Los coches autónomos están ganando terreno en Estados Unidos y, aunque Tesla, de Elon Musk, lidera esta nueva categoría de automóviles, muchas empresas nuevas han empezado a surgir o están en proceso de creación. Sin embargo, un informe de Fortune ha puesto de relieve cómo estos coches autónomos, en particular los de origen chino, suponen un grave peligro para los estadounidenses. Fortune informó de que los coches autónomos propiedad de empresas chinas han recorrido 2,9 millones de kilómetros tan solo en California, recopilando todo tipo de datos que se envían a su país de origen. El informe menciona cómo estos datos podrían ser utilizados para espionaje e incluso para la planificación de guerra por parte de China si alguna vez llegara a eso. RECIBA ALERTAS DE SEGURIDAD, CONSEJOS DE EXPERTOS – SUSCRÍBASE AL BOLETÍN DE KURT – EL INFORME DE CYBERGUY AQUÍ Coche autónomo (WeRide) (Kurt «CyberGuy» Knutsson) Coches autónomos chinos y su recopilación de datos Un total de 35 empresas han sido aprobadas por el estado para probar sus coches autónomos, y siete de ellas, según se informa, tienen su sede total o parcial en China. Cinco de estas empresas condujeron por las carreteras de California el año pasado: WeRide, Apollo de Baidu, AutoX, Pony.ai y DiDi Research America, recorriendo colectivamente 1,8 millones de millas. Algunas empresas chinas también han sido aprobadas para realizar pruebas en Arizona y Texas. Estos coches capturan vídeo de sus alrededores y trazan mapas de las carreteras del estado con una precisión de dos centímetros. Después de recopilar estos datos, estas empresas los transfieren desde los coches a centros de datos, que a veces tienen su sede en China. La publicación cita a expertos que afirman que esta situación deja los datos accesibles al gobierno chino. Las políticas de privacidad de Baidu mencionan que cualquier dato puede ser procesado y almacenado en China. Según el informe, Pony.ai transmitió datos estadounidenses a China hasta 2021. CÓMO ELIMINAR TUS DATOS PRIVADOS DE INTERNET Coche autónomo (Apollo de Baidu) (Kurt «CyberGuy» Knutsson) LA APLICACIÓN DE NOTICIAS MÁS DESCARGADA EN ESTADOS UNIDOS CON VÍNCULOS CON CHINA DESTACA LOS PELIGROS DE LA IA ¿En qué sentido es peligrosa esta recopilación de datos? Fortune no presentó ninguna prueba de que el gobierno chino esté explotando los datos recopilados por los coches autónomos o de que estas empresas estén realmente cediendo a Pekín el control sobre sus datos. Sin embargo, la publicación señaló que el gobierno de Estados Unidos no verifica qué datos se comparten y no tiene una agencia adecuada que se ocupe de la cuestión. El informe señala que los datos de los coches autónomos, que utilizan tecnología lidar para crear mapas 3D detallados, podrían ser explotados por adversarios extranjeros para la vigilancia masiva y la planificación militar. Si bien estos mapas ayudan a los vehículos autónomos a navegar, su detalle los hace valiosos para fines militares y de inteligencia. El lidar, también utilizado por el ejército estadounidense en Irak y Afganistán, puede mapear campos de batalla y monitorear amenazas. A nivel social, esta tecnología puede rastrear los movimientos de las personas, incluidas las visitas a lugares sensibles como lugares de culto y refugios para víctimas de abuso doméstico. El interior de un coche autónomo en movimiento (AutoX) (Kurt «CyberGuy» Knutsson)LA GRAN RED DE TRÁFICO CIBERNÉTICO DE CHINA ENGAÑA A LOS ESTADOUNIDENSES UTILIZANDO TIENDAS FALSIFICADAS¿Qué se está haciendo al respecto? Estos coches autónomos de empresas chinas están provocando acciones regulatorias. Si bien estos vehículos ofrecen tecnología avanzada, también presentan, como mencionamos, riesgos potenciales relacionados con la recopilación de datos y la seguridad nacional. El gobierno de los EE. UU. está tomando medidas para abordar estas preocupaciones, con la representante Elissa Slotkin presentando un proyecto de ley para formalizar las revisiones de seguridad nacional de los vehículos conectados fabricados en China. Esta medida refleja las estrictas leyes de seguridad de datos de China, que requieren que las empresas como Tesla almacenen datos localmente y se asocien con empresas chinas. Estados Unidos está considerando medidas similares para regular la recopilación y el almacenamiento de datos por parte de las empresas automotrices chinas que operan en Estados Unidos. A medida que la tecnología evoluciona, equilibrar la innovación con la seguridad nacional sigue siendo un desafío clave para los responsables de las políticas. Automóvil autónomo (Pony.ai) (Kurt «CyberGuy» Knutsson)GRUPO DE PIRATERÍA INFORMÁTICA CHINA CAPTADO ESPIANDO A ORGANIZACIONES ESTADOUNIDENSESConclusiones clave de KurtEl auge de los automóviles autónomos fabricados en China en los EE. UU. resalta el complejo equilibrio entre la innovación tecnológica y la seguridad nacional. Si bien estos vehículos ofrecen avances significativos, los datos que recopilan plantean riesgos potenciales que no se pueden ignorar. La decisión del gobierno de los EE. UU. de examinar y regular esta recopilación de datos es un paso necesario. A medida que esta tecnología evoluciona, también debe hacerlo nuestro enfoque para regularla, garantizando que la innovación sirva al interés público y al mismo tiempo proteja la seguridad nacional. ¿Qué tipos de recopilación de datos cree que se deberían restringir o regular para las empresas tecnológicas extranjeras que operan en los EE. UU.? Háganoslo saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contact. 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