunte más pronunciado desde 2015. Durante la llamada trimestral con inversores, la jefa de finanzas de Alphabet, Ruth Porat, dijo que la empresa está «muy satisfecho» con el impulso de sus negocios publicitarios. Los analistas de Citi escribieron en una nota el viernes que el entorno publicitario más amplio se está «claramente fortaleciendo», lo que apunta a un crecimiento acelerado dentro de la Búsqueda de Google y YouTube. «Salimos de los resultados del primer trimestre incrementalmente positivos en las acciones. de Alphabet», escribieron los analistas, manteniendo su recomendación de compra. Las acciones de Snap se dispararon un 28% el viernes después de que la compañía informara un aumento del 21% en sus ingresos a 1.190 millones de dólares, el crecimiento más fuerte en dos años. En cada uno de los últimos seis trimestres de Snap, las ventas crecieron en un solo dígito o disminuyeron. La compañía dijo que está viendo una demanda acelerada de su plataforma publicitaria y beneficiándose de un entorno operativo mejorado, según su carta a los inversionistas. Los analistas de Deutsche Bank escribieron en un informe sobre El viernes, Snap entregó un ritmo «muy necesario» y su pila de anuncios volvió a la normalidad. Los analistas, que otorgan una calificación de compra a las acciones, dijeron que los inversores parecen «más alentados por las inversiones en plataformas publicitarias, que se muestran cada vez más prometedoras». A pesar del repunte, las acciones de Snap todavía han bajado un 14% en el año. Los inversores obtendrán una Una imagen más clara del mercado de publicidad digital la próxima semana: Pinterest informará el martes junto con Amazon, que se ha convertido en un gigante de la publicidad en línea. Reddit lo seguirá el 7 de mayo y reportará ganancias por primera vez desde la oferta pública inicial de la compañía de redes sociales en marzo. No se pierda estas exclusivas de CNBC PRO.
Etiqueta: medios de comunicación Página 1 de 3
El fundador y director ejecutivo de Meta, Mark Zuckerberg, habla durante el evento Meta Connect en la sede de Meta en Menlo Park, California, el 27 de septiembre de 2023. Josh Edelson | AFP | Getty ImagesMeta anunció el jueves que su asistente gratuito de inteligencia artificial, Meta AI, se está implementando en sus plataformas de redes sociales WhatsApp, Instagram, Facebook y Messenger. Es el mayor impulso de la compañía hacia la IA hasta el momento. El asistente puede responder preguntas, crear animaciones y generar imágenes, dijo en un video el director ejecutivo de Meta, Mark Zuckerberg. Meta AI se creó sobre el último modelo de lenguaje grande de la compañía llamado Meta Llama 3, que también se anunció el jueves. La herramienta de IA es el competidor de Meta de ChatGPT de OpenAI y Google Gemini pero, en un giro único, Meta también se ha asociado con Google y Microsoft para proporcionan resultados de los motores de búsqueda de ambas compañías. «Creemos que Meta AI es ahora el asistente de IA más inteligente que puedes usar libremente», dijo en el video el CEO de Meta, Mark Zuckerberg. Las acciones de Meta cerraron con un alza de más del 1 % el jueves. Meta La IA está integrada en el cuadro de búsqueda de las aplicaciones WhatsApp, Instagram, Facebook y Messenger para que los usuarios puedan hacer preguntas fácilmente que pueden responderse a través de la nueva herramienta. Zoom In IconFlechas que apuntan hacia afuera. Por ejemplo, la compañía dijo que los usuarios pueden pedirle a Meta AI recomendaciones de restaurantes. , ayuda para planificar unas vacaciones o inspiración para decorar un nuevo departamento. Meta AI también está disponible en el sitio web «meta.ai», donde los usuarios pueden pedir ayuda al asistente con tareas como resolver un problema matemático o escribir un correo electrónico profesional, según la liberación. Los usuarios pueden registrar sus conversaciones para referencia futura. Meta dijo que la función de generación de imágenes del asistente estará disponible en versión beta en WhatsApp y el sitio web MetaAI. Los usuarios verán aparecer una imagen cuando comiencen a escribir y MetaAI proporcionará indicaciones para ayudar a cambiar o refinar la imagen. Las imágenes también se pueden animar en un GIF que los usuarios pueden compartir. Meta presentó por primera vez Meta AI en versión beta en su evento Connect en septiembre. El asistente se implementará en inglés en más de una docena de países, incluidos EE. UU., Canadá, Nueva Zelanda y Australia, a partir del jueves. No se pierda estas exclusivas de las llamadas de analistas más importantes del jueves de CNBC PRO: Tesla, Nvidia, Apple, Amazon, eBay, Zoom, JetBlue, BJ’s y másSi le preocupa una corrección e invierte demasiado en Nvidia, reemplácela con estas acciones de crecimiento constante. Puede que sea el momento de que los inversores vendan Nvidia en el próximo rebote, según los gráficos en los que Wall Street es optimista. cobre, gracias a la IA. A los analistas les encantan estas acciones, lo que les da una ventaja del 234 % «Difícil de ignorar»: Jefferies dice que esta acción de ciberseguridad podría duplicarse después de un aumento del 75 % en el último año. Una semana laboral de cuatro días podría llegar a medida que prolifera la IA, y estas empresas podrían capitalizar
El astronauta Edwin E. Aldrin, Jr., piloto del módulo lunar de la primera misión de alunizaje, junto a una bandera de los Estados Unidos el 20 de julio de 1969 durante una Actividad Extravehicular (EVA) del Apolo 11 en la superficie de la Luna.NASA | Creadores de noticias | Archivo Hulton | Getty ImagesSi nos quedáramos dormidos hoy y no nos despertáramos hasta dentro de 35 años, nos despertaríamos sintiéndonos decepcionados por el ritmo de la innovación. Eso es según Robert Blumofe, director de tecnología de la firma de seguridad web Akamai, quien cree que el mundo puede estar «muy decepcionado» por el progreso realizado en la web en las próximas tres décadas. Akamai, una red de distribución de contenido, ayuda a los usuarios de Internet a acceder rápidamente al contenido web. El martes se cumplieron 35 años desde que el reconocido científico informático Tim Berners-Lee presentó su propuesta para lo que eventualmente se conocería como la «World Wide Web». Pero Blumofe, quien señaló que todavía cree en la web y la tecnología moderna, advirtió que podríamos estar estancados. «Los próximos 35 años podrían ser tremendamente decepcionantes», dijo Blumofe. dijo a CNBC en una entrevista la semana pasada. «Soy un poco contrario a esto». Blumofe comparó el estado actual de la red con el de la industria aeroespacial en los años 1960. En aquel entonces, dijo, hubo una gran innovación con la llegada del Boeing 747 y el primer alunizaje. Hoy en día, la innovación aeroespacial se ha estancado, añadió. «Todo eso fue en los años 60 y 70», señaló Blumofe. «Si alguien se hubiera quedado dormido en 1975 y luego se despertara y mirara el sector aeroespacial actual, se sentiría tremendamente decepcionado». «Los aviones no son más grandes. No son más rápidos», dijo. «La ley de Moore ha terminado». Blumofe dijo que es muy posible que el mundo vaya en la misma dirección con las telecomunicaciones. «Es posible que hayamos agotado la pronunciada curva de innovación», dijo. «Es posible que esa curva nos haya pasado de largo. Puede que estemos camino a una meseta». «La ley de Moore ha terminado», añadió Blumofe, refiriéndose a la teoría de que el número de componentes en un solo chip se duplica cada dos años con un coste mínimo. Los cables están conectados en una sala de servidores.Michael Bocchieri | Getty ImagesBlumofe dijo que gran parte del mundo ahora tiene conectividad y que las pantallas modernas en teléfonos inteligentes y televisores no son más interesantes más allá de la calidad de la imagen. Aun así, muchas empresas están experimentando con pantallas plegables y enrollables. Si bien el estancamiento de la web de Blumofe es una «posibilidad», «todavía tiene la esperanza de que la innovación no se estabilice. De hecho, Blumofe le dijo anteriormente a CNBC que cree que la web eventualmente podría convertirse en el reino de los agentes impulsados por inteligencia artificial, y que los humanos ya no usarían la web sino que recurrirían a agentes de inteligencia artificial. Los peligros de la tecnología generativa IALa única gran excepción a la regla para Blumofe en este momento es la IA, que según él podría lograr grandes avances en la próxima década con la llegada de los algoritmos de IA generativa. Pero incluso entonces, dijo Blumofe, la IA podría necesitar dar un paso atrás antes de da otro importante salto adelante. Citó como ejemplo los peligros de los modelos generativos de IA cuando se trata de infracción de derechos de autor. Chintan Patel, director de tecnología de la empresa de tecnología empresarial Cisco en el Reino Unido, no está de acuerdo con que la innovación para las telecomunicaciones y la tecnología en general sea «La combinación y la velocidad del desarrollo tecnológico están contrarrestando cualquier estancamiento en la innovación», dijo Patel a CNBC. «El ritmo del cambio nunca ha sido más rápido: el desarrollo y la innovación se están produciendo a un ritmo, en diferentes lugares y geografías». La combinación y la velocidad del desarrollo tecnológico están contrarrestando cualquier estancamiento en la innovación. Chintan PatelCTO de Cisco en el Reino Unido Los avances en IA «están impulsando una nueva era de innovación», añadió por correo electrónico. «Los desarrolladores y creadores del mañana tienen acceso a una «Todo un conjunto de capacidades, con las que los inventores de hace unos años sólo podían soñar», dijo Patel. Brennan Smith, vicepresidente de tecnología de Ookla, tampoco cree que se hayan agotado los límites de la innovación. «Lo que traerán los próximos 35 años, será una nueva era de creatividad desbloqueada por la IA generativa, combinada con un medio que combina el mundo digital y físico a la perfección», dijo Smith a CNBC. «Es posible que todavía leamos palabras en un documento no diferente que una tableta de piedra, pero estaremos rodeados de experiencias completamente nuevas que harán que nuestro mundo actual sea aún más rico y vibrante», añadió Smith. Sin embargo, dijo que se necesitarán «enormes cantidades de ancho de banda» para soportar futuras experiencias web. , Tim Berners-Lee, el inventor de la World Wide Web, le dijo a CNBC sus principales predicciones para el futuro de su creación. Dijo que espera que todos tengan sus propios asistentes personales de inteligencia artificial y una mayor propiedad de los datos, arrebatándolos de las manos de las plataformas de las grandes tecnologías. Berners-Lee también dijo que las agencias reguladoras podrían en el futuro decidir dividir una gran empresa de tecnología, particularmente en La era de la IA. Sin embargo, dijo que no está claro en este momento qué gigante tecnológico se vería obligado a dividirse. «Las cosas están cambiando muy rápidamente. La IA está cambiando muy, muy rápidamente. Hay monopolios en la IA. Los monopolios cambiaron bastante rápido en la web». Berners-Lee dijo a CNBC.
Source link
BARCELONA, España – Alef Aeronautics, una empresa de automóviles voladores respaldada por SpaceX, dice que ha alcanzado 2.850 pedidos anticipados para su futurista vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Alef Aeronautics, con sede en San Mateo, California, dijo recientemente las cifras de pedidos anticipados alcanzó un nuevo récord después de informar anteriormente 2500 pedidos anticipados para su automóvil volador biplaza, el Alef Modelo A. Los clientes pueden acceder a los pedidos anticipados del Modelo A en línea y, para realizar el pedido anticipado, deben realizar un depósito de $150 por el vehículo. Los clientes pueden retirar el depósito en cualquier momento si lo desean, para no quedar atrapados. Alef planea cobrar a los clientes $300,000 por el Modelo A cuando esté disponible comercialmente, por lo que con 2,850 pedidos anticipados, eso le daría un pedido combinado. valor de más de $ 850 millones hasta la fecha. «A día de hoy tenemos un poco más de 2.850 pedidos anticipados con depósitos reducidos, lo que lo convierte en el avión más vendido de la historia, más que Boeing, Airbus, Joby Aviation y la mayoría de los eVTOL. [electric vertical takeoff and landing vehicles] combinados», dijo a CNBC el director ejecutivo de Alef, Jim Dukhovny. A un precio de 300.000 dólares, Alef está pidiendo a sus clientes potenciales que se desprendan de una gran cantidad de efectivo. Dukhovny insiste en que se necesita un precio más alto ya que Alef todavía es una startup y no está ganando nada. mucho dinero todavía. El automóvil Modelo A de Alef Aeronautics, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se asemeja a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. David Zorrakino | Europa Press | Getty Images Sin embargo, Alef está trabajando por separado en un sedán para cuatro personas, el Modelo Z, cuyo lanzamiento está previsto para 2035 a un precio de 35.000 dólares, igualando el de los vehículos eléctricos de precio más económico. Alef es una de varias startups Otros incluyen a Lilium, la startup de taxis aéreos con sede en Alemania, así como a la compañía china Joby Aviation. El año pasado, la firma de telecomunicaciones surcoreana SKTelecom dijo a CNBC que planea lanzar un servicio de taxis voladores en asociación con Joby. Aviación en 2025. Alef cuenta con el respaldo de empresas como Tim Draper, uno de los primeros inversores de Tesla, y SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk. ¿Cómo funciona el automóvil de Alef? La mayoría de los actores del mercado actualmente construyen modelos que se asemejan a un avión y vienen con alas unidas a los lados, o grandes rotores parecidos a los de un helicóptero. Lo que Alef busca es un estilo de vehículo mucho más diferente. El automóvil Modelo A de la compañía, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se parece a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. Dukhovny llama al vehículo de Alef el «primer coche volador en la historia.» Dice que es el primero porque, en lugar de los diseños masivos parecidos a drones que hemos visto en vehículos como Lilium y Joby Aviation, el de Alef parece un automóvil real. «Sé que la gente ha reclamado el primer automóvil volador». dijo Dujovni. «Pero siempre tuvimos la idea de que tenía que ser un automóvil, un automóvil físico, un automóvil normal, como pueden ver, es un eVTOL, un automóvil eléctrico. Un automóvil normal, conduce, estaciona, mira, todo como un automóvil, y un despegue vertical. «El coche de Alef está diseñado principalmente para circular por carretera, pero también podrá surcar los cielos. Para circular por carretera, el coche utiliza cuatro pequeños motores en cada una de las ruedas, y Conduce de forma similar a un coche eléctrico normal. Tiene ocho hélices en la parte delantera y trasera del automóvil, que giran de forma independiente a diferentes velocidades para permitirle volar en cualquier dirección. El Alef Modelo A tiene una velocidad de crucero de 110 millas por hora mientras está en el aire, mientras está en la carretera. está limitado a entre 40 y 56 kilómetros por hora. Una vez que despega, el Alef Modelo A puede girar hacia un lado mientras la cabina gira para que el conductor pueda continuar mirando hacia adelante y el automóvil prácticamente se convierte en un biplano con los lados largos. de los vehículos que sirven como las «alas» superior e inferior. Con miras al lanzamiento en 2025 El Alef Modelo A, que pesa 850 libras, también califica como un vehículo ultraligero, lo que significa que está bajo la misma clasificación legal que los vehículos eléctricos pequeños como los carritos de golf. Dukhovny dice que esto debería facilitar que el automóvil apruebe las aprobaciones regulatorias clave para obtener luz verde para lanzar vuelos en 2025.»Si todo va bien, planeamos hacerlo, y si tenemos suficiente financiación, al menos si la ley no es Si va a ser peor, seguirá existiendo tal como está, planeamos comenzar la producción del primero para fines de 2025″. El año pasado, la Autoridad Federal de Aviación otorgó a Alef un certificado de aeronavegabilidad especial, que lo permite para propósitos limitados que incluyen exposición, investigación y desarrollo de su coche volador. Alef todavía necesita obtener más aprobación para allanar el camino para los vuelos de consumo. Sin embargo, Dukhovny admite que, a pesar del alto número de pedidos anticipados de la compañía, no podrá satisfacer esa demanda de inmediato.»Es una locura cómo producir 2.850 vehículos, «, dijo el director general de Alef. «Vamos a empezar lentamente. Y cuando la gente piensa que son un millón de los que van a sobrevolar San Francisco o Barcelona, eso no va a suceder. Va a ser muy lento: uno, y luego más, y luego más», añadió.
Source link
En esta ilustración fotográfica, se ve el logotipo de UnitedHealth Group Inc en una tableta. Igor Golovniov | Imágenes de sopa | Cohete ligero | Getty ImagesChange Healthcare dijo el viernes que ha terminado de configurar un nuevo servicio de prescripción electrónica, que podría ayudar a brindar cierto alivio a las farmacias y médicos que han estado luchando para lidiar con las consecuencias del ciberataque en curso. UnitedHealth Group, la empresa matriz de Change Healthcare, también está lanzar un programa de asistencia de financiación temporal para ayudar a los proveedores a gestionar sus necesidades de flujo de efectivo «a corto plazo», dijo la compañía. UnitedHealth descubrió que un actor de amenazas cibernéticas violó parte de la red de tecnología de la información de la unidad el 21 de febrero, según un documento presentado ante la SEGUNDO. UnitedHealth aisló y desconectó los sistemas afectados «inmediatamente después de la detección» de la amenaza, según el documento, lo que desde entonces ha causado perturbaciones en todo el sistema de atención médica. Change Healthcare ofrece herramientas para la gestión del ciclo de pagos e ingresos que ayudan a realizar transacciones entre proveedores y la mayoría de las principales compañías de seguros. También ofrece software de prescripción electrónica. En una actualización del viernes, Change Healthcare dijo que había probado con éxito una nueva versión de su «servicio Rx ePrescribing» con proveedores y socios farmacéuticos minoristas. El servicio se habilitó para todos los clientes a partir de las 2 p. m., hora del este del viernes, aunque la compañía agregó que las herramientas de sus proveedores de prescripción electrónica de Clinical Exchange aún no funcionan. UnitedHealth también lanzó un sitio web el viernes con información sobre la respuesta de Change Healthcare al ataque. En el sitio, UnitedHealth dijo que está estableciendo un programa de asistencia de financiamiento temporal para ayudar a los proveedores cuyas distribuciones de pagos han sido interrumpidas. La compañía dijo que el programa no tendrá tarifas, intereses u otros costos asociados, y que los fondos deberán reembolsarse cuando se realicen operaciones estándar. reanudar. Los proveedores pueden verificar su elegibilidad mediante un enlace a través del nuevo sitio web. «Entendemos la urgencia de reanudar las operaciones de pago y continuar el flujo de pagos a través del ecosistema de atención médica», dijo UnitedHealth en el sitio. La compañía agregó que el programa no está destinado para proveedores que están experimentando interrupciones en la presentación de sus reclamaciones. UnitedHealth recomienda el uso de soluciones manuales para los reclamos y dijo que está trabajando para abordar el 15% de los reclamos que las soluciones alternativas no pueden abordar. UnitedHealth dijo el lunes por la noche que más del 90% de las farmacias del país habían establecido soluciones alternativas modificadas para el procesamiento electrónico de reclamos, mientras que el resto sistemas de procesamiento fuera de línea establecidos. El viernes, la compañía dijo que sus datos sugieren que los reclamos farmacéuticos están «fluyendo a niveles casi normales», según el nuevo sitio web. Muchos de los sistemas de la compañía han estado inactivos durante 10 días seguidos. MIRAR: ‘No puedes descifrar ese huevo ‘
Source link
El acuerdo, anunciado hace más de dos años, fue percibido como crucial para la supervivencia de las empresas en un mercado altamente competitivo. Bloomberg | Bloomberg | Getty Images Las acciones de Zee Entertainment de la India subieron más de un 10% el martes después de un informe de que su fusión de 10 mil millones de dólares con el gigante tecnológico japonés Sony podría reactivarse. The Economic Times, una publicación de noticias india, informó el martes que Zee había vuelto a comprometerse con Sony. en un último intento por salvar el acuerdo, que fue cancelado oficialmente el mes pasado. Representantes de ambas partes se han reunido en varios lugares de Mumbai a medida que los intentos de reactivar el acuerdo han cobrado fuerza recientemente, informó ET. Sony y Zee no Responda de inmediato a una solicitud de comentarios de CNBC. Las acciones de Sony cayeron más del 1% en Japón al cierre del mercado. Sony propuso por primera vez combinar su negocio de entretenimiento en India con Zee en diciembre de 2021. Las negociaciones colapsaron después de más de dos años. El gigante tecnológico japonés dijo el mes pasado que puso fin a la transacción porque «entre otras cosas, las condiciones de cierre de la fusión no se cumplieron» en la fecha de cierre acordada. Sony dijo que había participado «de buena fe» en conversaciones para obtener una extensión de la fecha de cierre. Zee en ese momento dijo que negaba todas las acusaciones hechas por Sony de que había violado el acuerdo de fusión, y agregó que tomaría «las acciones legales apropiadas». «. Zee buscaba una tarifa de rescisión de 90 millones de dólares. El mes pasado, Zee demandó a Sony por la rescisión del acuerdo e instó a la firma japonesa a reactivar la fusión. La unión de Zee y la filial india de Sony habría creado una potencia potencial de contenido y entretenimiento en India. Zee posee varios canales de televisión, un estudio de cine y un servicio de streaming. Sony habría tenido acceso al contenido local de Zee, dándole una mayor posición en el lucrativo mercado del entretenimiento indio. Zee, que enfrenta una intensa competencia en casa de jugadores como Disney y Reliance Industries, se habría beneficiado del respaldo de Sony.
Source link
El director ejecutivo de Lyft, David Risher, asumió la responsabilidad del gran error que apareció en la publicación de resultados del cuarto trimestre de la compañía y le dijo a «Squawk Box» de CNBC que es «súper frustrante» para todos los miembros del equipo. Las acciones de la empresa de transporte compartido se dispararon más de 60 % después de que se publicó el informe el martes por la noche porque el comunicado de prensa decía que Lyft vería una expansión del margen de 500 puntos básicos, o 5%, en 2024, un aumento enorme para una empresa que durante mucho tiempo ha luchado por obtener ganancias. Para los inversores, la directora financiera de Lyft, Erin Brewer, dijo que la cifra era incorrecta y que el aumento real será de 50 puntos básicos, o 0,5%. Eso significa que el margen de beneficio ajustado de Lyft como porcentaje de las reservas será del 2,1% este año, frente al 1,6% en 2023. El error también apareció en la presentación de diapositivas de Lyft. «Mira, fue un error grave, y eso depende de mí», Risher. dijo el miércoles. La acción seguía subiendo después de la corrección, porque las cifras superaron las estimaciones de los analistas, pero perdió gran parte de su impulso inicial, equivalente a más de 2.000 millones de dólares en capitalización de mercado. «Teníamos miles de ojos, tenemos una proceso en esto que es una locura», dijo Risher. «Es algo terrible. Es un cero extra que se deslizó en un comunicado de prensa». Risher dijo que la compañía descubrió el error después de que quedó claro en la llamada de ganancias que había mucho interés en el margen. Cuando un miembro del equipo identificó el problema, Risher dijo que pudo verla «boquiabierta». «Gracias a Dios lo detectamos bastante rápido y emitimos una corrección inmediata», dijo. Las acciones de Lyft subieron un 35% el miércoles a 16,09 dólares, su mejor día desde la oferta pública inicial de la compañía en 2019. Sin embargo, las acciones todavía están aproximadamente un 77% por debajo de su precio de debut. Lyft reportó 1,220 millones de dólares en ingresos para el trimestre, un aumento del 4% con respecto a los 1,175 millones de dólares del año anterior. La compañía registró ganancias ajustadas de 18 centavos por acción, por encima de los 8 centavos esperados por los analistas, según LSEG, antes conocida como Refinitiv. Las reservas brutas para el año aumentaron un 14% a 13.800 millones de dólares, mientras que las reservas para el trimestre aumentaron un 17%. a $ 3.7 mil millones. Risher lo llamó un «gran trimestre». En una nota titulada «Lyft: todos cometemos errores», los analistas de MoffettNathanson elevaron su calificación de las acciones a neutral desde venta. La firma dijo que la compañía está viendo «tasas de adquisición mejores de lo esperado» y una «disciplina de costos» mejorada. «Dejando de lado los errores tipográficos, nosotros también somos culpables de un error», escribieron los analistas, citando la rebaja de la calificación de las acciones en octubre. — Ari Levy de CNBC contribuyó a este informe.
Source link
Richard Branson cree que los costos ambientales de los viajes espaciales «reducirán aún más». Patrick T. Fallon | AFP | Getty Images Docenas de figuras destacadas de los negocios y la política están pidiendo a los líderes mundiales que aborden los riesgos existenciales de la inteligencia artificial y la crisis climática. El fundador de Virgin Group, Richard Branson, junto con el exsecretario general de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon, y Charles Oppenheimer, nieto del físico estadounidense J. Robert Oppenheimer, firmó una carta abierta instando a tomar medidas contra los crecientes peligros de la crisis climática, las pandemias, las armas nucleares y la IA desgobernada. El mensaje pide a los líderes mundiales que adopten una estrategia a largo plazo y una » determinación para resolver problemas intratables, no sólo gestionarlos, la sabiduría para tomar decisiones basadas en la evidencia científica y la razón, y la humildad para escuchar a todos los afectados.» «Nuestro mundo está en grave peligro. Nos enfrentamos a una serie de amenazas que ponen «Toda la humanidad está en riesgo. Nuestros líderes no están respondiendo con la sabiduría y la urgencia requeridas», decía la carta, que fue publicada el jueves y compartida con los gobiernos globales, según un portavoz. «El impacto de estas amenazas ya se está viendo: una un clima que cambia rápidamente, una pandemia que mató a millones y costó billones, guerras en las que se ha planteado abiertamente el uso de armas nucleares», «Podría haber cosas peores por venir. Algunas de estas amenazas ponen en peligro la existencia misma de la vida en la Tierra». Los firmantes pidieron una acción multilateral urgente, incluso mediante la financiación de la transición para abandonar los combustibles fósiles, la firma de un tratado equitativo contra la pandemia, el reinicio de las conversaciones sobre armas nucleares y la construcción de la gobernanza global necesaria para hacer de la IA una fuerza para el bien. La carta fue publicada el jueves por The Elders, una organización no gubernamental lanzada por el ex presidente sudafricano Nelson Mandela y Branson para abordar cuestiones globales de derechos humanos y abogar por la paz mundial. El mensaje también está respaldado por Future of Life Institute, una organización sin fines de lucro creada por el cosmólogo del MIT Max Tegmark y el cofundador de Skype, Jaan Tallinn, cuyo objetivo es orientar la tecnología transformadora como la IA hacia el beneficio de la vida y alejarla de los riesgos a gran escala. Tegmark dijo que The Elders y su organización querían transmitir eso. Aunque no es «mala» en sí misma, la tecnología sigue siendo una «herramienta» que podría tener consecuencias nefastas si se deja que avance rápidamente en manos de las personas equivocadas». La vieja estrategia para orientarse hacia buenos usos [when it comes to new technology] Siempre ha aprendido de los errores», dijo Tegmark a CNBC en una entrevista. «Inventamos el fuego y luego inventamos el extintor de incendios. Inventamos el automóvil, luego aprendimos de nuestros errores e inventamos el cinturón de seguridad, los semáforos y los límites de velocidad.»‘Ingeniería de seguridad'»Pero cuando el poder de la tecnología cruza un umbral, la estrategia de ‘aprender de los errores’ se convierte en «Es horrible», añadió Tegmark. «Como nerd, lo considero ingeniería de seguridad. Cuando enviamos personas a la luna, pensamos cuidadosamente en todas las cosas que podrían salir mal al colocar personas en tanques de combustible explosivos y enviarlas a donde nadie pudiera ayudarlas. Y es por eso que al final todo salió bien». Continuó diciendo: «Eso no fue ‘doomismo’. Esa fue la ingeniería de seguridad. Y también necesitamos este tipo de ingeniería de seguridad para nuestro futuro, con armas nucleares, con biología sintética y con una IA cada vez más poderosa». La carta fue publicada antes de la Conferencia de Seguridad de Munich, donde funcionarios gubernamentales, líderes militares y diplomáticos discutirán temas internacionales. seguridad en medio de la escalada de conflictos armados globales, incluidas las guerras Rusia-Ucrania e Israel-Hamas. Tegmark asistirá al evento para defender el mensaje de la carta. El año pasado, el Future of Life Institute también publicó una carta abierta respaldada por figuras destacadas, incluida Tesla. Elon Musk y el cofundador de Apple, Steve Wozniak, que pidieron a los laboratorios de IA como OpenAI que dejen de trabajar en el entrenamiento de modelos de IA que sean más potentes que GPT-4, actualmente el modelo de IA más avanzado de OpenAI de Sam Altman. Los tecnólogos pidieron tal una pausa en el desarrollo de la IA para evitar una «pérdida de control» de la civilización, lo que podría resultar en una eliminación masiva de empleos y una burla de los humanos por parte de las computadoras. Corrección: Ban Ki-moon es un ex secretario general de la ONU. La versión indicó erróneamente su título.
Source link