Se espera que el primer vehículo eléctrico híbrido enchufable de Zeekr (PHEV), el 9X, salga a la venta a un rango de precios de entre RMB 500,000 y RMB 600,000 ($ 69,700- $ 83,640) este otoño, y no tendrá una variante eléctrica totalmente eléctrica, los ejecutivos de la compañía le dijeron a periodistas chinos el miércoles. El 9X es el primer modelo con el sistema súper híbrido de Zeekr, que la compañía dice que permite una arquitectura eléctrica de 900 voltios para una carga rápida, lo que hace que sea capaz de cargar del 20% al 80% en solo nueve minutos. En comparación, el voltaje normal para la mayoría de los EV en el mercado es de alrededor de 400 voltios. Tiene un rango totalmente eléctrico de 380 km, alimentado por un paquete de baterías de 70 kilovatios (kWh) de CATL, mientras que las ofertas de rivales, como Li Auto’s L9 y Aito’s M9, viajan menos de 300 km en modo totalmente eléctrico. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en el rango de conducción, dijo el vicepresidente Xu Yun, y agregó que 1,000 kilómetros (621 millas) de rango es inalcanzable para un vehículo deportivo deportivo de tamaño completo. [TechNode reporting]

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