Hace una década, el respetado diseñador de automóviles Henrik Fisker estaba saliendo de la quiebra de su primera empresa automovilística cuando contemplaba su regreso. En lugar de un sedán híbrido de lujo, lo que imaginó fue un SUV totalmente eléctrico que atraería a las masas con su precio más bajo y su diseño inspirado en las playas de California. El nativo danés puso el auto en las carreteras el año pasado, cuando su nuevo Manhattan Beach La empresa Fisker Inc. lanzó el Ocean. El crossover de tamaño mediano cuenta con un techo solar de longitud completa, un interior compuesto de plástico reciclado “vegano” y una ventana trasera abatible en la que cabe una tabla de surf. Precio inicial del modelo base: 38.999 dólares. El vehículo obtuvo premios de diseño y la empresa proyectó inicialmente que fabricaría hasta 42.400 vehículos en su primer año. En cambio, Fisker produjo solo 10.193 vehículos en su planta de fabricación por contrato y entregó 4.929 vehículos, acumulando ventas de 273 millones de dólares, pero perdiendo 762 millones de dólares en 2023. En las últimas semanas surgieron más signos de angustia cuando Fisker anunció que recortaría el 15% de sus 1.200 vehículos. -persona, deteniendo la producción durante seis semanas y trabajando en un acuerdo por 150 millones de dólares en nueva financiación, dependiendo de forjar una relación estratégica con un importante fabricante de automóviles. El lunes, la compañía dijo que las conversaciones para una asociación estratégica no habían resultado fructíferas y la Bolsa de Nueva York tomó medidas para retirar sus acciones de la lista, que colapsó y cerró el miércoles a 2 centavos por acción. Fisker reiteró una advertencia que hizo el mes pasado: que podría verse obligado a solicitar protección por quiebra. ¿Qué salió mal? Múltiples factores contribuyeron a la caída de la compañía, dijeron los analistas, incluidos los desafíos de iniciar una compañía automotriz desde cero, la feroz competencia en el mercado de vehículos eléctricos y las dificultades de producción con su buque insignia Ocean SUV. Realmente, muy difícil”, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.com, un sitio web de investigación automotriz. «Es un negocio que requiere mucho capital y hay que enfrentarse a todos estos actores establecidos para producir con éxito un automóvil a un ritmo de volumen y a un precio que le permita ganar dinero». Un portavoz de la compañía declinó hacer comentarios y dijo que Fisker no estaba disponible. Fisker no es la única startup de vehículos eléctricos que ha estado luchando en un campo abarrotado. Las ventas de la industria se han desacelerado en medio de tasas de interés más altas que han encarecido los costosos automóviles y los desafíos de expandir el mercado más allá de los primeros usuarios adinerados que hicieron del Tesla de Elon Musk una de las compañías más valoradas del mundo. Lucid Motors, una ciudad de Newark, El fabricante de SUV y sedanes de lujo con sede en California recibió esta semana una inyección de efectivo de mil millones de dólares de su mayor patrocinador, una filial del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita. El mes pasado, Apple anunció que pondría fin al desarrollo de un vehículo eléctrico autónomo después de gastar más de 10 mil millones de dólares en el proyecto durante una década. Un mercado abarrotado Fisker, de 60 años, llamó la atención diseñando automóviles como el Z8 de BMW y el DB9 de Aston Martin antes de lanzar su primera empresa, Fisker Automotive, en 2007. La startup de Anaheim produjo el Fisker Karma, un híbrido enchufable ondulante de más de 100.000 dólares codiciado por Leonardo DiCaprio y otras celebridades de Hollywood. Se fabricaron menos de 3.000 antes de que la empresa quebrara cuando su proveedor de baterías quebró, entre otros reveses. Tenía sueños más grandes para una nueva empresa que vendería vehículos eléctricos a compradores de automóviles de todo el mundo. Salió a bolsa en 2020 a través de una SPAC, o empresa de adquisición con fines especiales, respaldada por la gran firma de capital privado de Wall Street, Apollo Global Management. La compañía recaudó 1.000 millones de dólares en capital y fue valorada en 2.900 millones de dólares, una cifra que se disparó a medida que los inversores llegaban en masa, capitalizando las altísimas expectativas de ventas de vehículos eléctricos. Esta vez, Fisker sufrió algunas heridas autoinfligidas, dijeron los analistas. Eso incluía lanzar un vehículo, el Ocean, que no estaba del todo listo para salir al mercado, y al mismo tiempo tratar de reducir sus costos de capital y aumentar los márgenes de ganancias subcontratando toda la fabricación. Eso fue diferente a Tesla u otras nuevas empresas de California como Lucid y Rivian en Irvine, fabricante de la popular camioneta R1T, que operan sus propias plantas nacionales. «Somos como Apple-Foxconn», dijo Fisker días antes de la reunión de octubre de 2020 de la compañía. debut en la Bolsa de Nueva York, en referencia al fabricante chino del iPhone de Apple. «Este es el objetivo que nos estamos fijando: ser la empresa automovilística más rentable del mundo». Fisker tenía experiencia en la fabricación por contrato con el Karma, que fue fabricado por una empresa finlandesa. Esta vez, llegó a un acuerdo para que el Ocean se produjera en una planta de Graz, Austria, operada por Magna Steyr, una filial de Magna International, un gran fabricante canadiense de componentes para automóviles. Magna es muy respetada en el mundo del automóvil y la planta ha producido vehículos para fabricantes de automóviles estadounidenses y extranjeros. Magna codesarrolló la plataforma Ocean, incluido el chasis y las tecnologías subyacentes, pero el año pasado se topó con desafíos de fabricación. Fisker tuvo que recortar sus estimaciones de producción varias veces, y cuando los autos fueron lanzados el año pasado tenían errores de software. En un video de YouTube publicado el mes pasado, el popular crítico Marques Brownlee elogió una de las primeras versiones del auto por su estilo, manejo y características innovadoras. , pero luego lo criticó por problemas con sus modos de manejo, conectividad Bluetooth y otros problemas. La reseña, titulada “Este es el peor auto que he reseñado”, obtuvo 4,8 millones de visitas. Errores de software Fisker ha dicho que la integración del software para cada componente fabricado por los subcontratistas de la empresa ha sido uno de los mayores desafíos del Ocean. El mes pasado, Fisker dijo que la compañía enviaría su primera actualización de software inalámbrica para el Ocean, una tecnología en la que Tesla fue pionera, y continuaría con las actualizaciones durante todo el año y la vida útil de los vehículos, utilizando «los comentarios de los conductores para corregir errores de software y mejorar las funciones». .”Jessica Caldwell, analista de la industria de Edmunds.com, dijo que el sitio de revisión automática aún no ha publicado su propia versión del vehículo actualizado, pero las revisiones de las primeras versiones con errores del SUV realizadas por otros no han ayudado a su causa. «Darle a la gente vehículos que no están del todo terminados y listos… Siento que eso es simplemente prepararse para el fracaso», dijo. Un Ocean actualizado revisado por US News and World Report esta semana obtuvo calificaciones generalmente favorables, y el escritor lo dijo tenía “tecnología más innovadora, un diseño y una calidad de construcción mucho mejores que creo que está muy por delante” del rival Tesla Model Y SUV, y al mismo tiempo se quejaba de errores de software que necesitaban otra actualización. La planta de Magna en Graz tiene una historia histórica, produciendo vehículos como como el Mercedes-Benz Clase E, el Jeep Grand Cherokee y el nuevo Toyota Supra, lo que hace que el acuerdo parezca «debería funcionar en el papel», dijo el analista de Needham & Co. Chris Pierce. «Pero, ya sabes, las cosas son mucho más difíciles en el mundo real». Un portavoz de Magna declinó hacer comentarios sobre Fisker, pero dijo que la planta ha producido 33 modelos y más de 4 millones de vehículos con «estándares líderes a nivel mundial». incluido el SUV totalmente eléctrico Jaguar I-PACE. Mientras tanto, Fisker está dejando de vender automóviles directamente y está avanzando para abrir una red de concesionarios. Al igual que otras nuevas empresas de vehículos eléctricos, Fisker copió el modelo de venta directa adoptado por Tesla que prescindía de las franquicias que la mayoría de los fabricantes de automóviles valoran para comercializar, vender y dar servicio a sus vehículos. Sin embargo, eso no funcionó. Fisker dijo durante la conferencia telefónica sobre ganancias del mes pasado que la compañía recibió 250 «expresiones de interés» de distribuidores en América del Norte y Europa, y espera tener una red de 50 para la segunda mitad del año. También seguirá vendiendo directamente en Europa. «Espero que sigamos contratando a varios distribuidores cada semana durante los próximos meses», dijo. La compañía, que emplea a 1.200 personas en todo el mundo, incluidas unas 300 en Manhattan Beach, dijo que los despidos se centraron en las ventas y funciones relacionadas. eso sería manejado por la red de distribuidores. Tesla podría prescindir de los distribuidores, dijo Bauer, ya que Musk era un maestro en generar publicidad gratuita, y porque la compañía tenía pocos competidores cuando fue fundada por dos empresarios en 2003 y luego absorbida por el multimillonario. “Musk tenía suficiente dinero y una trayectoria de 20 años para hacerlo realidad”, dijo Bauer, quien señaló que ya no es posible tener un respiro en una industria con múltiples empresas emergentes y fabricantes heredados que producen sus propios vehículos eléctricos. El plan de Fisker de cambiar a una red de distribuidores “demasiado poco y demasiado tarde”. La compañía ha lanzado prototipos para otros dos vehículos: un SUV crossover deportivo llamado PEAR y la camioneta Alaska. Fisker anunció en mayo de 2022 que planeaba fabricar el PEAR en una antigua planta de General Motors en Lordstown, Ohio, adquirida por el fabricante de iPhone Foxconn. — pero eso aún no se ha materializado. Se informó que Nissan también estaba considerando invertir $400 millones en Fisker y construir la camioneta Alaska en una de sus plantas de EE. UU.. En su presentación regulatoria del lunes, Fisker dijo que estaba evaluando varias opciones, incluida una posible reestructuración. , refinanciando su deuda, emitiendo nuevas acciones y vendiendo activos. El miércoles, Fisker anunció fuertes recortes de precios de más del 30% en toda su línea de automóviles de 2023. Los observadores de la industria han dudado que otro importante fabricante de automóviles quisiera rescatar a la compañía dados sus problemas, pero Pierce, el analista de Needham & Co., no lo cree. No estoy convencido. “Vivo en el norte de California”, dijo. “Casi todo el mundo conduce un vehículo eléctrico. Si crees en el medio ambiente, tienes hijos y quieres todos estos cambios, sería fantástico si hubiera mucha más adopción de vehículos eléctricos. Entonces, si existe un vehículo eléctrico de 30 000 dólares que impulse la adopción, espero que haya un socio que lo haga funcionar”.
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Acabamos de darle al Fairphone 4 una actualización revolucionaria, con una experiencia de cámara completamente renovada, y no podríamos estar más orgullosos. Si bien la mayoría de los fabricantes de teléfonos inteligentes están felices de dejar sus lanzamientos anteriores en el olvido para dar paso a lo último y lo mejor, nuestra actualización de software Fairphone 4 muestra nuestro compromiso con teléfonos más duraderos y al mismo tiempo mejora la experiencia del usuario durante el mayor tiempo posible. A nuestro modo de ver, es lo justo. Una de las primeras cosas de las que nos dimos cuenta cuando nos embarcamos en este proyecto es que si desea mejorar la experiencia general del usuario, debe escuchar a los usuarios. Que es exactamente lo que hicimos. Después de recibir muchos comentarios de nuestra comunidad sobre sus experiencias con la cámara, decidimos profundizar más y comprender cuáles eran los problemas y características más importantes para ellos. Tomarnos el tiempo para realizar investigaciones adicionales con los clientes nos ayudó a llegar a una lista de mejoras y oportunidades clave en las que centrarnos. Conseguimos que Javier Manrique (Gerente de Producto Técnico, Fairphone), una de las personas clave que trabajó en el proyecto, nos diera toda la información sobre lo que estaba haciendo el equipo y lo que habían logrado. 1) Dado que acabamos de lanzar el Fairphone 5 en 2023, parece una decisión curiosa actualizar el Fairphone 4 en 2024. ¿Cuál fue el razonamiento detrás de esto? La decisión de optar por una actualización tan masiva para el Fairphone 4 se reduce a nuestra visión, en realidad: el hecho de que lanzamos un nuevo producto no significa que ignoremos nuestros modelos más antiguos. Ese nunca ha sido el enfoque de Fairphone. De hecho, el lanzamiento del Fairphone 5 nos ayudó mucho a implementar esta actualización para el Fairphone 4. Las innumerables horas que pasamos ajustando los sistemas de cámara del Fairphone 5, la nueva aplicación que creamos para el Fairphone 5, los beneficios combinados de esto nos dieron la conocimiento y confianza para seguir adelante. Además, recibimos muchísimos comentarios valiosos de los clientes, por lo que quedó claro lo que teníamos que hacer. El Fairphone 5 estableció un nuevo punto de referencia para nuestras capacidades de imagen. Queríamos asegurarnos de que el Fairphone 4 se acercara lo más posible a él. 2) También mencionaste los comentarios de los clientes como una de las razones. ¿Qué tipo de mejoras pueden esperar ahora los clientes de la cámara de su Fairphone 4? Los comentarios de los usuarios son un aspecto importante de nuestro proceso de desarrollo de productos y la actualización de la cámara no es una excepción. Hay dos áreas específicas de comentarios de los usuarios que han influido en las mejoras de la última actualización: Rendimiento en condiciones de poca luz: un punto de comentarios que apareció con frecuencia fue el rendimiento de la cámara en condiciones de poca luz y sus dificultades para capturar excelentes tomas de manera confiable en condiciones de poca luz. oscuro. La actualización aborda esta preocupación incorporando algoritmos de procesamiento de imágenes optimizados para mejorar el rendimiento con poca luz y capturar imágenes más detalladas y claras en situaciones de iluminación desafiantes. Esto se mejora aún más con el nuevo modo Super Night, que reduce en gran medida el ruido y crea detalles más nítidos. Velocidad y precisión: otro punto débil estaba relacionado con la velocidad de la cámara en general, que a veces comprometía la precisión de la imagen capturada. Con el nuevo software de la cámara, nos centramos en optimizar los algoritmos de enfoque automático para lograr un enfoque más rápido y preciso, garantizando que los usuarios puedan capturar imágenes nítidas sin demoras. También trasladamos el posprocesamiento de imágenes a un segundo plano para permitir activamente a los usuarios tomar más imágenes por segundo. Pero no fueron sólo estas dos áreas en las que trabajamos. Hay una detección de escena mejorada con IA para garantizar la mejor imagen posible, sin importar las condiciones. Reelaboramos los algoritmos de color y balance de blancos para que las fotos no parezcan sobreexpuestas o subexpuestas y los tonos se reproduzcan con mayor fidelidad. Mejoramos la funcionalidad de zoom para obtener detalles más nítidos y claros. El flash se siente más natural ahora, el cambio entre lentes es más suave y se siente más orgánico. El contraste en las tomas HDR es ahora más pronunciado. Sigo diciendo esto pero, sinceramente, parece una cámara completamente nueva. 3) ¿Hubo otras inquietudes que hayamos abordado? La estabilidad de la aplicación también ha tenido importantes mejoras. Hemos mejorado la estabilidad y aumentado la calidad de la experiencia general de la cámara. Los usuarios valoran una cámara que funciona de manera confiable y consistente. Los comentarios relacionados con fallas de la cámara, la estabilidad de las aplicaciones y el rendimiento general han sido cruciales para identificar y abordar cualquier problema, garantizando una experiencia de cámara más confiable. 4) ¿Cómo se compara la cámara ahora con respecto al lanzamiento del Fairphone 4 en 2021? Este ha sido un rediseño importante para nosotros. Se siente como una cámara completamente nueva. Esta actualización de software representa en conjunto una evolución significativa en las capacidades de la cámara del Fairphone 4, desde el lanzamiento inicial de 2021 hasta las mejoras previstas en 2024. Los usuarios pueden esperar una experiencia de cámara más refinada y rica en funciones con el software actualizado, que proporciona una calidad de imagen mejorada. y usabilidad. 5) ¿Podrías explicarnos un poco cosas como un retraso del obturador reducido, mejores imágenes con poca luz y un enfoque automático más rápido? El retraso del obturador se refiere al tiempo entre presionar el botón del obturador de la cámara y la captura de la imagen real. Al reducir este intervalo y hacerlo más rápido, garantizamos que los usuarios puedan capturar momentos espontáneos sin ningún retraso notable en la mayoría de las condiciones. Por supuesto, cuando estás en una escena con poca luz, tu cámara necesitará más tiempo para capturar la luz. Es natural que no sea la misma velocidad que durante el rodaje a la luz del día. Pero en general, mejoramos toda la experiencia. Es más rápido, más receptivo y más comprometido. Para obtener mejores imágenes con poca luz, trabajamos para mejorar el uso de la tecnología de sensores y optimizar los algoritmos de procesamiento de imágenes. El principal beneficio es la capacidad de capturar imágenes de alta calidad en entornos con poca iluminación, como escenas nocturnas o ambientes interiores. El resultado es una reducción del ruido, detalles mejorados y fotografías bien expuestas sin necesidad de iluminación adicional. Super Night, el modo dedicado a la fotografía nocturna, también se ha mejorado enormemente. Es un mundo de diferencia en comparación con antes. El enfoque automático más rápido se refiere a la velocidad a la que la cámara ajusta su enfoque para garantizar que el sujeto aparezca nítido y claro en la imagen capturada. El beneficio clave es la capacidad de capturar rápidamente imágenes nítidas y enfocadas, particularmente útil cuando se trata de sujetos en movimiento. La función minimiza las posibilidades de capturar imágenes borrosas y mejora la velocidad general y la eficiencia de las capacidades de enfoque de la cámara. Estas mejoras de la cámara contribuyen colectivamente a mejorar la fotografía, asegurando que los usuarios puedan capturar imágenes más nítidas y mejor iluminadas en diversas condiciones de disparo en comparación con antes. Ya sea que se trate de un momento espontáneo, un entorno con poca luz o un sujeto que se mueve rápidamente, estas características trabajan juntas para hacer que la cámara sea más versátil y capaz de ofrecer mejores resultados. 6) La estabilización de video también recibió un importante lavado de cara. ¿Cuidado para elaborar? La actualización de la cámara presenta funciones de estabilización de video mejoradas y mejoradas, lo que reduce las sacudidas y las sacudidas en los videos grabados. La diferencia que estamos viendo es enorme. Sin embargo, no se trata sólo de la estabilización. La gradación de color es más fiel a la vida; no están descoloridos ni sobresaturados. Es asombroso. 7) ¿Qué tan cercana dirías que es la experiencia de la cámara del Fairphone 4 en comparación con la cámara del Fairphone 5? El Fairphone 5 tiene un chipset más rápido y sensores de cámara más avanzados, lo que hace que la cámara sea más potente en general. Sin embargo, con la última actualización, el Fairphone 4 se acerca tanto como el software nos permitió impulsarlo. Algo que realmente queríamos lograr con esta actualización era armonizar toda la experiencia del usuario y la estética visual de la cámara en ambos modelos. Ahora, la cámara del Fairphone 4 tiene la misma apariencia que la del Fairphone 5. Si en algún momento un usuario cambia de teléfono, la experiencia del usuario será ininterrumpida. 8) ¿Qué es lo que aún necesita mejorar? ¿Estamos planeando más actualizaciones en el futuro? Nuestro objetivo es mejorar continuamente la experiencia del usuario, abordar los comentarios y mantenernos actualizados con los avances tecnológicos. Tal como está, con la experiencia de cámara mejorada y el precio reducido, el Fairphone 4 tiene mucho que ofrecer a cualquiera que busque un gran teléfono inteligente en 2024. Mientras tanto, estad siempre atentos a más actualizaciones mientras trabajamos para mejorar aún más su Fairphone. No bromeamos cuando decimos que estaremos en esto por mucho tiempo. 9) ¿Por qué no optamos por una actualización del hardware de la cámara como hicimos con el Fairphone 3? Cuando volvimos a la mesa de dibujo de este proyecto, lo que era claramente evidente era que el hardware era sólido, pero el software tenía mucho margen de mejora. Mejorar el software también tuvo la ventaja adicional de que pudimos ofrecer esta actualización de forma gratuita a nuestros clientes existentes, totalmente independientemente de cuándo compraron su dispositivo. 10) A título personal, ¿qué fue lo más desafiante de este proyecto? ¿Y cuál fue la parte más gratificante? La fotografía tiende a ser muy subjetiva. Cada uno tiene sus propias preferencias individuales en cuanto a configuraciones de color, contraste, saturación y filtros. Lo que hace que el ajuste de la cámara sea inmensamente desafiante. Tienes que intentar cumplir con las expectativas de todos, pero también debes hacer las paces con el hecho de que no puedes complacer a todos. Con esta actualización, esperamos cumplir con las expectativas de una gran mayoría de nuestros clientes. En cuanto a lo más gratificante, ya estamos escuchando y viendo excelentes comentarios internos sobre nuestros esfuerzos. Esto, en sí mismo, es una gran motivación para el equipo y para mí para continuar trabajando en nuevas mejoras y actualizaciones en el futuro. No puedo esperar a ver lo que la comunidad de Fairphone y el mundo en general tienen que decir. Si ya eres usuario de Fairphone 4, todo lo que tienes que hacer para disfrutar de las cámaras mejoradas es instalar las últimas actualizaciones. Y si no es así, puedes adquirir todos los Fairphone que necesitas haciendo clic aquí. A Javier (y al resto de nosotros en Fairphone) nos encantaría ver los resultados de su nueva experiencia con la cámara. Comparta sus últimas fotografías en sus canales de redes sociales y no olvide etiquetarnos con el hashtag #ShotonFairphone4.
Plantas genéticamente modificadas que brillan en la oscuridad salen a la venta en EE. UU. por primera vez | Daily Telegraph Reproduciendo ahora
La potencia de procesamiento en una computadora de escritorio no requiere una PC de torre grande. Geekom ofrece un descuento en el potente y versátil Intel NUC 11 con un precio más bajo más un descuento exclusivo. Obtenga más información sobre la PC de factor de forma pequeño (SFF PC) de bajo consumo con Thunderbolt 3, Wi-Fi 6 y compatibilidad con cuatro pantallas. La potencia informática nunca ha sido tan compacta: el Intel NUC 11 incluye un procesador Intel Core i7 de undécima generación con cuatro núcleos, capaz de procesar hasta ocho subprocesos simultáneamente gracias a HyperThreading (también conocido como SMT). Originalmente diseñada para computadoras portátiles, la CPU Core i7-1165G7 tiene un bajo consumo de energía y una potencia de diseño térmico (TDP) baja de 28 W, mientras que las CPU de escritorio actuales tienden a superar los 100 W. Oferta de afiliados Pero la CPU Tiger Lake muestra esa baja potencia no significa bajo rendimiento, con una frecuencia de funcionamiento de hasta 4,7 GHz en modo turbo. Las tareas gráficas son manejadas por la GPU Iris Xe, que admite hasta cuatro pantallas, pero hablaremos más sobre las conexiones más adelante. El chip Core i7 logra un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia energética. / © Intel El NUC 11 de este acuerdo ya viene con 16 GB de memoria DDR4 y un SSD de 512 GB. Puede actualizar más tarde, ya que la PC compacta no usa memoria soldada, simplemente instale un SSD M.2 (hasta el factor de forma 2280) o hasta 64 GB de DDR4 SODIMM. En cuanto a la conectividad, el Intel NUC 11 tiene una selección de puertos similar a la del Geekom Mini IT 11 que Ben Lucks probó hace poco más de un año. En resumen, estas son las opciones de interfaz en la PC compacta: muchas opciones de conectividad para datos de alta velocidad y salida de hasta cuatro pantallas. / © Intel Botón de encendido frontal. Conector para auriculares de 3,5 mm. USB-A 3.2 Gen 2. USB-C Thunderbolt 3. Lado izquierdo Lado derecho Atrás USB-C Thunderbolt 3. HDMI. 2x USB-A 3.2 Gen 2. RJ45 2.5GbE (2.5 Gigabit Ethernet). Minipuerto de pantalla (DP) 1.4. Entrada de alimentación de 19 V. La principal diferencia entre el Geekom Mini IT 11 y el NUC 11 es que este último incluye soporte completo de Thunderbolt en los puertos USB-C, lo que lo hace totalmente compatible con la salida de vídeo Display Port. Junto con los puertos HDMI y mini-DP, puede conectar cuatro pantallas 4K al NUC 11. Los puertos TB3 también hacen que la PC sea compatible con dispositivos de red y almacenamiento profesionales de alta velocidad, así como con GPU externas. Las tareas de red son manejadas por el controlador Intel i225-V, con soporte para hasta 2,5 gigabits Ethernet, con compatibilidad con redes 10/100/1000. Y si ya abandonó los cables, Intel NUC 11 incluye compatibilidad con Wi-Fi 6 y Bluetooth 5.2. Tanto la RAM como el almacenamiento se pueden ampliar fácilmente en el Intel NUC 11. / © Intel Con el Intel NUC 11, Geekom incluye Windows 11 Pro preinstalado, la fuente de alimentación con cable AC, la documentación necesaria, los tornillos para M.2 instalación y montaje, y un soporte VESA que se puede utilizar para instalar el NUC 11 detrás de un monitor para una solución todo en uno compacta y discreta. Con todo eso, Intel NUC 11 viene listo no solo para trabajar, sino para casi cualquier tipo de tarea para la que pueda usar una PC de escritorio, con la ventaja adicional de que ocupa poco espacio. Conviértalo en una consola de juegos, un reproductor multimedia o un servidor doméstico y llévelo más allá con los puertos Thunderbolt de alta velocidad. ¿Tiene algún proyecto informático en particular en mente? ¡Comparte tus consejos y sugerencias en los comentarios a continuación!
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