‘CyberGuy’: Gran Hermano en la Gran Manzana Los conductores de Nueva York enfrentan una tarifa de congestión diaria de $15 por ingresar a la zona de congestión de peaje al sur de 60th Street, monitoreada por lectores de matrículas. Kurt «CyberGuy» Knutsson da los detalles. Los conductores de la ciudad de Nueva York se abrochan el cinturón porque el Gran Hermano (también conocido como MTA) lo vigila instalando cámaras a lo largo de las calles de la ciudad de Nueva York para rastrearlo. ¿Pero por qué? Bueno, todo se reduce a dinero, por supuesto. La MTA está implementando una controvertida tarifa de congestión de $15 por día para todos los conductores que se aventuren al sur de 60th Street. Incluso le han dado a esta área de Manhattan un nombre elegante: la zona de congestión de peaje. HAGA CLIC PARA OBTENER EL BOLETÍN CYBERGUY GRATUITO DE KURT CON ALERTAS DE SEGURIDAD, CONSEJOS RÁPIDOS EN VIDEO, REVISIONES TÉCNICAS Y PRÁCTICAS FÁCILES PARA HACERLO MÁS INTELIGENTE Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson) Cómo los lectores de matrículas controlan a los conductores de Nueva York Ahora, profundicemos en el meollo de la cuestión. Se han colocado lectores de matrículas estratégicamente sobre FDR Drive en East 25th Street y en la Ruta 9A (The West Side Highway) para controlar a los conductores que ingresan a la zona de congestión. Esto significa que cualquier conductor que entre en esta zona tendrá que pagar la tasa, independientemente de dónde viva o hacia dónde se dirija. Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson) Pero aquí está el giro: la ley estatal impide que la MTA cobre a los conductores que se apegan a la carretera. Si bien tanto FDR Drive como la Ruta 9A están actualmente excluidas del peaje según la ley estatal, algunos automovilistas expresan su preocupación de que esta infraestructura pueda eventualmente usarse para cobrar peajes también en estas carreteras. Después de todo, con el equipo ya instalado, ¿qué impide a los legisladores estatales cambiar esa ley y comenzar a cobrar también por el uso de las carreteras? Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson) Descuentos, deducciones y la ecuación de tránsitoPero ¿qué pasa con los descuentos? Si está utilizando los túneles del río Hudson o del río East, obtendrá un dulce descuento de $5 sobre ese peaje de $15. Mientras tanto, la FDR Expressway y la West Side Highway siguen siendo gratuitas, como mencionamos. Y si vive en la zona de congestión y gana menos de $60,000 al año, puede deducir el costo de sus impuestos. Además, los conductores de bajos ingresos que viajan desde áreas a más de media milla de distancia de un metro, un tren de cercanías o una parada de autobús expreso obtienen su propia porción del pastel de descuento. Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson)MÁS: CÓMO TE ESPÍAN LAS TIENDAS UTILIZANDO TECNOLOGÍA DE RECONOCIMIENTO FACIAL ESPECTACULAR SIN TU CONSENTIMIENTO El viaje de los precios de congestión Retrocedamos un poco. En 2019, el exgobernador Andrew Cuomo y la Asamblea y el Senado, controlados por los demócratas, dieron luz verde al programa de tarificación por congestión. La actual gobernadora Kathy Hochul está de acuerdo y predice que este programa recaudará mil millones de dólares al año. ¿Y hacia dónde fluirá ese efectivo? Directamente a importantes mejoras para el metro, los ferrocarriles de cercanías y los sistemas de autobuses de la MTA. Hable sobre un cambio de imagen del transporte público. OBTÉN MÁS DE MIS ALERTAS DE SEGURIDAD, CONSEJOS RÁPIDOS Y TUTORIALES EN VIDEO FÁCILES CON EL BOLETÍN GRATUITO DE CYBERGUY – HAGA CLIC AQUÍ Gobernadora de Nueva York Kathy Hochul (Kurt «CyberGuy» Knutsson) MÁS: UN PROGRAMA SECRETO DE VIGILANCIA TELEFÓNICA ESTÁ ESPÍANDO A MILLONES DE LOS AMERICANOSEl concejal denuncia el juego de espionaje de la MTA El concejal Joe Borelli (R-Staten Island) no pudo resistir una broma sobre los lectores de matrículas diciendo: «Es sorprendente ver que la MTA se convierte en la agencia de espionaje MI6 cuando se trata de joder a los conductores, pero «Ni siquiera puedo hacer un torniquete para evitar que el billete del metro sea golpeado». Touché, concejal Borelli. Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson) Borelli plantea una preocupación válida. ¿Podría la MTA eventualmente ampliar la zona de congestión para incluir autopistas gratuitas? ¿Recuerda cómo la legislatura amplió los radares durante el programa piloto de la ciudad? Bueno, podrían hacer lo mismo con el peaje por congestión. Como suele decirse: «Donde hay voluntad legislativa, hay autopista de peaje». Lectores de matrículas en Nueva York (Kurt «CyberGuy» Knutsson)MÁS: CÓMO DESCUBRIR QUIÉN TE ESTÍ ESPIANDO Conclusiones clave de Kurt A medida que las calles de la ciudad de Nueva York son vigiladas por lectores de matrículas y cámaras de vigilancia, los conductores se encuentran en la encrucijada de la conveniencia y el escrutinio. El peaje de 15 dólares por congestión promete financiar mejoras en el tránsito, pero también plantea dudas sobre la equidad y futuras expansiones. Entonces, compañeros de viaje, manténganse atentos a la carretera y a sus billeteras porque el Gran Hermano definitivamente los está vigilando y cobrando. ¿Qué piensan? ¿Este modelo de peajes por congestión se extenderá a otras ciudades, incluida la suya? Háganos saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contact. Para obtener más consejos técnicos y alertas de seguridad, suscríbase a mi boletín informativo CyberGuy Report gratuito dirigiéndose a Cyberguy.com/Newsletter. Haga una pregunta a Kurt o cuéntenos qué historias tiene. Me gustaría que cubramos. Respuestas a las preguntas más frecuentes sobre CyberGuy: Copyright 2024 CyberGuy.com. Reservados todos los derechos. Kurt «CyberGuy» Knutsson es un periodista tecnológico galardonado que siente un profundo amor por la tecnología, los equipos y los dispositivos que mejoran la vida con sus contribuciones para Fox News y FOX Business desde las mañanas en «FOX & Friends». ¿Tiene alguna pregunta técnica? Obtenga el boletín CyberGuy de Kurt, comparta su voz, una idea para una historia o comente en CyberGuy.com.

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