Desde la IA hasta los EV, la demanda mundial de energía se está elevando, y la red eléctrica está sintiendo el apretón. Ingrese a Yottar, una startup que mapea la capacidad de la red eléctrica para ayudar a las empresas a determinar dónde pueden conectar nuevos centros de datos, estaciones de carga EV y otros equipos hambrientos de energía. «El Super Cycle de electrificación está colisionando con el auge del centro de datos de IA. Eso es hacer que los operadores de la red realmente luchen por lidiar con la cartera de pedidos», dijo a TechCrunch Peter Clutton-Brock, cofundador y CEO de Yottar. «Solo como ejemplo, en todo Londres, se ha tomado casi toda la capacidad de cosas como centros de datos a gran escala», dijo. «No es una cuestión de, ¿hay capacidad libre? Es como, ¿cuándo estarán en su lugar esas actualizaciones?» A medida que las cuadrículas antiguas se tensan cada vez más, las nuevas empresas como Yottar han surgido para ayudar a los usuarios de energía a hacer frente a estas deficiencias. Algunas compañías, como GridCare, se centran en encontrar una capacidad no utilizada que ya existe, convencer a los servicios públicos de que en realidad tienen más espacio disponible de lo que afirman. Yottar adopta un enfoque diferente. En lugar de discutir sobre la capacidad existente, la compañía crea mapas detallados que muestran exactamente dónde existe la capacidad de la red y cuánta potencia está disponible en cada ubicación. «Hay algunas otras personas jugando en el espacio. Diferentes personas abordaron casos de uso ligeramente diferentes», dijo Clutton-Brock. «El caso de uso que buscamos es lo que hemos llamado desarrolladores de demanda de tamaño mediano, por lo que las personas que usan electricidad en lugar de generarlo». En general, los proyectos varían entre 1 y 5 megavatios, dijo. Evento de TechCrunch San Francisco | 27-29 de octubre de 2025 Entre los clientes de Yottar se encuentran Tesla y el Servicio Nacional de Salud del Reino Unido. Tesla utiliza la oferta SaaS de la startup para seleccionar sitios para nuevos sobrealimentadores y actualizar los existentes. El NHS utiliza Yottar para identificar clínicas y hospitales que pueden acomodar cargadores EV, y también utiliza la plataforma cuando planea instalaciones de paneles solares y baterías o determinan dónde construir nuevas unidades de radiología. «No pueden permitirse pasar por cada uno de esos sitios en sitio», dijo Clutton-Brock. La startup recientemente recaudó una ronda previa a la semilla de $ 1 millón dirigida por Haatch con la participación de Ciudad del Cabo y los inversores de Angel. Yottar también está lanzando una nueva característica que permitirá a las empresas determinar rápidamente qué ubicaciones podrían ser capaces de admitir actualizaciones o nuevos equipos, dijo la compañía exclusivamente a TechCrunch. Yottar obtiene gran parte de sus datos directamente de las mismas redes de distribución, que los reguladores han requerido que los reguladores pongan a disposición esta información. La compañía también autoriza datos privados que no son públicos, y actualiza sus propios registros utilizando datos anónimos de conexiones de cuadrícula exitosas hechas por sus clientes. Por el momento, los clientes pagan una tarifa por asiento y un cargo de uso basado en la cantidad de sitios que están evaluando. Clutton-Brock dijo que los consultores son la principal competencia de la compañía en este momento. «Esa es la alternativa que las personas tienen en este momento, que, especialmente para los desarrolladores de demanda a menor escala, no es viable». Por ahora, Yottar opera en el Reino Unido, pero Clutton-Brock tiene su ojo en la expansión en los Estados Unidos y en otros lugares. «El problema es absolutamente un problema internacional y necesita una solución internacional», dijo.