El proyecto Apple Car fue cancelado incluso antes de que viera la luz, y aunque Apple nunca ha reconocido públicamente el proyecto, conocemos muchos detalles al respecto gracias a diferentes expertos. Ahora un nuevo informe ha revelado detalles sobre una asociación entre Apple y BYD para trabajar en baterías para el llamado Apple Car. Apple quería utilizar baterías BYD en su coche eléctrico Como informó Bloomberg el miércoles, Apple ha trabajado estrechamente con el fabricante de automóviles chino BYD. Según se informa, ambas empresas llegaron a un acuerdo alrededor de 2017 para construir baterías utilizando celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). La tecnología aumentaría significativamente la autonomía del coche y también se consideraba más segura que las típicas baterías de vehículos eléctricos. Aunque BYD tiene sus propios vehículos eléctricos, la batería construida en colaboración con Apple estaría diseñada exclusivamente para el Apple Car. Apple eligió ingenieros especializados en paquetes de baterías avanzados y gestión del calor para trabajar en el proyecto, mientras que BYD contribuyó con conocimientos y avances de fabricación utilizando baterías LFP. Cuando Apple buscaba socios para trabajar en el proyecto del automóvil, BYD se acercó a la empresa para mostrarle una versión inicial de su batería «Blade». Según se informa, los ejecutivos de Apple quedaron sorprendidos por la seguridad y la capacidad de la batería y terminaron eligiendo trabajar con la empresa china. La batería Blade es ahora uno de los puntos de venta de los coches BYD. A pesar de haber trabajado con BYD durante años, Apple supuestamente se retiró de la asociación y consideró sistemas de otras empresas. Más sobre el proyecto Apple Car Con el proyecto Apple Car ahora cancelado, muchas personas involucradas en el proyecto han revelado detalles al respecto. La idea de construir un automóvil supuestamente surgió en Apple en 2014, y la compañía mantuvo conversaciones con muchos fabricantes de automóviles como Mercedez-Benz, Volkswagen e incluso Tesla para buscar su ayuda. El proyecto ha tenido muchas variaciones desde su primer concepto. Debido a los desafíos de construir un automóvil totalmente autónomo como querían los ejecutivos de Apple, la compañía luego reconsideró el proyecto con un enfoque menos ambicioso. Aún así, construir un automóvil parecía demasiado complicado para Apple y la compañía puso fin al proyecto Titan. Las estimaciones sugieren que el proyecto del automóvil le costó a Apple más de mil millones de dólares al año, mientras que la compañía planeaba vender su automóvil por alrededor de 120.000 dólares. FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.