¡NUEVO AHORA PUEDE ESCUCHAR COMO ARTÍCULOS DE FOX NEWS! Uno de los mayores obstáculos en el desarrollo de robots humanoides es la gran cantidad de datos de entrenamiento requeridos. Las máquinas de enseñanza para actuar como los humanos exigen conjuntos de datos de video masivos. Recopilar esos datos es costoso, que requiere mucho tiempo y es difícil de escalar. Este desafío ha ralentizado el progreso para hacer que los robots sea útil en entornos cotidianos, como hogares, hospitales y oficinas. Significa mi informe CyberGuy gratuito mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas entregadas directamente a su bandeja de entrada. Además, obtendrá acceso instantáneo a mi Guía de supervivencia de estafa definitiva, gratis cuando se une a mi boletín de cyberguy.com. China lanza Center para entrenar más de 100 robots humanoides, VIDAR, VIDAR dice que sus métodos de entrenamiento usan videos para programar robots en 20 minutos. (Vidar) Vidar by Shengshu Transforma la tecnología del robot humanoidehengshu ha introducido Vidar, abreviatura de la difusión de video para el razonamiento de la acción. En lugar de confiar únicamente en las horas infinitas de datos del mundo físico, Vidar genera entornos de entrenamiento sintético a partir de una pequeña cantidad de video real. Al combinar datos reales con video generado por IA, Vidar hace que el entrenamiento sea más eficiente, escalable y asequible. Vidar usa video para entrenar robots para realizar tareas del mundo real. (Vidar) Cómo Vidar usa AI Video para acelerar el entrenamiento de robots de robots funciona al desacoplar la percepción del control. Primero, utiliza el modelo de video Vidu de Shengshu para aprender de videos reales y sintéticos. Luego, un sistema de tareas agnóstico llamado AnyPos traduce ese conocimiento en comandos de motor para robots. Esta configuración modular permite una capacitación más rápida y una despliegue más fácil en diferentes tipos de robots. A los métodos tradicionales a diferencia que requieren que los robots interactúen físicamente con el mundo para aprender, Vidar puede simular escenarios complejos y realistas prácticamente. Sorprendentemente, solo necesita unos 20 minutos de datos de entrenamiento, entre 1/80 y 1/1200 de lo que requieren los modelos principales. Esa eficiencia hace posible escalar la capacitación de robots a niveles nunca antes vistos. (Vidar) Las aplicaciones del mundo real de Vidar en Robotsvidar humanoide son más que una herramienta de investigación. Su diseño significa que los robots pueden adaptarse rápidamente a nuevas tareas y entornos. Eso podría desbloquear aplicaciones del mundo real en el cuidado de ancianos, asistencia para el hogar, atención médica y fabricación inteligente. Al cerrar la brecha entre la simulación y la realidad, Vidar está posicionando los robots humanoides como ayudantes prácticos en lugar de conceptos futuristas. El robot humanoide realiza procedimientos médicos a través de resultados de control remoto de AnyPos-Atara con repetición de video para realizar diversas tareas de manipulación. (Vidar) Lo que esto significa para usted para los consumidores, Vidar acerca la idea de los ayudantes de los robots domésticos o del lugar de trabajo a la realidad. En lugar de esperar décadas para que los robots maduren, el entrenamiento escalable podría acelerar la implementación en entornos cotidianos. Esto podría significar que los robots lo ayudan con las tareas, el apoyo al cuidado de ancianos o incluso ayudando en entornos médicos antes de lo esperado. Tome mi cuestionario: ¿Qué tan segura es su seguridad en línea? ¿Crees que sus dispositivos y datos están realmente protegidos? Tome este cuestionario rápido para ver dónde están sus hábitos digitales. Desde contraseñas hasta configuraciones de Wi -Fi, obtendrá un desglose personalizado de lo que está haciendo bien y lo que necesita mejora. Haga mi cuestionario aquí: cyberguy.com. Haga clic aquí para obtener el Key TakeawaysVidar de Fox News Appkurt es un hito en la carrera hacia robots humanoides prácticos. Al combinar datos reales limitados con video generativo, Shengshu ha creado una forma más inteligente y rápida de entrenar IA física. El enfoque aborda el costo, la eficiencia y la escalabilidad a la vez, tres factores que han retrasado durante mucho tiempo la robótica. ¿Agradecería a un robot humanoide en su hogar si podría ayudar con las tareas diarias, o la idea todavía se siente demasiado futurista? Háganos saber escribiéndonos en cyberguy.com.sign Up para mi informe gratuito de Cyberguy mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas entregadas directamente a su bandeja de entrada. Además, obtendrá acceso instantáneo a mi Guía de supervivencia de estafa definitiva, gratis cuando se una a mi cyberguy.com Newsletter.Copyright 2025 Cyberguy.com. Reservados todos los derechos. Kurt «Cyberguy» Knutsson es un periodista tecnológico galardonado que tiene un profundo amor por la tecnología, el equipo y los dispositivos que mejoran la vida con sus contribuciones para Fox News & Fox Business Comenzing Mornings en «Fox & Friends». ¿Tienes una pregunta tecnológica? Obtenga el boletín gratuito de Cyberguy de Kurt, comparta su voz, una idea de la historia o comenta en cyberguy.com.
Etiqueta: primer plano de la innovación

¡NUEVO AHORA PUEDE ESCUCHAR COMO ARTÍCULOS DE FOX NEWS! Los camiones autónomos se están acercando a la realidad. Ponesai lanzó sus resultados de rendimiento del primer semestre de 2025, mostrando hasta qué punto la compañía ha llegado hacia su objetivo de lanzar camiones autónomos construidos por fábrica en 2027. Los números son claros. La preparación del caso de seguridad alcanzó el 86 por ciento, con un objetivo del 100 por ciento por lanzamiento. El porcentaje de millas autónomas subió al 98 por ciento. Los viajes gratuitos de asistencia remota aumentaron al 76 por ciento, con un objetivo de más del 90 por ciento. Estas métricas pueden sonar técnicas, pero muestran que Plusai se está moviendo constantemente hacia la colocación de camiones de carga sin conductor en la carretera dentro de dos años. Significa para mi reportero Cyberguy gratuito mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas entregadas directamente a su entrada. Además, obtendrá acceso instantáneo a mi Guía de supervivencia de estafa definitiva, gratis cuando se une a mi boletín de Cyberguy.com. La compañía de 159 años abraza los camiones sin conductor PLUSAI informa que sus camiones sin conductor podrían estar listos para salir a la carretera en los próximos dos años. (PLUSAI) ¿Por qué los resultados de 2025 de Flausai son importantes para camiones autónomos? Si nunca entra en un camión, estos resultados afectan su vida diaria. Cada producto que compra viajes por camión en algún momento, ya sean comestibles, ropa o muebles. La forma en que esos camiones operan influyen en el costo, la disponibilidad y la seguridad en la carretera. La industria de camiones enfrenta tres desafíos principales. No hay suficientes conductores de larga distancia para satisfacer la demanda. Los costos continúan aumentando debido a la escasez de mano de obra, los aranceles y los precios del combustible. Y la seguridad es una preocupación porque los conductores humanos pueden cansarse o distraerse. Los camiones autónomos podrían ayudar a abordar cada uno de estos problemas. Los vehículos de Ponesai ya están transportando flete en las carreteras de Texas hoy, y también se someten a pruebas de carretera en Suecia. La compañía ya ha registrado más de cinco millones de millas autónomas en los Estados Unidos, Europa y Asia. Esa experiencia en el mundo real alimenta el sistema AI con los datos que necesita para mejorar. Lucid se une a Tesla y GM con carreteras manos libres que conduce el marco de casos de seguridad de Planai. Los datos muestran que los camiones autónomos se implementarán para 2027. (PLUSAI) Cómo Planai planea lanzar camiones autónomos para 2027Plusai ha creado una hoja de ruta que lo distingue. En lugar de modernizar camiones con sistemas autónomos, está trabajando con los principales fabricantes como Traton Group, Hyundai e Iveco para integrar la tecnología en la fábrica. Este enfoque hace que la producción de escala sea más rápido y garantiza la consistencia. El lanzamiento inicial está planeado para el Triángulo de Texas, un importante corredor de carga que conecta a Dallas, Houston, San Antonio y Austin. A partir de ahí, Planai planea expandirse a otras rutas de EE. UU. Y, finalmente, Europa. La compañía también se ha comprometido a publicar actualizaciones regulares de rendimiento a medida que hace transiciones a una empresa pública. Al compartir resultados medibles, PLUSAI genera confianza con los reguladores, el público y las empresas que algún día pueden depender de sus camiones para mover bienes. «Tenemos una hoja de ruta clara para el lanzamiento comercial de Superdrive», dijo David Liu, CEO y cofundador de Placai. «Al compartir públicamente estas métricas de desempeño, estamos mostrando nuestro compromiso con la seguridad y la escalabilidad mientras trae socios, clientes y reguladores en este viaje». ¿Qué sigue para los camiones de carga de Planai y sin conductor? Planai todavía tiene hitos que cumplir. La preparación para la seguridad debe aumentar del 86 por ciento al 100 por ciento. Los viajes gratuitos de asistencia remota deben superar el 90 por ciento. Estos son objetivos ambiciosos, pero el progreso hasta ahora sugiere que la compañía puede alcanzarlos. Los ensayos de Fleet están programados para comenzar a finales de este año, y PLUSAI continúa las pruebas tanto en Estados Unidos como en internacionalmente. Cada paso se suma al caso de que los camiones sin conductor estarán listos para el lanzamiento comercial en 2027. El software de conducción autónoma que funciona con AI está interrumpiendo a la industria de camiones, una vista de drones muestra un camión de transporte que ingresa a los Estados Unidos desde Canadá, en un cruce fronterizo de Canadá en Blaine, Washington, el 2 de abril de 2025. Como conductor, pronto puede compartir carreteras con transportistas de carga autónomos. Como propietario de un negocio, esta tecnología podría reducir los costos logísticos y aliviar el impacto de la escasez de conductores. La imagen más grande es que los camiones autónomos se están moviendo de las pruebas a un uso real. Ya no se limitan a proyectos piloto. Puede verlos junto a usted en el camino antes de lo esperado. Haga mi cuestionario: ¿Qué tan segura está su seguridad en línea? ¿Crees que sus dispositivos y datos están realmente protegidos? Tome este cuestionario rápido para ver dónde están sus hábitos digitales. Desde contraseñas hasta configuraciones de Wi -Fi, obtendrá un desglose personalizado de lo que está haciendo bien y lo que necesita mejora. Haga mi cuestionario aquí: cyberguy.com. Haga clic aquí para obtener el Key TakeAwaysPortation de Fox News Appkurt está cambiando rápidamente. Justo cuando las aplicaciones para compartir viajes transformaron la forma en que las personas viajan dentro de las ciudades, los camiones autónomos pronto pueden remodelar cómo se mueven los productos en todo el país. La diferencia es que este cambio se acerca en solo unos pocos años. El Progress Plusai informa hoy ofrece una visión de ese futuro. Si la compañía continúa en esta pista, los camiones sin conductor podrían convertirse en una parte normal de la vida diaria para fines de la década. Háganos saber escribiéndonos en cyberguy.com.sign Up para mi informe gratuito de Cyberguy mis mejores consejos tecnológicos, alertas de seguridad urgentes y ofertas exclusivas entregadas directamente a su bandeja de entrada. Además, obtendrá acceso instantáneo a mi Guía de supervivencia de estafa definitiva, gratis cuando se una a mi cyberguy.com Newsletter.Copyright 2025 Cyberguy.com. Reservados todos los derechos. Kurt «Cyberguy» Knutsson es un periodista tecnológico galardonado que tiene un profundo amor por la tecnología, el equipo y los dispositivos que mejoran la vida con sus contribuciones para Fox News & Fox Business Comenzing Mornings en «Fox & Friends». ¿Tienes una pregunta tecnológica? Obtenga el boletín gratuito de Cyberguy de Kurt, comparta su voz, una idea de la historia o comenta en cyberguy.com.