Investigadores japoneses de la Universidad Nacional de Yokohama (YNU) desarrollaron una innovadora batería a base de manganeso para vehículos eléctricos (EV), logrando una densidad de energía de 820 vatios-hora por kilogramo (Wh/kg). Esto supera el rendimiento de las baterías actuales de níquel y cobalto (NiCo), que alcanzan los 750 Wh/kg, mientras que las baterías de litio entregan sólo 500 Wh/kg. El trabajo del equipo ofrece una alternativa más sostenible y rentable a las baterías de NiCo, cuyo La escasez y el alto costo plantean desafíos a medida que la adopción de vehículos eléctricos crece a nivel mundial. Los investigadores se centraron en el uso de manganeso en el ánodo de la batería, empleando específicamente LiMnO2 (dióxido de litio y manganeso) como material. Los desafíos tradicionales con el manganeso, como el bajo rendimiento de los electrodos y la caída de voltaje, se mitigaron mediante la utilización de un sistema monoclínico, una estructura cristalina específica. Este sistema facilita una transición de fase a una fase similar a la espinela, lo que mejora significativamente el rendimiento de la batería. Al sintetizar LiMnO2 nanoestructurado con una gran superficie, el equipo logró una gran capacidad reversible y una excelente capacidad de velocidad de carga, lo que la hace adecuada para aplicaciones de vehículos eléctricos. Un avance importante es la ausencia de caída de voltaje en esta batería basada en manganeso, un problema que afectaba anteriormente rendimiento en aplicaciones anteriores de manganeso. Si bien persiste la posibilidad de disolución del manganeso, los investigadores pretenden abordarla con una solución de electrolitos altamente concentrados y un recubrimiento de fosfato de litio. Esta innovación proporciona una alternativa competitiva y respetuosa con el medio ambiente a las tecnologías de baterías para vehículos eléctricos existentes. La simplicidad y el bajo costo del método de síntesis mejoran aún más su potencial de comercialización. Los hallazgos, publicados en ACS Central Science, destacan la contribución del equipo al avance de la tecnología de baterías de vehículos eléctricos sostenibles con implicaciones prometedoras para el futuro de la movilidad eléctrica. Archivado en Transporte. Lea más sobre baterías, coches eléctricos y Japón.