El 10 de agosto, CATL de China inauguró su primera tienda física, con un enorme local en Chengdu que exhibe casi 100 modelos de vehículos eléctricos de docenas de fabricantes de automóviles, en un movimiento destinado a reforzar su imagen de marca como fabricante líder de baterías para vehículos eléctricos. Por qué es importante: La tienda, denominada NING Space, es la última iniciativa de construcción de marca del mayor fabricante de baterías del mundo por volumen, que no solo quiere que sus clientes del sector automovilístico se familiaricen con sus productos, sino que también espera influir en las preferencias de los clientes finales, mientras los competidores más pequeños persiguen la participación de mercado reduciendo los precios. Varios modelos de vehículos eléctricos, incluido un BMW i3, se exhiben en el centro de experiencia de CATL, el NING Space, en la ciudad de Chengdu, en el suroeste de China, el sábado 10 de agosto de 2024. Crédito: CATL Detalles: La primera ubicación física importante de CATL representa aproximadamente 13.800 metros cuadrados (148.542 pies cuadrados) de Chengdu, la capital de la populosa provincia de Sichuan, en el suroeste de China. En la instalación se exhiben casi 100 modelos de vehículos eléctricos, incluidos los más vendidos, como el Tesla Model 3, el L7 de Li Auto y el Aito M7, todos ellos alimentados por baterías de iones de litio de CATL. No funciona como un lugar de ventas, sino que se centra en la construcción de la marca y la educación del cliente. Como enfatizó el vicepresidente Li Ping a los participantes en la ceremonia de apertura del sitio, CATL no fabrica ni vende automóviles, informó Caixin (en chino). CATL dijo que el NING Space desempeñará un papel educativo, con sus empleados allí para brindarles a los clientes recomendaciones personalizadas y realizar eventos de marketing regulares para contarles a los usuarios la historia de los vehículos eléctricos desde la perspectiva de un fabricante de baterías. Mientras tanto, el gigante de las baterías está estableciendo una red de servicio posventa independiente para brindarles a los compradores personales mantenimiento y reparaciones de baterías de vehículos eléctricos. Cuenta con 112 centros de servicio de este tipo en todo el país, frente a más de 600 ubicaciones de empresa a empresa. Contexto: CATL informó el 26 de julio de resultados mixtos para el primer semestre de este año, mientras que su beneficio neto aumentó un 10,4% respecto al año anterior hasta los 22.900 millones de RMB (3.200 millones de dólares). Sin embargo, los ingresos cayeron un 11,9% interanual hasta los 167.000 millones de RMB durante el mismo período, lo que la empresa atribuyó a una caída significativa del coste de las materias primas necesarias para producir vehículos eléctricos. El proveedor de baterías, con sede en la ciudad oriental china de Ningde, sigue siendo el principal actor mundial en la industria, registrando 137,7 gigavatios-hora (GWh) de baterías y asegurando una cuota de mercado del 37,8% de enero a junio, según las cifras publicadas por la agencia de investigación de mercados de Corea del Sur SNE Research. La empresa ha estado lanzando campañas publicitarias y asistiendo a eventos de marketing durante el año pasado para compartir la visión de su fundador sobre la energía verde y mostrar sus productos exclusivos, como la batería Shenxing. Corrección: Una versión anterior del artículo calculó mal la superficie de la primera tienda de CATL, que es de 13.800 metros cuadrados (148.542 pies cuadrados), en lugar de los 13.800 kilómetros cuadrados (5.328 millas cuadradas) mencionados. Relacionado Jill Shen es una periodista de tecnología con sede en Shanghái. Cubre temas de movilidad, vehículos autónomos y coches eléctricos en China. Póngase en contacto con ella por correo electrónico: jill.shen@technode.com o Twitter: @jill_shen_sh Más de Jill Shen