Kyle Vogt, director ejecutivo y director de tecnología de Cruise Automation Inc., durante el festival South by Southwest (SXSW) en Austin, Texas, EE. UU., el martes 14 de marzo de 2023. Jordan Vonderhaar | Bloomberg | Getty ImagesCruise anunció el jueves una ronda de despidos que afectaron a los trabajadores subcontratados que trabajaban en su servicio de transporte sin conductor, según se enteró CNBC. Los recortes incluyeron a aquellos que ayudan con la limpieza de vehículos, el cobro de flotas y la atención de consultas de atención al cliente. La compañía se negó a compartir un número específico. «Cruise ha tomado la difícil decisión de reducir una parte de la fuerza laboral contingente que apoyaba las operaciones de transporte sin conductor», dijo dijo el portavoz de la compañía a CNBC en un comunicado. «Estos trabajadores eventuales eran responsables de trabajos como la limpieza, la carga y el mantenimiento de la flota, y estamos agradecidos por sus contribuciones». Cruise le dijo a CNBC que los despidos reflejan sus actuales operaciones de conducción supervisada, y agregó que la compañía planea reanudar el servicio sin conductor, pero que no tiene un cronograma específico para compartir. La noticia sigue a una avalancha de preocupaciones e incidentes de seguridad desde que Cruise, propiedad de Cruise. de General Motors, recibió la aprobación en agosto para el servicio de robotaxi las 24 horas del día en San Francisco. Esta semana, Cruise anunció que retiraría del mercado 950 robotaxis después de una colisión con un peatón. En octubre, el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendió el martes los permisos de despliegue y prueba de Cruise para sus vehículos autónomos, con efecto inmediato. «Cuando existe un riesgo irrazonable para la seguridad pública, el DMV puede suspender o revocar permisos inmediatamente», dijo el DMV de California. en una declaración. En la actualización de ganancias del tercer trimestre de GM, la compañía dijo que había perdido aproximadamente $1.9 mil millones en Cruise hasta septiembre de este año. La suspensión del DMV se produjo una semana después de que los reguladores federales de seguridad automotriz anunciaran que estaban investigando a Cruise luego de lesiones a peatones. La investigación, encabezada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, fue motivada por múltiples informes relacionados con lesiones a peatones y vehículos Cruise en los últimos meses, y se refiere a unos 594 vehículos Cruise sin conductor, según el documento.

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