A partir de hoy, los vehículos eléctricos (VE) de General Motors (GM) obtienen acceso oficialmente a la amplia red Supercharger de Tesla, lo que marca una importante expansión de las opciones de carga para los clientes de GM. Este desarrollo sigue a un acuerdo anunciado en junio de 2023, en el que GM aseguró el acceso a los más de 17.000 cargadores rápidos de CC de Tesla en América del Norte. La medida es parte de la estrategia más amplia de GM para mejorar la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos y expandir la infraestructura de carga, un elemento fundamental para acelerar la transición a los vehículos eléctricos. El acuerdo refleja una asociación similar alcanzada entre Tesla y Ford a principios de año. Para los clientes de GM, esto significa una mayor comodidad, ya que la red Supercharger de Tesla es una de las infraestructuras de carga rápida más extensas y confiables disponibles. La línea de vehículos eléctricos de GM, que incluye modelos populares como el Chevrolet Bolt y los vehículos más nuevos basados ​​en Ultium de Chevrolet, Cadillac y GMC, ahora podrán aprovechar este recurso de carga. Sin embargo, dado que los vehículos eléctricos de GM utilizan el estándar de carga CCS1, se requerirá un adaptador para conectarse al enchufe J3400 (anteriormente NACS) de Tesla. El adaptador tiene un precio de $225 y estará disponible para su compra a través de la aplicación para teléfonos inteligentes de GM (más información y enlaces de descarga aquí). Los clientes también utilizarán la aplicación para localizar Superchargers cercanos y administrar el pago de sus sesiones de carga. La introducción del adaptador viene con algunas diferencias en comparación con el acuerdo de Tesla con Ford. Ford ofreció el adaptador de forma gratuita a los primeros inscritos, mientras que los clientes de GM deberán comprar el suyo. A pesar de esto, el acceso a la red de Tesla es una mejora sustancial en la flexibilidad de carga, especialmente para los conductores de GM que se han visto limitados a una red menos extensa de cargadores rápidos. De cara al futuro, GM ha confirmado que a partir de 2024 fabricará sus vehículos eléctricos con puertos J3400 nativos, eliminando por completo la necesidad de un adaptador. Este cambio es parte de un esfuerzo mayor de GM para agilizar el proceso de carga de sus vehículos eléctricos y hacer que la transición a los vehículos eléctricos sea lo más fluida posible. Al integrar el estándar de carga de Tesla directamente en sus futuros modelos, GM se está posicionando para competir mejor en el cambiante mercado de vehículos eléctricos, donde la infraestructura de carga es un factor clave en la satisfacción y la adopción por parte del cliente. Archivado en General. Leer más sobre Autos eléctricos, Gm y Tesla.