Con los accionistas de Tesla listos para votar sobre un paquete de compensación propuesto de 10 años y $ 1 billón para el CEO Elon Musk en noviembre, la presidenta de la junta, Robyn Denholm, habló con el New York Times para defender cuál sería el paquete salarial más grande en la historia corporativa. Denholm, quien también estaba en el Comité Especial que formó la propuesta de compensación, argumentó que Musk debe estar motivado por desafíos extraordinarios vinculados a una compensación extraordinaria. Al mismo tiempo, ella sugirió que esté menos interesado en la riqueza adicional que representarían las acciones de Tesla prometidas, y más en el poder de voto. «Creo que es un poco extraño hablar sobre los dólares cuando en realidad es la influencia votante», dijo Denholm, a quien el Times describió como «ocasionalmente apareciendo mal» durante la entrevista. También puede parecer contradictorio ofrecer un paquete de pago tan masivo cuando las ganancias y las ventas de vehículos de Tesla están cayendo, pero Denholm insistió en que el plan se trata de «rendimiento futuro». «No se trata de un rendimiento pasado», dijo. «No obtiene nada si no se desempeña en contra de los objetivos». Como señaló TechCrunch anteriormente, los objetivos del paquete son considerablemente menos ambiciosos que algunas de las promesas que Musk ha hecho sobre Tesla en el pasado.