El gigante alemán de fabricación de automóviles Volkswagen (VW) dice que invertirá hasta 5.000 millones de dólares (3.940 millones de libras esterlinas) en Rivian, rival de Tesla. El acuerdo crea una empresa conjunta que permitirá a VW y al fabricante de vehículos eléctricos (EV) con sede en Estados Unidos compartir tecnología. Las acciones de Rivian subieron casi un 50% después del anuncio. La asociación se produce cuando la competencia se intensifica entre los fabricantes de vehículos eléctricos y los países occidentales se mueven para imponer aranceles a las importaciones chinas. Según el acuerdo, VW dijo que inicialmente invertirá mil millones de dólares en el camión eléctrico. y fabricante de SUV, y se invertirán otros 4 mil millones de dólares en la empresa para 2026. Fundada en 2009, Rivian aún no ha registrado ganancias trimestrales. En los primeros tres meses de 2024, la compañía experimentó una pérdida neta de más de 1.400 millones de dólares. VW, al igual que otros gigantes de la industria del motor, se ha visto presionada por rivales como Tesla y BYD de China en su intento de hacer el cambio desde los combustibles fósiles. Mientras tanto, algunas nuevas empresas de vehículos eléctricos han tenido dificultades para avanzar en un mercado altamente competitivo y a medida que las tasas de interés más altas afectan la demanda de compras importantes. La asociación le dará a VW acceso inmediato al software de Rivian, lo que permitirá al fabricante de automóviles alemán usarlo en sus autos. Gigantes de la industria del motor como VW también se han enfrentado a una creciente competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que se han estado expandiendo a nivel mundial. A principios de este mes, la Unión Europea (UE) advirtió que aumentará los aranceles sobre las importaciones chinas de vehículos eléctricos hasta en un 38%. China y la UE han mantenido conversaciones antes de la fecha límite del 4 de julio. Una investigación de meses de duración realizada por la Comisión Europea encontró que las empresas chinas de vehículos eléctricos habían sido «subsidiadas injustamente». En respuesta, China dijo que los aranceles violaban las reglas comerciales internacionales y describió el investigación como «proteccionismo». El plan surgió apenas un mes después de que Estados Unidos dijera que aumentará los impuestos a la importación de vehículos eléctricos chinos del 25% al ​​100%. Esta semana, Canadá dijo que estaba considerando una medida similar para alinearse con sus aliados.Por separado El martes, Tesla dijo que retiraría del mercado la mayoría de sus Cybertrucks vendidos en EE. UU. por problemas con sus limpiaparabrisas y molduras exteriores. Los retiros cubren más de 11,000 de los vehículos, que salieron a la venta por primera vez a fines de noviembre del año pasado.