Ampliar / Cuatro motores Reaver alimentados con queroseno impulsan el cohete Alpha de Firefly desde la plataforma de la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, en California. ¡Bienvenidos a la Edición 7.01 del Rocket Report! Estamos compilando el informe de esta semana un día más tarde de lo habitual debido al feriado del Día de la Independencia. Ars está comenzando su séptimo año publicando este resumen semanal de noticias sobre cohetes, y hay mucho de eso esta semana a pesar del feriado aquí en los Estados Unidos. En todo el mundo, hubo 122 lanzamientos que volaron a la órbita de la Tierra o más allá en la primera mitad de 2024, frente a los 91 en el mismo período del año pasado. Como siempre, agradecemos las contribuciones de los lectores y, si no desea perderse un número, suscríbase utilizando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes pequeños, medianos y de carga pesada, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos en el calendario. Firefly lanza su quinto vuelo Alpha. Firefly Aerospace colocó ocho CubeSats en órbita en una misión financiada por la NASA en el primer vuelo del cohete Alpha de la compañía desde un mal funcionamiento de la etapa superior hace más de medio año, informa Space News. El cohete Alpha de dos etapas despegó de la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California a última hora del miércoles, dos días después de que un problema con el equipo de tierra abortara el despegue justo antes del encendido del motor. Los ocho CubeSats provienen de centros y universidades de la NASA para una variedad de misiones educativas, de investigación y de demostración tecnológica. Este fue el quinto vuelo del cohete Alpha de Firefly, capaz de colocar alrededor de una tonelada métrica de carga útil en la órbita terrestre baja. Resolución de anomalías … Este fue el quinto vuelo de un cohete Alpha desde 2021 y el cuarto vuelo Alpha en alcanzar la órbita. Pero el último lanzamiento de Alpha en diciembre no logró colocar su carga útil de Lockheed Martin en la órbita adecuada debido a un problema durante el reencendido de su motor de segunda etapa. En el lanzamiento de esta semana, Alpha desplegó sus cargas útiles patrocinadas por la NASA después de una única quema de la segunda etapa, luego completó un reinicio exitoso del motor para una maniobra de cambio de avión. Los ingenieros rastrearon el problema en el último vuelo de Alpha hasta un error de software. (enviado por Ken the Bin) Dos compañías se agregaron al grupo de lanzamiento del Departamento de Defensa. Blue Origin y Stoke Space Technologies, ninguna de las cuales ha alcanzado aún la órbita, han sido aprobadas por la Fuerza Espacial de EE. UU. para competir por futuros lanzamientos de cargas útiles pequeñas, informa Breaking Defense. Blue Origin y Stoke Space se unen a una lista de compañías de lanzamiento elegibles para competir por órdenes de tareas de lanzamiento que la Fuerza Espacial presenta a licitación a través del contrato del Programa de Servicios Orbitales-4 (OSP-4). Según este contrato, el Comando de Sistemas Espaciales compra servicios de lanzamiento para cargas útiles de 400 libras (180 kilogramos) o más, lo que permite el lanzamiento de 12 a 24 meses después de la adjudicación de una orden de tarea. El contrato OSP-4 tiene un «énfasis en las capacidades de lanzamiento orbital pequeño y soluciones de lanzamiento para las necesidades de misiones espaciales de respuesta táctica», dijo el teniente coronel Steve Hendershot, jefe de la división de lanzamiento y objetivos pequeños del Comando de Sistemas Espaciales. Una docena más… Blue Origin apunta a lanzar su cohete New Glenn de clase orbital por primera vez tan pronto como a fines de septiembre, mientras que Stoke Space apunta a volar su cohete Nova en un vuelo de prueba orbital el próximo año. La incorporación de estas dos compañías significa que hay 12 proveedores elegibles para ofertar en órdenes de trabajo OSP-4. Las otras compañías son ABL Space Systems, Aevum, Astra, Firefly Aerospace, Northrop Grumman, Relativity Space, Rocket Lab, SpaceX, United Launch Alliance y X-Bow. (enviado por Ken the Bin y brianrhurley) La forma más fácil de mantenerse al día con los informes espaciales de Eric Berger es suscribirse a su boletín, recopilaremos sus historias en su bandeja de entrada. Una startup italiana prueba un cohete pequeño. El constructor de cohetes italiano Sidereus Space Dynamics ha completado la primera prueba del sistema integrado de su cohete EOS, según informa European Spaceflight. Esta prueba se realizó el domingo y culminó con el encendido del motor principal MR-5 de queroseno/oxígeno líquido del cohete durante aproximadamente 11 segundos. El cohete EOS es un diseño novedoso, que utiliza una arquitectura de una sola etapa a órbita, con el propulsor reutilizable que regresa a la Tierra desde la órbita para su recuperación bajo un paracaídas. El cohete mide menos de 14 pies (4,2 metros) de altura y será capaz de entregar alrededor de 29 libras (13 kilogramos) de carga útil a la órbita terrestre baja. Una operación austera… Después de que complete las pruebas integradas en tierra, la compañía realizará los primeros vuelos de prueba EOS a baja altitud. Fundada en 2019, Sidereus ha recaudado 6,6 millones de euros (7,1 millones de dólares) para financiar el desarrollo del cohete EOS. Si bien esta es una fracción de la financiación que han atraído otras empresas de lanzamiento europeas como Isar Aerospace, MaiaSpace y Orbex, el director ejecutivo de Sidereus, Mattia Barbarossa, ha declarado anteriormente que la empresa pretende «remodelar los vuelos espaciales en una fracción del tiempo y con recursos limitados». (enviado por EllPeaTea y Ken the Bin)