Starliner de Boeing es una cápsula espacial de grado humano diseñada para llevar astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional. Boeing comenzó a trabajar en la cápsula en 2014, cuando firmó un contrato de 4.200 millones de dólares con la NASA en el marco del Programa de Tripulación Comercial de la agencia. La NASA también seleccionó a SpaceX para el trabajo, otorgando a la compañía de Elon Musk 2.600 millones de dólares para desarrollar su cápsula Crew Dragon. «El Programa de Tripulación Comercial era en gran medida una empresa nueva», dijo Caleb Henry, director de investigación de Quilty Space. «Antes de eso, la NASA dependía en gran medida de su propio talento de ingeniería para llevar humanos a la estación espacial». Henry dijo que el programa permitió a la NASA descargar «algunas de esas responsabilidades al sector privado». «Hubo cierta reticencia en el Congreso hacia este tipo de enfoque», dijo. «Fue sólo porque Boeing se lanzó al ruedo que el Congreso y, por extensión, la NASA, tuvieron la confianza suficiente para seguir adelante con este programa». con la NASA. De los casi 5 mil millones de dólares que Boeing ha recibido para desarrollar Starliner hasta la fecha, la compañía ha gastado 1.5 mil millones de dólares para cubrir retrasos excesivos. Boeing lanzó recientemente su última prueba, una misión tripulada histórica, que debe completar antes de que la NASA pueda certificar a Starliner para comenzar misiones operativas. Mientras tanto, SpaceX ha completado más de una docena de misiones tripuladas al espacio, lanzando tanto a astronautas de la NASA como a ciudadanos privados desde 2020. Mire el vídeo para conocer más sobre los obstáculos que ha enfrentado Boeing con su proyecto Starliner y lo que le depara el futuro a su tan esperada cápsula.
Etiqueta: Tecnología espacial
Los astrónomos podrían haber descubierto un exoplaneta del tamaño de Saturno utilizando el telescopio de rayos X Chandra de la NASA. PUBLICIDADUbicado a unos 28 millones de años luz de la Vía Láctea, es posible que los astrónomos hayan descubierto el primer planeta fuera de nuestra galaxia. El exoplaneta del tamaño de Saturno fue detectado por astrónomos utilizando el Telescopio de Rayos X Chandra de la NASA y se encontró que estaba ubicado en el Messier. 51 galaxia en forma de remolino, que orbita tanto una estrella muerta como una estrella masiva. Anteriormente se han descubierto más de 4.800 planetas orbitando otras estrellas en lugar del Sol, pero todos están ubicados dentro de la Vía Láctea. Estos nuevos hallazgos han sido documentados en la revista Nature Astronomy, y sugieren que podría haber muchos más exoplanetas extragalácticos esperando a ser encontrados. ¿Qué son los exoplanetas? Cada planeta de nuestro sistema solar orbita alrededor de un sol, mientras que cualquier planeta que orbita alrededor de otras estrellas, fuera de nuestro sistema solar, se conoce como exoplaneta. Los exoplanetas pueden ser extremadamente difíciles de detectar con telescopios debido al brillante resplandor de las estrellas que orbitan, por lo que los astrónomos buscan estrellas que exhiban efectos. “Una forma de buscar exoplanetas es buscar estrellas «tambaleantes» estrellas. Una estrella que tiene planetas no orbita perfectamente alrededor de su centro. Desde lejos, esta órbita descentrada hace que la estrella parezca tambalearse”, informa la NASA. Para este estudio en particular, los astrónomos obtuvieron sus resultados basándose en el método de tránsito, que puede explicarse cuando un planeta pasa por delante de su estrella. , una pequeña parte de la luz de la estrella se bloquea, lo que permite a los telescopios detectar un brillo tenue. El seguimiento de los cambios en el brillo de la estrella también puede ayudar a determinar el tamaño del exoplaneta en órbita y qué tan lejos está de su estrella. Rayos X extragalácticos binarias Se utilizó una técnica clave conocida como binarias de rayos X para detectar este nuevo exoplaneta. Las binarias de rayos X pueden descubrirse cuando una estrella de neutrones o un agujero negro roba material de una estrella viva que orbita muy cerca y se sobrecalienta hasta el punto de emitir rayos X brillantes. rayos. Esto hace que sea más fácil para los astrónomos detectar la presencia potencial de un planeta con la atenuación de la luz a medida que está en tránsito. El tránsito de rayos X de este exoplaneta en particular duró aproximadamente tres horas, durante las cuales la emisión de rayos X disminuyó a cero. Más datos son necesarioSe ha sugerido que la atenuación de la luz observada podría haber sido causada por una nube de gas o polvo que pasa frente a los rayos X, aunque los autores del estudio dijeron que esta explicación no es consistente con sus datos. Si bien los rayos X han sido Si bien han tenido éxito en ayudar a identificar exoplanetas dentro de la Vía Láctea, están menos equipados para mirar más allá de otras galaxias, y las distancias mayores reducen la cantidad de luz que llega al telescopio. Los datos del estudio también sugieren que al exoplaneta le toma alrededor de 70 años pasará nuevamente frente a su compañero binario, lo que significa que no será observable para estudiarlo nuevamente durante mucho tiempo. «Sabemos que estamos haciendo una afirmación emocionante y audaz, por lo que esperamos que otros astrónomos la observen con mucha atención», dijo La coautora del estudio, Julia Berndtsson, de la Universidad de Princeton, Nueva Jersey. «Creemos que tenemos un argumento sólido y este proceso es cómo funciona la ciencia».
Source link
El multimillonario británico y fundador de Virgin Galactic, Sir Richard Branson, dijo que las pruebas exitosas lo acercan a los vuelos comerciales para turistas, que podrían comenzar el próximo año. PUBLICIDAD Virgin Galactic realizó el sábado su primer vuelo propulsado por cohetes desde Nuevo México hasta la periferia del espacio en un transbordador tripulado, mientras la compañía avanza hacia ofrecer vuelos turísticos al borde de la atmósfera de la Tierra. Muy por encima del desierto en un cielo sin nubes, el VSS Unity encendió su cohete para lanzar la nave y a dos pilotos hacia el espacio. Una transmisión en vivo de NASASpaceFlight.com mostró la nave acelerando hacia arriba y confirmó un aterrizaje más tarde vía radar. Virgin Galactic anunció que su transbordador VSS Unity aceleró a tres veces la velocidad del sonido y alcanzó una altitud de poco más de 55 millas (89 kilómetros) sobre El multimillonario británico y fundador de Virgin Galactic, Sir Richard Branson, dijo que el vuelo y el aterrizaje acercan tentadoramente a la empresa de aproximadamente 15 años a los vuelos comerciales para turistas. Virgin Galactic dice que esos vuelos podrían comenzar el próximo año. «Hoy fue simplemente un paso increíble en la dirección correcta», dijo Branson a The Associated Press poco después del aterrizaje del vuelo. «Probó muchos sistemas nuevos que los equipos han estado construyendo y todos funcionaron». El director ejecutivo de Virgin Galactic, Michael Colglazier, dijo que al menos hay dos vuelos de prueba más sin fecha, el siguiente con cuatro pasajeros especialistas de la misión en la cabina. Las pruebas pendientes también incluyen un vuelo que llevará a Branson al borde del espacio. «El vuelo de hoy fue elegante, hermoso», dijo Colglazier. «Vamos a analizar todos los datos que recopilamos en estos vuelos. Pero observar desde tierra y hablar con nuestros pilotos fue magnífico. Así que ahora es el momento de que hagamos esto de nuevo». Virgin Galactic dijo que el vuelo proporcionó una evaluación de las actualizaciones de un estabilizador horizontal, otros controles de vuelo y un conjunto de cámaras de cabina diseñadas para proporcionar imágenes en vivo del vuelo a las personas en tierra. El transbordador también transportaba una carga útil científica en cooperación con el Programa de Oportunidades de Vuelo de la NASA. Los preparativos para el último vuelo incluyeron una revisión de mantenimiento del avión de transporte especial que lleva la nave espacial de seis pasajeros a gran altura, donde es liberada para que pueda disparar sus motor de cohete y dar el impulso final al espacio. Lanzamiento desde Nuevo México retrasado desde 2020 La primera prueba motorizada del cohete en Nuevo México desde Spaceport America se retrasó repetidamente antes del lanzamiento del sábado. En diciembre de 2020, un problema informático causado por una interferencia electromagnética impidió que el cohete de la nave espacial se disparara correctamente. En lugar de volar hacia el espacio, la nave y sus dos pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje inmediato. Si bien el precio de las acciones de Virgin Galactic subió esta semana con el anuncio de la última prueba programada para el sábado, no fue suficiente para superar las pérdidas. visto desde un pico en febrero. Algunos analistas han advertido que podría pasar algún tiempo antes de que la compañía obtenga ganancias, ya que el inicio exacto de las operaciones comerciales aún está en el aire. Virgin Galactic es una de las pocas compañías que buscan sacar provecho de clientes interesados en el espacio. Elon SpaceX de Musk lanzará al multimillonario y a los ganadores de su sorteo en septiembre. Se espera que en enero de 2022 le siga un vuelo de tres empresarios a la Estación Espacial Internacional. Blue Origin de Jeff Bezos lanzó una nueva cápsula en enero como parte de las pruebas, con el objetivo de hacer realidad su programa para turistas, científicos y profesionales. astronautas del suelo. Está planeando el despegue de su primer vuelo tripulado el 20 de julio, fecha del alunizaje del Apolo 11. Virgin Galactic ha llegado al espacio dos veces antes. La primera vez fue desde California en diciembre de 2018. Los vuelos están diseñados para alcanzar una altitud de al menos 50 millas (80 kilómetros) mientras el motor del cohete se apaga y la tripulación se prepara para reingresar a la atmósfera y planear hasta un aterrizaje. Al final del viaje de regreso, un sistema de atenuación ralentiza y estabiliza la nave a medida que vuelve a entrar en la atmósfera. Los contribuyentes de Nuevo México han invertido más de 200 millones de dólares en el hangar y la instalación de lanzamiento de Spaceport America, cerca de Truth or Consequences, después de que Branson y el entonces gobernador. Bill Richardson, un demócrata, presentó el plan para la instalación, con Virgin Galactic como inquilino ancla. PUBLICIDAD Richardson observó el vuelo del sábado desde abajo y luego agradeció a los residentes de los condados locales que se comprometieron desde el principio con un aumento del impuesto sobre las ventas para apoyar la empresa. «Finalmente es un gran día después de que todos sufrimos mucho calor, principalmente yo, durante un período de tiempo», dijo Richardson. «Pero sucedió. Es un éxito».
Source link
SpaceX de Elon Musk es conocido por sus frecuentes lanzamientos, que ahora dominan la industria espacial. Pero los satélites que los cohetes envían al espacio son tan importantes para la empresa como los lanzamientos. Starlink es la respuesta de SpaceX para brindar cobertura global de Internet de alta velocidad utilizando una red de miles de satélites que zumban alrededor del planeta en una región conocida como órbita terrestre baja (LEO), a unas 342 millas sobre la superficie de la Tierra. SpaceX lanzó su primer lote de Satélites Starlink en 2019. La adopción del servicio se ha disparado desde entonces. La compañía ha dicho que Starlink tiene más de 2 millones de clientes activos y está disponible en los siete continentes y en más de 60 países. «Este crecimiento es inusual en el sentido de su magnitud. Mientras que los proveedores de servicios satelitales anteriores han aumentado a cualquier punto como máximo entre 500.000 a poco más de un millón de suscriptores. Y esto ha tomado, ya sabes, un período de diez años, la carrera de Starlink hasta los 2 millones de suscriptores ha tomado sólo la mayor parte de dos años», dice Brent Prokosh, consultor senior de afiliados de Euroconsult.Un cohete Falcon 9 lanza una misión Starlink el 20 de enero de 2021.SpaceXExperts estiman que el mercado global de servicios satelitales de consumo, incluidos TV, radio e Internet de banda ancha, valía más de 92 mil millones de dólares en 2022. Y Starlink podría estar en un buena posición para captar una gran parte del mercado. Aunque inicialmente se concibió para el segmento de consumidores, las ofertas de Starlink se han ampliado para atender a clientes empresariales, incluidos los sectores marítimo y de aviación. «La importancia de Starlink para SpaceX en general como empresa es imperativa. Euroconsult estima que, de manera optimista, para finales de 2023, este negocio de Starlink podría representar más del 40% del negocio total de SpaceX. Este total superaría los 3 mil millones de dólares generados. de Starlink», dice Prokosh. Starlink ha sido elogiado por su capacidad para conectar partes remotas del mundo que de otro modo no tendrían acceso a Internet confiable. El servicio también se ha vuelto indispensable en áreas afectadas por desastres naturales y, más recientemente, durante tiempos de conflicto, particularmente en la guerra entre Rusia y Ucrania. «El gran beneficio de Starlink y la forma en que se utiliza hoy en Ucrania son las comunicaciones. Proporciona «Es un camino para que los militares y los civiles permanezcan conectados con el mundo exterior. Permite que los militares se comuniquen entre sí y proporcionen dirección de mando y control a sus fuerzas», dice Kari Bingen, directora del Departamento Aeroespacial. Proyecto de seguridad en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales. Las fuerzas ucranianas instalaron receptores de satélite Starlink para proporcionar conexión a los civiles en la Plaza de la Independencia después de la retirada del ejército ruso de Kherson a la orilla oriental del río Dnieper, Ucrania, el 13 de noviembre de 2022. .Metin Atkas | Agencia Anadolu | Getty ImagesPero la creciente influencia de Starlink está generando la condena de los críticos que dicen que Musk se está entrometiendo en la geopolítica. Mientras tanto, la comunidad científica tiene sus propias preocupaciones. «La comunidad astronómica se preocupó por el primer lanzamiento del satélite Starlink hace unos años, porque la proyección de la constelación completa de varias decenas de miles de satélites en órbita terrestre baja se consideró inmediatamente como una interferencia tanto para la observación óptica como para la radio observación», dice Piero Benvenuti, secretario general interino de la Unión Astronómica Internacional. Para obtener más información sobre la rápida expansión de Starlink y si puede continuar, mire el video.
Source link