Durante un siglo, funcionó y brillantemente. El «modelo de California» se basó en inversiones masivas en educación superior, desarrollo de zonas industriales en lugares como South Bay y Silicon Valley, y la mejora persistente de la infraestructura básica. El sistema que hizo que California fuera dinámico y próspero durante tanto tiempo ahora está roto y con el atrevido. El estado aún ofrece amplias oportunidades para las élites tecnológicas y financieras, pero deja un amplio espectro de las clases intermedias y trabajadoras. Este fracaso se refleja en la pobreza y las tasas de desempleo del estado (tanto el más alto de la nación) como su tibio crecimiento laboral. Mientras tanto, otros estados, Texas, Florida, Arizona, Carolinas y Tennessee, han copiado el modelo de California y lo han hecho, como lo hicieron los californianos, en función del objetivo de levantar todas las clases. Largo reaccionario en su política y estructura social, las políticas amigables para los negocios de estos estados ahora tienen algo que enseñar al estado dorado progresivo. Las industrias de defensa y aeroespaciales son exhibiciones del problema de California y las oportunidades perdidas. El estado aún conduce en un número de ingenieros aeroespaciales y crea tecnologías de vanguardia. Pero una vez que las empresas desarrollan productos basados en toda esa innovación, han tendido a mover la fabricación, con sus trabajos de cuello azul de alto pago, en otros lugares, persiguiendo menos regulaciones, energía más barata y un costo de vida menos costoso. Tome el jet cero, lo que hace aviones de bajo consumo de combustible. La compañía, con sede en Long Beach, está lista para el horario estelar, con grandes pedidos para sus nuevos aviones. Pero esos aviones se construirán en Greensboro, Carolina del Norte, en una planta de $ 4.7 mil millones que emplea a más de 14,000 personas durante la próxima década. La compañía también planea trasladar su sede a Greensboro cuando la planta está terminada. La historia de Elon Musk es bien conocida. Se espera que la economía espacial valga billones, pero la compañía de cohetes de Musk ya se ha desvanecido en gran parte desde California hasta Texas. El origen azul de Space X y Jeff Bezos ha construido grandes instalaciones de prueba en Brownsville y Van Horn, Texas, trayendo una bonanza de cuello azul a regiones tradicionalmente pobres. Incluso las empresas que planean mantenerse con sede en California están haciendo grandes inversiones en otros lugares. Anduril, una compañía de defensa de rápido crecimiento en la tecnología, diseña sus sistemas en el Condado de Orange, pero ha anunciado planes para construir una planta de 4.000 trabajo en Ohio y también está expandiendo sus operaciones en Mississippi. Este patrón debería alarmar a los líderes del estado que parecen más preocupados por aumentar la energía verde, luchar contra Trump y salvar a Hollywood. El asambleísta Al Muratsuchi ha estado presionando por una comisión espacial, como existe en Texas y Florida, pero hasta ahora hasta ahora. El reciente rechazo de la Comisión Costera de California de la solicitud de Space X a los lanzamientos dobles en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, aparentemente sobre preguntas ambientales, es otra señal de que el enfoque del estado está en cualquier lugar más que en el aeroespacial. La pérdida de una nueva inversión aeroespacial potencial es trágica. Imagínese si las plantas de Anduril y Jet Zero subieran a Fresno, Bakersfield, San Bernardino o Modesto, áreas afectadas por altos niveles de pobreza. La fabricación sigue siendo la clave para el crecimiento de la productividad, tiene un efecto multiplicador mucho más alto en las economías locales que el comercio minorista, el comercio o las finanzas y generalmente paga salarios mucho más altos. Se podría esperar que el sector tecnológico de California compense la pérdida, una de las muchas en una larga disminución en los trabajos industriales en los Estados Unidos. Pero en tecnología también, California está perdiendo ante los jugadores emergentes. La Asociación de la Industria de la Tecnología Computadora. La evaluación 2024 encontró que Texas lideró nuevos trabajos tecnológicos, con Florida Second, y Georgia, Tennessee y Carolina del Norte obteniendo ganancias significativas. California, como era de esperar, no es un alto en la lista de estados de la asociación que se proyectan para disfrutar del mayor crecimiento en el sector durante la próxima década. La inteligencia artificial y la fabricación de chips empujados en Washington podrían ser una nueva fuente de crecimiento, y al menos crear ganancias de capital necesarias para aumentar la mala posición fiscal del estado. However, California’s highest in the nation energy prices , tough land-use regulations and lack of blue-collar skills education discourage the construction of new data centers by the likes of Nvidia and Samsung.To be sure, the Bay Area is an AI startup epicenter but this is likely to offer opportunities for the investor class, a handful of entrepreneurs and well-compensated “genius” programmers, not middle- and working-class Californians.Is there hope for a recovery? San Francisco city economist Ted Egan suggests President Trump’s tariffs, with their emphasis on electronic goods, could help make California an ideal place for “reshoring” various kinds of aerospace, computer and other tech manufacturing, but only if the California model is modernized to suit these industries’ land use and energy needs.And there are California entrepreneurs — bred to look at and shape the future — who are not ready to abandon the state’s reservoir of expertise and talent, and quienes están comprometidos a hacer cosas y desarrollar conceptos. “We’re inventing the new factory town, and recovering the sense of what works in America,” says Cameron Schiller, whose Rangeview Corporation startup uses 3-D technology to make castings for the metal parts used in aerospace, one of dozens of industrial startups in the former aerospace stronghold of El Segundo.To revive the California model, we need dedicated visionaries and an evolving workforce, but mostly we need state government to remember what it means to be dispuesto y capaz de ayudar a los visionarios y los trabajadores a tener éxito. Joel Kotkin es un escritor que contribuye a la opinión, el miembro presidencial de Urban Futures en la Universidad de Chapman y miembro de investigación senior en el Instituto Civitas de la Universidad de Texas, Austin.
