Joe Kiani, director ejecutivo de MasimoScott Mlyn | CNBCLa empresa de tecnología sanitaria Masimo, mejor conocida por su exitoso litigio de patentes sobre el Apple Watch, se enfrenta a una pelea por poder por segunda vez en dos años, por parte del mismo inversionista activista que ahora forma parte de la junta directiva de seis personas de la compañía. Politan de Quentin Koffey Capital, un accionista de aproximadamente el 9%, anunció que nominaría a dos directores para la junta directiva de Masimo, pocos días después de que la compañía anunciara que buscaría escindir una unidad de negocios en problemas. Las acciones subieron hasta un 12% con las noticias en las operaciones del lunes por la mañana. Masimo anunció el viernes que exploraría una escisión de su unidad de audio, que adquirió en 2022 por mil millones de dólares. La adquisición, que frustró a algunos inversores y se consideró que no estaba relacionada con el enfoque principal de tecnología de la salud de Masimo, provocó la primera pelea por poderes de Politan en la compañía. Ahora, Politan está buscando dos puestos más en la junta directiva para garantizar que la compañía siga adelante con la escisión, que Politan dijo que se «apresuró» a hacer el anuncio después de que el activista dijera a la compañía que buscaría puestos adicionales en la junta directiva la semana pasada. Los nominados de Politan son la ex ejecutiva de Agilent, Darlene Solomon, y el ex director financiero de Stryker, Bill Jellison. Solomon supervisó la investigación y el desarrollo en Agilent, mientras que Jellison ayudó a impulsar la estrategia de fusiones y adquisiciones de Stryker. Si tiene éxito, el inversionista activista controlaría cuatro de los seis puestos en la junta directiva de la compañía. Politan ya ganó dos puestos en la junta directiva para Koffey y la ejecutiva de atención médica Michelle Brennan en su anterior pelea por poderes. , que fue seguido de cerca por los inversores dada la intensidad de la lucha y las tácticas inusuales de la gerencia para ahuyentar a Koffey. Koffey dijo que inicialmente había sido «optimista» de que la junta directiva de Masimo trabajaría con Politan. «Desafortunadamente, nuestros esfuerzos fueron continuamente rechazados, ya que el presidente y director ejecutivo Joe Kiani se negó a brindarnos información básica, nos negó el acceso a la administración, celebró repetidamente reuniones de la junta excluyéndonos y se negó incluso a considerar permitir cualquier revisión de la asignación de capital o la estrategia», dijo Koffey en un comunicado. pelea por poderes, Kiani no mostró ningún deseo de resolver una pelea con el fondo activista. Algunas de las maniobras de Masimo para intentar frenar a Politan, como un intento sin precedentes de obligar a los activistas a detallar sus otras inversiones y sus clientes antes de buscar una nominación a la junta directiva, generaron un escrutinio generalizado. Politan dijo en su comunicado que esperaba evitar otra pelea por poder. «Darlene y Bill están indiscutiblemente calificados para ayudar a la Compañía y agregarlos inmediatamente tendría el beneficio de evitar una elección disputada, costosa y que distraiga», dijo Koffey. «Los miembros de la Junta, incluido Quentin Koffey, han sido una parte clave de las discusiones. sobre la separación que se remonta a enero, cuando Joe Kiani propuso por primera vez la idea después de una gira de escucha con los accionistas», dijo un portavoz de Masimo, señalando que dos tercios de la junta directiva de la compañía se habían unido en los últimos nueve meses. El portavoz añadió: » La separación propuesta también es consistente con el compromiso previo de la Compañía de reevaluar la estrategia y estructura del negocio de consumo dentro de los tres años posteriores a la adquisición de Sound United».
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El astronauta Edwin E. Aldrin, Jr., piloto del módulo lunar de la primera misión de alunizaje, junto a una bandera de los Estados Unidos el 20 de julio de 1969 durante una Actividad Extravehicular (EVA) del Apolo 11 en la superficie de la Luna.NASA | Creadores de noticias | Archivo Hulton | Getty ImagesSi nos quedáramos dormidos hoy y no nos despertáramos hasta dentro de 35 años, nos despertaríamos sintiéndonos decepcionados por el ritmo de la innovación. Eso es según Robert Blumofe, director de tecnología de la firma de seguridad web Akamai, quien cree que el mundo puede estar «muy decepcionado» por el progreso realizado en la web en las próximas tres décadas. Akamai, una red de distribución de contenido, ayuda a los usuarios de Internet a acceder rápidamente al contenido web. El martes se cumplieron 35 años desde que el reconocido científico informático Tim Berners-Lee presentó su propuesta para lo que eventualmente se conocería como la «World Wide Web». Pero Blumofe, quien señaló que todavía cree en la web y la tecnología moderna, advirtió que podríamos estar estancados. «Los próximos 35 años podrían ser tremendamente decepcionantes», dijo Blumofe. dijo a CNBC en una entrevista la semana pasada. «Soy un poco contrario a esto». Blumofe comparó el estado actual de la red con el de la industria aeroespacial en los años 1960. En aquel entonces, dijo, hubo una gran innovación con la llegada del Boeing 747 y el primer alunizaje. Hoy en día, la innovación aeroespacial se ha estancado, añadió. «Todo eso fue en los años 60 y 70», señaló Blumofe. «Si alguien se hubiera quedado dormido en 1975 y luego se despertara y mirara el sector aeroespacial actual, se sentiría tremendamente decepcionado». «Los aviones no son más grandes. No son más rápidos», dijo. «La ley de Moore ha terminado». Blumofe dijo que es muy posible que el mundo vaya en la misma dirección con las telecomunicaciones. «Es posible que hayamos agotado la pronunciada curva de innovación», dijo. «Es posible que esa curva nos haya pasado de largo. Puede que estemos camino a una meseta». «La ley de Moore ha terminado», añadió Blumofe, refiriéndose a la teoría de que el número de componentes en un solo chip se duplica cada dos años con un coste mínimo. Los cables están conectados en una sala de servidores.Michael Bocchieri | Getty ImagesBlumofe dijo que gran parte del mundo ahora tiene conectividad y que las pantallas modernas en teléfonos inteligentes y televisores no son más interesantes más allá de la calidad de la imagen. Aun así, muchas empresas están experimentando con pantallas plegables y enrollables. Si bien el estancamiento de la web de Blumofe es una «posibilidad», «todavía tiene la esperanza de que la innovación no se estabilice. De hecho, Blumofe le dijo anteriormente a CNBC que cree que la web eventualmente podría convertirse en el reino de los agentes impulsados por inteligencia artificial, y que los humanos ya no usarían la web sino que recurrirían a agentes de inteligencia artificial. Los peligros de la tecnología generativa IALa única gran excepción a la regla para Blumofe en este momento es la IA, que según él podría lograr grandes avances en la próxima década con la llegada de los algoritmos de IA generativa. Pero incluso entonces, dijo Blumofe, la IA podría necesitar dar un paso atrás antes de da otro importante salto adelante. Citó como ejemplo los peligros de los modelos generativos de IA cuando se trata de infracción de derechos de autor. Chintan Patel, director de tecnología de la empresa de tecnología empresarial Cisco en el Reino Unido, no está de acuerdo con que la innovación para las telecomunicaciones y la tecnología en general sea «La combinación y la velocidad del desarrollo tecnológico están contrarrestando cualquier estancamiento en la innovación», dijo Patel a CNBC. «El ritmo del cambio nunca ha sido más rápido: el desarrollo y la innovación se están produciendo a un ritmo, en diferentes lugares y geografías». La combinación y la velocidad del desarrollo tecnológico están contrarrestando cualquier estancamiento en la innovación. Chintan PatelCTO de Cisco en el Reino Unido Los avances en IA «están impulsando una nueva era de innovación», añadió por correo electrónico. «Los desarrolladores y creadores del mañana tienen acceso a una «Todo un conjunto de capacidades, con las que los inventores de hace unos años sólo podían soñar», dijo Patel. Brennan Smith, vicepresidente de tecnología de Ookla, tampoco cree que se hayan agotado los límites de la innovación. «Lo que traerán los próximos 35 años, será una nueva era de creatividad desbloqueada por la IA generativa, combinada con un medio que combina el mundo digital y físico a la perfección», dijo Smith a CNBC. «Es posible que todavía leamos palabras en un documento no diferente que una tableta de piedra, pero estaremos rodeados de experiencias completamente nuevas que harán que nuestro mundo actual sea aún más rico y vibrante», añadió Smith. Sin embargo, dijo que se necesitarán «enormes cantidades de ancho de banda» para soportar futuras experiencias web. , Tim Berners-Lee, el inventor de la World Wide Web, le dijo a CNBC sus principales predicciones para el futuro de su creación. Dijo que espera que todos tengan sus propios asistentes personales de inteligencia artificial y una mayor propiedad de los datos, arrebatándolos de las manos de las plataformas de las grandes tecnologías. Berners-Lee también dijo que las agencias reguladoras podrían en el futuro decidir dividir una gran empresa de tecnología, particularmente en La era de la IA. Sin embargo, dijo que no está claro en este momento qué gigante tecnológico se vería obligado a dividirse. «Las cosas están cambiando muy rápidamente. La IA está cambiando muy, muy rápidamente. Hay monopolios en la IA. Los monopolios cambiaron bastante rápido en la web». Berners-Lee dijo a CNBC.
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Doug McMillon, director ejecutivo de Walmart Inc., izquierda, y Satya Nadella, director ejecutivo de Microsoft Corp., durante el evento CES 2024 en Las Vegas, Nevada, EE. UU., el martes 9 de enero de 2024. Bloomberg | Bloomberg | Getty ImagesPlanificar compras para una ocasión especial como las recientes fiestas del Super Bowl o las celebraciones del Día de San Valentín normalmente puede requerir consultar más de una fuente en línea, o la fuente principal de Google, pero si Walmart se sale con la suya, eso cambiará en el futuro.Walmart está hablando de su capacidad para utilizar la IA generativa como una ventanilla única para buscar cuando necesita planificar un evento, en lugar de un destino en línea para buscar artículos individuales. Durante una llamada con analistas después de sus resultados de febrero, el director ejecutivo de Walmart, Doug McMillon, habló sobre las capacidades de búsqueda de IA de generación en su aplicación. «Lo que más nos entusiasma de lo que ya sucedió es la forma en que la búsqueda ha mejorado y la forma en que la IA generativa nos ayudó a mejorar realmente una experiencia de búsqueda orientada a soluciones para clientes y miembros», dijo McMillon en la llamada sobre resultados. «Y sucedió bastante rápido». También se suma a las preguntas sobre el uso futuro de un motor de búsqueda como Google. Hace mucho tiempo que Walmart se estableció como un actor tecnológico importante, defendiéndose exitosamente de años de ansiedad sobre Amazon y siguiendo siendo un líder en el sector minorista. espacio cuyas acciones cotizan ahora en máximos históricos. La narrativa tecnológica es una que la compañía ha estado tejiendo desde que compró Jet.com, iniciada por el ex ejecutivo de Amazon Marc Lore, señaló la vicepresidenta y analista principal de Forrester, Sucharita Kodali. Como empresa de tecnología, Walmart tiene que experimentar mucho, y en el caso de agregar capacidades de búsqueda de IA generativa, el costo del fracaso es muy bajo, dijo. «Esto los establece como innovadores en el espacio», dijo Kodali. «Es mejor ser un líder que un seguidor en su lugar. Están operando desde una posición de fortaleza». Sin embargo, los experimentos pueden salir mal, como le sucedió a Alphabet recientemente cuando lanzó al mercado la IA de la generación Gemini. estaba listo. En una rara aparición pública, el cofundador de Google, Sergey Brin, dijo que la compañía «se equivocó» con el lanzamiento, pero descartó las preocupaciones sobre las perspectivas de la compañía. «Espero que los modelos de negocios evolucionen con el tiempo», dijo Brin. «Y tal vez seguirá siendo publicidad porque la publicidad podría funcionar mejor, la IA puede adaptarla mejor… Personalmente creo que mientras se genere un gran valor, descubriremos los modelos de negocio». El modelo de negocio de búsqueda y compras cambiaNo es sólo Walmart quien invierte en este tipo de búsqueda en el sector minorista. «Pregunte a Instacart» habilitado por IA de Instacart permite a los clientes buscar según un tema, como una cena o una cita nocturna, en lugar de por artículo. Rufus, el asistente de compras con inteligencia artificial de Amazon, permite a las personas conversar con la plataforma sobre lo que necesitan en lugar de simplemente buscar artículos directos. La «Búsqueda Semántica» impulsada por IA de Shopify ayuda a los vendedores a encontrar los artículos correctos para vender a clientes potenciales, asegurándose de que sus resultados de búsqueda sean más precisos. «Vamos a ver que esto se convierta en una norma para los minoristas en línea», dijo Jacob Bourne, analista de Inteligencia interna. «Google está preocupado por la búsqueda en general, y la pregunta que esto plantea es: ¿será una muerte por mil recortes para la Búsqueda de Google?» dijo Bourne. Kodali ve la amenaza en términos menos existenciales. El mundo todavía depende en gran medida del negocio principal de búsqueda de Alphabet para muchas cosas, y algunos éxitos de la IA de primera generación por parte de los minoristas no cambiarán eso. «Uno adquiere el hábito de utilizar Google porque lo utiliza para todo», dijo Kodali. «Lo usas para todo lo demás (aparte de comprar), y todo lo demás es como el 90 por ciento de las búsquedas que haces. Entonces, a menos que Amazon y Walmart entren en el negocio del otro 90 por ciento de las búsquedas, no es «Alphabet continúa invirtiendo fuertemente en Gemini, así como en herramientas de inteligencia artificial más específicas para integrarse dentro de otros ecosistemas minoristas, como Vertex AI Search de Google Cloud para el comercio minorista y sus herramientas de comercio conversacional que permiten a las empresas poner virtual Agentes de servicio al cliente con tecnología de inteligencia artificial en sus sitios web y aplicaciones. Los clientes de los productos de IA de Google Cloud incluyen Victoria’s Secret, Macy’s Ikea, Lowe’s y Rainbow Shops. Alphabet señala más de 35 mil millones de listados de productos de minoristas a nivel mundial en Google y sus propias herramientas impulsadas por IA que facilitan encontrar el producto correcto. uno. «La gente compra en Google más de mil millones de veces al día y estamos invirtiendo en mejorar los procesos de compra en Google, así como en brindar a los minoristas herramientas generativas de inteligencia artificial para crear excelentes experiencias para sus clientes», dijo un portavoz. Para cambiar. Sugieren miles de resultados basados en un mensaje, que las personas deben revisar para encontrar la respuesta correcta. Con la producción de contenido en su punto más alto, hay más información disponible que nunca y no toda es precisa o apropiada. La publicidad, especialmente en productos de búsqueda, es también la principal forma en que empresas como Google ganan dinero. En lugar de investigar qué comprar en un motor de búsqueda como Google y luego dirigirse al sitio web de un minorista para comprar esos artículos, la IA generativa de los minoristas puede encontrar información específica. respuestas, reduciéndolas a unas pocas opciones y ahorrando tiempo a las personas, al tiempo que permite a las empresas ser dueñas de la experiencia y generar lealtad directa, en lugar de tener que aparecer en la parte superior de los resultados de búsqueda. «Crear excelentes experiencias para clientes y miembros es nuestra principal prioridad , y la búsqueda impulsada por IA hace que las compras en línea sean aún más intuitivas y convenientes», dijo un portavoz de Walmart a CNBC. «Una sola consulta para una fiesta temática puede ofrecer recomendaciones relevantes entre categorías, reemplazando la necesidad de búsquedas individuales para todos y cada uno de los artículos. Esto puede suponer un importante ahorro de tiempo que conduce a una experiencia más positiva». Lo que menos debería preocuparnos, dijo Stefano Puntoni, profesor de marketing en The Wharton School, quien también es codirector académico de un curso de educación ejecutiva sobre IA generativa y transformación empresarial. «Tal vez cuando un minorista tiene un potente motor de IA generativa en su plataforma, los clientes no sienten la necesidad de acceder a Google en absoluto», dijo Puntoni. «Tal vez puedan aprender sobre lo que necesitan directamente en la plataforma del minorista». Esto también brinda a las empresas la oportunidad de sugerir más productos. Marcas como L’Oreal están utilizando inteligencia artificial para que las personas se prueben el maquillaje virtualmente, lo que puede mostrar al comprador artículos que quizás no estaban en el mercado. En teoría, las celebridades digitales pueden vender productos a los clientes a través de conversaciones personalizadas habilitadas por IA con los clientes en lugar de un chatbot preprogramado. «Lo que hace la búsqueda generativa de IA es democratizar muchas de las oportunidades ahora para las marcas y empresas, que ahora también pueden crear esas «, dijo Elav Horwitz, vicepresidente ejecutivo y director de innovación aplicada de McCann Worldgroup. Alphabet también posee muchas marcas en las que la gente confía todos los días y muchos espacios publicitarios valiosos donde los resultados serán más relevantes que nunca. «Las empresas de tecnología siguen experimentando con nuevas funciones todos los días», afirmó Horwitz. «Google está hablando abiertamente de ello. El modelo SEO y SEM va a cambiar. Pero creo que probablemente veremos muchas búsquedas generativas o recomendaciones en otros productos de Google como Gmail, Google Drive, Google Photos y YouTube. »
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Han pasado tres décadas desde que Sony PlayStation dio vida por primera vez a algunas de las franquicias más queridas de la industria de los videojuegos. El presidente y director ejecutivo de Sony Interactive Entertainment, Jim Ryan, se jubilará en marzo de 2024. Su mandato comenzó en 1994, el mismo año en que se lanzó PlayStation. en Japón. La consola de juegos se expandió a los EE. UU. un año después, en 1995. «Antes del lanzamiento, había una incertidumbre considerable. Nos estábamos mudando a un espacio que tenía dos ocupantes bastante arraigados, Nintendo y Sega», dijo Ryan. Shawn Layden, ex presidente de Sony Interactive Entertainment Worldwide Studios, atribuye el éxito inicial de PlayStation a una empresa conjunta entre Sony Music y Sony Electronics. «Creo que desde el principio, la empresa supo que ser una empresa de tecnología no era suficiente. Había que aportar algo de salsa secreta del mundo del entretenimiento», dijo Layden. La PlayStation 2 se lanzó en 2000 y sigue siendo la consola de videojuegos más vendida de todos los tiempos, con más de 155 millones de consolas vendidas, según los estados financieros de la compañía. «Entramos en mercados donde los videojuegos nunca habían existido realmente. Así que en el sur de Europa, por ejemplo, en Italia y España, y en lugares como Oriente Medio, establecimos una cultura de juego donde no existía ninguna», dijo Ryan. Pero la PlayStation Los 30 años de historia no estuvieron exentos de obstáculos y el futuro sigue siendo incierto. Más recientemente, la adquisición de Activision Blizzard por parte de Microsoft, por valor de 69 mil millones de dólares, representó una gran amenaza para el antiguo negocio de juegos de Sony. mucho lo que queda de los grandes estudios independientes y no compartir los juegos con PlayStation», dijo la presidenta de Creative Strategies, Carolina Milanesi. El gigante japonés de los juegos recortó su previsión de ventas para PlayStation 5, su consola más reciente lanzada en 2020, el 14 de febrero cuando advirtió sobre una menor demanda. Sony despidió a 900 trabajadores, o el 8% de su división PlayStation, el 27 de febrero. Mire el vídeo para conocer más sobre la historia de la PlayStation de Sony y saber qué sigue para la empresa.
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Un primer plano del anillo Gen3 Horizon de Oura y sus sensores. OuraOura ahora venderá sus anillos inteligentes en Amazon, su última expansión minorista a medida que el espacio portátil de salud y bienestar continúa creciendo. A partir del jueves, Oura tendrá disponible su selección completa de anillos y accesorios. a compradores estadounidenses en Amazon a través de su propia tienda de marca. También tendrá kits de tallas a la venta, lo que ayudará a los clientes a encontrar el ajuste adecuado y luego les ofrecerá un precio con descuento equivalente al costo del kit de tallas. El nuevo enfoque de comercio electrónico de Oura con Amazon se basa en la asociación que anunció con Best Buy el pasado año para darle a la compañía su primera oportunidad de venta minorista a gran escala en los EE. UU. Anteriormente, la empresa vendía en gran medida sus productos directamente a los consumidores a través de su sitio web. «Amazon es un paso natural para nosotros», afirmó el director de marketing de Oura, Doug Sweeny. «Es un ecosistema enorme y en términos de revisiones y búsqueda de productos, es realmente importante». La medida también se produce cuando Oura enfrenta un nuevo desafío de Samsung en la categoría de anillos inteligentes. Se espera que el Galaxy Ring, el último dispositivo portátil de Samsung, se lance este año con funciones de seguimiento de la salud que incluyen monitorización de la frecuencia cardíaca y del sueño, al tiempo que brinda a los usuarios una puntuación de su preparación para el día. Apple también ha estado agregando más funciones de salud a su serie Watch. Los anillos Oura están equipados con sensores de grado de investigación para rastrear todo, desde la frecuencia cardíaca hasta la temperatura y los ciclos de sueño. Luego, esos datos se analizan para proporcionar información sobre actividades y ejercicio, niveles de estrés y estado de salud general. Amazon había estado entre los competidores directamente en el espacio de dispositivos dirigidos a las muñecas, los dedos y otras partes del cuerpo de las personas. Pero el mercado, aunque vale miles de millones, ha sufrido una sacudida en los últimos años. Amazon descontinuó su dispositivo portátil Halo en abril del año pasado, citando un segmento abarrotado, entre otras razones. Fitbit, líder en dispositivos portátiles, fue adquirido por Google hace años y Alphabet lo integró en un Google Pixel Watch.
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BARCELONA, España – Alef Aeronautics, una empresa de automóviles voladores respaldada por SpaceX, dice que ha alcanzado 2.850 pedidos anticipados para su futurista vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Alef Aeronautics, con sede en San Mateo, California, dijo recientemente las cifras de pedidos anticipados alcanzó un nuevo récord después de informar anteriormente 2500 pedidos anticipados para su automóvil volador biplaza, el Alef Modelo A. Los clientes pueden acceder a los pedidos anticipados del Modelo A en línea y, para realizar el pedido anticipado, deben realizar un depósito de $150 por el vehículo. Los clientes pueden retirar el depósito en cualquier momento si lo desean, para no quedar atrapados. Alef planea cobrar a los clientes $300,000 por el Modelo A cuando esté disponible comercialmente, por lo que con 2,850 pedidos anticipados, eso le daría un pedido combinado. valor de más de $ 850 millones hasta la fecha. «A día de hoy tenemos un poco más de 2.850 pedidos anticipados con depósitos reducidos, lo que lo convierte en el avión más vendido de la historia, más que Boeing, Airbus, Joby Aviation y la mayoría de los eVTOL. [electric vertical takeoff and landing vehicles] combinados», dijo a CNBC el director ejecutivo de Alef, Jim Dukhovny. A un precio de 300.000 dólares, Alef está pidiendo a sus clientes potenciales que se desprendan de una gran cantidad de efectivo. Dukhovny insiste en que se necesita un precio más alto ya que Alef todavía es una startup y no está ganando nada. mucho dinero todavía. El automóvil Modelo A de Alef Aeronautics, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se asemeja a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. David Zorrakino | Europa Press | Getty Images Sin embargo, Alef está trabajando por separado en un sedán para cuatro personas, el Modelo Z, cuyo lanzamiento está previsto para 2035 a un precio de 35.000 dólares, igualando el de los vehículos eléctricos de precio más económico. Alef es una de varias startups Otros incluyen a Lilium, la startup de taxis aéreos con sede en Alemania, así como a la compañía china Joby Aviation. El año pasado, la firma de telecomunicaciones surcoreana SKTelecom dijo a CNBC que planea lanzar un servicio de taxis voladores en asociación con Joby. Aviación en 2025. Alef cuenta con el respaldo de empresas como Tim Draper, uno de los primeros inversores de Tesla, y SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk. ¿Cómo funciona el automóvil de Alef? La mayoría de los actores del mercado actualmente construyen modelos que se asemejan a un avión y vienen con alas unidas a los lados, o grandes rotores parecidos a los de un helicóptero. Lo que Alef busca es un estilo de vehículo mucho más diferente. El automóvil Modelo A de la compañía, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se parece a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. Dukhovny llama al vehículo de Alef el «primer coche volador en la historia.» Dice que es el primero porque, en lugar de los diseños masivos parecidos a drones que hemos visto en vehículos como Lilium y Joby Aviation, el de Alef parece un automóvil real. «Sé que la gente ha reclamado el primer automóvil volador». dijo Dujovni. «Pero siempre tuvimos la idea de que tenía que ser un automóvil, un automóvil físico, un automóvil normal, como pueden ver, es un eVTOL, un automóvil eléctrico. Un automóvil normal, conduce, estaciona, mira, todo como un automóvil, y un despegue vertical. «El coche de Alef está diseñado principalmente para circular por carretera, pero también podrá surcar los cielos. Para circular por carretera, el coche utiliza cuatro pequeños motores en cada una de las ruedas, y Conduce de forma similar a un coche eléctrico normal. Tiene ocho hélices en la parte delantera y trasera del automóvil, que giran de forma independiente a diferentes velocidades para permitirle volar en cualquier dirección. El Alef Modelo A tiene una velocidad de crucero de 110 millas por hora mientras está en el aire, mientras está en la carretera. está limitado a entre 40 y 56 kilómetros por hora. Una vez que despega, el Alef Modelo A puede girar hacia un lado mientras la cabina gira para que el conductor pueda continuar mirando hacia adelante y el automóvil prácticamente se convierte en un biplano con los lados largos. de los vehículos que sirven como las «alas» superior e inferior. Con miras al lanzamiento en 2025 El Alef Modelo A, que pesa 850 libras, también califica como un vehículo ultraligero, lo que significa que está bajo la misma clasificación legal que los vehículos eléctricos pequeños como los carritos de golf. Dukhovny dice que esto debería facilitar que el automóvil apruebe las aprobaciones regulatorias clave para obtener luz verde para lanzar vuelos en 2025.»Si todo va bien, planeamos hacerlo, y si tenemos suficiente financiación, al menos si la ley no es Si va a ser peor, seguirá existiendo tal como está, planeamos comenzar la producción del primero para fines de 2025″. El año pasado, la Autoridad Federal de Aviación otorgó a Alef un certificado de aeronavegabilidad especial, que lo permite para propósitos limitados que incluyen exposición, investigación y desarrollo de su coche volador. Alef todavía necesita obtener más aprobación para allanar el camino para los vuelos de consumo. Sin embargo, Dukhovny admite que, a pesar del alto número de pedidos anticipados de la compañía, no podrá satisfacer esa demanda de inmediato.»Es una locura cómo producir 2.850 vehículos, «, dijo el director general de Alef. «Vamos a empezar lentamente. Y cuando la gente piensa que son un millón de los que van a sobrevolar San Francisco o Barcelona, eso no va a suceder. Va a ser muy lento: uno, y luego más, y luego más», añadió.
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En esta ilustración fotográfica, se ve el logotipo de UnitedHealth Group Inc en una tableta. Igor Golovniov | Imágenes de sopa | Cohete ligero | Getty ImagesChange Healthcare dijo el viernes que ha terminado de configurar un nuevo servicio de prescripción electrónica, que podría ayudar a brindar cierto alivio a las farmacias y médicos que han estado luchando para lidiar con las consecuencias del ciberataque en curso. UnitedHealth Group, la empresa matriz de Change Healthcare, también está lanzar un programa de asistencia de financiación temporal para ayudar a los proveedores a gestionar sus necesidades de flujo de efectivo «a corto plazo», dijo la compañía. UnitedHealth descubrió que un actor de amenazas cibernéticas violó parte de la red de tecnología de la información de la unidad el 21 de febrero, según un documento presentado ante la SEGUNDO. UnitedHealth aisló y desconectó los sistemas afectados «inmediatamente después de la detección» de la amenaza, según el documento, lo que desde entonces ha causado perturbaciones en todo el sistema de atención médica. Change Healthcare ofrece herramientas para la gestión del ciclo de pagos e ingresos que ayudan a realizar transacciones entre proveedores y la mayoría de las principales compañías de seguros. También ofrece software de prescripción electrónica. En una actualización del viernes, Change Healthcare dijo que había probado con éxito una nueva versión de su «servicio Rx ePrescribing» con proveedores y socios farmacéuticos minoristas. El servicio se habilitó para todos los clientes a partir de las 2 p. m., hora del este del viernes, aunque la compañía agregó que las herramientas de sus proveedores de prescripción electrónica de Clinical Exchange aún no funcionan. UnitedHealth también lanzó un sitio web el viernes con información sobre la respuesta de Change Healthcare al ataque. En el sitio, UnitedHealth dijo que está estableciendo un programa de asistencia de financiamiento temporal para ayudar a los proveedores cuyas distribuciones de pagos han sido interrumpidas. La compañía dijo que el programa no tendrá tarifas, intereses u otros costos asociados, y que los fondos deberán reembolsarse cuando se realicen operaciones estándar. reanudar. Los proveedores pueden verificar su elegibilidad mediante un enlace a través del nuevo sitio web. «Entendemos la urgencia de reanudar las operaciones de pago y continuar el flujo de pagos a través del ecosistema de atención médica», dijo UnitedHealth en el sitio. La compañía agregó que el programa no está destinado para proveedores que están experimentando interrupciones en la presentación de sus reclamaciones. UnitedHealth recomienda el uso de soluciones manuales para los reclamos y dijo que está trabajando para abordar el 15% de los reclamos que las soluciones alternativas no pueden abordar. UnitedHealth dijo el lunes por la noche que más del 90% de las farmacias del país habían establecido soluciones alternativas modificadas para el procesamiento electrónico de reclamos, mientras que el resto sistemas de procesamiento fuera de línea establecidos. El viernes, la compañía dijo que sus datos sugieren que los reclamos farmacéuticos están «fluyendo a niveles casi normales», según el nuevo sitio web. Muchos de los sistemas de la compañía han estado inactivos durante 10 días seguidos. MIRAR: ‘No puedes descifrar ese huevo ‘
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El director ejecutivo de Lyft, David Risher, asumió la responsabilidad del gran error que apareció en la publicación de resultados del cuarto trimestre de la compañía y le dijo a «Squawk Box» de CNBC que es «súper frustrante» para todos los miembros del equipo. Las acciones de la empresa de transporte compartido se dispararon más de 60 % después de que se publicó el informe el martes por la noche porque el comunicado de prensa decía que Lyft vería una expansión del margen de 500 puntos básicos, o 5%, en 2024, un aumento enorme para una empresa que durante mucho tiempo ha luchado por obtener ganancias. Para los inversores, la directora financiera de Lyft, Erin Brewer, dijo que la cifra era incorrecta y que el aumento real será de 50 puntos básicos, o 0,5%. Eso significa que el margen de beneficio ajustado de Lyft como porcentaje de las reservas será del 2,1% este año, frente al 1,6% en 2023. El error también apareció en la presentación de diapositivas de Lyft. «Mira, fue un error grave, y eso depende de mí», Risher. dijo el miércoles. La acción seguía subiendo después de la corrección, porque las cifras superaron las estimaciones de los analistas, pero perdió gran parte de su impulso inicial, equivalente a más de 2.000 millones de dólares en capitalización de mercado. «Teníamos miles de ojos, tenemos una proceso en esto que es una locura», dijo Risher. «Es algo terrible. Es un cero extra que se deslizó en un comunicado de prensa». Risher dijo que la compañía descubrió el error después de que quedó claro en la llamada de ganancias que había mucho interés en el margen. Cuando un miembro del equipo identificó el problema, Risher dijo que pudo verla «boquiabierta». «Gracias a Dios lo detectamos bastante rápido y emitimos una corrección inmediata», dijo. Las acciones de Lyft subieron un 35% el miércoles a 16,09 dólares, su mejor día desde la oferta pública inicial de la compañía en 2019. Sin embargo, las acciones todavía están aproximadamente un 77% por debajo de su precio de debut. Lyft reportó 1,220 millones de dólares en ingresos para el trimestre, un aumento del 4% con respecto a los 1,175 millones de dólares del año anterior. La compañía registró ganancias ajustadas de 18 centavos por acción, por encima de los 8 centavos esperados por los analistas, según LSEG, antes conocida como Refinitiv. Las reservas brutas para el año aumentaron un 14% a 13.800 millones de dólares, mientras que las reservas para el trimestre aumentaron un 17%. a $ 3.7 mil millones. Risher lo llamó un «gran trimestre». En una nota titulada «Lyft: todos cometemos errores», los analistas de MoffettNathanson elevaron su calificación de las acciones a neutral desde venta. La firma dijo que la compañía está viendo «tasas de adquisición mejores de lo esperado» y una «disciplina de costos» mejorada. «Dejando de lado los errores tipográficos, nosotros también somos culpables de un error», escribieron los analistas, citando la rebaja de la calificación de las acciones en octubre. — Ari Levy de CNBC contribuyó a este informe.
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