por riesgo calculado el 9/07/2025 08:09:00 AM del Centro de datos AAR de la Asociación de Ferrocarriles Americanos (AAR). Gráfico y extractos reimpreso con permiso. El índice de ferrocarril de flete AAR (FRI), que mide los envíos intermodales del mes de mes ajustados estacionalmente ajustados al mes más cargas de automóviles, excluyendo carbón y granos, cayó un 0,5% en agosto de 2025 desde julio de 2025, su cuarta disminución en los últimos cinco meses. Aún así, el índice sigue siendo relativamente fuerte: desde 2008, ha sido más alto de lo que fue en agosto menos del 15% del tiempo. El énfasis agregado que los volúmenes intermodales del riel están estrechamente vinculados a la actividad portuaria (especialmente en Occidente) y el lado del consumidor de la economía. En agosto, los envíos intermodales ferroviarios estadounidenses aumentaron un 0,5% en el año pasado. El volumen intermodal semanal promedio en agosto de 2025 fue de 284,316 contenedores y remolques, la mayor cantidad para cualquier mes desde mayo de 2021 y la mayor cantidad para agosto desde 2018 … Mientras tanto, las cargas de ferrocarril de EE. UU. Total año tras año aumentaron un 0,7% en agosto de 2025 durante agosto de 2024, que marcó seis cajas mensuales consecutivas. Once de las 20 categorías principales de carga de automóviles rastreadas por el AAR vieron ganancias en agosto, el sexto mes consecutivo en el que al menos la mitad de las categorías aumentó. Las cargas totales promediaron 230,184 por semana en agosto de 2025, la mayor cantidad para cualquier mes desde octubre de 2022. En 2025 hasta agosto, las cargas totales aumentaron un 2,5%, o casi 192,000 cargas de automóviles, durante el año pasado.