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La FAA pone en tierra el cohete Falcon 9, el caballo de batalla de SpaceX

La FAA pone en tierra el cohete Falcon 9, el caballo de batalla de SpaceX

El cohete Falcon 9 de SpaceX ha sido puesto a tierra por la Administración Federal de Aviación (FAA) después de que uno de los propulsores se volcara y explotara poco después de aterrizar al final de una misión el miércoles. La FAA dijo que llevará a cabo una investigación sobre el incidente, y agregó que el Falcon 9 no debería volar nuevamente hasta que esté completo. «El regreso al vuelo del cohete propulsor Falcon 9 se basa en que la FAA determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con la anomalía no afecta la seguridad pública», dijo la FAA en una declaración ampliamente difundida. La interrupción del programa de vuelo de SpaceX como resultado de la decisión de la FAA podría significar que la muy esperada misión Polaris Dawn, que involucra a cuatro astronautas no profesionales que vuelan la nave espacial Crew Dragon más lejos de la Tierra que nunca y también la primera caminata espacial comercial, parece estar lista para enfrentar otro retraso. Se suponía que la misión despegaría desde el Centro Espacial Kennedy el martes, pero un problema en tierra obligó a SpaceX a retrasar el lanzamiento por un día. Pero terminó cancelando también el intento de lanzamiento del miércoles, por preocupaciones sobre las malas condiciones climáticas en la costa de Florida dentro de cinco días, cuando el Crew Dragon estaba programado para regresar a casa. Esta es la segunda vez que la FAA ha puesto en tierra el cohete Falcon 9 en los últimos meses. La última suspensión del vuelo ocurrió en julio después de que una segunda etapa del Falcon 9 no se volviera a encender correctamente durante una misión Starlink. Esa vez, los lanzamientos de SpaceX se detuvieron durante aproximadamente dos semanas. La explosión del miércoles El cohete Falcon 9 de SpaceX había lanzado con éxito otro lote de satélites de Internet Starlink a la órbita el miércoles y la primera etapa del vehículo estaba programada para realizar un aterrizaje de rutina en un dron frente a la costa de Florida unos ocho minutos después del despegue. Pero segundos después de tocar tierra, el propulsor se volcó y explotó. El percance se produjo solo minutos después de que el propulsor estableciera un nuevo récord al convertirse en la primera primera etapa del Falcon 9 en completar 23 lanzamientos, lo que significa que había aterrizado 22 veces anteriormente sin ningún problema. Fue el primer aterrizaje fallido del Falcon 9 desde febrero de 2021, y SpaceX estará tan interesado como la FAA en descubrir qué salió mal.

Mira en vivo cómo SpaceX intenta el lanzamiento histórico de la primera misión de caminata espacial privada

Mira en vivo cómo SpaceX intenta el lanzamiento histórico de la primera misión de caminata espacial privada

Un multimillonario y sus tres tripulantes esperan hacer historia mientras se preparan para lanzarse al espacio en una misión que está prevista que incluya la primera caminata espacial civil de la historia. El equipo de Polaris Dawn se lanzará a bordo de un SpaceX Crew Dragon, con un cohete Falcon 9 realizando las tareas de elevación. El despegue está programado para tener lugar en el Centro Espacial Kennedy de la NASA a las 3:38 am ET del martes 27 de agosto. Si SpaceX necesita posponer el lanzamiento, la compañía dijo en su sitio web que hay dos horarios de respaldo esa mañana, uno a las 5:23 am y el otro a las 7:09 am Si un lanzamiento durante esos horarios es imposible, el lanzamiento podría tener lugar durante la mañana siguiente. El lanzamiento se transmitirá en vivo a partir de 3,5 horas antes del despegue en el sitio web de SpaceX y a través de X. Si Polaris Dawn procede según lo planeado, se espera que la cápsula Crew Dragon alcance una órbita máxima de 870 millas (1.400 kilómetros) sobre la Tierra. Esto no sólo marcaría la altitud más alta que una cápsula Dragon ha alcanzado, sino que también establecería un nuevo récord para el apogeo más alto en la órbita terrestre. El récord actual, en poder de la misión Gemini XI de 1966, es de 853 millas (1.373 kilómetros). Si bien las misiones Apolo viajaron mucho más lejos para llegar a la Luna, no alcanzaron altitudes tan altas mientras orbitaban la Tierra. La tripulación planea permanecer en órbita hasta cinco días, durante los cuales realizará más de 30 estudios de investigación y experimentos. Estos incluyen la recopilación de datos sobre las condiciones de radiación en el espacio y la realización de varios experimentos relacionados con la supervivencia humana en el espacio. Para el punto central de la misión, la cápsula bajará su órbita a 435 millas (700 kilómetros) sobre la Tierra, donde dos de los cuatro miembros de la tripulación participarán en la primera caminata espacial realizada por ciudadanos privados. Anteriormente, todas las caminatas espaciales habían sido realizadas por astronautas de agencias espaciales gubernamentales. Si todo va bien, la caminata espacial será sólo una de varias primicias. Polaris Dawn incluirá el despliegue inaugural del traje espacial de actividad extravehicular (EVA) de SpaceX. Y como la cápsula Crew Dragon no tiene esclusa de aire, los cuatro miembros de la tripulación estarán expuestos al vacío del espacio, lo que significa que el éxito de la EVA durante la caminata espacial es fundamental no solo como prueba de su viabilidad, sino para la supervivencia de toda la tripulación. SpaceX presentó el traje EVA en mayo después de años de retrasos, y es una modificación del traje de actividad intravehicular de la compañía espacial. Fue diseñado teniendo en mente una mayor movilidad para los astronautas e incluye cascos impresos en 3D para reducir el resplandor del sol mientras el usuario está fuera de su vehículo, así como una pantalla de visualización frontal y una cámara de última generación. El traje también fue diseñado para ser escalado para diferentes tipos de cuerpo, lo que permite la producción en masa. La tripulación también será la primera en probar las comunicaciones basadas en láser de Starlink en el espacio. Según SpaceX, el objetivo es desarrollar el sistema para su uso en misiones a la Luna y Marte «y más allá». Entre los miembros de la tripulación de Polaris Dawn se encuentra la persona que financia la misión. Jared Isaacman se desempeña como comandante de la misión, pero es más conocido como el multimillonario director ejecutivo de la empresa de procesamiento de pagos Shift4. Isaacman estuvo anteriormente en el espacio a bordo de Inspiration4, el primer viaje totalmente civil a la órbita. Junto con el resto de la tripulación de Polaris Dawn, ha pasado los últimos dos años entrenándose para la misión. Junto con Polaris Dawn, Isaacson está pagando a SpaceX una cantidad no revelada por dos misiones Polaris más, la última de las cuales se espera que sea la primera misión tripulada a bordo del sistema de transporte reutilizable Starship de SpaceX. No se han anunciado fechas de lanzamiento para las misiones de seguimiento.

La histórica misión Polaris Dawn de SpaceX enfrenta un retraso

La histórica misión Polaris Dawn de SpaceX enfrenta un retraso

SpaceX ha cambiado la fecha prevista para su histórica misión Polaris Dawn. A principios de este mes, la compañía de vuelos espaciales liderada por Elon Musk dijo que no tenía previsto lanzar la misión antes del 31 de julio, pero ahora ha cambiado la fecha a mediados o finales de agosto. El retraso en el lanzamiento de Polaris Dawn parece deberse a una decisión de SpaceX de centrarse en el lanzamiento de cuatro astronautas de Crew-9 a la Estación Espacial Internacional (ISS), una misión que actualmente tiene como objetivo el 18 de agosto. El viaje de Polaris Dawn verá a cuatro astronautas no profesionales volar en una nave espacial SpaceX Crew Dragon a una órbita de aproximadamente 435 millas (700 kilómetros) sobre la Tierra. Esto lo llevará a alrededor de 185 millas (298 kilómetros) sobre la ISS, a un punto más alejado de la Tierra que cualquier Crew Dragon haya volado antes. La misión también aspira a otro récord al convertirse en la primera en involucrar una caminata espacial comercial. Esto se llevará a cabo mientras la Crew Dragon y sus cuatro miembros de la tripulación viajan a través de partes del cinturón de radiación de Van Allen. La caminata involucrará a dos miembros de la tripulación de Polaris Dawn y es probable que dure un par de horas. El objetivo es probar por completo nuevos trajes espaciales especialmente diseñados. La misión Polaris Dawn de cinco días también llevará a cabo investigaciones destinadas a obtener una comprensión más profunda de los efectos de los vuelos espaciales y la radiación espacial en la salud humana. También será la primera en probar las comunicaciones basadas en láser Starlink en el espacio como parte de los esfuerzos para desarrollar un futuro sistema de comunicaciones espaciales para misiones a la Luna, Marte y más allá. El empresario multimillonario Jared Isaacman, director ejecutivo de la empresa de procesamiento de pagos Shift4 y un piloto consumado, está financiando la próxima misión Polaris Dawn. Su nombre les resultará familiar a quienes siguieron la misión Inspiration4 en 2021 en la que dirigió a otros tres astronautas no profesionales en el primer vuelo orbital totalmente civil. Al comentar sobre el retraso de la misión Polaris Dawn en una entrevista con la CNA de Singapur el sábado, Isaacman dijo: «Llegamos un poco tarde… probablemente sea a fines de agosto cuando lanzaremos». Isaacman volará en la misión Polaris Dawn con Scott Poteet, un teniente coronel retirado de la Fuerza Aérea de EE. UU. que sirvió durante 20 años en varios roles; Sarah Gillis, ingeniera líder de operaciones espaciales en SpaceX que es responsable de supervisar el programa de entrenamiento de astronautas de la compañía; y Anna Menon, ingeniera líder de operaciones espaciales en SpaceX, donde gestiona el desarrollo de las operaciones de la tripulación y también sirve en el control de la misión.

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