Seamos honestos: la mayoría de las actualizaciones del teléfono son ruido. Un parche aquí, un «ícono rediseñado» allí, algo que algo así. Lees el cambio de cambios, se encoges de hombros y sigue adelante. Pero Xiaomi simplemente lanzó algo diferente y silenciosamente, casi demasiado silencioso, agregó la detección de accidentes automovilísticos a sus teléfonos. Está en la última versión de la aplicación de seguridad (que ahora es una suite de seguridad completa), escondida junto a la protección de malware y las cosas de privacidad que probablemente nunca abrió. Y aquí está la cosa: esta característica podría ser una de las cosas más importantes que Xiaomi ha enviado. No sexy. Pero importante. Funciona como esperarías, y luego algunos estás conduciendo. Algo sale mal. El teléfono registra una sacudida violenta (aceleración, desaceleración, tal vez un giro, tal vez no) y comienza a zumbar. Alarma fuerte. Aviso en la pantalla. Vibración lo suficientemente fuerte como para sacudirse una mesa. Está tratando de averiguar: ¿Estás bien? Si no responde a tiempo, no espera. Llama a 120, el número de emergencia en China. Envía su ubicación a sus contactos preestablecidos. Dispara un mensaje. Todo automático. Y si estás pensando «Espera, ¿no hace esto el iPhone?», Claro. Apple lo ha estado haciendo desde 2022. Google también. Esto no es una tecnología nueva. Lo que es diferente es para quién es. Xiaomi no está poniendo esto detrás de un precio de $ 1,200. No dicen «solo píxel» o «iPhone 14 o más nuevo». Lo envían a millones de usuarios que nunca poseerán un Tesla, nunca se atarán a un Apple Watch, y no viven en ciudades con tiempos de respuesta de ambulancia de cinco minutos. Que cambia la ecuación. ¿Pero funcionará cuando sea importante? Esta es la parte que ningún comunicado de prensa puede responder. La detección de choques es desordenada. El algoritmo «perfectamente sintonizado» de una compañía es el falso positivo de otra persona que espera que suceda. Xiaomi dice que el suyo está basado en AI. Seguro. Todos lo son. Lo que importa es qué tan bien evita llorar a Wolf y qué tan bien reacciona cuando las cosas se vuelven reales. Todavía no lo he probado. (Y, eh, no planeo chocar mi automóvil para descubrirlo). Pero si funciona la mitad y anunciado, es una característica que no solo ahorrará tiempo, literalmente podría salvar vidas. Y mira, tal vez se apaga durante un freno duro o un bache o cuando dejas caer tu teléfono debajo del asiento. ¿Irritante? Sí. Pero menos molesto que acostarse en una zanja sin señal y sin forma de pedir ayuda. Detección de accidentes automovilísticos de Xiaomi: No hay una campaña publicitaria para esto que es la parte que se queda conmigo. Xiaomi no está expulsando esto con trailers dramáticos o tomas de drones de SUV volteando en cámara lenta. No hay eslogan como «seguridad, reinventada». Lo enterraron en una actualización de la aplicación, casi como si tuvieran miedo de exagerar. Pero tal vez ese es el movimiento correcto. Este tipo de característica no debería ser llamativo. Debe ser tranquilo, confiable y un poco aburrido. Algo de lo que te olvidas, bien hasta el segundo que lo necesitas. El resultado final no sé cuántas personas ayudará. Con suerte, no muchos. Con suerte, nadie se estrella lo suficiente como para que se active. Pero incluso si funciona solo una vez, si llama ayuda a una persona en una mala situación, en un lugar donde no hay nadie más cerca, eso es suficiente para justificar su existencia. Esa es una característica que vale la pena tener. Sin suscripciones. No hay actualización de hardware. Solo una actualización de software que podría, tal vez, marcar la diferencia cuando cuenta. Eso es todo. Descargo de responsabilidad: podemos ser compensados por algunas de las compañías de cuyos productos hablamos, pero nuestros artículos y reseñas siempre son nuestras opiniones honestas. Para obtener más detalles, puede consultar nuestras pautas editoriales y aprender sobre cómo usamos enlaces de afiliados. Fuecir gizchina.com en Google News para noticias y actualizaciones en el sector de la tecnología.