Se espera que fuertes tormentas y aguaceros azoten partes de Sydney apenas un día después de que tormentas salvajes causaran estragos en toda la ciudad. La ciudad se vio sumida en el caos el lunes por la tarde cuando llegó el mal tiempo, cuatro personas fueron llevadas al hospital después de ser alcanzadas por un rayo mientras se refugiaban de la lluvia bajo los árboles en el Real Jardín Botánico. También hubo caos en los viajeros con una serie de retrasos en Sydney. Aeropuerto después de que se abrió un agujero en la pista principal. Si bien se pronostica una temperatura máxima agradable de 26 grados el martes, todavía hay una “alta probabilidad de lluvias”, así como “la posibilidad de una tormenta eléctrica, posiblemente severa” y el día permanecerá mayormente nublado. La Oficina de Meteorología no ha publicado nuevas advertencias relacionadas con la gravedad del clima del lunes, pero se ha advertido a los habitantes de Sydney que se mantengan atentos y actualizados a medida que el clima evoluciona a lo largo del día. Un rayo cayó el lunes sobre cuatro personas que se refugiaban de la lluvia bajo un árbol mientras lo peor de la tormenta azotaba la ciudad. Golpeados alrededor de las 12.45 horas, los cuatro (un adolescente, una mujer de unos 20 años y un hombre y una mujer de unos 30 años) tuvieron que ser trasladados al hospital debido a sus heridas. Los dos primeros fueron llevados al Royal Prince Alfred. Hospital y los dos últimos trasladados a St Vincents, todos ellos en condiciones estables. Las redes de trenes también se vieron afectadas por los fuertes rayos, con las líneas T1 Oeste y T9 Norte cerradas durante la mayor parte de la tarde, dejando a cientos de viajeros empapados y varados. Finalmente llegaron autobuses de reemplazo para transportar a los rezagados a casa. El caos se extendió al aeropuerto de Sydney, donde una de las pistas fue alcanzada por un rayo y provocó que quedara desconectada durante unos 20 minutos. Como resultado, el aeropuerto sufrió importantes retrasos y unos 15 vuelos nacionales e internacionales tuvieron que ser cancelados. Mientras tanto, en el norte del país el ex ciclón tropical Lincoln está causando estragos y se ha emitido una advertencia de clima severo para las personas en partes de los distritos de Gregory, Tanami y Kimberly. La Oficina dijo que los distritos de Gregory y Tanami probablemente obtendrán un respiro el martes por la tarde o la noche, pero el distrito de Kimberly podría estar lidiando con el clima hasta el miércoles. “El ex ciclón tropical Lincoln está ubicado entre Lajamanu y Halls Creek en el lado de Australia Occidental de «Se pronostican fuertes lluvias que pueden provocar inundaciones repentinas en los distritos del norte de Tanami y del sur de Gregory, muy probablemente durante la noche del lunes. y continúa hasta el martes. “Es probable que haya precipitaciones totales cada seis horas entre 60 y 100 mm y precipitaciones totales cada 24 horas entre 80 y 150 mm. “Es posible que caigan caídas aisladas de 24 horas que alcancen hasta 200 mm”. En el distrito de Kimberly, es probable que las precipitaciones alcancen entre 80 y 150 mm en un período de 24 horas, mientras que las lluvias aisladas de 24 horas también podrían alcanzar hasta 200 mm. Publicado originalmente como Otra tormenta podría azotar a Sydney mientras WA se prepara para las consecuencias del ex ciclón
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Cuatro personas resultaron heridas por la caída de un rayo y cientos quedaron varadas mientras las estaciones de tren cerraron en medio de fuertes tormentas en Sydney. El grupo fue atacado alrededor de las 12:45 del lunes, mientras se encontraba debajo de un árbol cerca de la entrada del Jardín Botánico de Sydney. Los cuatro fueron trasladados de urgencia al hospital, y un hombre de unos 20 años y una mujer de unos 20 años fueron llevados al hospital. Hospital Royal Prince Alfred, y un hombre y una mujer de unos 30 años trasladados al Hospital St Vincent. El incidente se produce cuando todos los trenes que circulan entre Gordon y North Sydney fueron cancelados debido al clima severo que dañó el equipo en Milsons Point y North Sydney. Syndey Trains ha pedido a los viajeros «retrasar el viaje si es posible o utilizar transporte alternativo como el Metro y los autobuses locales». Se entiende que los autobuses en ruta al CBD no paraban en North Sydney, dejando a los lugareños varados en las paradas de autobús. Intensas tormentas y fuertes lluvias están azotando partes de Nueva Gales del Sur, incluida Sydney, mientras se emiten advertencias de tormentas severas en todo el estado. La alerta de la Oficina de Meteorología decía que la advertencia era “para personas en partes de los distritos de pronóstico de Mid North Coast, Hunter, North West Slopes and Plains, Northern Tablelands, Central Tablelands y Central West Slopes and Plains”. causando aguaceros y tormentas eléctricas lentas esta mañana”, decía la advertencia. “Es probable que tormentas eléctricas severas produzcan fuertes lluvias que pueden provocar inundaciones repentinas en el área bajo alerta durante las próximas horas. «Las ubicaciones que pueden verse afectadas incluyen Newcastle, Scone, Armidale, Inverell, Bundarra y Quirindi». El lunes, Total Lightning Network de Weatherzone detectó alrededor de 210.000 rayos en un radio de 200 km de Newcastle entre las 5 a. m. y las 11 a. m. AEDT. La región de Newcastle también experimentará varias tormentas de movimiento lento, que provocaron zonas aisladas de intensas precipitaciones y prolíficos relámpagos. Se ha emitido otra advertencia de tormenta severa para las personas en partes del área metropolitana de Newcastle y Gosford/Wyong. “La Oficina de Meteorología advierte que, a las 11.35 am, se detectó cerca de Wangi Wangi y Awaba”, dijeron. “Esta tormenta se mueve lentamente. «Se prevé que afecte a Brightwaters y el lago Macquarie a las 12.05 p. m. y a Swansea, Mannering Park y Nords Wharf a las 12.35 p. m.». Mientras tanto, Australia Occidental se está preparando para las consecuencias del ex ciclón Lincoln a medida que avanza hacia la costa noroeste del estado. del Territorio del Norte. El ex ciclón se desplaza actualmente desde el Golfo de Carpentaria a través del NT central y se espera que continúe dejando vientos fuertes y fuertes a su paso. Se han experimentado lluvias intensas en Tennant Creek, con más de 138 mm en las últimas 24 horas, mientras que se pronostican más lluvias en los distritos del sur de Gregory y del norte de Tanami. Partes de ambas áreas pueden esperar hasta 180 mm de lluvia, mientras que los vientos podrían alcanzar hasta 90 km/h. El ciclón tiene el potencial de convertirse en un ciclón frente a la costa noroeste de WA a mediados de semana y probablemente generará fuertes lluvias localizadas y ráfagas de viento dañinas. Publicado originalmente como Cuatro personas heridas por la caída de un rayo y trenes cancelados mientras fuertes tormentas azotan Sydney
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Un video impactante muestra las secuelas de un horrible ataque de pitbull en el que un hombre fue mutilado hasta la muerte. Un hombre de 35 años, que se creía que era un criador de pitbull, fue encontrado mutilado hasta la muerte en el patio trasero de su casa en Compton en Los Ángeles el viernes, según Fox News. El Departamento de Bomberos de Compton junto con el Departamento del Sheriff de Los Ángeles respondieron a una llamada al 911 de una mujer que decía que su novio resultó herido en una perrera en el patio trasero alrededor de las 8 a. m. El hombre fue encontrado muerto en el patio trasero. después de ser mutilado por los perros. Las imágenes de vigilancia parecen haber capturado parte del ataque. La policía dijo que el hombre parecía haber estado alimentando a los perros cuando algunos de ellos comenzaron a pelear, lo que provocó el ataque final contra el hombre. Los investigadores dijeron que había 13 perros en total en la casa, cinco de ellos adultos y los demás considerados cachorros. No pude confirmar de inmediato que el hombre estaba criando a los animales, pero parecía probable dada la cantidad de perros en la casa y la presencia de varias perreras en el patio trasero. Las imágenes de video muestran las consecuencias inmediatas del ataque con una mujer escapando del patio por trepando un muro alto después del ataque mientras la policía y los bomberos capturaban a los perros. Los vecinos expresaron su sorpresa por el ataque y muchos no sabían que en la propiedad vivían tantos pitbulls. Damian Wesley, de Compton Animal Rescue, dijo a ktml.com que esperaba “que Se difunde la conciencia”. “La gente necesita cuidar mucho a sus perros”, dijo. “La gente necesita entender que estos perros pueden matar a alguien y lastimar a la gente”. Publicado originalmente como Impactante video muestra las secuelas del ataque de un pitbull en Compton, Los Ángeles
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Un “mega” proyecto de parque eólico de 1.600 millones de dólares está amenazado por sus posibles impactos en una población sana de demonios de Tasmania. El controvertido proyecto propuesto para la remota isla de propiedad privada Robbins, en el extremo noroeste de Tasmania, no puede avanzar más sin la empresa que lo respalda, ACEN. , proporcionando información crucial sobre las criaturas icónicas. Sin embargo, la compañía cree que solo dos de los marsupiales en peligro de extinción se verán afectados por la construcción. Se cree que las criaturas de la isla Robbins están libres de la enfermedad del tumor facial del diablo, una enfermedad que acabó con más de El 80 por ciento de la población continental del demonio de Tasmania. Esto ha generado preocupaciones de que la construcción de un puente para conectar las dos islas permitiría que la enfermedad se propagara a la población no infectada. El proyecto también implicará nuevas carreteras y un aumento del tráfico en las vías de acceso cercanas durante la construcción, lo que, según los opositores, aumentará el número de demonios asesinados por automóviles y camiones. Según un acuerdo propuesto, los gobiernos federal y estatal exigen a la empresa que compense cada muerte adicional del demonio de Tasmania atropellado con una donación de 8.000 dólares al programa estatal Save The Devil; sin embargo, la empresa de propiedad mayoritaria de Filipinas no cree que se requieran compensaciones por la pérdida de hábitat. En una audiencia de estimaciones del Senado celebrada en mayo de 2023, el Departamento de Cambio Climático, Energía, Medio Ambiente y Agua dijo que había solicitado más información sobre cómo la empresa compensará la destrucción de hasta 366 hectáreas de hábitat del demonio de Tasmania. La estrategia de compensación y el plan de gestión de compensación aún están pendientes según el departamento que debe tomar la decisión final sobre el parque eólico. Kim Anderson, oponente del proyecto a largo plazo y residente de Montagu, se pregunta si un plan como este es posible. “Tienen que encontrar un área en algún lugar de Tasmania que pueda compensar a los (demonios) libres de enfermedades y aislados en su hábitat, ¿dónde van a encontrar eso ahora?” dijo a news.com.au. “¿Conoce algún lugar en Tasmania que esté libre de enfermedades y aislado?” Los medios locales informan que el departamento volvió a solicitar recientemente esta información al Tribunal Civil y Administrativo de Tasmania (Tascat) que escuchó apelaciones a favor y en contra del parque eólico a fines del año pasado. ACEN dijo a news.com.au que estaba «complacido» de que la Commonwealth hubiera solicitado más información, ya que su evidencia pericial respalda la posición de las empresas de que «hay poco o ningún impacto en los demonios». «Nuestras evaluaciones medioambientales y el diseño del proyecto demuestran que el impacto para los demonios de Tasmania será escaso o nulo», afirmó un portavoz de la empresa. “La evidencia pericial afirma que no se requirieron compensaciones por los impactos para la eliminación de la vegetación y que sólo dos demonios de una población estimada de 186 se vieron potencialmente afectados”. Menna Jones, profesora de ciencias biológicas de la Universidad de Tasmania, experta en conservación y ecología. dijo que la huella del proyecto probablemente tendría un impacto “mínimo” en el hábitat, pero probablemente se producirían atropellos, lo que debería mitigarse con restricciones a la conducción de noche. Estas restricciones son parte de la propuesta del proyecto. La profesora Jones dijo que un puente o una calzada hacia la isla llevaría la enfermedad del tumor facial a la isla «muy rápidamente». Sin embargo, dijo que creía que llegaría a la isla de todos modos y que una puerta diseñada adecuadamente podría mantener alejados a los demonios. La señora Anderson cree que los humanos no deberían acelerar este proceso. Su grupo comunitario Circular Head Coastal Awareness Network (CHCAN) se está preparando para llevar el proyecto a la corte suprema. Dijo que la mayoría de la gente “no entendería el alcance del daño que podría ocurrir aquí”. «Podría pasar de ser uno de los humedales más singulares a estar totalmente destruido si no observamos lo que sucede aquí», dijo a news.com.au. La señora Anderson ha estado visitando Robbins Island toda su vida y dijo que » Nunca antes defendí nada”. “¿Por qué un ama de casa corriente tiene que oponerse a esto?” dijo. Un portavoz del Departamento de Cambio Climático, Energía, Medio Ambiente y Agua dijo a news.com.au que la ministra correspondiente, Tanya Plibersek, no puede tomar una decisión sobre este proyecto hasta que el proponente proporcione la información relevante. “El plazo para tomar una decisión final es de 30 días hábiles después de recibida la información solicitada al proponente”, dijo el portavoz. El parque eólico fue aprobado por la EPA de Tasmania en noviembre de 2022, junto con un período de parada de turbinas de cinco meses para proteger a los loros migratorios de vientre naranja, en peligro crítico de extinción, entre otras condiciones. El consejo local también aprobó el proyecto. La condición de cierre fue derogada exitosamente por el proponente en Tascat el año pasado, mientras que se perdieron seis apelaciones separadas contra la aprobación del proyecto por parte del consejo local, incluidas las de CHCAN y la Fundación Bob Brown. “Esto es parte de la destrucción deliberada por parte de la humanidad del mundo natural que sustenta toda la vida”, dijo Bob Brown en noviembre después de la decisión de Tascat. “En lugar de cortar la electricidad desperdiciada, destruiremos otro bastión sobreviviente de diversidad natural de vida silvestre en Australia. “Ahora toca al gobierno albanés y a la ministra nacional de Medio Ambiente, Tanya Plibersek, para proteger la cornucopia de naturaleza que alberga la isla Robbins. Al menos deberían respaldar la posición de la EPA de Tasmania”. Antes de llegar al tribunal, la empresa redujo su propuesta de 122 turbinas a 100, con una altura máxima de 212 m en comparación con 270 m. El desarrollo en la isla de 9900 hectáreas también incluirá un muelle, caminos de acceso interno al sitio, un puente, infraestructura de transmisión, una instalación de mantenimiento y servicios y alojamiento para trabajadores temporales que se eliminarán en una fecha posterior. El primer ministro de Tasmania, Jeremy Rockliff, que ahora se enfrenta a unas elecciones estatales inminentes, visitó la isla Robbins a finales de enero con el ministro estatal de energía y energías renovables, Nick Duigan, e instó al gobierno federal a aprobar el proyecto, diciendo que era un proyecto importante para Tasmania. Publicado originalmente como ‘mega’ parque eólico de 1.600 millones de dólares amenazado por preocupaciones sobre el demonio de Tasmania
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Se pronostica el clima para las primeras tres noches del Eras Tour de Taylor Swift en Melbourne y los fanáticos estarán encantados. El jet privado de la superestrella del pop Taylor Swift aterrizó en el aeropuerto de Melbourne poco después de la medianoche del jueves antes de su primera fecha de gira australiana para el altamente -Gira Eras anticipada. La cuenta regresiva ha comenzado para que la ganadora de 13 premios Grammy ensaye su setlist de tres horas de duración antes de subir al escenario en el Melbourne Cricket Ground el viernes por la noche. El estadio está completamente expuesto a los elementos y los Swifties leales sabrán que casi nada se detiene. uno de sus conciertos, por lo que todos los ojos están puestos en el pronóstico del tiempo para asegurarse de que no sea necesario hacer ajustes en el vestuario. El pronóstico más reciente de la oficina sugiere que el clima estará mayormente soleado el viernes con una mínima de 13 ° C y una máxima de 25 ° C. Vientos ligeros soplarán a través de la ciudad por la tarde, pero disminuirán cuando Sabrina Carpenter abra la tarde. Hay cero posibilidades de lluvia la primera noche. Para aquellos que asistan a la segunda noche del sábado, el clima será un poco más cálido con una máxima de 16 ° C, aunque el cielo estará mayormente nublado. Solo hay un cinco por ciento de posibilidades de lluvia. Finalmente, el domingo los fanáticos pueden esperar otra tarde nublada con una temperatura máxima de 25 ° C y nuevamente solo un cinco por ciento de posibilidades de lluvia. Swift se tomará unos días de descanso antes de volar. a Sydney para una serie de espectáculos de cuatro noches. Mientras tanto, los fanáticos de Sydney pueden esperar un pronóstico similar, pero se les advierte que se preparen para un clima húmedo, según AccuWeather. La primera noche en Sydney el 25 de febrero verá condiciones cálidas y secas, con una máxima de 29 grados, vientos ligeros y cielos despejados. Sin embargo, el sábado habrá posibilidad de lluvia, y se esperan lluvias ligeras en algunos puntos durante una hora en la segunda noche de los espectáculos de Sydney. La temperatura máxima será de 26 grados tanto el sábado como el domingo por la noche. Para el último show australiano de Taylor, los fanáticos pueden esperar una tarde agradable con una temperatura máxima de 27 grados y algo de humedad. Es demasiado pronto para decir con certeza qué traerá el clima el próximo fin de semana, pero los fanáticos pueden sentirse reconfortados por el hecho de que solo el clima muy severo ha pospuesto un concierto de Swift. ¿Qué sucede si llueve antes de un concierto de Taylor Swift? Las entradas para el Eras Tour se han agotado exclusivamente. estadios de todo el mundo, por lo que es justo decir que los fanáticos han tenido en mente el clima antes de cada fecha de la gira. En el transcurso de las fechas de la gira por Estados Unidos, la lluvia hizo algunas apariciones y finalmente creó algunas imágenes espectaculares de Swift cantando emotivas baladas bajo el aguacero. Es justo decir que la lluvia no disuadirá a la cantante a menos que surjan condiciones peligrosas, como la caída de un rayo. Publicado originalmente como El pronóstico del tiempo reveló el Eras Tour en Melbourne este fin de semana
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El organismo de control ambiental del estado ha confirmado que se ha ampliado el número de sitios de prueba de asbesto después de que se detectó mantillo contaminado en una escuela pública. La Autoridad de Protección Ambiental dijo que se detectó una sola pieza de amianto adherido en el mantillo del jardín de la Escuela Pública Allambie Heights en el norte de Sydney. La agencia dijo que el jardín ha estado acordonado desde el viernes por la mañana y que los trabajos de remediación comenzarán lo antes posible. NSW Health advierte que el amianto adherido representa un “riesgo bajo” para la comunidad. La detección eleva a 32 el número de sitios positivos para asbesto en toda la ciudad mientras Sydney lucha contra la crisis cada vez más profunda. El sábado, la EPA confirmó que tres sitios adicionales arrojaron resultados positivos para asbesto durante la noche. Los lugares que no son de acceso público no serán identificados por el organismo de control por razones de privacidad. Se agregaron a la lista cuatro escuelas adicionales que pueden haber contaminado mantillo en sus terrenos para realizar pruebas de precaución durante la noche. Las escuelas ubicadas en varios suburbios de la ciudad incluyen Domremy College, Edmondson Park Public School, St Michael’s Catholic Primary School y Trinity Catholic. Escuela primaria. Se entiende que todas las escuelas recibieron mantillo del mismo fabricante vinculado a otros sitios de contaminación por asbesto confirmados. Anteriormente se han realizado investigaciones y pruebas en la Escuela secundaria internacional, Mt Annan Christian College, North Sydney Public School, Penrith Christian School, St. Luke’s Catholic College y Westmead Christian Grammar School. No se detectó asbesto adherido o friable en la Escuela Pública de North Sydney luego de las pruebas realizadas el viernes. El ministro de Educación, Pru Car, sostuvo que el riesgo para las comunidades escolares sigue siendo bajo. «Mi petición a los padres es que la seguridad de sus hijos sea la prioridad número uno del gobierno», dijo a ABC. Todos los consejos de salud recibidos por la EPA son que no es peligroso a menos que se altere”. La Universidad de Sydney será sometida a pruebas este fin de semana después de que fuera identificada como un sitio potencial. Las pruebas también comenzaron en la Autoridad del Parque Olímpico de Sydney después de que la EPA considerara que el paisajismo en una franja intermedia era de alta prioridad; sin embargo, el organismo de control confirmó que no hay signos de asbesto en el mantillo en esta etapa. Las pruebas generalizadas se producen tras la creación por parte del gobierno de Nueva Gales del Sur de un grupo de trabajo sobre asbesto para proporcionar más apoyo y recursos a las investigaciones existentes de la EPA. La EPA dijo que se han tomado casi 300 muestras y que la tasa de resultados positivos es de aproximadamente el 10 por ciento. El proveedor de mantillo Greenlife Resource Recovery Facility recicla paletas de madera para convertirlas en el producto de jardín que estaba relacionado con el material que se encontró en múltiples sitios contaminados. Un portavoz le dijo a ABC que la compañía estaba «profundamente preocupada por el asbesto encontrado en múltiples lugares alrededor de Sydney». Greenlife confía en que el mantillo que sale de nuestras instalaciones está libre de contaminación por asbesto”, dice el comunicado. “Muchos de los sitios a los que se entrega el mantillo son sitios remediados, lo que significa que esos sitios han tenido asbesto enterrado allí hace muchas décadas”. El abogado de la instalación, Ross Fox dijo a la radio ABC que la EPA había visitado su centro de operaciones e inspeccionado su reserva restante de mantillo. La pila arrojó un resultado negativo por contaminación por asbesto. El mantillo encontrado en múltiples sitios contaminados en Sydney fue entregado hace entre 12 y 18 meses, y es posible no quedaría en la reserva ningún mantillo de edad similar. Se insta a las empresas que tengan inquietudes sobre el mantillo recibido recientemente a comunicarse con la Línea Ambiental de la EPA al 131 555 o al info@epa.nsw.gov.au. Publicado originalmente como Mantillo contaminado con asbesto encontrado en lugares públicos. escuela en medio
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Miles de residentes y empresas en la región de Gippsland en Victoria siguen sin electricidad después de una poderosa tormenta a principios de esta semana. La compañía energética AusNet dijo el sábado que alrededor de 15.000 hogares permanecían sin electricidad después de que la infraestructura fuera dañada y destruida a principios de esta semana. Dijo que alrededor de 7.000 residencias estaban Se volvió a conectar durante la noche y el proveedor estaba trabajando para restaurar más de 500 fallas. Según su rastreador de interrupciones, algunas de las fallas identificadas están afectando a miles de hogares. Se espera que la mayoría de las propiedades entren en funcionamiento en los próximos días, sin embargo, se espera que algunas duren hasta finales de la próxima semana. “Tenemos recursos en el campo hoy y mañana para atender los esfuerzos de reparación y restauración”, dijo AusNet en una publicación en las redes sociales. “Por favor, sean educados y respetuosos al tratar con nuestra gente, ya que están trabajando lo más rápido posible. «Alrededor de medio millón de residentes se quedaron sin electricidad después de la fuerte tormenta del martes, y alrededor del 90 por ciento fueron reconectados en dos días. El SES de Victoria dijo que todavía estaba lidiando con una acumulación de llamadas. pidiendo ayuda después de la tormenta de la semana pasada. Los gobiernos de Australia y Victoria anunciaron el viernes un paquete de ayuda para las personas que estarán sin electricidad durante un período prolongado. Los gobiernos proporcionarán un pago por corte de energía prolongado para los residentes sin electricidad durante más de un semana. Los victorianos afectados recibirán 1.920 dólares por semana durante un máximo de tres semanas. Publicado originalmente como Miles de victorianos siguen sin electricidad tras una tormenta salvaje
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Los automovilistas australianos podrían verse obligados a pagar hasta 13.000 dólares extra por algunos de los coches más populares del país según las nuevas normas de emisiones propuestas por el gobierno albanés. La Ford Ranger, el coche más vendido en 2023, incurriría en una multa de 6.150 dólares según la propuesta Objetivo de CO2 para 2025, según estimaciones compiladas por la Cámara Federal de Industrias Automotrices (FCAI), que ha pedido al ministro de Energía, Chris Bowen, que publique el modelo del gobierno sobre el probable impacto en los precios. «No entiendo por qué lo harán». No publiquemos el modelo”, dijo Tony Weber, director ejecutivo de la FCAI. “Se crean buenas políticas públicas cuando hay transparencia sobre los objetivos y las suposiciones que sustentan esos objetivos. “Obviamente esperamos que haya cambios en los estándares propuestos. Si se lleva a cabo tal como está formulado, el impacto en los consumidores será enorme, particularmente en dos sentidos: el aumento del costo de compra del vehículo y la disponibilidad del producto en los segmentos del mercado”. El análisis de la FCAI sugiere un Toyota LandCruiser, el séptimo automóvil más popular del año pasado. año, incurriría en la penalización más alta entre los 20 primeros: 13.250 dólares, mientras que el Tesla Model Y, clasificado en sexto lugar, incurriría en un crédito de carbono de 15.390 dólares según las nuevas reglas. La penalización de carbono en la que incurren los otros cinco autos principales de Australia, el Toyota HiLux, Isuzu Ute D-Max, Toyota RAV4 y MG ZS costarían $2690, $2030, $2720 y $3880, respectivamente. Las cifras, que suponen el mismo tren motriz o motor que en 2023 sin mejoras, se basan en la variante con mayor emisión de CO2. de cada modelo, en comparación con el objetivo de CO2 para 2025 con una penalización de 100 dólares por gramo. “Los consumidores tienen dos opciones fundamentales: pueden comprar el vehículo que desean y, si no tiene el tren motriz que cumple con el objetivo, Se discute que usted pagará la multa”, dijo el Sr. Weber. “La segunda opción es que podría sustituirlos, cuando estén disponibles, por un tren motriz más sofisticado que le proporcione una mejor eficiencia de combustible. Normalmente, en el futuro serán los vehículos eléctricos”. Un modelo adicional realizado por S&P Global, encargado por la FCAI, estimó que los consumidores premium pagarían en 2030 por un vehículo eléctrico equivalente a un modelo con motor de combustión interna en diferentes segmentos de automóviles. [city car] Al igual que el Volkswagen Golf, creen que la prima que se pagará por una versión EV sería de 15.500 dólares en 2030”, afirmó Weber. [mid-sized SUV] como el Honda ZR-V, estarías buscando alrededor de $16,000, y si estás buscando una ute como la Ranger, HiLux, Triton o D-Max, estás viendo una prima de $20,000 por una versión de batería. ”Las nuevas normas de emisiones no prohíben ningún modelo en particular, sino que penalizan a las marcas de automóviles si las emisiones promedio de todos los vehículos nuevos que venden superan un límite, que se reducirá cada año hasta el final de la década, cuando los requisitos se reducirán. Un 60 por ciento menos. Como resultado, los fabricantes se verán obligados a vender más modelos de bajas y cero emisiones, o a reducir la venta de modelos populares de vehículos utilitarios deportivos y SUV, para evitar recibir multas por violar los límites obligatorios de contaminación. dice que si Australia alcanza el estándar en los EE. UU. alrededor de 2028, los australianos ahorrarán alrededor de $ 1000 por vehículo al año. Al anunciar los cambios propuestos a principios de este mes, el Sr. Bowen y la Ministra de Infraestructura, Catherine King, insistieron en que los nuevos estándares no afectarían. precio o disponibilidad. «No es una restricción sobre lo que los australianos pueden comprar», dijo Bowen. «Aún puedes comprar una ute, un SUV, lo que quieras… En países con estándares de eficiencia de vehículos [like the US and New Zealand]Los utilitarios y los SUV suelen ser los coches más vendidos. Eso depende de los australianos, pero nos gustaría que los australianos tuvieran más opciones al respecto”. Cuando se le preguntó cuál sería el impacto en “los precios de los automóviles reales”, la Sra. King dijo “ninguno”. “Lo bueno es que ha habido años y años de experiencia real en países de todo el mundo”, dijo. “Y, por lo tanto, la evidencia internacional es que no tiene un impacto en el precio. No tengo ninguna duda de que vamos a escuchar todo tipo de tonterías sobre esto por parte de la oposición y de otras partes interesadas. Vamos a escuchar que los utes están prohibidos. Eso no es cierto… Vamos a escuchar sobre el precio. De nuevo, no es cierto. Ninguna evidencia, simplemente no hay evidencia que diga que afectará el precio en absoluto, ya sea SUV o utes o cualquier otro vehículo”. Weber dijo que Bowen estaba “proporcionando un escenario en el que todos ganan”. Si ese es el caso, ¿por qué no publicas el modelo para que tengamos la tranquilidad de poder vivir en un mundo tan maravilloso en el futuro? dijo. “Cuando las mamás y los papás se despierten y se den cuenta de esto (tengo que pagar X cantidad más por mi SUV porque tengo tres o cuatro hijos, necesito llevarlos al fútbol o al netball), van a «Estoy horrorizado». Una portavoz de la Sra. King dijo que el Nuevo Estándar de Eficiencia de Vehículos «generará más opciones para los australianos que quieran gastar menos en combustible». “La norma se aplica a la flota de un fabricante de automóviles”, dijo. “Los débitos de los automóviles que superan el límite pueden compensarse con créditos para los automóviles que no alcanzan el límite. Un fabricante también puede comprar créditos de otro fabricante de automóviles que tenga créditos. El análisis de impacto dice que la evidencia hasta la fecha consistentemente no encuentra ningún impacto en el precio de compra, o un impacto insignificante en el precio de compra, para los consumidores por la introducción de estándares de eficiencia”. Añadió que el gobierno estaba “colaborando estrechamente con los fabricantes de vehículos durante toda la fase de consulta sobre el Nuevo estándar de eficiencia de vehículos”. El senador nacional Matt Canavan, quien pidió la publicación del modelo del gobierno sobre el impuesto a los automóviles en las Estimaciones del Senado esta semana, escribió en The Courier-Mail el viernes que los cambios aumentarían el costo de los modelos más populares. por $9000. “Algunos cálculos simples muestran cuáles serán los impactos de los planes del gobierno australiano”, escribió. “El automóvil más popular vendido en Australia el año pasado fue el Ford Ranger. Según cifras del gobierno, produce 182 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. En 2029, el límite de emisiones del gobierno para los vehículos comerciales ligeros (que es el tipo de automóvil Ford Ranger) será de 81 gramos de dióxido de carbono. Así que la Ford Ranger de hoy estaría 101 gramos por encima del límite y con una tasa impositiva de 100 dólares por gramo, Ford enfrentará un impuesto de 10.000 dólares, que se le trasladará a usted”. Incluso utilizando las suposiciones del gobierno de una mejora de la eficiencia del 1,5 por ciento al año, «la Ford Ranger seguirá estando 90 gramos por encima del límite y deberá afrontar un impuesto de 9.000 dólares al año», añadió Canavan. «Los impactos en el coste de otros coches populares son similares», afirmó. «Toyota HiLuxes, Los Mazda CX-5, Hyundai i30 y Mitsubishi Outlander costarán alrededor de $ 9000 adicionales. Incluso los autos más pequeños y populares como el Toyota RAV4 y el Toyota Corolla enfrentan costos incrementados de más de $3000. Los coches más grandes, como un LandCruiser, costarán 14.000 dólares más. El gobierno se ha negado a entregar al Senado sus modelos o cálculos del impacto de su impuesto a los automóviles. Así que si cuestiona mis cálculos, podría simplemente publicar sus propias sumas. En cambio, el gobierno confía en la necesidad de mantener en secreto las ‘deliberaciones del gabinete’ para evitar que se vean los impactos de su impuesto”. Paul Maric, fundador de CarExpert.com.au, dijo que esas cifras “parecen correctas”. El problema en este momento es que el vehículo eléctrico equivalente a cualquier vehículo de combustión interna siempre es más caro, y los vehículos eléctricos serán significativamente más caros que los que estamos comprando ahora, pero también menos capaces en términos de capacidad de carga”, afirmó. «Vamos a cobrar más dinero a los australianos por la ute que necesitan para trabajar y les daremos menos». Maric dijo que era irónico que en Estados Unidos, que el gobierno albanés ha señalado como su modelo, se estableciera una exención para vehículos más grandes. vehículos debido a preocupaciones sobre la seguridad si demasiados automovilistas cambiaban a autos pequeños y, como resultado, las ventas de SUV y camionetas grandes en realidad habían aumentado. Australia no ha hecho tal exención. «Si miramos a Estados Unidos, es una historia de lo que los consumidores quieren, que son vehículos más grandes y no quieren que les digan qué hacer», dijo Maric. “[In Australia] te van a agrupar con un vehículo que es potencialmente menos efectivo que el que tienes”. Las variantes de bajas emisiones que se venden actualmente en mercados como Europa a menudo eran más caras de mantener debido a una tecnología más compleja, añadió. Mientras tanto, fabricantes como Ford o Toyota, que sólo tiene un vehículo eléctrico completo en proyecto este año, se verían afectados por millones de dólares en inevitables sanciones por emisiones de carbono. “Ese costo recaerá en el consumidor”, dijo Maric. James Voortman, director ejecutivo de la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles (AADA), dijo que si bien «evitó» dar cifras en dólares, había una serie de marcas que sólo venden vehículos utilitarios y SUV diésel y gasolina que se verían gravemente afectadas. «Creo que estos estándares de emisiones van a ser muy, muy difíciles de lograr», afirmó. «Pedimos a los fabricantes que reduzcan sus emisiones en un 60 por ciento en sólo cinco años y, si no lo hacen, corren el riesgo de sufrir grandes multas, y esas grandes multas podrían acabar dando lugar a vehículos más caros». news.com.auPublicado originalmente como Los precios de las camionetas populares aumentarán hasta $13,000 según los nuevos estándares de emisiones
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Una ola de calor y un ciclón traerán condiciones climáticas extremas a diferentes partes de Australia este fin de semana. La Oficina de Meteorología dice que la costa oeste puede esperar temperaturas máximas de 30 grados y mínimas de 40 grados este fin de semana y principios de la próxima. “Algunas ubicaciones alcanzarán entre 40 y 40 grados. Se pronostican peligros de incendio de altos a extremos en gran parte de WA, incluido Perth”, advirtió la oficina. El meteorólogo Dean Narramore dijo que el clima en toda Australia el fin de semana fue “mixto”, pero en general estuvo caluroso y soleado. “Casi todo el estado de WA «Este fin de semana… está cubierto de condiciones de olas de calor bajas, severas o extremas», dijo. Dijo que habría «condiciones de leves a cálidas» en las partes del sur y sureste de Australia. «Las lluvias y tormentas continuarán en nuestro norte tropical este fin de semana, y las lluvias y tormentas por la tarde continúan a lo largo de nuestra costa este, particularmente en las partes del interior de Nueva Gales del Sur, donde algunas de esas tormentas podrían ser severas”, dijo. Si bien Brisbane verá algo de lluvia, probablemente será el viernes por la noche, lo que hará que el resto del fin de semana más claro. Dijo que la baja tropical continuaría avanzando hacia el oeste durante el fin de semana, provocando caídas generalizadas de moderadas a intensas en el Territorio del Norte y Queensland. El ciclón tropical Lincoln cruzó la costa como un sistema de categoría uno el viernes por la tarde entre el Territorio del Norte y Queensland. frontera y Port McArthur en el territorio, pero se espera que continúe debilitándose. PRONÓSTICO PARA LAS CIUDADES CAPITALESPerthSábado — Soleado, máx. 36Domingo — Parcialmente nublado, máx. 43MelbourneSábado — Nublado, máx. 25Domingo — Parcialmente nublado, máx. 24SydneySábado — Lluvia o dos, máx. 29Domingo — Parcialmente nublado, máx. 29BrisbaneSábado — Posible lluvia, máx. 30Domingo — Mayormente soleado, máx. 31AdelaidaSábado: Mayormente soleado, máximo 32Domingo: Mayormente soleado, máximo 34CanberraSábado: Lluvia o dos, posible tormenta, máximo 30Domingo: Lluvia o dos, posible tormenta, máximo 30HobartSábado: Parcialmente nublado, máximo 26Domingo: Mayormente soleado, máximo 26DarwinSábado: Lluvia o dos, max 33Domingo: lluvia o dos, max 32Publicado originalmente como Clima ‘extremo’ que azotará varios estados durante el fin de semana
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