Jaap Arriens | NurFoto | Getty ImagesBitcoin saltó al comienzo de la semana, acercándose aún más a su máximo histórico después de que el repunte se tomó un respiro durante el fin de semana. La criptomoneda insignia subió por última vez un 7% a 67.386,97 dólares, según Coin Metrics. Anteriormente, subió hasta $67,493.00, su nivel más alto desde noviembre de 2021. Ether avanzó un 2% a $3,550.86. Ambas monedas vienen de su mejor semana en casi un año (bitcoin ganó alrededor de un 21% y ether un 16%), pero detuvieron su se desarrolló durante el fin de semana mientras el mercado asimilaba dos días de fuertes salidas del Grayscale Bitcoin Trust (GBTC) que fueron compensadas por entradas en otros ETF de bitcoin «recién nacidos». Con el nacimiento de estos nueve nuevos ETF, los grandes movimientos ahora tienden a tener lugar durante la semana comercial normal en lugar de los fines de semana», dijo Antoni Trenchev, cofundador del intercambio de criptomonedas Nexo. «Lo que estamos viendo hoy… bien podría ser una repetición de lo ocurrido a principios de la semana pasada, cuando el bitcoin subió 10.000 dólares en el espacio de un par de días», añadió. «Estamos en ese tipo de entorno en el que uno o dos días de consolidación lateral pueden preceder a una acción explosiva del precio gracias a la demanda voraz de estos nuevos ETF al contado». A 67.000 dólares, bitcoin se sitúa aproximadamente un 3% por debajo de su récord intradiario de noviembre de 2021 de 68.982,20 dólares. .Bitcoin elevó otros tokens criptográficos, especialmente las monedas meme. Dogecoin aumentó un 17%, mientras que la moneda Shiba Inu se disparó un 53%. Los analistas señalan su desempeño como evidencia de que los inversores minoristas, que han estado ausentes durante gran parte del reciente repunte de las criptomonedas, están comenzando a regresar al mercado de las criptomonedas. La semana pasada, el volumen de comercio semanal de tokens meme aumentó a su nivel más alto desde finales de 2021, según el proveedor de datos criptográficos Kaiko. Algunas acciones criptográficas se subieron a la ola de bitcoin, como Coinbase y Microstrategy, que subieron un 7% y un 20%, respectivamente. Sin embargo, las mineras se quedaron fuera, perdiendo ganancias anteriores debido a que el impacto a corto plazo de la próxima reducción a la mitad en abril -cuando se reducirán los ingresos de las empresas mineras- pesó sobre los inversores. Riot Platforms, Iris Energy y CleanSpark cayeron cada una alrededor de un 6%. Cipher Mining cayó un 4% y Marathon Digital cayó alrededor de un 2%. Algunos analistas han sugerido que, si bien el bitcoin podría seguir aumentando en el corto plazo, podría enfriarse en las próximas semanas, a medida que los márgenes de ganancias no realizadas se acerquen a niveles extremos. El precio realizado de Bitcoin se sitúa en unos 42.700 dólares, según CryptoQuant. Sin embargo, los inversores a largo plazo confían en que la combinación de la creciente demanda de bitcoin a través de los nuevos fondos cotizados en bolsa de EE. UU. y una oferta más ajustada esperada después del evento de reducción a la mitad de abril impulsará el precio de bitcoin a un nuevo máximo histórico. Crypto también ha estado recibiendo una ligera oferta del mercado de valores, donde el Nasdaq Composite, de gran tecnología, alcanzó un máximo histórico el viernes, convirtiéndose en el último de los principales índices bursátiles en alcanzó un cierre récord este año. David Duong, jefe de investigación institucional de Coinbase, dijo que aunque marzo podría ser un mes de búsqueda lateral de bitcoin, la criptomoneda se está beneficiando de un auge de productividad impulsado por la tecnología AI y blockchain que espera que llegue para quedarse.
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BARCELONA, España – Alef Aeronautics, una empresa de automóviles voladores respaldada por SpaceX, dice que ha alcanzado 2.850 pedidos anticipados para su futurista vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Alef Aeronautics, con sede en San Mateo, California, dijo recientemente las cifras de pedidos anticipados alcanzó un nuevo récord después de informar anteriormente 2500 pedidos anticipados para su automóvil volador biplaza, el Alef Modelo A. Los clientes pueden acceder a los pedidos anticipados del Modelo A en línea y, para realizar el pedido anticipado, deben realizar un depósito de $150 por el vehículo. Los clientes pueden retirar el depósito en cualquier momento si lo desean, para no quedar atrapados. Alef planea cobrar a los clientes $300,000 por el Modelo A cuando esté disponible comercialmente, por lo que con 2,850 pedidos anticipados, eso le daría un pedido combinado. valor de más de $ 850 millones hasta la fecha. «A día de hoy tenemos un poco más de 2.850 pedidos anticipados con depósitos reducidos, lo que lo convierte en el avión más vendido de la historia, más que Boeing, Airbus, Joby Aviation y la mayoría de los eVTOL. [electric vertical takeoff and landing vehicles] combinados», dijo a CNBC el director ejecutivo de Alef, Jim Dukhovny. A un precio de 300.000 dólares, Alef está pidiendo a sus clientes potenciales que se desprendan de una gran cantidad de efectivo. Dukhovny insiste en que se necesita un precio más alto ya que Alef todavía es una startup y no está ganando nada. mucho dinero todavía. El automóvil Modelo A de Alef Aeronautics, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se asemeja a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. David Zorrakino | Europa Press | Getty Images Sin embargo, Alef está trabajando por separado en un sedán para cuatro personas, el Modelo Z, cuyo lanzamiento está previsto para 2035 a un precio de 35.000 dólares, igualando el de los vehículos eléctricos de precio más económico. Alef es una de varias startups Otros incluyen a Lilium, la startup de taxis aéreos con sede en Alemania, así como a la compañía china Joby Aviation. El año pasado, la firma de telecomunicaciones surcoreana SKTelecom dijo a CNBC que planea lanzar un servicio de taxis voladores en asociación con Joby. Aviación en 2025. Alef cuenta con el respaldo de empresas como Tim Draper, uno de los primeros inversores de Tesla, y SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk. ¿Cómo funciona el automóvil de Alef? La mayoría de los actores del mercado actualmente construyen modelos que se asemejan a un avión y vienen con alas unidas a los lados, o grandes rotores parecidos a los de un helicóptero. Lo que Alef busca es un estilo de vehículo mucho más diferente. El automóvil Modelo A de la compañía, que mostró en el Mobile World Congress como un modelo de tamaño medio, se parece a un automóvil real con una carcasa de malla que protege los rotores en el interior y permite que el aire fluya a través del vehículo. Dukhovny llama al vehículo de Alef el «primer coche volador en la historia.» Dice que es el primero porque, en lugar de los diseños masivos parecidos a drones que hemos visto en vehículos como Lilium y Joby Aviation, el de Alef parece un automóvil real. «Sé que la gente ha reclamado el primer automóvil volador». dijo Dujovni. «Pero siempre tuvimos la idea de que tenía que ser un automóvil, un automóvil físico, un automóvil normal, como pueden ver, es un eVTOL, un automóvil eléctrico. Un automóvil normal, conduce, estaciona, mira, todo como un automóvil, y un despegue vertical. «El coche de Alef está diseñado principalmente para circular por carretera, pero también podrá surcar los cielos. Para circular por carretera, el coche utiliza cuatro pequeños motores en cada una de las ruedas, y Conduce de forma similar a un coche eléctrico normal. Tiene ocho hélices en la parte delantera y trasera del automóvil, que giran de forma independiente a diferentes velocidades para permitirle volar en cualquier dirección. El Alef Modelo A tiene una velocidad de crucero de 110 millas por hora mientras está en el aire, mientras está en la carretera. está limitado a entre 40 y 56 kilómetros por hora. Una vez que despega, el Alef Modelo A puede girar hacia un lado mientras la cabina gira para que el conductor pueda continuar mirando hacia adelante y el automóvil prácticamente se convierte en un biplano con los lados largos. de los vehículos que sirven como las «alas» superior e inferior. Con miras al lanzamiento en 2025 El Alef Modelo A, que pesa 850 libras, también califica como un vehículo ultraligero, lo que significa que está bajo la misma clasificación legal que los vehículos eléctricos pequeños como los carritos de golf. Dukhovny dice que esto debería facilitar que el automóvil apruebe las aprobaciones regulatorias clave para obtener luz verde para lanzar vuelos en 2025.»Si todo va bien, planeamos hacerlo, y si tenemos suficiente financiación, al menos si la ley no es Si va a ser peor, seguirá existiendo tal como está, planeamos comenzar la producción del primero para fines de 2025″. El año pasado, la Autoridad Federal de Aviación otorgó a Alef un certificado de aeronavegabilidad especial, que lo permite para propósitos limitados que incluyen exposición, investigación y desarrollo de su coche volador. Alef todavía necesita obtener más aprobación para allanar el camino para los vuelos de consumo. Sin embargo, Dukhovny admite que, a pesar del alto número de pedidos anticipados de la compañía, no podrá satisfacer esa demanda de inmediato.»Es una locura cómo producir 2.850 vehículos, «, dijo el director general de Alef. «Vamos a empezar lentamente. Y cuando la gente piensa que son un millón de los que van a sobrevolar San Francisco o Barcelona, eso no va a suceder. Va a ser muy lento: uno, y luego más, y luego más», añadió.
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Hay varias leyes diferentes en el Congreso de los EE. UU. que se centran en áreas relacionadas con la IA. Pero todavía no existe una regulación oficial que se centre específicamente en la IA.Pol Cartie | Imágenes de sopa | Cohete ligero | Getty ImagesBARCELONA, España — Una alta ejecutiva de Salesforce dice que es «optimista» de que el Congreso de los EE. UU. promulgue pronto nuevas leyes para regular la inteligencia artificial. Hablando con CNBC en la feria de tecnología Mobile World Congress en Barcelona, España, Paula Goldman, jefa de Salesforce oficial de uso ético y humano, dijo que está viendo un impulso hacia leyes concretas sobre IA en los Estados Unidos y que la legislación federal no está lejos. Señaló que la necesidad de considerar barreras de seguridad se ha convertido en un tema «bipartidista» para los legisladores estadounidenses y destacó los esfuerzos entre individuos. «Es muy importante garantizar que los legisladores estadounidenses puedan ponerse de acuerdo sobre las leyes de IA y trabajar para aprobarlas pronto», dijo Goldman a CNBC. «Es fantástico, por ejemplo, ver la Ley de IA de la UE. Es fantástico ver todo lo que sucede en el Reino Unido». «También hemos participado activamente en eso. Y hay que asegurarse de que… estos marcos internacionales sean «En el contexto de Estados Unidos, lo que sucederá es que, si no tenemos legislación federal, empezaremos a ver legislación estado por estado, y definitivamente estamos empezando a ver Eso. Y eso también es muy subóptimo», dijo Goldman. Pero, agregó, «sigo siendo optimista, porque creo que si uno ve varias de las audiencias que tuvieron lugar en el Senado, fueron en gran medida bipartidistas». «Y también lo haré «Creo que hay una serie de subtemas que creo que son en gran medida bipartidistas, sobre los cuales ciertamente soy optimista. Y creo que es muy importante que tengamos un conjunto de barreras de seguridad en torno a la tecnología», agregó Goldman. en el Comité Asesor Nacional de IA de EE. UU., que asesora a la administración Biden sobre temas relacionados con la IA. Es la principal líder de Salesforce y se centra en el uso responsable de la tecnología. Su trabajo implica desarrollar políticas de productos para informar el uso ético de las tecnologías (particularmente herramientas impulsadas por IA como el reconocimiento facial) y discutir con los responsables políticos cómo se debe regular la tecnología. Salesforce tiene su propio interés en el terreno con respecto a la IA generativa, después de haber lanzado su producto Einstein, un conjunto integrado de herramientas de IA desarrolladas para la plataforma de gestión de relaciones con el cliente de Salesforce, en septiembre. Einstein es un robot de IA conversacional, similar al ChatGPT de OpenAI, pero creado para empresas. casos de uso. Legislación en proceso Hay varias leyes diferentes en trámite en el Congreso de los EE. UU. que se centran en áreas relacionadas con la IA. Una es la Ley REAL de Anuncios Políticos, que requeriría una exención de responsabilidad sobre los anuncios políticos que utilizan imágenes o videos generados por IA. Se introdujo en mayo de 2023. Otra es la Ley de la Comisión Nacional de IA, presentada en junio, que crearía una comisión bipartidista de primer nivel para recomendar pasos hacia la regulación de la IA. Luego está la Ley de etiquetado de IA, que requeriría que los desarrolladores incluyan «claros «avisos y llamativos» sobre el contenido generado por IA. Se propuso en octubre de 2023. Sin embargo, todavía no existe una regulación oficial que se centre específicamente en la IA. Los llamados a los gobiernos para que impongan leyes que regulen la IA han aumentado con la llegada de herramientas avanzadas de IA generativa como GPT-4 de OpenAI y Gemini de Google, que pueden crear respuestas similares a las humanas a indicaciones basadas en texto. En octubre, el presidente Joe Biden firmó una orden ejecutiva sobre IA. en un esfuerzo por establecer un «enfoque coordinado de todo el gobierno federal» para el desarrollo e implementación responsable de la tecnología.
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Roberto Cingolani, director ejecutivo de Leonardo SpA, durante una entrevista en Londres, Reino Unido, el martes 23 de enero de 2024. Bloomberg | Bloomberg | Getty ImagesEl director ejecutivo del grupo de defensa italiano Leonardo dijo el viernes que está más preocupado por la «estupidez» de los usuarios de inteligencia artificial que por las amenazas que plantea la tecnología en sí. Sus comentarios se producen en medio de repetidas advertencias sobre los peligros de la IA, con el Secretario de la ONU -El general António Guterres pidió recientemente a los líderes políticos y empresariales internacionales que prioricen una estrategia global para abordar esta tecnología. En su discurso en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, en enero, Guterres dijo que el rápido desarrollo de la IA podría resultar en «graves consecuencias no deseadas». «Para ser honesto, lo que más me preocupa es la falta de control de los humanos, que siguen haciendo guerras después de 2.000 años», dijo el viernes Roberto Cingolani, director ejecutivo de Leonardo, al programa «Squawk Box Europe» de CNBC. «En mente, la inteligencia artificial es una herramienta. Es un algoritmo hecho por humanos, que es ejecutado por computadoras hechas por humanos, que controla máquinas hechas por humanos. Tengo más miedo, más preocupación. [about] Para ser honesto, la estupidez nacional es más que la inteligencia artificial», añadió. «Tengo formación científica, por lo que definitivamente considero que la tecnología es neutral. El problema es el usuario, no la tecnología en sí.»Lea más informes de CNBC sobre AIAI Los defensores de AIAI dicen que la tecnología se puede aprovechar para beneficiar a la humanidad de varias maneras, incluido acelerar el diagnóstico de pacientes, ayudar a modelar el cambio climático y combatir los ataques cibernéticos. Sin embargo, El Fondo Monetario Internacional dijo en un informe publicado el 14 de enero que casi el 40% de los empleos en todo el mundo podrían verse afectados por el aumento de la IA. La institución con sede en Washington, DC también advirtió que el impacto potencial de la tecnología en el mercado laboral global es probablemente empeore la desigualdad general en la mayoría de los casos. Cingolani dijo que las empresas de defensa como Leonardo deben hacer un «gran esfuerzo» para introducir una «digitalización masiva» de sus plataformas, incluido el suministro de sistemas y servicios autónomos impulsados por IA. cambio total de paradigma. Es realmente un enfoque tecnológico diferente a la defensa y la seguridad. Es un gran desafío tecnológico», añadió. Las acciones de Leonardo subieron más del 4% alrededor de las 8:48 am, hora de Londres, el viernes. Las acciones que cotizan en Milán han subido más del 37% en lo que va del año.
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Michael Dell, director ejecutivo de Dell.Getty ImagesDell tuvo su mejor día desde que el fundador y director ejecutivo Michael Dell trajo a la compañía de regreso al mercado de valores en 2018. Las acciones del fabricante de PC y servidores subieron un 31% el viernes a 124,59 dólares, después de que la compañía registrara el cuarto año fiscal. resultados trimestrales que superaron las estimaciones. Eso supera la ganancia del 21% de la acción desde el 1 de septiembre, que siguió a un informe de ganancias mejor de lo esperado. Para el último trimestre, Dell reportó ingresos de $22,320 millones, un 11% menos que el trimestre del año anterior, pero eclipsando los $22,160 millones de los analistas. esperaban, según LSEG, antes conocida como Refinitiv. Las ganancias ajustadas por acción de 2,20 dólares superaron la estimación de los analistas de 1,73 dólares. Los ingresos netos de Dell de 1.160 millones de dólares marcaron un aumento del 89 % con respecto a su cuarto trimestre anterior. La compañía, demostrando una sólida demanda de sus servidores de inteligencia artificial, también dijo que está aumentando su dividendo anual en un 20 % a 1,78 dólares por acción, y espera ingresos entre 21 dólares. mil millones y $22 mil millones para el primer trimestre. Dell regresó a los mercados públicos en 2018 después de volverse privado en 2013. Su capitalización de mercado era de aproximadamente $16 mil millones cuando comenzó a cotizar por primera vez hace más de cinco años. Ahora vale cerca de 86 mil millones de dólares. Los analistas de Morgan Stanley reinstalaron a Dell como una de las principales opciones el viernes y elevaron su precio objetivo de 100 dólares a 128 dólares, y escribieron en una nota para inversionistas que los «comentarios sobre el servidor de IA de la compañía se robaron el show». Los pedidos de servidores de IA, la cartera de pedidos, la cartera de pedidos y la expansión de la base de clientes empresariales/CSP muestran que la historia de la IA de DELL está en sus inicios y está ganando impulso», escribieron. Wells Fargo, citando la fortaleza de la IA de Dell y el aumento de dividendos, elevó su precio objetivo a 140 dólares y mantuvo un calificación de sobreponderación, mientras que Citi aumentó su precio objetivo a $125 y reiteró una calificación de compra. Michael Bloom y Ashley Capoot de CNBC contribuyeron a este informe. MIRAR: El rápido avance del viernes No se pierda estas historias de CNBC PRO:
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En esta ilustración fotográfica, el logotipo de Reddit se muestra en un teléfono celular y un monitor de computadora el 13 de febrero de 2024 en Los Ángeles, California. Mario Tama | Getty ImagesReddit está buscando una valoración de hasta 6.500 millones de dólares en su próxima oferta pública inicial (IPO), según una persona familiarizada con el asunto. La compañía planea fijar el precio de su oferta pública inicial entre $31 y $34 por acción, dijo la persona. El Wall Street Journal fue el primero en informar sobre el rango y la valoración esperados. Reddit se presentó a cotizar en bolsa en febrero y planea cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo RDDT. Los empleados podrán vender acciones de Reddit durante la oferta, el fuente agregada. Reddit tenía una valoración en el mercado privado de 10.000 millones de dólares cuando recaudó por última vez una ronda de financiación de 1.300 millones de dólares en 2021, según PitchBook. En la parte superior del rango, las acciones de Sam Altman en la empresa valdrían más de 400 millones de dólares. El CEO de OpenAI lideró una ronda de financiación de 50 millones de dólares en Reddit en 2014, y dijo en una publicación de blog en ese momento que había sido usuario diario de Reddit durante 9 años y que la compañía era «un ejemplo de algo que comenzó pareciéndose a una Un juguete tonto para perder el tiempo y se ha convertido en algo muy interesante». Altman estuvo en la junta directiva de Reddit desde 2015 hasta 2022. Otros accionistas notables incluyen Tencent y Advance Magazine Publishers, la empresa matriz del gigante editorial Condé Nast. Un año después de que los empresarios tecnológicos Alexis Ohanian y Steve Huffman fundaran Reddit, Condé Nast compró la empresa antes de escindirla en 2011. En 2021, Reddit presentó un borrador confidencial de su prospecto de oferta pública ante la Comisión de Bolsa y Valores. 804 millones de dólares en ingresos anuales para 2023, lo que representa un aumento interanual del 20% desde 666,7 millones de dólares, según su último prospecto de oferta pública inicial. Su pérdida neta se redujo a 90,8 millones de dólares para 2023 desde 158,6 millones de dólares el año anterior. Los moderadores desempleados del foro de Reddit, conocidos como Redditors, pueden participar en la próxima IPO a través del «programa de acciones dirigidas» de la compañía, según el documento. Airbnb, Doximity y Rivian ofrecieron programas similares que permitían a los miembros de la comunidad o a los clientes la oportunidad de comprar al precio de la IPO. El verano pasado, varios moderadores notables de Reddit bloquearon sus comunidades, o subreddits, por un desacuerdo con los planes de la compañía relacionados con su aplicación. Interfaz de programación, o API, utilizada por desarrolladores externos para crear aplicaciones en la plataforma. El cambio habría obligado a algunos desarrolladores externos a pagar más para acceder a la API de Reddit, dependiendo de su uso. Reddit dijo que los cambios en los precios de la API eran necesarios ya que los datos de la compañía estaban siendo utilizados por empresas de tecnología que entrenaban grandes modelos de lenguaje similares al GPT de OpenAI. -familia de software. La compañía ahora está desarrollando un modelo de licencia de datos para acompañar su negocio principal de publicidad en línea, según el documento. Google anunció recientemente que tiene una asociación ampliada con Reddit, lo que le permite acceder a los datos de Reddit. El debut de Reddit en Wall Street se produce durante un período históricamente lento para la OPI, debido en parte a las preocupaciones sobre las tasas de interés y la incertidumbre económica global. La IPO de Reddit representará la primera gran oferta tecnológica del año y la primera IPO de redes sociales desde el debut de Pinterest en Wall Street en 2019. John Tuttle, vicepresidente de la Bolsa de Valores de Nueva York, dijo en una entrevista en enero que el mercado de IPO debería mejorar en 2024, afirmando en ese momento: «Tenemos una sólida cartera de proyectos en todos los sectores y geografías». MIRAR: La salida a bolsa de Reddit los «forzará» a aprender a ser rentables.
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