¿Qué le depara el futuro a Australia cuando enfrenta de frente el desafío de las emisiones de carbono? En septiembre de 2023 se informó que la industria del carbón estaba invirtiendo cientos de millones de dólares para identificar y desarrollar tecnología de bajas emisiones para extender la vida útil de la carga base crucial. generadores de electricidad y reducir drásticamente las emisiones de carbono de la industria manufacturera. Los productores de carbón negro de Australia comprometieron 550 millones de dólares desde 2006 para desarrollar medidas para capturar carbono y luego almacenarlo, reutilizarlo o prevenir las emisiones. Se espera que casi dos tercios de los generadores de electricidad a carbón de Australia cierren antes de 2033, lo que generó advertencias del operador de la red eléctrica nacional de que la confiabilidad estará en riesgo sin una “inversión inminente y urgente”. El carbón es la mayor fuente de combustible para la energía mundial, con un 38 por ciento, por lo que la Agencia Internacional de Energía dice que las tecnologías de captura de carbono son importantes para reducir el costo total de transformar las redes eléctricas y mantener un suministro estable. Las regalías del carbón están impulsando los presupuestos estatales en Queensland y Nueva Gales del Sur. Una ganancia inesperada de 15.300 millones de dólares por regalías del carbón en el presupuesto de Queensland de junio permitió el mayor superávit presupuestario estatal del país – 12.300 millones de dólares – y al menos 550 dólares en reembolsos de energía para cada residente de Queensland. En febrero de 2024, el primer ministro de Queensland, Steven Miles, esbozó su ambicioso objetivo de reducción de emisiones del 75 por ciento, lo que desató una nueva guerra de palabras. La captura y almacenamiento de carbono (CAC) implica tecnología para capturar dióxido de carbono y almacenarlo de forma segura bajo tierra, incluso directamente de grandes fuentes de emisiones como Centrales eléctricas alimentadas con carbón. “No existe una solución milagrosa para llegar a cero emisiones netas, ni una forma única de llegar a cero emisiones netas; necesitamos todas las tecnologías para alcanzar este objetivo y la CAC desempeñará un papel clave porque puede evitar que más del 95 por ciento de las emisiones de CO2 entren en el planeta. la atmósfera”, dijo Mark McCallum, director ejecutivo de LETA. El Global CCS Institute, un grupo de expertos de la industria, dice que la tecnología será particularmente importante para sectores difíciles de reducir, como la producción de cemento y acero, en los que no existen otras soluciones viables para eliminar el dióxido de carbono. ¿Pero qué significa todo eso? ¿Y cómo llegamos a nuestros objetivos? Respondemos a todas sus preguntas clave a continuación >>> Haga clic aquí para encontrar todas las historias en la campaña Future Energy ¿Cuánta de la energía de Australia proviene del carbón? El sitio web de energía del gobierno australiano afirma: “Los combustibles fósiles contribuyeron con 71 % de la generación eléctrica total en 2021, incluido el carbón (51%), el gas (18%) y el petróleo (2%). La participación del carbón en la generación de electricidad ha disminuido del 83% en 1999-2000, mientras que la participación del gas natural y las energías renovables ha aumentado. Las energías renovables contribuyeron con el 29% de la generación total de electricidad en 2021. «¿Qué reemplazará al carbón en Australia? En 1995-96, las «renovables» representaron aproximadamente el 10 por ciento de la generación de energía de Australia. Esa cifra se redujo a menos del 10 por ciento en 2000-01, sin embargo, ha crecido de manera constante desde entonces. En 2021, el 29% de la generación total de electricidad de Australia provino de fuentes de energía renovables, incluidas la solar (12%), la eólica (10%) y la hidroeléctrica (6%). La proporción de energías renovables en la generación total de electricidad en 2021 fue la más alta jamás registrada, con un pico anterior del 26% a mediados de la década de 1960. Mientras tanto, el “carbón negro” ha caído del 60% en 1995-96 a aproximadamente el 40%. ciento a partir de 2021. Fuente: energy.gov.au ¿Qué tan eficiente es el carbón desde el punto de vista energético? Según Energy Matters: “En términos de impacto ambiental, la energía solar es la más eficiente. Sin embargo, el carbón y el gas natural son más eficientes en cuanto a usos confiables. Los paneles solares suelen tener una eficiencia del 15% al 22%, que está mejorando con los avances tecnológicos. En cambio, el carbón tiene una eficiencia de hasta el 40 % y el gas natural, de hasta el 60 %; la energía restante en los combustibles fósiles y el carbón se pierde en calor y para siempre. ¿Es el carbón más eficiente que la energía solar? Porque sólo el 22 % de la energía total que interactúa con los paneles solares se convierte en energía eléctrica, necesitará más paneles si necesita más producción de energía. ¿Cuánto contribuye Australia a las emisiones de carbono? El Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero de Australia en agosto de 2022 estimó las emisiones totales de gases de efecto invernadero de Australia para El año hasta marzo de 2022 fue de 487,1 Mt CO2-e, un aumento del 1,5 % o 7,4 Mt CO2-e) con respecto al año anterior. Este aumento de las emisiones reflejó movimientos en todos los sectores, entre ellos: ■ Reducciones continuas de las emisiones procedentes de la electricidad ■ Aumento de las emisiones del transporte lo que refleja una recuperación continua de los impactos de las restricciones de movimiento de Covid ■ Aumento de las emisiones de la energía estacionaria (excluida la electricidad), la agricultura y las emisiones fugitivas Las emisiones en el año hasta marzo de 2022 fueron un 21,6 % inferiores a las emisiones del año hasta junio de 2005 (el año de referencia para El objetivo de Australia para 2030 según el Acuerdo de París). ¿Cuánta de la energía de Australia es renovable? Clean Energy Australia informó que la energía renovable representó el 35,9 por ciento de la generación eléctrica total de Australia, frente al 32,5 por ciento en 2021. Esa cifra se había más que duplicado desde 2017, cuando la energía renovable representaba solo el 16,9 por ciento de la generación. ¿Cuál es la principal fuente de energía renovable en Australia? La energía solar y la eólica han sido los principales impulsores de más que duplicar la expansión de la generación renovable durante la última década. La generación solar a pequeña escala creció un 29% en 2021 y una media del 28% anual durante los últimos 10 años. La generación eólica creció un 19% en 2021 y una media del 15% anual durante la última década. La producción de energía hidroeléctrica ha fluctuado en torno a un nivel bastante constante según las precipitaciones y las condiciones del mercado, perdiendo predominio a medida que se diversificaron las fuentes de generación. Fuente: www.energy.gov.au/data/renewables ¿Puede Australia utilizar energía 100% renovable? En 2021, un informe del El Operador del Mercado Energético Australiano declaró que las energías renovables podrían satisfacer el 100 por ciento de la demanda de electricidad de los consumidores en ciertos momentos del día para 2025 si el desarrollo eólico y solar a gran escala continuara al ritmo actual. El resumen anual de confiabilidad de la red de Aemo señala la penetración de la generación renovable en Australia alcanzó un récord del 57 por ciento dos veces en 2021. Mientras tanto, el sitio web del Parlamento de Australia declaró: “(Con) tecnologías y políticas sólidas, una base ampliada de energía renovable es posible para Australia. Según Beyond Zero Emissions, el suministro de energía 100 por ciento renovable es técnicamente posible para 2020 utilizando sólo tecnologías probadas, a un costo de 370 mil millones de dólares en 10 años”. El sitio web cyanergy.com.au afirmó que la infraestructura, la intermitencia y la voluntad política eran los tres principales desafíos para llegar al 100 por ciento de energía renovable. ¿Cuál es el objetivo del 82 por ciento de energía renovable en Australia? La figura surgió por primera vez a través del modelo que hizo el Partido Laborista mientras estaba en la Oposición. En el período previo a las elecciones federales de 2022, la ALP encargó a RepuTex, un consultor de economía energética, que modelara los impactos de su Plan Powering Australia. La clave para esto fue la política laborista de Recablear la Nación: un fondo de 20 mil millones de dólares para acelerar la inversión en proyectos de transmisión de electricidad. RepuTex predijo que la implementación exitosa de esta política aumentaría la generación renovable general en el Mercado Nacional de Electricidad (NEM) al 82 por ciento para 2030. A su vez, esta mayor penetración de energías renovables en el NEM ayudaría a Australia a alcanzar su carbono total actualizado del 43 por ciento para 2030. promesa.Fuente: www.energycouncil.com.auPublicado originalmente como Emisiones y energía de Australia: todo lo que necesita saber
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Se emitió una advertencia de tormenta severa para partes de Queensland y se advirtió a los residentes que estén preparados para inundaciones repentinas. La Oficina de Meteorología emitió la alerta de tormenta severa a las 4:30 p.m. del miércoles para la región del interior sur, incluidas las cordilleras Dalby, Bollon, Oakey, Injune, Glenorie, Pittsworth y Carnarvon. “Las fuertes lluvias que pueden provocar inundaciones repentinas localizadas son el principal peligro «, dijo la Oficina. Una ciudad, Glengarry, en el centro de Queensland, ya registró 45 mm en 30 minutos hasta las 2:15 p. m. del miércoles. Península con mayor actividad monzónica.“Esta tarde y noche se están desarrollando lluvias y tormentas eléctricas de movimiento lento dentro de una masa de aire húmedo en el interior del sur, lo que conlleva el riesgo de lluvias intensas localizadas.“Es probable que tormentas eléctricas intensas produzcan fuertes lluvias que pueden provocar inundaciones repentinas en el área de alerta durante las próximas horas”. Se produce cuando los servicios de emergencia recomiendan a las personas: Estacionar su automóvil en un lugar cubierto, lejos de los árboles. Cerrar puertas y ventanas. Mantener los medicamentos para el asma a mano. Las tormentas y el viento pueden provocar ataques de asma. Cargue los teléfonos móviles y los bancos de energía en caso de que se corte la electricidad. Coloque a sus mascotas en un lugar seguro y asegúrese de que puedan ser identificadas en caso de que se pierdan. No conduzca ahora a menos que sea necesario porque las condiciones son peligrosas. Dígaselo a sus amigos, familiares y Vecinos de la zona. Entra ahora en un edificio fuerte. Permanezca adentro hasta que haya pasado la tormenta. La advertencia llega horas después de que la Oficina pronosticara caídas de 200 mm, vientos huracanados e inundaciones repentinas para las comunidades del extremo norte y oeste de Queensland. La Oficina también advirtió que se esperaba que se formara la baja tropical 07U en el oeste del Golfo de Carpentaria más tarde hoy. Se espera que el sistema comience a moverse hacia el suroeste el viernes, acercándose a la costa del Golfo más tarde ese día o temprano el sábado, donde se debilitarse. Una alerta de inundación permanece activa para las cuencas del sur del Golfo de Carpentaria que permanecieron saturadas debido a las recientes lluvias. Mientras tanto, en Victoria, 4.000 clientes en el oeste y el centro de Victoria siguen sin electricidad después de que una fuerte tormenta causó daños importantes el martes. Los equipos de Powercore seguirán reparando los daños en los próximos días. Publicado originalmente como Oficina de Meteorología pronosticó tormentas severas para la región interior del sur de Queensland.
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Las familias y los comerciantes pronto podrían enfrentar aumentos de precios y menos opciones para los SUV y utes populares, advirtió la industria automotriz, después de que se dieron a conocer nuevos límites de contaminación de los vehículos. El domingo, el gobierno albanés publicó tres opciones potenciales para una propuesta de estándar de eficiencia de combustible, programada para entrará en vigor el próximo año, lo que impondría un límite a las emisiones promedio de toda la flota. El cambio está diseñado para aumentar la adopción de vehículos de bajas y cero emisiones. Si bien las normas no prohibirán ningún modelo en particular, las marcas de automóviles serán penalizadas si las emisiones promedio de todos los vehículos que importan superan un límite que se reducirá en más del 60 por ciento desde 2025 hasta el final de la década. bajo la opción preferida del gobierno para la norma. Como resultado, los fabricantes de automóviles se verán obligados a vender más modelos de cero y bajas emisiones, o a reducir la venta de modelos populares de ute y SUV, para evitar recibir multas por violar la norma obligatoria. límites de contaminación. Pero muchos de los vehículos más populares de Australia ya superan el objetivo antes de su punto de partida de 2025, avivando el temor de que ciertos modelos puedan eliminarse gradualmente o volverse más caros antes de que estén disponibles alternativas de bajas emisiones o se conviertan en los modelos Everest y Ranger de Ford, Patrol de Nissan. y el Pathfinder y el Mitsubishi Triton superan los estándares promedio de CO2, según la Guía de Vehículos Verdes del gobierno. Mientras tanto, los modelos Land Cruiser y Prado de Toyota estarán por encima del estándar promedio, al igual que la mayoría de las marcas de su modelo Hilux. Los modelos Raptor y XL de la Ford Ranger, el vehículo más popular vendido en Australia en 2023, también se sitúan por encima del estándar de combustible promedio. El jefe de la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles, James Voortman, dijo que, en última instancia, los consumidores corren el riesgo de enfrentar precios más altos o opciones restringidas para estos modelos populares. «Muchas camionetas y SUV no cumplen el objetivo para el próximo año, y mucho menos los requisitos para 2029, que es más de un 60 por ciento menor», dijo Voortman. «Sugerir que habrá tantas opciones para los consumidores en el el espacio de cinco años es demasiado optimista. No creemos que esto sea alcanzable”. Mientras que otros países han reducido las emisiones de los vehículos nuevos en un período de tiempo mucho más largo, Voortman dijo que la opción preferida del gobierno para reducir las emisiones era mucho más ambiciosa. “(Otros países) también han ofrecido generosos incentivos. «Está universalmente disponible para que los consumidores compren vehículos de bajas emisiones; la opción preferida del gobierno no podría ser más diferente», añadió Voortman. Tony Weber, director ejecutivo de la Cámara Federal de Industrias Automotrices, compartió su preocupación por la reducción significativa de las emisiones, la opción preferida del gobierno. opción, y dicha asequibilidad y elección deben seguir siendo una prioridad. «Lo más importante es que las familias y empresas australianas puedan seguir accediendo al estilo de vehículo que se adapte a sus necesidades de trabajo y recreación», dijo Weber. «A primera vista, los objetivos que buscan una mejora del 60 por ciento en las emisiones son muy ambiciosos, y será un desafío ver si son alcanzables teniendo en cuenta el costo total de propiedad». causa importante de ansiedad entre la industria automovilística, que afirma que cambiar los modelos que se importarán tan tarde será un desafío. Pero al anunciar la política, el ministro de Energía, Chris Bowen, y la ministra de Transporte, Catherine King, insistieron en que la asequibilidad y el suministro de modelos no serían un problema. reducido. «En países con estándares de eficiencia de vehículos, los utes y SUV son a menudo los automóviles más vendidos», dijo el Sr. Bowen. «La evidencia internacional es que no tiene un impacto en el precio», dijo la Sra. King. Australia es el único país junto con Rusia que no tiene un estándar de eficiencia de combustible. Según el propio análisis del gobierno, los beneficios de su opción preferida en forma de ahorros en combustible, mantenimiento de vehículos y reducciones de emisiones superarán los costos de tecnología, energía y cumplimiento en 96.500 millones de dólares hasta 2050. La independiente Kylea Tink, quien encabezó un impulso en el parlamento para lograr un uso más eficiente del combustible, anunció los cambios como una “victoria para el presupuesto familiar y una victoria para el clima”. “Aunque al gobierno le ha llevado más tiempo del prometido inicialmente cumplir estas normas propuestas, es satisfactorio ver «El retraso en el cronograma no ha resultado en aspiraciones más débiles», dijo. Sin embargo, la Coalición advirtió que los vehículos favoritos de los australianos podrían «pronto volverse inasequibles» si el Partido Laborista no lograba lograr el «equilibrio correcto» entre minimizar costos, reducir emisiones y maximizar las opciones de elección. consumidores.En una declaración conjunta, la portavoz de transporte de la oposición, Bridget McKenzie, y el portavoz de cambio climático y energía, Ted O’Brien, expresaron su preocupación por el hecho de que los representantes de la industria temen que el «enfoque de mano dura» del Partido Laborista «expulsará a los utes de las carreteras australianas». «Con el precio de los vehículos eléctricos a menudo decenas de miles de dólares más caros que los equivalentes ICE, es fundamental que se consideren todos los costos a lo largo de la vida útil de un vehículo”, dijeron. El gobierno continuará realizando consultas sobre la norma y planea introducir un regulador para supervisar cumplimiento antes de fin de año. Publicado originalmente como Límites de contaminación establecidos para obligar a los fabricantes de automóviles a suministrar alternativas bajas en emisiones Leer temas relacionados: Cambio climático
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